值得持币等待一季度上市的十几款新车盘点

　　有句俗话叫“新不如旧”，其实也未尽然。对于汽车来说，新产品往往有着更吸引人的外观、更先进的技术、更丰富的配置，也许还有着更高的性价比。虽说新车往往在价格上没有什么优惠，但对于想尽快入手自己心仪产品的消费者来说，即使了解一些相关的信息和市场动态还是相当有必要的。今日小编对第一季度上市的新车做了一番盘点，希望能对列为看官有所帮助。

　　国产奥迪Q5

　　上市时间：2010年3月20日

　　价格区间：37.98-53.98万

　　国产奥迪Q5与奥迪A4采用相同底盘，与国产奥迪A4L在长春共线生产。在车身尺寸上，国产Q5与进口车型相同，长宽高都为4629mm/1880mm/1653mm，轴距也都是2807mm。国产奥迪Q5搭载2.0TFSI发动机，匹配7速S tronic双离合变速箱，最大输出功率155kw，峰值扭矩350Nm，可在7.2秒内完成0-100km/h的加速。

　　国产版Q5与进口版在外观细节上有一定差异，如前中网、雾灯和雾灯周围的装饰等。但其最主要的差别在于轮胎尺寸与轮毂样式，国产Q5搭载19寸和17寸两种轮毂，轮胎尺寸分别为235/55R19和235/65R17，其中采用17寸轮胎的是国产Q5的入门级车型。另外，车身有深海蓝、幻影黑、珠光漆和水晶银、石英灰等12种颜色供消费者选择。

　　国产奥迪Q5全系采用quattro全时四轮驱动系统并配备全景天窗，在核心配置上国产Q5并没有简配，侧向辅助系统、奥迪动态转向系统、下坡辅助系统、8.1版本ESP电子稳定程序等系统同样在国产车型上采用。除此之外，国产Q5四款车型自身的差别主要是外观套件，舒适性配置和选装包。值得一提的是，高配版国产奥迪Q5还有座椅制冷功能。

　　据悉，原本打算4月份上市的国产奥迪Q5，选择提前上市主要是为了避开北京车展新车扎堆上市的高峰期。国产奥迪Q5作为高端紧凑SUV里唯一国产的车型，也是奥迪品牌旗下最便宜的SUV，在上市前已经成为不少消费者关注的焦点。随后本月26日，国产大众Tiguan——途观也将上市，看来随着紧凑型SUV国产化趋势的增强，高端品牌对中国消费者的准入门槛也在逐步降低。
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　　奇瑞风云2两厢

　　上市时间：2010年3月22日

　　价格区间：5.18-6.08万

　　风云2两厢版较三厢外形上的区别虽主要在车尾部分，车身设计中多处采用仿生学设计，整体造型灵感来源于鲸鱼。风云2两厢的轴距同三厢一样，达到了2527mm，后排座椅放倒后可以将后备厢容积从290L扩展至840L。

　　风云2两厢仍使用ACTECO 1.5L发动机，厂商称“这款发动机是我国首款运用了单顶置凸轮轴四阀(SOHC-16V)技术的发动机”，与大部分车相比技术稍显老旧，不过更加适合城市使用。这款发动机最大功率可达到80kW，在3000rpm左右，可爆发出140N.m的最大扭矩。百公里等速油耗为5.1L，城市路况百公里油耗实测为6.5L左右。(油耗数据为风云2三厢数据以便作为参考)

　　风云2两厢采用前麦弗逊式和后扭转梁式悬架组合，是目前经济型车采用较多的设计方式，在技术上属于成熟产品，优势在于制造及维护成本较低。
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　　一汽大众新捷达

　　上市时间：2010年3月19日

　　价格区间：7.58-9.88万

　　新捷达车头的变化最为明显，2010款捷达采用与高尔夫6、途观类似的家族脸谱，拉长的进气格栅替代了U式造型，两边与大灯融合。下进气格栅采用黑色横条设计并加入了镀铬装饰。前大灯也采用了时下流行的熏黑大灯设计，内部灯具更加靠上。新捷达伙伴和柴油先锋车型配备14寸钢圈，而新捷达前卫增加了散热器格栅、镀铬亮条、金属漆以及14寸铝圈。2010款捷达尾部主要变化在于对尾灯样式的小幅修改，位于尾灯下部的白色转向灯也被加入整个尾灯组。而原有的尾箱钥匙孔被取消，取而代之的是用方向盘右边的电控按键控制尾箱开关。

　　在安全性方面，新捷达全系配备了ABS+EBV、安全带未系报警、第三刹车灯、动力转向、电子防盗装置、溃缩式转向柱、儿童门锁、ISOFIX儿童安全座椅固定接口、防炫内后视镜等。新捷达前卫还增加了三辐方向盘、前排双安全气囊、司机侧安全带未系报警以及ISOFIX儿童安全座椅固定接口等。

