高调亮相北京车展将国产的新车揭晓(图)

　　新车消息：众多海外新车在本次的北京车展中高调的亮相，吸引了不少消费者的眼球，在这些海外车型中，有不少车型或将在我们国家内生产，本文就来为您一一揭晓这些将国产的重点新车吧。

　　雪佛兰AVEO RS概念车新乐骋

　　国产指数：95%

　　在刚刚揭幕的2010年北京国际车展上，雪佛兰Aveo RS概念车迎来了它的亚太首发。诞生于通用全球最新的小车平台，Aveo RS概念车采用了电镀海风蓝车色、性感而张扬的车顶设计和酷似三门掀背造型的五门车身，无不激扬着源自欧洲的热辣设计风格，是一款为80后年轻车迷量身打造的时尚运动掀背车。

　　Aveo RS概念车车身更长、更宽，车内空间也更为宽敞。无论车内车外，Aveo RS都显露出更加高品质的设计细节，并且有更多个性化选配功能设计。

　　作为一款突显运动视觉的概念车型，Aveo RS代表了下一代乐风乐骋的设计方向，并将在不久的将来登陆中国市场。

　　电镀海风蓝色的Aveo RS概念车传承了雪佛兰全球设计语言，延续其运动风格的造型设计，包括前脸双层式盾形进气格栅、炮筒状尾灯及挡泥板。但设计师在这款概念车上应用了更低的进气口，并采用拉丝和抛光两种表面铝合金材质来进行搭配装饰。外凸式的雾灯与造型夸张的进气口融为一体，并延伸至前挡泥板，使整辆车的前脸看起来动感十足。

　　设计师从摩托车的外形上汲取了灵感，设计出由拉丝质感铝合金镶边的凸起式前大灯。车身两侧的线条及高位车腰线一气呵成，更低的车顶弧线设计使车身外型更加性感而张扬。集成了转向灯的侧后视镜与车身形状相同并且融为一体。Aveo RS概念车的后车门把手被隐秘地镶嵌在C柱，令其第一眼看上去更像是一款三门轿跑。
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　　沃尔沃S60

　　国产指数：95%

　　全新沃尔沃S60已于3月初在日内瓦车展首发，宣告了沃尔沃本轮全系产品换代计划胜利落幕。S60量产版也在北京车展亮相。据了解，沃尔沃S60有望在年内国内上市，长安福特将于2011年下半年启动S60的国产进程。

　　全新沃尔沃S60基于福特EUCD平台，与蒙迪欧使用的是相同的平台。负责研发这款车的工程师对其操控性进行了重点改进，将其打造成一款最为动感的沃尔沃车型。S60也是目前为止沃尔沃最具运动性的车型。

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　　铃木Kizashi

　　国产指数：95%

　　全新Kizashi是铃木涉足高端市场的一次尝试，北京车展上这款车在国内首次亮相，铃木将会以进口方式引进Kizashi到国内来。之前也曾有消息表示新车将落户长安铃木，实现国产，但消息并没有得到官方回应。这次车展上，铃木方面正式公开讲考虑Kizashi的国产问题。如若国产，预计时间将在2011年以后。

　　铃木Kizashi定位于运动型三厢轿车，车身尺寸为4650mm*1820mm*1480mm，轴距则达2700mm，车身尺寸刚刚跨入主流B级车的门槛。Kizashi主要是针对热衷运动，注重驾驶乐趣的消费群体。

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　　新福克斯

　　国产指数：95%

　　福克斯作为福特的看家车型，在我国中级轿车市场一直很畅销，备受消费者青睐。全新一代福克斯已经先后在北美和欧洲正式亮相，并受到了海外媒体和消费者的关注。在本届北京国际车展上，全新一代的福克斯正式亮相，同时福特官方也表示，该车将会引进国产。

　　动感十足的新一代福特福克斯是福特全球新一代中级车的代表作，其制造平台将总共可以支持多达10款重要车型。据悉新一代福克斯在中国上市后，福特全球中级车家族的销量预计将达每年200万台。新福克斯将在全球超过120个区域市场销售。

　　福克斯应该是福特汽车公司第二代的“动感设计”理念的产品代表。这种设计的外观已经在欧洲福特分部最近的一些车型上面有所体现。包括位置更低的梯形前栅格，更粗犷的轮拱设计以及更显眼的车身曲线。在新款的福克斯上面，纵向的车身褶皱从引擎盖上面一直延伸到前栅格的上半部分以下，并且将其分割为三个部分。新一代福特福克斯将备受好评的“动感设计” 理念引入到内饰设计中，创造性的应用了动感线条、饱满的表面以及大胆的造型。仪表盘就像一件精美的雕塑作品，呼应了车身外部的动感设计元素，形如双筒望远镜一样装点着仪表盘，加上丰富的内饰色泽以及闪亮的金属光泽，构成了与众不同的组合，传递着一种很酷的高科技感。

