都是新面孔北京车展重磅参展新车前瞻

　两年一届的北京车展即将在4月23日开幕。在本届北京车展上，各大汽车厂商又会带来大量的车型参展，其中不乏有全新面孔的新车登上展台。在本届北京车展中进口与合资品牌推出的新车占了较大比重，其中奥迪A1自日内瓦首发后，将在北京车展上亮相，或将在2011年登陆国内市场，此外还有针对中国市场推出的全新一代奥迪A8的加长版A8L车型。而宝马新一代5系发布后，又为中国市场带来了加长版的新一代5系Li车型。亮相北京车展的还有日产的Micra，三菱的RVR以及标致的SUV车型3008，而丰田的新一代锐志也将登上车展的展台上。

　　奥迪 A1

A1在外形上对于奥迪经典设计元素的运用，使我们想起更加修长、低矮的TT。奥迪A1长宽高尺寸分别为：3950/1740/1422mm，拥有2469mm轴距的它将成为MINI有力的竞争对手。A1共提供5款外观颜色，并采用了LED尾灯和氙气大灯。

　　在海外市场上，A1总共提供1.2TFSI、1.4TFSI和1.6TDI柴油三种引擎可选，变速器方面，有5/6速手动变速器和7速S-tronic双离合变速器可选。车型款式方面，有标准型、Sport运动型以及S-Line个性风格版三种不同等级车型可选。其中7速双离合变速器仅在1.4TFSI车型上提供选配。不过奥迪A1将只提供前轮驱动的车型版本。

奥迪A1在今年的日内瓦车展上首发之后，目前已在英国公布了售价，其售价区间约合人民币12.8-18.1万元，据悉这款车型最快将于2011年投放国内市场。

　　新一代奥迪A8已于去年在迈阿密全球首发，而其长轴版车型将在今年年中发布，并同步引进国内市场。

奥迪A8L国内路试谍照

从谍照上看，除了加长轴距外，新车型外观将会和新A8保持一致。前脸上，LED日间行车灯个性鲜明，前进气格栅和保险杠上的大部分线条都是用了镀铬装饰，7幅轮毂造型显得比较中庸低调，但R18的尺寸还是能感觉到新A8L强劲的性能。

　　目前网络有消息称，从知情人士处获悉：“在动力方面，将在北京车展首发亮相的A8L一共拥有两种动力配置，一款是称得上是旗舰车型中的旗舰动力—W12 6.0L排量，该款动力车型目前为止还未在海外出现；另外一款是普通版V6 3.0升动力系统，如果没出差错，这是一款普通自然吸气版本的动力系统，也是全球首发的动力车型”。

　　宝马新一代5系Li

日前，宝马正式发布了新一代5系Li(长轴距版)的官方图片。该车针对中国市场设计，并将在华晨宝马工厂生产。5系Li与海外车型相比最大的变化是轴距加长了14cm，轴距超过了3.1米。宝马新一代5系Li将在4月的北京车展上正式发布，预计新车将配备三种不同的动力系统。

　　标准轴距版的新一代宝马5系轿车是在3月的日内瓦车展上正式发布的，而新5系Li在整体造型与标准版保持一致。新5系Li的设计延续了宝马经典的家族特征，整体轮廓较之前代并没有太大变化。

　　新5系Li车身B柱之后都经过了重新设计，C柱后的侧窗面积也进一步加大，使得视野更加广泛。标准轴距版的新一代宝马5系车身尺寸为：长4899mmx宽1860mmx高1464mm，轴距由2888mm大幅增加到2968mm，使得后排空间得到了进一步提升。而新一代宝马5系Li是在标准轴距版车型基础上加长了140mm得到了，其轴距为3108mm。超过3.1米的轴距已与奔驰S级不相上下，空间表现非常值得期待。

