三品牌都有亮点北京车展通用新车前瞻

　　在本届北京车展中，通用集团旗下三大品牌：雪佛兰、别克、凯迪拉克都会有新车亮相。其中目前已经确定会在车展中亮相的新车，有雪佛兰新Spark、新赛欧两厢、Aveo RS概念车，别克三厢英朗、新GL8，虽然凯迪拉克品牌还没有正式公布会有哪些新车参展，不过有媒体曝光，CTS COUPE将会在国内首发。今天，车168就带大家提前看一下通用这次在北京车展的新车阵容。

在今年日内瓦车展中亮相的雪佛兰新Spark

　　雪佛兰新Spark

雪佛兰新Spark在已经在之前的多次国际车展中展出，而此次北京车展，也是这款小车在国内的首次正式亮相。不过雪佛兰官方拒绝透露这次新Spark到底是展出一辆海外版车型，还是会以国产车的身份登场。这种故意营造的神秘气氛，结合之前我们曾曝光的新Spark国内路试谍照，不能不让笔者猜测，难道这次雪佛兰要给我们带来惊喜？

　　从谍照中我们能看到，这款小车与在日内瓦车展发布的时候有些不同。国外发布的新Spark保险杠下中网为网状，而国内谍照为横条装，雾灯的造型也有些区别。整体看上去并不如国外版本漂亮，或许这是到了国内之后作出的改变，也有可能这就是一种伪装。

　　全新一代雪佛兰Spark将采用通用全新一代全球战略型GammaII平台，该平台是由通用旗下欧宝和菲亚特联合开发的一款小车平台。发动机方面，海外版本将会有1.0L和1.2L两种排量，采用S-TECII 16V发动机，不过在进入中国之后，很有可能仍将采用现款Spark车型上的1.0L和1.2L机型。而变速箱从之前曝光的官图来看，将会有手动和自动变速箱可选。[page]

　　雪佛兰新赛欧两厢

之前我们就曝光过新赛欧两厢的谍照，而且在最新的207批新车目录中，我们也看到了新赛欧两厢上榜。近日，我们也得到了官方证实，新赛欧两厢将会在北京车展中正式发布，并且预计在今年下半年正式上市。而先期在新赛欧上市时，没有同期登场的EMT半自动变速箱，也将会与新赛欧两厢同时登场。

　　根据目前官方发布的信息：新赛欧两厢跟已上市的三厢版本相比，最大的特点就是两厢车拥有的180度纯平超大车内空间不仅能容纳更多更大的物品还能装载得更平稳，而高翘的车尾线条则使后座头部空间由三厢的957mm进一步抬高至965mm。而首次亮相的芝士黄车身颜色也让两厢欧欧看起来多了份时尚与活泼，更适合新城市年轻家庭。

　　动力方面，根据新车目录透露的信息，新赛欧两厢将延续三厢车型的1.2L和1.4L S-TEC系列发动机。变速箱方面则会搭载5速手动变速箱。而另据知情人士透露，在北京车展中，新赛欧两厢也会推出搭载EMT半自动变速箱的车型。而关于这款两厢欧欧的具体信息，相信在此次北京车展上将会一一揭晓。[page]

　　雪佛兰Aveo RS概念车

在即将开幕的北京车展中，雪佛兰将会展出Aveo RS。这款性能小钢炮在3月初的日内瓦车展中以概念车的身份全球首发，而这次在北京，也是这款小车在亚太地区的首次亮相，而身份依然是概念车。

　　雪佛兰Aveo RS是一款概念车，硕大的盾形前脸占据了整车前脸最重要的位置，凌厉上挑的大灯与下方的进气口让整车前脸非常有效果。侧面突出的轮眉，让整个车身显得很宽，刻意降低的避震与大尺寸轮毂的组合，让整个车身看起来显得非常饱满，也非常有视觉冲击力。

