途观来啦！三款2010年上市城市SUV对比

途观来啦！德系车首度进入城市SUV行列，这对于日、韩系车来说面临了前所未有的压力。笔者将本年度上市的日系东风本田新一代CR-V、韩系北京现代ix35以及德系上海大众途观作对比，希望能客观看待各车长短之处。

上海大众途观

上市时间：3月26日

售价：19.98万元-30.98万元

也许是因为在这个细分市场里可选择的车型太少了，热销车型只有本田的CR-V，再算上即将上市的现代ix35，清一色的日系、韩系车型，这让喜欢欧系车的朋友们十分的苦恼！
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途观来啦！正好迎合了这部分消费者的需求，而这次由上海大众国产的途观是在国外小改款Tiguan的基础上再次进行的适应国内消费习惯的改进，最明显的就是轴距加长了80毫米。

途观提供了多达7种颜色供大家选择，这是竞争对手所没有的，包括玄武黑、冰川白、镭射灰、极地灰、反射银、原野红和海湾蓝。

途观的外观采用了大众最新的设计风格，与高尔夫6有些神似，前格栅抛弃了之前的大嘴设计，重新采用了上下两层的设计，虽然算不上有多个性，但是感觉很有力量感，很耐看。

内饰方面仍然是“古板”的大众风格，以简单实用为主，没有特别的设计，可能唯一觉得有些特别的地方是液晶屏周围的四个空调出风口和大面积的仿金属装饰了，同时途观可以有深色和浅色两种内饰风格选择。

途观装配了两款大家熟悉的发动机，1.8TSI发动机最大功率118kw，最大扭矩250N.m；2.0TSI发动机最大功率147kw，最大扭矩280N.m。与之匹配的是技术成熟的6速手自一体变速器，并没有采用DSG变速器，这应该也是出于成本的考虑，而且DSG变速器现在口碑不太好，故障率比较高。

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东风本田新一代CR-V

上市时间：3月5日

售价：18.98万元25.28万元

外形设计不再墨守成规，鲜明的分割线让整车上下呈现出截然不同的风格；讨巧的设计极大地满足了用户的虚荣心，这就是新一代CR-V为我们带来的。

相比一代、二代之间小打小闹的改款，新一代CR-V的变化称得上是脱胎换骨，以往方方正正的造型已经踪迹全无，取而代之的是既紧凑又不乏动感和灵气的外形。

前脸以保险杠上沿为界，上部是本田传统造型的大灯和散热器格栅栏，下部则是一派刚劲有力的硬汉形象，整个前部的投影从侧面看去仿佛是大写的希腊字母Σ，确实挺有创意，只是不知整车高达0.39的风阻系数是不是与此有关？另一处鲜明的分割线是纵贯车身侧面的几乎与地面平行的棱线，以此为界，下面显得敦实，上面则更加活泼。

新一代CR-V的LED颜色从原来的黑色变为蓝色，让行车数据更清晰，而蓝色清新明朗，更具有时尚感，与优雅的车内环境融为一体；新的装饰面板、门扶手、座椅面料和缝合颜色同步升级，让车内环境更为时尚优雅的同时，又不失和谐统一；加宽了30mm的座椅扶手不但让乘坐更舒适，更衬托出车内稳重豪华的氛围。

与外观大刀阔斧的变化相比，动力和传动系统的变化更多体现在细微之处。发动机在原来2.4升i-VTEC的基础上重新标定了电脑，增加了废气再循环阀（EGR），功率增加了7kW，扭矩增加了2Nm，据称排放可满足欧Ⅳ标准。变速器依旧是原来的5速自动变速器，但主减速比由4.438调整到4.500，为进一步降低发动机传到车身的振动，反作用力杆发动机悬置取代了原来的橡胶减振垫。

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北京现代ix35

上市时间：4月8日

售价：未知

北京现代新推出的车型，其设计风格在悄然发生转变，充满时尚感、潮流感的形象将成为现代车型新的视觉语言。ix35作为北京现代继途胜之后推出的全新城市型SUV，它的野心挺大的，竞争对手瞄准了CR-V和途观，显然除了产品力以外，其品牌力还需要提升不少，才能和这两个车型正面竞争。但ix35的优势在于，它有更加年轻和时尚的独特个性，这将是它的一大卖点。

北京现代ix35发动机舱盖的两条线斜插至上进气两边，两只前大灯便顺着这两条线向后挑起，长度超过了发动机舱线的2/3，这一设计特点几乎占据了人的整个视觉重心。ix35的前脸是现代新近的家族特征，只不过窄小的上进气与U形的下进气被另外两条曲线连接起来，形成了一个六边形，因此视觉上也比i30要更刚硬更有性格。