　　宝马5系Li将提供535Li、528Li和523Li三种不同的动力配备，并且全系车型都将标配由ZF提供的8挡自动变速箱。其中，535Li配备了宝马全新研发的N55系列3.0升涡轮增压直喷发动机。拥有306hp/5800rpm和400Nm/1200-5000rpm的性能参数，是宝马首款集涡轮增压、缸内直喷和Valvetronic气门控制三项技术于一身的发动机。528Li将搭载N52B30直列6缸发动机，提供最高258马力的最大功率和300牛米的最大扭矩；523Li则对应2.5升直列6缸发动机，提供204马力的最大功率和270牛米的最大扭矩。
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　　大众新一代辉腾

从之前曝光的谍照来看，新一代辉腾整体造型不会有太多变化，细节上会有改进。在动力系统方面，或许将引入混合动力系统。

　　从较早前曝光的谍照中看，大众新辉腾在外形上整体没有太大变化，不过前脸部分镀铬的中网可能被取消，保险杠的进气格栅设计上会变得更运动，底部也将会有变化。而由于伪装比较严密，还不能看出大灯造型上有怎样的变化。

动力方面，据其他媒体报道，新一代辉腾还将沿用3.6升和4.2升FSI缸内直喷发动机，另外还有可能会推出混合动力版。

　　斯柯达 Yeti

近日有消息称，斯柯达旗下的一款小型SUV车型—Yeti有望登陆今年4月份开幕的北京车展，并很有可能会在2011年实现国产上市，据悉新车在国产后很可能会大幅度增加车身尺寸。

　　在海外，斯柯达Yeti于2009年下半年正式推出，车身尺寸长宽高分别为4223/1793/1691mm，轴距为2578mm，其定位为一款小型的SUV。动力方面有2款汽油和4款柴油发动机的车型可选，其中两款汽油车型分别为：搭载1.2TSI发动机的前驱车型，最大功率77kw，匹配6速手动或7速DSG变速器；另一款为搭载1.8TSI发动机的四驱车型，最大功率118kw，搭配6速手动变速器。柴油引擎方面共有4款车型，全部搭载2.0TDI发动机，不过根据设置的不同有81kw、103kw和125kw三种输出功率。

据悉，上海大众斯柯达可能会在明年实现Yeti的国产上市，并且斯柯达Yeti在国产后很可能也会拉长轴距，幅度很可能会达到100mm以上，重新打造后的斯柯达Yeti车型定位将会同途观相差无几。

　　宾利 Mulsanne

在本届北京车展上，将会有一款重量级豪华品牌车型亮相，那就是新一代宾利旗舰车型Mulsanne。据悉，新车将在今年上半年引入国内销售。

　　作为宾利的顶级旗舰，Mulsanne有着惊人的性能，其搭载了6.75L双涡轮增压V8引擎，最大功率有505马力，峰值扭矩为1020牛米，搭配德国ZF开发的8速自动变速器，带动Mulsanne庞大的车身也是游刃有余。

　　豪华的内部设备上，Mulsanne同样搭载有这级别车型中顶级的配置，如蓝牙通讯、SIM读卡器、卫星导航、基于3G网络的MMI人机操作系统等先进技术，还有8英寸触摸屏、内置40G硬盘多媒体系统、标配14扬声器的音响等这些娱乐系统。另外，用户还可以选装20扬声器的Naim音响系统。宾利Mulsanne在2009年年底率先于美国公布了售价，裸车价格为28.5万美元起，约合人民币195万元。

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　　雪佛兰新Spark

雪佛兰新Spark在已经在之前的多次国际车展中展出，而此次北京车展，也是这款小车在国内的首次正式亮相。

　　全新一代雪佛兰Spark将采用通用全新一代全球战略型GammaII平台，该平台是由通用旗下欧宝和菲亚特联合开发的一款小车平台。发动机方面，海外版本将会有1.0L和1.2L两种排量，采用S-TECII 16V发动机，不过在进入中国之后，很有可能仍将采用现款Spark车型上的1.0L和1.2L机型。而变速箱从之前曝光的官图来看，将会有手动和自动变速箱可选。

