公交场站“五一”前启用华强北乘车难将大大缓解

　　公交场站“五一”前启用新增大巴６月到位

　　华强北乘车难将大大缓解

　　深圳新闻网讯（记者季杰）市民关注的华强北乘车难有望从５月开始得到更有效的缓解。21日傍晚，副市长张思平率队调研华强北乘车难，本报多次报道的华强北地铁公交场站无法启用的问题得到解决，该场站将在５月１日之前启用，届时大巴车可以空车到华强北载客，高峰乘车难可有效缓解。

　　华强北将有“始发车”

　　华强北乘车难为何难以从根本上缓解？缺少公交场站是首要因素。去年，本报曾多次以《华强北公交场站被霸占？》、《华强北公交场站缘何无法建成》等，报道华强北公交场站被有关方面占用无法启用。

　　21日傍晚，张思平一行首先来到华强北地铁站附近一块１５００平方米的空地，这里规划为公交场站，但被有关方面占用了两年多。由于缺乏公交场站，华强北的高峰专线公交无处停放，设置的公交线路只能是途经的线路，很多公交车高峰期还没到华强北的时候，车就满了，到了华强北，公交车根本就上不了客，所以华强北乘车难无法从根本上缓解。

　　有关负责人向张思平汇报说，经过福田区政府协调，目前这块空地将在５月１日之前清空，正式改为公交场站。这个公交场站一旦启用，可以停放２０台大巴车，这些大巴车可以空车到华强北载客，华强北高峰乘车难届时可有效缓解。

　　８００多台新大巴６月到位

　　张思平一行随后来到华强北公交场站，现场察看高峰期公交乘车情况。在现场，记者看到，在公交公司导乘人员的指挥下，乘客在站台有序地排起了长龙。

　　“你们乘车还难不难？”张思平向一个候车的小伙子询问。小伙子回答说：“比以前好多了，但还是有点挤。”张思平告诉他，三大公交公司新购的８００多台新大巴将在６月１０日左右到位，这些大巴将重点投放在华强北、布吉和民治等群众反映强烈的乘车难片区，届时公交运力将大大改善，市民乘车难将有效缓解。

　　公交候车长廊连通华强北各站点

　　在现场，有市民反映公交场站太小，一旦遇到下雨天气，乘车秩序就会变得很混乱。对此，张思平当场找来交通有关负责人商讨解决办法。

　　经过现场讨论，有关方面决定在华强北建一条公交候车长廊，这条长廊将连通华强北所有公交站点，面积也将扩大数倍，同时具备遮阳避雨功能，乘客可在这条长廊中有序排队候车，避免雨天候车混乱的局面。张思平要求有关方面以最快的速度出台有关方案，尽快实施改造，尽快使市民受益。

　　公交场站“五一”前启用新增大巴６月到位　　华强北乘车难将大大缓解　　深圳新闻网讯（记者季杰）市民关注的华强北乘车难有望从５月开始得到更有效的缓解。