　　内部配置方面，新捷达使用了新组合仪表和机织座椅面料，标配无氟空调、电动门窗、中控锁以及后备箱车内开启等，新捷达伙伴和柴油先锋使用拉杆天线，新捷达前卫使用窗式天线，并增加了遥控门锁、电动可调外后视镜、绿色隔热玻璃等。

　　在动力方面，新捷达新捷达伙伴和新捷达前卫依然将采用现款车型搭载的1.6L汽油发动机，最大输出功率70千瓦/5000rpm，峰值扭矩140N·m/3500rpm。在变速器方面，全都配备5挡手动变速器。
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　　改款沃尔沃C30

　　上市时间：2010年3月18日

　　价格区间：29.8-39.8万

　　改款沃尔沃C30轿车于去年在广州车展上正式展出，新车与现款车型相比，前脸的造型改变最大，经过重新设计的前脸更加时尚，中网和前大灯的造型改变更符合一款运动型两厢车的定位。整车的进气口也经过了全新的设计，加大尺寸的格栅造型不仅更加凶悍，而且可以提供更大的进气，对发动机的制冷也有一定的好处。

　　在整车颜色方面，改款C30还新增了火焰橙色的车身颜色，配合纯白的铝合金轮毂，让改款C30比老款车型更加动感和时尚，而且据笔者调查得知，改款车型共拥有13种外观颜色和24种内饰配色方案以及不同的座椅材质，配色更加丰富，消费者的选择空间也更大。

　　在动力方面，估计该款车型依旧还是会沿用现款车型所搭载的2.0L和2.4L两个排量的发动机，另外该款车型的悬挂系统也进行了全新的调教，其中悬挂系统将可以承受更大的横向加速度，减震器的硬度也会提高30%，方向盘也会相应的增加10%的响应速度。
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　　哈弗M2

　　上市时间：2010年3月18日

　　价格区间：6.59-7.99万

　　长城哈弗M2与酷熊是同平台车型，因此轴距与酷熊一样都为2499mm，车身的长、宽、高分别为4011mm、1744mm、1720mm(四驱版为1740mm)，比酷熊要大一些。与酷熊相比，M2在前脸设计上更加时尚，有些现代途胜的味道，而在侧面与尾部设计上与酷熊没有太大的区别。

　　和哈弗M1一样，M2也分为分为两驱和四驱的车型，哈弗M2采用前麦弗逊后纵臂扭转梁复合式悬架。制动系统方面两驱版车型为前盘后鼓、四驱版则是四轮盘刹。

　　动力上，M2和酷熊一样采用1.5LVVT发动机，最大功率为77kW(105马力)/6000rpm，最大扭矩为138Nm/4200rpm。今天推出的3款新车均为5挡手动车型，CVT版的哈弗M2将在下个月推出。目前，长城的酷熊、炫丽车型都已经匹配了CVT变速器。

　　在配置方面，哈弗M2全系标配ABS+EBD系统，除了低配车型以外，都配备了双气囊和预紧式安全带。前雾灯、防眩目后视镜、倒车雷达等配置一应俱全，包括整个车身采用的高刚性带防撞侧梁，形成全方位立体保护。

　　长城哈弗M2的高配车型上还配有电动天窗、方向盘音响控制电动空调、真皮方向盘、皮座椅加热、车载蓝牙等，另外车载GPS也是可以选装的。
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　　奔奔Mini

　　上市时间：2010年3月17日

　　价格区间：2.99-4.69万

　　奔奔Mini采用了长安汽车的自主设计，前脸非常的卡通，采用了椭圆形的前大灯设计，有如一个张口憨笑的孩童，非常可爱奔奔Mini的车身尺寸为3520mm、1570mm、1490mm，轴距则为2345mm，相比奔奔更加小巧。奔奔mini的车身色彩包括奇迹黄、极品红、精灵紫，而中国乘用车时尚色彩研发基地最新的调研报告认为，今年的A00级轿车流行色彩将是红、黄、紫三种颜色。

　　内饰方面，奔奔Mini黑色配以灰色打造简约美观的效果。大量采用圆形元素，与外观风格协同一致，延续了小型车时尚、青春活力的风格。此外，奔奔Mini采用前后车门双横梁设计、四横梁式顶盖和侧围增强型顶盖框架抗压设计，此外还配备了ABS、EBD和双安全气囊。另外全系还标配了前雾灯、高位制动灯、带转向灯的外后视镜等，全车还设计了20多个储物空间。

　　动力方面，奔奔Mini搭载的是长安C10 1.0L排量四缸发动机，是国内唯一一款升功率达到51千瓦的1.0L排量四缸发动机，其最大功率为51.2kW，最大扭矩为90N·m，搭载的全部为5速手动变速器。来自工信部最新发布的汽车综合工况油耗数据，奔奔Mini百公里平均油耗仅为5.8L，比同级别车型节油10%。[page]

