9款日系SUV车型点评定位风格各有千秋

　　据易车网编辑观察，目前在丰田等多家日系车的经销商处，前来咨询相关刹车、踏板等安全问题的消费者数量甚至一度超过了前来购车的用户。但值得注意的是，与国产车型的境遇不同，日系进口车型的价格依然坚挺。从品种数量来看，日系SUV在保税区的销量都占据了绝对优势，约占总销量一半。下面，易车网编辑就为网友介绍几款关注度极高的日系SUV车型。

　　斯巴鲁森林人

　　在斯巴鲁的旗帜下，它“最出名”的车型应该是翼豹，因为赛车而出名，但“最受欢迎”的车则要属森林人。在连续数月天津地区SUV车型上牌量的统计数据来看，斯巴鲁森林人一直稳居前十。放眼全国，森林人的销量也是进口SUV中的佼佼者。据数据显示，2月份森林人到达保税区的数量为635辆。

　　森林人的造型柔和，车身前后没有任何夸张的线条，但扁平的车头、直立的D柱、高高的行李架又透露出其紧凑型SUV的一种独特气质。其中扁平的车头又是它区别于一般SUV的特色，这其实是基于斯巴鲁特有的水平对置发动机的优势，发动机比较扁平，能降低发动机盖的高度，带来更开阔的驾驶视野。森林人内饰的质地给人感觉有些坚硬，塑料面板以及贯穿左右的银色饰板虽说没有轿车那种豪华细腻的感受，倒也显得干脆。

　　水平对置发动机和全时四驱系统是斯巴鲁赖以成名的两项技术，而这在森林人上都有体现。尽管采用了全时四驱设计，但森林人定位并非越野车型，而更加注重公路行驶性能。森林人的左右对称四驱系统采用的是粘性耦合式中央差速器，它的传动模式比较特殊，森林人的发动机动力直接输入到中央差速器，再由中央差速器直接分配给前后轴，从而实现全时四驱，这种四驱系统直接表现为公路上或湿滑路面的抓地性能更加出色，而非通过性更强。森林人水平对置发动机有效地降低了整车重心，因此它能以令人惊讶的灵活性穿行于山间蜿蜒的铺装道路上。

　　丰田普拉多

　　在越野爱好者的眼中，普拉多和兰德酷路泽是永恒的话题，在越野用途最广泛的北方地区遍地都是他们的身影。这其中最重要是它的越野能力被广泛认可，其次是结实耐用的品质和对油品相当高的宽容度，在偏远的地区可没有奔驰宝马所必须的97号汽油。普拉多采用的是非承载式的刚性很强的车体结构，车辆本体悬置于车架上，用弹性元件连接，车架的振动通过弹性元件传递到车身上。断开连接的话车身可以与底盘完全分离，发动机、变速箱、分动箱、四轮选择等都是独立安装在底盘上的，具有底盘强度高、抗颠簸性能好、抗冲击能力强的特点，四个车轮的受力由车架承担，而不会传递到车身上，是纯种越野车和载重车辆的首选。

　　霸道的外形前卫协调,仪表台简洁清晰，采用金属装饰，第二排座椅可折叠，第三排座椅可折叠可拆卸．霸道在外形上明显能讨好更多的越野车爱好者．霸道的内饰设计力求简约，但工艺相当精细，风格简约是为了保持越野车一贯的本色，而极好的工艺则是丰田造车的一贯宗旨，在越野车上也并不马虎。

　　为了在竞争日趋激烈的中型尺寸SUV市场中立足，甚至走在前列，传统的越野车必须更适应城市生活。当然基本的越野性能不能丢，现在需要做的只是令驾乘更舒适、安全、轻松又富有乐趣，而这些霸道都已经做到了。

