北京车展六款MPV车型介绍抢先看 _新车展台·汽车大世界

　　在2010年北京车展上，将有多款合资和自主品牌企业的车型登台亮相，其中不乏即将在国内上市的新品。这些车型将在2010年乃至更长的时间影响着车市的走向，并为消费者提供更多的选择。

　　比亚迪M6

　　在09年的上海车展和广州车展上均有亮相的比亚迪M6作为比亚迪旗下的首款商务车型备受关注。

　　比亚迪M6是一款7座MPV，长4795mm，宽1800mm，高1750mm，轴距2950mm，拥有比较充裕的空间。外观上M6还是走模仿路线，整体来看与丰田06款的普瑞维亚很相像。据悉，M6将配备2.4升自动挡和2.0升手动挡两种车型，分别搭载三菱4G69和比亚迪自主研发的BYD483发动机，这两款发动机都曾搭载在比亚迪F6车型上，均达到欧Ⅳ排放标准，并有不错的动力输出和燃油经济性。

　　比亚迪M6在2009年出没了众多国际车展现场，但是迟迟不上市的事实显然与比亚迪工厂目前的产能有关联。作为收款商务车型，比亚迪对于M6也倾注了不少的希望，而如果说到市场的话肯定与价格分不开，如果价位在10万元左右的话应该还是能获得不少的关注度。

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　　全新Mazda5

　　在日内瓦车展上，马自达发布了全新的2011款mazda5，届时这款车也将来到此次北京车展的现场。在外观方面，这款车的平台，车身轮廓都与现款车型一致，但风格向新马自达3靠拢，车头采用硕大的五边形进气格栅，比现在的款式看上去更加霸气。新mazda5的腰线非常有特点，采用了之前“流”“雅”等多款概念车上的那种曲线，使侧面造型看上去更具层次感。

　　在内饰设计方面，新款mazda5拥有了一个经过改进的内饰空间，许多内部装饰细节类似于马自达3。中央座椅如今可进行变换而收至储物空间内，载客空间据称也增大了。

　　在新的引擎罩下，mazda5装备了一款经过改进的直喷式2.0升四缸发动机，同时还配备了一款6速手动变速箱。欧版马自达5将配备马自达的i-Stop系统，该系统能够在车辆停下来时关闭发动机以节省燃油并降低20%的废气排放。此外，马自达还将为欧洲市场的mazda5提供一款1.8升的汽油发动机，但是这款发动机不太可能在北美市场推出。
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　　马自达8

　　新的马自达MPV车型——马自达8也将于今年下半年落户一汽，而消费者在本届北京车展上就可以见到这款新车。马自达8是马自达车系里最高端的MPV，在引入国内后，其直接竞争对手将为上海通用的别克GL8和广州本田的奥德赛，而这款车的预计售价在20——25万左右。

　　马自达8是7人座的MPV，长、宽、高分别为4868mm、1850mm、1685mm，完全可以满足消费者对也车内空间的要求。马自达8标志性的大刀造型的头灯锐气十足，进气格栅采用镀铬条状设计，车身线条更加明显，体现出更有冲击力的风格。

　　马自达8采用了最高可以容纳8人的设计，2950mm的轴距保证了足够的后排空间，在日系MPV里算是比较“大块头”，当然宽敞的空间也使得马自达8十分合适政府及商业用户。

　　马自达8车型还配备了天窗，不仅提升了汽车内部环境的舒适性，也为车主带来惬意的生活享受。在使车辆更加时尚美观的同时，也提高了车辆的档次。

　　马自达8的内饰总体的设计风格仍旧以简单舒适为主，而在豪华性方面也比较完善，座椅的用料，车内的配置上都很人性化。中控台设计依旧简洁实用，没有令人惊艳的设计。

　　动力方面：海外版马自达8配置了200马力的3.0L V6和163马力的2.3L四缸汽油发动机，采用的是五速手自一体变速箱。国产后的马自达8最先会推出2.3L车型，而采用全新3.0L发动机是否能出现在国产车型上目前还不得而知。

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　　瑞风MPV

　　瑞风商务车起源于江淮从韩国现代引入的H1车型，基本保持了现代H1的整体风格，局部设计经过优化，更符合国人的审美。那双炯炯有神的大眼睛，一看就觉得非常精神。前脸盾牌形的隔栅同样面积不小，从前大灯的眉骨处来一个接近90度的转折，延续出一张大嘴。把MPV中庸的形象提升出个性，加上大包围和侧面的中腰设计，聚拢稳重宽厚的底气。瑞风同时拥有典型的商用MPV身材，接近2米的车身高度让车内成员头部空间十分宽裕，超过3米的轴距可让车内轻松容纳三排座椅。整车长度超过5米，宽度超过1.8米，属于大型MPV尺寸。

　　与GL8、奥德赛等车型相比，瑞风是个名符其实的“大块头”，尺寸达到了5035×1820×1970 (mm)，内部空间空前充裕，配合可以随意调节的座椅，足够满足家庭及商务用车的多种需求。另外，瑞风的超纵深大空间后行李箱，即使再多的行李也不用发愁，后排座椅可4/6分拆或整体放倒，随意组合即刻就有惊人的储物空间，行李箱最大总容积可达到1375L，和竞争对手相比优势明显。

　　动力性能足以满足行驶需要，他最大功率92.6千瓦/4500转，最大扭矩190牛米/2500转。使其经济、环保性能更加符合人们的需要。瑞风变速器有5档手动变速箱和带有高级电子控制系统的四速自动档变速器可选。悬架方面，采用双叉形扭杆前悬设计获得超级减震效果。
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　　福特S-MAX

　　S-MAX是福特旗下一款多功能MPV车型，S-MAX基于蒙迪欧平台制造，2.3L发动机也与蒙迪欧所使用的相同，这台最大功率118千瓦，最大扭矩205牛米的发动机推动1.7吨的车身恐怕也不算省劲儿。S-MAX全系搭载6挡手自一体变速器，前麦弗逊后多连杆的悬挂设置则为这款车提供了不错的舒适性和操控性。S-MAX有五款车型，除最低配为5座版外，其余均为7座版本，从某种意义上说，S-MAX就是蒙迪欧的MPV版车型。

　　新GL8

　　别克GL8是一款定位于中高档的商务MPV车型，内部豪华舒适，空间十分宽敞，特别值得一提的是GL8的隔音效果很好，非常适合商务用途。别克GL8在外观、空间、配置、安全与动力等方面展示出“全五星级”风范。它的外观既传承了别克家族大气庄重的尊贵感，又突显了现代激越动感的风格。EBD电子制动力分配系统成为三款GL8陆尊的标准配置，而卓然出众的主、被动安全防护配备，令其达到了美国国家高速公路安全委员会(NCAP)五星级安全标准。此外，GL8陆尊的第二排座椅可360°旋转;中、后排座椅都可随意折叠、滑动、翻平、拆除，变幻出灵动异常的数十种空间组合。

　　最大优点：外形、配置、空间，在同级别车型中处于优势地位。最大缺点：内饰做工不够细致，车辆后期维修保养费用较高，油耗偏大，动力稍显不足，变速箱工作不够智能。

　　在2010年北京车展上，将有多款合资和自主品牌企业的车型登台亮相，其中不乏即将在国内上市的新品。这些车型将在2010年乃至更长的时间影响着车市的走向，并为