丰田汽车(包括雷克萨斯品牌)可以被视为行业中在混合动力车型设计、研发和实际投放市场最为成功的企业之一。其丰田普锐斯在全球各地都拥有极高的知名度和一定的保有量，在国内普锐斯车型也进行了国产化，成为了消费者能够买到的屈指可数的几款混合动力车型。
而这款混合动力版凯美瑞的整体造型与普通版凯美瑞相同，但细节方面前脸部分设计变得更加前卫，车身两侧都贴上了明显的HYBRID混合动力标志，并且带有与普锐斯相同的混合动力图案。
车辆尾部除了明显的HYBRID混合动力标志之外还有两侧的透明水晶尾灯。尽管整体造型上与普通凯美瑞完全相同，但是每一个变化的细节都会令这款凯美瑞看上去非常的与众不同。关于这款混合动力凯美瑞的消息相信届时广汽丰田也会准时公布，详细情况请您继续关注我们的报道。
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现阶段混合动力车型因为受到成本因素的控制，所以对于丰田这样主要面向经济型轿车市场和公务车市场的品牌来说，还并没有将更多的混合动力产品推向中国市场。
这款混合动力版凯美瑞同样来自广汽丰田，也就是说这同样是一款国产车型。而根据目前09款凯美瑞的较低定价来看，如果该车型加入了混合动力技术那么其实际市场售价应该也不会过高。
油耗方面
混合动力凯美瑞车型以2.4L汽油机(147马力)和一台最大功率为40马力的电动机组成油电混动系统，核心技术即是丰田Hybrid Synergy Drive(油电复合动力系统)。选择不同的行驶模式，可让车辆在不同的工况下自动调节油电混合的比例。海外车型的油耗官方数据位百公里6L。
外观方面
混合动力凯美瑞区别于普通版的设计包括：在前脸上，采用新设计的前进气格栅和雾灯造型;在后背上，采用与普通版不同造型的回型设计灯组作为尾灯，并贴上Hybrid字样;混合动力版车型将配以新设计的合金轮毂，在造型上也普通版区分开来。
另外, 油电混合动力凯美瑞的另一亮点是它出色的静谧性。在启动和低速时，油电混合动力凯美瑞仅有电动机运行，为驾乘者带来更静谧的乘坐感受。
技术亮点
丰田拥有油电混合动力技术已不是什么新鲜事，自1997年，丰田就有了普锐斯，之后的汉兰达，雷克萨斯...。而凯美瑞混动力版将采用新一代的TOYOTA油电混合动力系统，该系统综合了电动机和发动机两大动力优点，不仅拥有普通版凯美瑞的动力性能，而且实现了出色的，二氧化碳排放量也比汽油版凯美瑞大幅降低。在四种通常状态下，发动机和电动机有效结合，冲锋实现了低耗能的环保要求。在车辆启动时仅需要电动机驱动行驶，只需电动机的电能就能满足行驶所需要的能量。靠电动机驱动能够，并不消耗能量。一般行驶状态中，发动机和电动机分别驱动，高效配合，同时也在为充电，从而提高燃油经济性;充分加速时，发动机和电动机同时达到最大功率，实现平顺有力的加速;减速时，发动机会自动停止，减少燃料的消耗。刹车时所散失的能量转化成电能，并被储存到蓄电池中。
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