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　　丰田FJ酷路泽

　　不同于市面上多数的SUV车款，FJ陆地巡洋舰个人化的色彩相当强烈，三门设计、近乎直立的挡风玻璃、有点卡通的造型。从设计上看，FJ酷路泽呈现出打破桎梏的强烈个性，不走寻常路。其抢眼的双色车身，别具一格的白色圆浑方正的车顶，年轻朝气的车身色彩，带有强烈的视觉冲击力。FJ酷路泽的内饰与其外观相一致，同样洋溢着时尚与运动的气息。尤为值得一提的是FJ酷路泽独具风味的音响设备，6X9英寸的前门全范围扬声器，6.5厘米的仪表板扬声器和D柱扬声器，车内后部的20厘米低音扬声器，以及产生自上而下的音响效果的车顶扬声器等9个扬声器，形成了独特的“音场”。

　　FJ酷路泽拥有一颗“勇敢的心”，其采用了丰田独步全球的V6　DOHC(顶置双凸轮轴)24气门双VVT－i发动机，在发动机转速达到每分钟5600rpm时功率达到200kW，最大扭矩亦在转速达到每分钟4400rpm时达到380Nm，在同级别车型中占有优势地位。V6双VVT－i发动机在中低转速下的充沛扭矩输出及中高转速下的动力表现优异，既适合城市驾驶，也非常适应地形复杂的户外路况。在5挡自动变速器配合下，车子加速时反应迅猛灵敏，动力饱满。由于FJ酷路泽的挡位之间速比落差不大，降低了换挡时的冲击，尤其在降挡方面，干脆果决毫不拖泥带水。

　　它的分时四驱系统，即使在最崎岖泥泞的冰雪路面上，仍可稳定地把动力传递给四个车轮。后差速器，主动牵引力控制系统(A－TRC)等强大的辅助系统，赋予了FJ酷路泽前所未有的越野驾驶性能，提供更为优越的驾驶乐趣。

　　丰田红杉

　　丰田红杉是一款备受美国车迷青睐的SUV，健硕的车身，粗犷的线条，宽敞的空间，强劲的动力，无一不彰显丰田家族SUV的魄力和风范。丰田红杉带有几分欧美风情的雍容、优雅、大气，备受车友的关注。他的外形虽然没有日系车型的时尚、现代、流线感，但它具备欧美风情，在野性中还蕴含着一点点保守的传统美感。

　　从前脸的整体造型来看，有似曾相识的感觉，与丰田之前推出的一款皮卡车非常神似，都展露出凶悍霸道的感觉，这样的外观给人以视觉的冲击。红杉sequoia，搭载了v8发动机，强劲的动力输出，良好的道路表现，加上丰田精良的制作工艺，在北美市场获得了成功。红杉身上最大的亮点就是，它是一款大到“可怕”的suv。标准的3排座椅能乘坐8个人，还能在后面拖曳一只小船。

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　　丰田陆地巡洋舰

　　陆地巡洋舰承载着丰田50年来积累的工艺和技术经验。始终保持很高的越野能力，舒适性也不断提高，而且还经久耐用，所以赢得了良好的口碑，身影遍布世界各地。陆地巡洋舰始终作为一个独立的车系在发展。它是丰田第一款向海外出口的车型，为树立丰田汽车经久耐用的口碑立下汗马功劳。

　　陆地巡洋舰广受欢迎的一个重要原因就是它很好地兼顾了越野时的通过性和公路行驶的舒适性。对于身价不菲的越野车来说绝对是个传奇，在中东沙漠、非洲草原、青藏高原，越是艰苦的地方LAND CRUISER的身影就越多，近两代LAND CRUISER尤其我国的边疆地区更是遍街都是，也使它之前的中文名字陆地巡洋舰无比响亮，成为越野车中的王中王。

　　雷克萨斯GX

　　在日系三大豪门中，雷克萨斯的成功远远大于讴歌和英菲尼迪，仅从全面进口的产品线中我们就不难看出这一点。但在雷克萨斯在国内销售的车系中，GX是唯一缺少的车系，之所以会这样，也许是因为丰田普拉多的热卖吧，毕竟两款车有着异曲同工之妙。在整个雷克萨斯市场划分中，GX是介于RX和LX之间的产品，个头儿也是如此。即将上市的雷克萨斯GX车型和上一代产品相比，前部造型变化最为明显，但仍旧保留了十分明显的家族式设计风格。