　　别克英朗三厢

别克英朗三厢也将会在4月份北京车展亮相，并且有可能在今年6月份在国内上市。据悉，这款三厢车型将会命名为“英朗GT”，与已经上市的英朗XT一样，很有可能会推出搭载1.6T发动机的运动版车型。

　　在动力方面，相信三厢英朗会与已经上市的英朗XT相同，会有1.6L、1.8L两款自然进气发动机以及1.6T涡轮增压发动机三种发动机选择，而变速箱方面依然会是5速手动变速箱与6速手自一体变速箱两种选择。

　　别克新一代GL8

去年的上海车展上，通用带来全新的BUSINESS Concept概念车，大胆的设计极具视觉冲击力，而新GL8正是基于这款概念车打造。在本届北京车展中，别克新GL8也将全球首发。

　　据悉，在动力方面，全新GL8将有可能搭载和新君越相同的2.4L发动机和3.0L SIDI V6发动机，其中3.0L发动机最大功率190kw（258马力）/6800rpm，峰值扭矩为296Nm/5600rpm，并匹配旗下最新的6T70六速自动变速箱。此外全新别克商务车还可能将使用轻度混合动力系统，并搭配一款2.4L四缸E85发动机。

　　福特新一代福克斯

新一代福克斯首发于今年1月的北美车展，在之后的日内瓦车展上它也已经完成了欧洲地区的亮相，尽管4月份它就会与国内用户见面，但新一代福克斯在国内正式上市还得等到2012年。

　　在外型上，新款福克斯的变化可以说是颠覆的，你很难找到老款福克斯的影子，倒是与新嘉年华有几分类似，这正是福特“kinetic design（动感设计）”语言的最新方向。而相比老款，它确实看起来更具动感了。

　　动力方面，福克斯引入了EcoBoost涡轮增压直喷发动机，在北美车展时，它搭载了一台2.0L EcoBoost发动机，而在欧洲地区它将增加1.6L EcoBoost发动机的选择。这两款发动机在动力输出和燃油经济性上都会较老款有提高。另外，新一代福克斯上还会搭配6速PowerShift双离合变速箱，相较老款4速自动变速箱无疑是一个巨大的提升，除此之外，福克斯也有6速手动变速箱的选择。

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　　日产 Micra

3月25日的骊威上市活动上，东风日产乘用车公司市场销售部副部长陈纬向媒体透露，国产Micra将会现身北京车展，而且“这款车将于今年下半年上市，具体上市时间还未确定。据悉，该车在上市后价格会在7万到9万元之间。

　　在日内瓦车展上展出的Mirca（March欧洲地区的命名方式），在尺寸上达到了3695/1660/1525（mm），轴距为2430mm，仅从谍照来看国产的March在所谓“身材”上的变化较海外版差别并不是特别明显。从外观上而言，国产化的Micra对海外车型进行了原汁原味地引进，大嘴的进气格栅、柔和的车身线条、简单的椭圆形大灯，甚至连7辐轮毂的造型也与海外车型保持了一致。

据目前的消息，未来的国产的March上先期只会有搭配一台1.5L的发动机，定位上可能也会比海外的Mirca略高。

　　英菲尼迪 QX56

此前，2011款英菲尼迪QX56的路试谍照于国内曝光，而这款当时仍处神秘阶段的新车，则在近日正式发布了其官方图片，并且确定在即将开幕的纽约车展上正式亮相。另外，在4月23日开幕的北京车展上，我们同样能够看到英菲尼迪QX56这款全尺寸SUV的身影。

　　英菲尼迪QX56是一款全尺寸SUV，2011款车型依然保持着高大、壮硕的身材，并在细节部分增加了一些时尚的设计。“H”型的多幅前进气格栅造型与新款G系及M系相同，两侧大灯样式不再是方正的造型，而是采用更加时尚的鹰眼式设计，前雾灯则变为圆形。

在动力方面，2011款QX56依然搭载5.6L V8发动机，不过，在调校上其相较老款或将发生变化，298KW的最大输出功率，以及549NM的最大扭矩，在动力性能数值上均有所提升，而除此之外，7速自动变速箱也有望出现在新款QX56上。

