很逗很俏皮的三厢车上市前实拍瑞麒M5

微型车一直以造型可爱，维修保养费用低和燃油经济性优越受到购车人的青睐。相信大家一定记得08年北京国际车展时奇瑞汽车发布的“五娃”系列车型，事隔两年奇瑞推出了继瑞麒M1和瑞麒X1后的第三款五娃系列车型——瑞麒M5。虽然还未上市，但是汽车之家第一时间对瑞麒M5基本版进行了实拍。

● 看到外形就想乐——俏皮、个性

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刚看到瑞麒M5毫不夸张的说笑了有5分钟，外形太特别了，看来奇瑞在推出QQ6和QQme后再一次挑战了我们的审美观，说它挑战审美观没有任何贬低的意思，其实外形特别也并不是什么坏事，至少可以吸引足够的视线，让人一眼就记住它。

奇瑞的微型车几乎都以笑脸示人，瑞麒M5也不例外，从正前看过去俨然一副卡通的笑脸，两个造型简单水滴形大灯好似一对单纯的眼睛；水箱散热器是M5微笑的大嘴，没有其他车型的大嘴霸气和凶狠，有的只是俏皮；和大嘴相比鼻子就要含蓄的多，一个面积不大的进气格栅很秀气，前机舱盖上两条“鼻梁”使瑞麒M5本来就生动的表情更活泼。

　　瑞麒M5侧面看起来很像M1拉长后又加一个屁股，整体造型饱满，短小的尾部倒像是标致cc车型，圆润可爱，只是看着有些突兀，从外形看起来后排的头部空间应该不会很压抑。从前包围一直贯穿到后窗的腰线倒是很有力度立体感较强给侧面增加了层次感，不过放在这款小车上依然还是卡通的感觉。瑞麒M5基本版采用了微型车常用的佳通175/60 R14轮胎，五幅轮合金轮毂与QQme和M1相同。

尾部造型饱满圆润线条丰富，后备箱上类似扰流板的设计为这款小车增加了些许的运动感，瑞麒的后门拉手同样采用隐藏式，但是与A3不同的是拉手并没有设计在后窗边框上，而是直接安装在了后门上，黑色的拉手看上去与车身略显不协调；沿拉手边缘的折线延伸到尾灯，看上去有些奇怪。

让我们很欣慰的是虽然瑞麒M5是一款微型车，但是配备了三探的倒车雷达，对于这个小车这个雷达已经绰绰有余了，足够在停车的时候给予有效的参考，避免“见响停车”的尴尬事情发生。

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● 内饰与M1相同色调略显暗淡

瑞麒M5的内饰与M1相同，同样延续了外观的卡通设计理念，满眼几乎都是流线型的线条，尤其是中控台上的折线很有意思，折线末端与空调出风口融合，让我想起了漫画版《西游记》中的筋斗云。但是内饰整体都为大面积灰色，颜色略显暗淡没有可以让人眼前一亮的东西。

中置的仪表台为电子显示，遮光罩更像是一个坐垫盖在了上面，看上去依然觉得挺可爱的；只是整个内饰颜色稍显暗淡没有什么亮点。在方向盘和副驾驶前方的中控台上我我们发现了“AIRBAG”的标志，瑞麒M5标配了主副双气囊。但是“擎天一柱”的档把真是不够和谐。

　　椭圆型的空调控制面板功能设置很简单，两个拨杆可以方便的调节空调的风量和出风口，只是看起来有点纤细，行驶中操作会不会不方便呢。仔细观察空调出风口，发现奇瑞的内饰做工确实是有很大的提高，磨具工整接缝均匀。

瑞麒M5应了“麻雀虽小五脏俱全”这句话，方向盘可以进行高低调节，另外很少在微型车上使用的大灯高度调节功能也出现在了瑞麒M5上，是个人性化的配置。但是我们发现在一些隐蔽部位的做工是应该注意的，接缝还是不够均匀，有些粗糙了。

瑞麒M5的车内储物空间的确是个问题，只有前面侧面有个秀气储物盒，但是看起来只能放一些文件之类的东西；在档把后面只有一个水杯架，主副驾驶该给谁用成为了分歧的焦点，车里放个“分歧终端机”吧。手套箱的容积并不是很大，放钱包和杂物还是可以满足的，下车别忘拿就好。

前排座椅为双色绒布质地，造型简单，侧向的包裹支撑稍显薄弱，当然这个小车是不适合激烈驾驶的。后排座椅没有中央扶手和头枕，但是三条安全带很齐全。瑞麒M5的后排座椅像大部分微型车一样只能整体放倒，受车内空间限制很难放平，除非驾驶员的身高允许驾驶座往前移，但是后备箱为整体掀背式，这种设计很实用，可以装载一些普通后备箱难以放入的大件物品，提升了这款小车对空间的利用率，对于家用很实在。

编辑总结：

　　奇瑞汽车凭借着高性价比近几年销售业绩一直很好，瑞麒M5的出现无疑是丰富了奇瑞的产品线。瑞麒M5外形前卫极为个性，甚至显得有点怪异，审美是仁者见仁智者见智的事，我们不多做评价，作为这样一辆小车，空间和性能都不是大家所追求的，买这款车的人除了看重瑞麒M5的个性造型外应该都是以代步为主要目的，但是不能否认的是我们看到了奇瑞汽车在不断推出新车型，不断进步。

微型车一直以造型可爱，维修保养费用低和燃油经济性优越受到购车人的青睐。相信大家一定记得08年北京国际车展时奇瑞汽车发布的“五娃”系列车型，事隔两年奇瑞推