　　实际上，第一代雷克萨斯GX车型是针对北美市场开发而来，GX设计特点是将优良的普通路面行驶能力和超强的越野能力二合为一。GX系列车型定位于LX系列全尺寸大型豪华SUV及RX系列豪华SUV之间，是雷克萨斯家族第三款豪华SUV产品。在北美推出的雷克萨斯GX470，竞争对手锁定为林肯飞行员。

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　　雷克萨斯LX

　　在保税区汽车城内，雷克萨斯LX可谓是专为金领们打造的奢华越野车。外观设计上，车辆前脸气势磅礴的前大灯设计，透射出勇往直前的坚定目光；结合侧面贯穿全车的腰线，倍显其彭湃动力和沉稳气质。尾部线条设计亦显大气豪迈。在内部，宽松舒适的布局则凸显了雷克萨斯一贯的顶级品质追求。LX 570拥有可容纳最多达8位乘客的宽裕乘坐和行李存放空间。

　　此款车为驾乘者准备的豪华配置包括：智能钥匙启动系统及智能卡片式钥匙以及按 40/20/40 比例分隔的第二排电动滑动座椅，LX 570还配置了前排加热通风座椅、第二排加热座椅，以及前排中央扶手箱中的车载冰箱。

　　在动力方面，LX 570配备了全新开发的5.7升V8发动机，最大功率270千瓦，最大扭矩530牛 "米。经过精心调校的发动机与全新六速电子控制自动变速系统完美匹配，在改善性能和油耗的同时，显著降低排放量。雷克萨斯全新的自动爬坡控制系统使车辆行驶在雨雪、岩石、沙地，或者陡峭山坡等路面时，操控更加自如。

　　LX570在动力、豪华程度、安全性、行驶与越野能力等几方面都堪称完美。尽管售价和保养费用昂贵，但是能驾驶这款车的尊贵金领一定不会在乎。
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　　马自达CX-9

　　相比它的同门师弟CX-7，CX-9的车身尺寸全面提升，5米多的长度和2米左右的车身宽度以及1.7米多的车身宽度，让CX-9相比同类型车更加修长挺拔。

　　作为一款SUV车型，CX-9的前脸看上去更加秀气柔和，前进气隔栅沿袭马自达家族血统，四周用金属饰条包裹，一种与生俱来的力量感油然而生。前大灯向上提升拉伸的造型设计，给这部车平添了几分既显锐利又蕴含些许的妩媚之感。后尾灯虽也是修长设计但是硬朗感觉突出，加上双尾管和20寸铝合金轮圈的设计让这部车的运动感立刻释放出来。

　　CX-9的内部空间也极为宽敞，操控面板突出简洁实用功能，坐在驾驶席最吸引人的应属亮起来的仪表盘，经典的筒式运动设计，醒目突出的颜色搭配，一目了然清晰可辨数字显示，一下子就会把车内驾乘人员的眼神都拽过去。除此之外，典雅别致的黑色钢琴漆方向盘也是这部车与众不同之处，看似不太起眼，但是却精致可极。

　　英菲尼迪FX

　　FX系列(FX35、FX50)采用跑车设计理念，在前中置(FM)平台上配合智能四轮驱动系统和主、被动全方位安全保护装置，在操控性和人员保护方面都堪称出色。

　　FX50搭载了采用连续可变气门升程(VVEL)技术，具有287千瓦功率输出和500牛 "米峰值扭矩的V8发动机，主要配置包括全新七速手自一体变速箱、智能底盘减震控制系统(CDC)、主动后轮转向系统(RAS)以及带等离子空气净化器和葡萄多酚过滤器的高级空调系统(ACCS)等。而FX35则搭载了V6发动机，可产生226千瓦的最大功率和350牛 "米的峰值扭矩。

　　据易车网编辑观察，目前在丰田等多家日系车的经销商处，前来咨询相关刹车、踏板等安全问题的消费者数量甚至一度超过了前来购车的用户。但值得注意的是，与国