　　大尺寸轮毂搭配大尺寸刹车盘，不仅制动性能有保证，也让车轮部分看起来很饱满尾部铭牌，“RS”很突出

Aveo RS搭载了具有138马力（103千瓦）的1.4升涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为200Nm。这款发动机同时应用在美国版的雪佛兰Cruze上。传动系统配备6速手动变速箱。相信大家都很期待，这样的动力配置搭配这轻巧的车身，会有什么样的表现。而这款车是否会量产，也是广大车友非常关注的。相信在北京车展中，雪佛兰Aveo RS也会是非常有人气的一款小钢炮。[page]

　　别克英朗三厢

别克英朗三厢也将会在4月份北京车展亮相，并且有可能在今年6月份在国内上市。据悉，这款三厢车型将会命名为“英朗GT”，与已经上市的英朗XT一样，很有可能会推出搭载1.6T发动机的运动版车型。

　　在动力方面，相信三厢英朗会与已经上市的英朗XT相同，会有1.6L、1.8L两款自然进气发动机以及1.6T涡轮增压发动机三种发动机选择，而变速箱方面依然会是5速手动变速箱与6速手自一体变速箱两种选择。

　　三厢英朗的定位会比现款凯越要高，而且在三厢英朗上市后，现款凯越也不会停产。三厢英朗会作为与两厢英朗XT定位相同的三厢产品，而且在定价上或许还会高于英朗XT。
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　　别克新一代GL8

在国内商务MPV市场，别克GL8一直都标杆车型。与奥德赛相比，现款GL8的设计显然过于陈旧，去年的上海车展上，通用带来全新的BUSINESS Concept概念车，大胆的设计极具视觉冲击力，而新GL8正是基于这款概念车打造。在本届北京车展中，别克新GL8也将全球首发。

　　据悉，在动力方面，全新GL8将有可能搭载和新君越相同的2.4L发动机和3.0L SIDI V6发动机，其中3.0L发动机最大功率190kw（258马力）/6800rpm，峰值扭矩为296Nm/5600rpm，并匹配旗下最新的6T70六速自动变速箱。此外全新别克商务车还可能将使用轻度混合动力系统，并搭配一款2.4L四缸E85发动机。作为现款GL8的垂直换代车型，全新GL8在空间，动力，舒适性方面都有很全面的提升，相信会吸引更多人的眼球。[page]

　　凯迪拉克 CTS Coupe

凯迪拉克这次在北京车展将展出的新车现在还没有公布，不过有媒体已经爆出凯迪拉克很有可能会带来CTS COUPE在北京做亚太地区首发。不过这也只是猜测，凯迪拉克官方并没有给出确切的答复。

　　凯迪拉克CTS COUPE在去年洛杉矶车展中全球首发，外形经过全新设计，在保留了家族特征的大嘴造型和钻石切割工艺的同时，也让整车的线条更加流畅。隐藏式B柱设计，让车身侧面整体感很强，中置排气和厚重的尾部，让CTS COUPE充满了力量感。相比标准版CTS，新车型车身降低51mm，整车长度相比标准版也短了51mm。

　　CTS COUPE延续了凯迪拉克豪华车的特质，真皮与桃木的搭配，虽然看上去有些过时，不过在对豪华气氛的诠释上非常到位。座椅更注重舒适性，从造型上看在包裹性上表现不会很出色。虽然是双门跑车，但是后排空间表现也基本可以满足大家的一般需求，而且在舒适性上没有丝毫含糊。

　　动力部分，凯迪拉克将把3.6L V6发动机移植到CTS COUPE上，这台发动机的最大功率304hp。变速箱方面有两种选择，分别是Hydra-Matic6L50六档自动变速器，以及由Aisin提供的六档手动变速器。可以满足不同层次的消费者的需求。悬挂方面凯迪拉克CTS COUPE采用的是长短臂的前悬系统和后多连杆悬挂，将提供后驱和四驱两种选择。性能版车型还会由原来的18寸轮毂升级为19寸。2011款CTS COUPE将会在今年春天在美国上市，其直接对手将会是奥迪A5、奔驰E-COUPE、英菲尼迪G37等车型。

　　在本届北京车展中，通用集团旗下三大品牌：雪佛兰、别克、凯迪拉克都会有新车亮相。其中目前已经确定会在车展中亮相的新车，有雪佛兰新Spark、新赛欧两厢、