　　三菱 RVR

近日，网络有来自进口三菱北京经销商处的消息称：三菱RVR这款最早于去年亮相、并在今年2月在日本正式上市的紧凑型跨界车，将于4月份北京车展期间在中国首次亮相，并于8月份正式上市销售，预计售价在18万左右。

　　三菱RVR于2月17日在日本率先上市，售价178万-244万9650日元（折合13.3万－18.3万元人民币），随后关于三菱RVR的相关参数也在网上曝光出来。三菱RVR基于三菱Project Global平台（中级车全球平台）上生产，与之同平台的还有蓝瑟以及欧蓝德等车型。

在动力方面，三菱RVR将搭载一款全新的1.8T涡轮增压+燃油直喷柴油发动机，配备发动机启停技术，其排放将达到欧5标准，并匹配一款6速变速器。

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　　丰田新一代锐志

丰田旗下最具性价比的后驱车——锐志的最新款，去年10月已经以MARK X的身份在日本发布。而在国内，预计在今年北京车展中，新一代锐志也将正式亮相。

　　重新设计之后，新一代锐志的前大灯造型更加锐利，使得前脸造型酷似雷克萨斯ES车型，尾灯轮廓则变为了不规则的形状。高腰线一直延伸至车尾，并与行李箱结合，最终与鸭尾扰流板融合，赢造出流畅的车侧曲线。在视觉上，也令车身增加不少视觉厚重感。

相比外观的变化，动力系统的改变是此次Mark X换代改进的重点。新MarkX拥有2.5升4GR-FSE和3.5升3GR-FSE两款发动机。其中2.5升排量发动机由于压缩比的变化，已经可以使用93号汽油，最高输出功率较上一代车型降低了9kW，为149kW，最大扭矩降低17Nm，为243Nm。不过可以使用93号汽油有助于降低实际用车成本。另外，除了后驱车型，新Mark X 2.5排量车型还提供四驱版本。

　　现代新索纳塔

近日获悉，在4月开幕的北京车车展，现代全新索纳塔将以“i40”的身份亮相，新车最大的看点是一改韩系车中庸的全新形象。据了解，该车国产的时间可能要推到今年年底或明年初，不过其国产后的名称目前还不得而知。

　　作为SONATA系列的第六代产品，新索纳塔在造型上一改上一代浓重的商务和家轿风格，分明的线条、流畅的空气动力学造型、雕琢鲜明的格栅和犀利的前后大灯，很好的诠释了现代“流体雕塑”的全新造车理念。在尺寸上，新索纳塔进一步增加，长/宽/高达到了4820/1835/1470mm，轴距也提升至2795mm。

动力上，海外的新索纳塔搭载了一台Theta II 2.4L GDI（汽油直喷）发动机，最大功率145KW，峰值扭矩255Nm。与之匹配的传动力系统，有6速手动变速箱和最新的Shiftronic 6速自动变速箱供选择。

　　标致 3008

在3月初标致408的试驾活动上，来自标致的高层向我们透露，他们将会在国内推出首款SUV产品，先期可能会以进口方式引入，而后期将逐步进行国产。近日有消息称，该车就是标致的3008车型。

　　3008是在308平台上开发的一款Crossover跨界车型，融合了MPV和SUV车型的特点。在动力方面，目前海外车型有六款发动机可以选择，包括了三款汽油发动机和三款柴油发动机。柴油发动机方面：一台1.6L涡轮增压直喷柴油机，最大功率107马力，另外还有两台2.0L发动机，功率分别为148马力和161马力。汽油引擎方面包括一台1.6升VTi发动机，最大功率118马力；两台1.6L涡轮增压发动机，最大功率分别为148马力和154马力。变速器方面将会有六速手自一体变速器和六速手动变速器两种配置。

　两年一届的北京车展即将在4月23日开幕。在本届北京车展上，各大汽车厂商又会带来大量的车型参展，其中不乏有全新面孔的新车登上展台。在本届北京车展中进口与