荣威350上市上海汽车北京车展新车搜罗

　　无论是名爵还是荣威，每次在车展上亮相都会给大家带来意想不到的惊喜。上海汽车将在2010年北京车展上展出三款新车，分别是荣威350、名爵MG2以及荣威小型SUV。

荣威350

荣威350已经在今年3月正式下线，因此在北京车展上市是板上钉钉的事情了，关于这款被定位于入门A级车的车型，大家都感到比较好奇，为何上汽有如此底气将一款疑似A0级车的车型定位于A级车，难道是为了好卖个高价多赚点利润，但要知道，如果车型定位不清，得不到市场认可，反而得不偿失，何况上汽推出一款低端车型也并不是什么丢面子的事情，连上海通用都乐颠颠地推出了新赛欧，由此可见低端市场大有作为，关键是要摸清市场找准定位。

荣威350将推出五款车型，分别是350S手动迅驰版、350S自动迅达版、350C手动讯智版、350C讯雅版和350D讯豪版，两款手动挡和三款自动挡车型。

　　荣威350所搭载的发动机，此前已经明确是上汽自主代号为15S4U的1.5LVTi发动机。虽然暂时没有计划中的1.5T涡轮增压版本和DCT双离合变速器，但这款1.5L自然吸气发动机在多角度连续可变正时系统的帮助下，78kw（106马力）/6000rpm的最大功率和135Nm/4000rpm的最大扭矩相当不错。而且变速箱除了五速手动版本外，自动变速箱也并非之前传闻的四速手自一体机型，而是一款新的Multi-mode无极自动变速。

　　配置方面，荣威350车型配置了随速助力转向系统，采用比较经济的前麦弗逊/后H型扭转梁式悬挂悬架结构，以及前后碟式刹车。当然为了体现车型差异，五款车型在配置上也有所区分，350S作为车系中的最低配置，使用了更加经济的钢制轮毂加仿七辐条的塑料轮罩装饰盖，轮胎也配置了不同于高配车型的低耗多功能轮胎；而其余三款车型都采用了五辐条的铝合金轮毂，轮胎尺寸虽然是相同的205/55R16，但材质上也许会有所区别，采用的是All-season的全天候高效能轮胎。[page]

　　名爵MG2

名爵MG2就是之前曾经曝光过的荣威150，由于名爵车系后续发展无力，上汽只好将荣威的部分后续车型嫁接到名爵品牌下，这也显示了上汽想要打造好荣威、名爵双品牌的决心。虽然名爵目前表现实在不能让人满意，但在上汽的精心培育下，或许名爵也能像荣威一样跻身国内二线汽车品牌之列。目前我们只有名爵MG2的部分谍照，真车或许要到北京车展才能看到。

名爵MG2的前脸俨然一副缩小版的MG6，狭长的上部进气格栅中间镶嵌了MG的徽章，虽然测试车上没有安装LOGO，但从八边形的基座来看，MG的身份铁定无疑。大灯虽然没有配置透镜，但仍然采用了与MG6一脉相承的风格。