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　　日产March

　　国产指数：100%

　　在本次北京车展上，March中文名定为“玛驰”，将搭载全新1.5L发动机，预计售价7-10万元。

　　新一代March将在今年9月左右落户东风日产。在本次北京车展上，中国消费者可以亲眼目睹这款小精灵的身姿。即将国产的March为第四代产品，采用日产全新的V平台。从外形来看，March依然维持上一代车型的柔和、圆润车体造型，但显得更大，更丰满。

　　国产新March的动力系统，将会包含一款1.5L的HR15DE直列四缸发动机，其最大功率可达79kw，峰值扭矩也达到148Nm，动力超过现款1.4L，甚至不输市面上的众多紧凑级车型。另外，与发动机搭配的将是一款5速自动变速箱或者CVT变速箱。

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　　全新GL8

　　国产指数：85%

　　相比现款GL8的外形，新一代车型(概念车)的设计可以说是颠覆性的，更多的融入了轿车化的流畅线条设计，大尺寸的盾型直瀑式镀铬水箱格栅延续了新君威、新君越XT一系列新车的设计风格。菱形雾灯将车头衬托得更加短小饱满，长条形雾灯也很好的还原了Business Concept的设计理念。

　　根据概念车的尺寸参数，新车型长宽高分别为5278mm/1985mm/1809mm，轴距也达到了3198mm，与现款GL8的尺寸5100mm/1847mm/1729mm，轴距为3079mm比较，新车型在长度和宽度上的提升非常明显，这将对于车内空间有着质的改善。车身部分的点睛之笔在于波浪形的第二排车窗设计，在通用旗下的欧宝Meriva新车上，我们也看到了类似的设计。它将改善车身过长的突兀感觉。

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　　福特Edge

　　国产指数：75%

　　种种迹象标明，这款车将会在今年引进中国，并很有可能在长安福特实现国产，主要竞争对手包括丰田汉兰达和奥迪Q5。

　　福特Edge是一款纯美血统的SUV，其市场定位在Escape和Explorer之间。在2010年2月10日开幕的洛杉矶车展上，福特推出了2011款福特锐界，其外观内饰都有所升级，尤其值得一提的是引入了新的发动机系列。

　　在动力方面，2011款Edge有两款全新动力和一款升级动力可选。其中，SEL车型仍将配备一款3.5L V6发动机，不过经过了升级，其最大输出分别提高了20马力和4N·m，达到285马力和343N·m。

　　另外的3.7L和2.0T都为全新动力，其中，2.0T EcoBoost涡轮增压直喷发动机，其具体参数还没有公布，预计最大输出230马力，峰值扭矩325N·m。与之配合的是一款6速变速箱，可以使燃油经济性提高15%。

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　　丰田Alphard

　　国产指数：75%

　　全新进口车型ALPHARD作为丰田的一款MPV旗舰之作，顶级的各项配置加之同级别最高的安全设计，定会给广大消费者带来耳目一新的感觉。据悉丰田Alphard在本届北京车展发布后，将在广汽丰田的渠道内进行进口销售，定位略高于进口的普瑞维亚，最快10月正式上市，预计50万左右起售。而该车的国产计划也已经得到广丰方面的肯定。

　　第二代丰田Alphard在日本市场提供了两种动力选择：3.5L的2GR-FE发动机，配备6速手自一体变速器，及2.4L的2AZ-FE发动机，配备7速无级变速器。同时日本版的Alphard分前驱和四驱两种。其中前驱车型的车身尺寸为4850/1830/1890mm，四驱车型的车身尺寸为4850/1830/1905mm，两者的差别只在于车身高度，轴距均为2950mm。该车有7座和8座版，其豪华宽敞的车厢空间，不但令你有如置身於头等机舱般安逸自在，在载乘5人的情况下，仍可摆放多件高尔夫球套?U等的大型行李。

　　丰田Alphard高配型号还配备了电动控制的侧滑门、中置式大型电动天窗、内置GPS导航及硬盘的多媒体系统、6碟DVD/CD影音系统带8喇叭、自动泊车系统、前后泊车雷达，以及后座专属的影音系统。车厢内饰则提供了米色与黑色两种内装颜色供用户选择。

　　新车消息：众多海外新车在本次的北京车展中高调的亮相，吸引了不少消费者的眼球，在这些海外车型中，有不少车型或将在我们国家内生产，本文就来为您一一揭晓