主攻环保概念奔驰北京车展阵容揭晓

　　北京车展已经进入倒计时阶段，近日奔驰官方公布了将参展的多款新车型。从奔驰这次的阵容来看，混合动力车型占到了大多数，吻合北京车展“畅想绿色未来”的主题。

　　F 800 Style概念车

本次北京车展上，奔驰展台最令人期盼的算是F 800 Style概念车了，这辆在日内瓦车展刚刚亮相的四门Coupe充分展示了奔驰未来的设计理念和驱动技术的发展方向。据奔驰方面的人士透露，该车将在北京车展进行其亚洲首次亮相。

　　全新奔驰F800概念车外形极具动感，科技感十足，整车的造型体现出了四门轿跑的风格，外形尺寸与现款CLS接近，长4738毫米、宽1938毫米、高1445毫米。F800概念车采用了无B柱设计，后门为侧滑门，进出后排将更为容易。

　　动力方面，F800 Style最值得称道的还是其拥有的“双模”驱动模式：插电式混合动力驱动和氢燃料电池驱动。在插电式混合动力模式下，发动机可输出224千瓦（300匹马力），拥有3.5升排量的V6缸内直喷引擎，和一台拥有81千瓦（109匹马力）的电动马达组合而成。F800 STYLE混合动力汽车可连续行驶30.4公里，最高时速为120公里/小时。

氢燃料电池拥有101千瓦的最大功率和290牛·米扭力峰值。0～100公里/小时加速时间为11秒，极速为180公里/小时。奔驰F800 STYLE燃料电池动力车型的“油耗”预测为每公斤氢燃料可行驶100公里，在充满氢燃料的情况下可连续行驶约600公里。

　　全新SLS AMG

奔驰于去年第三季度在海外正式发布了全新SLS AMG豪华跑车，关于这款新车能否进入中国市场，奔驰中国销售总监蔡公明在接受采访时曾表示，奔驰（中国）将于2010年正式引入这款超级跑车。

　　关于新车的国内售价，经销商表示SLS AMG将肯定超过300万元。在海外，从2009年11月16日开始接受预定的SLS AMG在德国的起售价为14.9万欧元（约合人民币151万元，加上19％的增值税售价为17.731万欧元）。

　　SLS AMG的M159引擎是在代号为M156的6.2L V8自然吸气发动机基础上发展而来的。在多喉直喷等技术的帮助下，拥有420kW（571hp）/6800rpm的最大功率和650Nm/4750rpm的峰值扭矩，通过匹配7前速双离合变速箱，0-100km/h的加速时间仅为3.8秒，极速317km/h，综合油耗仅为13.2L/100km。
[page]

　　S 400 HYBRID

S 400 Hybrid已经成为奔驰豪华混合动力车的领军车型。去年8月太庙上市以来，它不断提升的豪华驾乘享受与更加出色的燃油经济性，成为豪华车市场上的瞩目车型。良好的市场反馈也进一步奠定了奔驰S 400 Hybrid在这一个细分市场上的领军地位。

　　在配置方面2010款奔驰 S400 Hybrid采用了最新的车内视频技术，该分屏可视系统采用了8英寸显示屏，可为驾驶员提供导航或其他信息的显示功能，同时还能为乘客提供DVD和电视观看功能。

　　S400 BlueHybrid采用了锂离子电池、3.5L汽油发动机和一台15KW电动机作为动力源，使用奔驰的7G-Tronic自动变速箱，保证动力输出高效平缓的同时运动感并不损失，0-100km/h加速时间为7.2秒，百公里的综合油耗为7.9L，二氧化碳排放量只有190克/公里。

与镍氢电池混合动力车相比，锂离子电池重量更轻，动力也更强劲。汽油发动机采用的是奔驰S350的3.5升V6发动机。可变气门控制系统被重新设计，经过改进输出功率达到了205千瓦，比普通版本增加了5千瓦。动力表现更加出色的同时，发动机的油耗并没有增加。

　　电动机的最大功率是15千瓦，启动时的最大扭矩可达160牛·米，电动机与汽油发动机联合提供220千瓦的最大功率和385牛·米的扭矩。奔驰S350同样拥有启停技术，在需要时自动控制发动机的开关状态，协调汽油发动机和电动机的工作，在车辆制动时能够回收能量。

　　高效环保主力军奔驰新E级家族将集体亮相

早在去年，奔驰已经将代表内燃机最新技术的缸内直喷涡轮增压CGI发动机应用在奔驰E级车型上。可以肯定是，包括即将亚洲首发的奔驰E级敞篷车在内，搭载CGI发动机的进口奔驰E级将会在北京车展上集体亮相。同时，奔驰之前称国产加长奔驰E级将会在今年年中上市，我们有理由相信北京车展将会是其在上市前与中国消费者见面的最好平台，同时国产长轴距奔驰E级是否也将搭载CGI发动机，将成为本届车展上又一个悬念。