序言：408是标致品牌的第八代车型之一，它标志着主流“4”系标致汽车最新车型的问世。东风标致开发团队在精打细算的同时潜心钻研国内消费者的买车心理，趁着一些日系品牌“销量大户”危机尚存，果断掷下标致408这枚重磅棋子，可谓占足天时地利。
中国地广物博，是屹立东方的大国，中国人“好大喜多”的情结从普遍的国民心理一直延伸到购车需求之中。从紧凑家用车到C级豪华车，不同厂商让产品更加“中国化”的结果几乎无一例外的让车身尺寸和轴距空间数据更加可观。虽然紧凑而暴烈的运动型“小钢炮”们让年轻人如痴如醉，但诸如标致408这般从容大气的均衡之美也让我们领略到更高的气度和人生视野。看看这款专为中国家庭打造的高级紧凑型轿车，个性不失稳重的车身设计，精致而人性化的内饰和配置，宽敞舒适的空间和适中的定价，也许会让你忽略它并不领先的技术装备。从容之旅，暂时与运动无关。
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外观篇：大气 均衡 时尚
408的设计体现了标致汽车最新的DNA：前脸设计的特征来源于标志性的狮眼前大灯，与发动机盖融为一体，通体透亮且富有穿透力。镶嵌镀铬条的格栅、镀铬质感的标致Logo与透晶雾灯紧密结合在一起，使得车辆在视觉上的感觉更宽，极具质感的同时营造出大气、浓厚的视觉张力。
侧身的一条流畅的车身腰线打破了家用车稳重单调的老面孔，腰线连接后尾灯的顶端和前侧翼，兼具动感与力度，凸显了整车的活力、现代和安全感。
尾部的设计相对比较平淡，颇有些207三厢版拉长版的感觉。但在细节之处，设计师依然没有忘记突出标致“小狮子”的活力形象，在尾灯内加入了三条射线，如同狮子的抓痕，彰显出法式的精致与品位。
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内饰篇：媲美日系的精致
408的内饰分浅色和深色两种类型。浅色内饰采用消费者普遍比较喜欢的深灰+米黄的设计，采用织物材质或浅色真皮。内饰的上半部分主要为深灰色，避免阳光反射带来的视觉疲劳；而下部为米色，带来明亮宽敞的空间感受。黑色底色仪表盘，搭配内门把手、空调出风口边框等镀铬装饰，暖银色的中控面板及门护板扶手装饰，平添温馨气息。深色内饰以黑色为主，给人以动感和豪华的享受，采用织物材质或黑色真皮。中控面板为深灰色，以暖银色搭配形成和谐装饰风格。白色的仪表与内饰风格形成对比。
内饰的做工从中控台到前后排座椅都呈现出了超越以往东风标致车型的精细。车门内护板造型线条的处理流畅，与车辆外部侧外面设计相呼应。克罗米精雅组合仪表盘吸收了运动元素，圆形镀铬的设计也使驾驶舱富于动感。橙色仪表背光凸显时尚气息，中控台上三个带有镀铬装饰的空调出风口显得格外抢眼。
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空间篇：款待家人
开篇我们就提到现在的国产新车尺寸越做越大的现象，在这样的潮流中，标致408无疑在竞争者中抢到了先机。4680 mm的车身长度，2710 mm的轴距给内部空间打下了很好的基础。同时408的后排还配有两个独立的空调出风口，这样的配置在紧凑级车中实属罕见，可以让后排乘客享受到中高级车般的尊贵待遇。
408的行李箱形状工整容积达到562 升。4/6可分式座椅可以让后备箱空间得到扩展，满足一家老小的日常需求。驾驶员还可通过遥控钥匙或仪表板上的按键控制行李箱的开启，但在后备箱外部并没有设计开启按键和拉手，初次使用时会感到稍有不便。
此外，法系车的另一大特点则是注重车内的人性化空间设置：中控台下、两个杯座后方，前排可储物扶手提供了实用的储物空间，前后门下方的储物格空间都十分充裕，可以放置500毫升的水瓶；后排乘客可以使用中控台后部设置的封闭式烟灰缸。
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配置篇：全面关怀
丰富的安全性和舒适性配置也是东风标致408的另一大亮点，厂方所要展示给消费者的是一个“移动家居”的概念。宽大的风挡和天窗从来都是浪漫的法国车不能缺少的亮点，全车4.63平方米的玻璃面积可以在驾驶中带来好心情。
坐上驾驶席，中控台中央的一个7英寸折叠显示屏十分吸引眼球可翻转的7寸16/9液晶屏幕分辨率达800x480 像素，为了适应驾驶员高度和习惯的不同，屏幕有四种角度位置可调。国内行车地图储存在2G的SD存储卡上，整合于CD及收音机组合音响。音响系统的CD读取器，可读取MP3 和 WMA格式文件。
6气囊+气帘，5条三点式安全带，10km/h以上自动落锁，全面保护车内人员和财物的安全。发生碰撞后，燃油供给自动切断，中控锁自动解锁，方便车内乘员及时离开事故车辆，同时方便救援。
双区温度独立控制自动空调设计非常人性化，而且在车内只有驾驶员时，可实现单区控制。自动空调系统还配备有一个活性碳过滤器，它可以吸收大部分的尘埃和空气异味，再配上一个C4轿跑上的内置香水瓶就更能迎合女性车主的喜好了。
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操控篇：稳健保守
作为一款目标群体为30-50岁用户的紧凑级家庭轿车，408的操控表现中规中距，并没有给我们带来太多惊喜。毕竟谁也不会想要带着一家老小在城市里飙车，舒适和安全才是这部分人的购车诉求。408搭载的动力系统是应用于多款东风标致和雪铁龙车型的1.6L和2.0L发动机。技术水平相对比较滞后的5速手动和Tiptronic 4速手自一体变速箱再一次被装配到了408车型上。
此次试驾的2.0升尊贵版车型所采用的2.0L直列全铝四缸CVTS-II发动机进行了小幅改良。换装了超静音正时皮带以及全金属带自清洁功能的电子节气门，可以实现静音的同时延长清洗节气门积炭的周期，一定程度上降低了养护成本。最大功率108Kw/6000rpm，最大扭矩200Nm/4000rpm虽然拥有147匹马力，但限于变速箱档位个数和齿比的因素，动力输出响应不及时等问题还是客观存在的。好在继承了标致的高强度车身和扎实的底盘基础，在高速和弯道上，408的稳健表现还能搬回一些分数，同时配备的齿轮齿条式随速可变助力也让您驾驶更加轻松和安全。
408在1.6L和2.0L车型上，分别装备了215/55R 16寸轮胎和星芒式轮辋、或215/50R 17寸大尺寸轮胎和星翼式轮辋，充分保证了408优异的路面性能。为了实现驾乘舒适的初衷，在408设计的各个层面上都特别加强了对噪音的处理，让乘客在高速中的沟通和欣赏音乐时更加惬意。
综合东风标致408外观，内饰及空间配置表现，就其12.19—16.99万的价格来看，还是能够契合国内主流家轿消费群体的需求，对于一直以来热销的日系和德系高端A级轿车来说，408的出现无疑让它们的神经更加紧张，相信这款目标定位明确，特色鲜明的标致新车将会拥有明朗的市场前景。
序言：408是标致品牌的第八代车型之一，它标志着主流“4”系标致汽车最新车型的问世。东风标致开发团队在精打细算的同时潜心钻研国内消费者的买车心理，趁着
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