　　风神H30

　　上市时间：2010年1月27日

　　价格区间：7.58-9.98万

　　风神H30是以S30为基础，不但采用了相同的神龙C型平台外，而且在外形设计上也延续了S30的大部分元素。H30的车身尺寸为4268/1740/1482(mm)，轴距2610mm，与富康等车型基本相当。H30将会成为风神旗下主攻年轻市场的产品，与S30车型形成互补！

　　H30拥有417L的常规行李箱容积，完全能满足日常装载需求，另外，它的后排座椅可以采用4/6比例分拆放倒，并可获得一个极为平整的拓展空间，其最大拓展空间可达1137L。

　　在动力方面，H30搭载了神龙公司生产的TU5JP4发动机，其拥有78千瓦的最大功率，而在发动机转速达到4000转时获得最大142牛米的扭矩。在传动方面，H30装备了5速手动变速箱和来自爱信的四速自动变速箱。

　　在配置方面，高配车型拥有电动天窗，可加热电动后视镜，真皮方向盘，真皮座椅，自动空调，带MP3功能的音响系统等舒适、实用的装备。安全方面，全系车型都标配了双安全气囊，发动机防盗系统，倒车雷达，碰撞自动解锁及断油功能，而最高配的两款车型还拥有侧面安全气囊。[page]

　　雷克萨斯GX460

　　上市时间：2010年1月26日

　　价格区间：116万

　　相比上一代GX470车型，新车最大的变化在于动力方面，GX460采用的4.6L发动机V8发动机最大功率为218kW(296马力)/5500rpm，比老款4.7L发动机的功率增加了33马力，并能够在3500rpm时产生428Nm的最大扭矩。另外，雷克萨斯GX460配备的是6速自动变速器。

　　全新GX460车身尺寸为4805mm/1885mm/1885mm，比上一代车型长25mm，低20mm，轴距仍为2790mm。GX460采用非承载式车身和全时四驱系统，另外还配备(KDSS)了电子动态悬架系统、适应式可调悬架系统(AVS)、上下坡辅助系统等，另外四种道路模式选择、地形监测系统及自动爬坡控制系统等等系统的配备也表明了其豪华型越野车的定位。

　　配置方面，GX460提供了两种中控台显示，一种是4.2寸显示屏(不带导航功能)，配9个扬声器的音响系统及CD功能；另一种是8寸TFT液晶屏(带硬盘导航功能)，配17个扬声器的MarkLevinson音响系统及DVD功能。

　　GX460并没有采用夺目的超大轮毂，而是延续了丰田车系的低调仅仅为这台庞然大物搭配了18寸的“小鞋”，更为重要的是这款轮毂的设计至之简单已经到了简朴的程度。缺点是不时尚，不美观，太普通。优点在于，这样的小粗腿可以搭配更加厚实的轮胎，更有利于在恶劣的路段帮你摆脱困境。非承载式车身也是丰田巡洋舰系列的传统，笨重和抗造可以基本概括这底盘的性格。可调节悬挂的加入能否让这个鲁莽粗犷的张飞拥有智慧，这要等编辑有机会亲自试驾GX460以后再告诉大家。

　　GX460采用了三区独立空调，能对驾驶员、前排乘客及后排座椅进行分区温度控制，还配备了前排座椅通风功能、前排及第二排外侧座椅加热功能及方向盘加热功能。
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　　东风标致408

　　上市时间：2010年1月25日

　　价格区间：12.19-16.99万

　　东风标致408车身尺寸为4680/1815/1525mm，2710mm的轴距被厂家定位为一款A+高端紧凑级车型，新车后备箱容积高达562L。从东风标致及东风雪铁龙的现有车型来看，同属紧凑级别定位的有标致307、东风雪铁龙凯旋以及世嘉三厢，不过厂家认为标致408的定位将高于307车型。

　　在动力上，标致对2.0L发动机进行了调教，最大扭矩为200N·m；最大功率为108kW/6000rpm，1.6L可能继续采用现款307车型的发动机。并且继续采用4速自动变速器和5速手动变速器。底盘悬挂系统将会采用前麦弗逊后拖曳臂悬挂系统，并且调教将会更加偏向舒适。

　　在新车配置方面，高配车型将会配备自动氙气大灯、自动感应式雨刷、DVD播放器、GPS导航、蓝牙、双区自动恒温空调、驾驶员6向自动调节座椅、自动折叠后视镜、自动天窗、定速巡航等配置，不过虽然标配了皮革座椅，但是座椅加热功能不会出现在国产408车型上面。

　　另外，国产标致408将会配备6安全气囊、ESP电子稳定系统、8探头前后雷达、后排ISOFIX双侧儿童座椅固定位置。此外还配备215/50R17轮胎和5辐合金轮毂，其中ESP和8探头雷达只有高配车型上面才会出现。
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　　别克英朗

　　上市时间：2010年1月23日

　　价格区间：13.49-18.59万

　　英朗的造型设计与新君威出自同一大师之手，外形曲线以及头灯设计和新君威颇为神似。动感时尚的外观加之上海通用为其定位的轿跑车属性英朗很容易博得年轻或者希望年轻、追求动感的消费者的欢心。

　　动力方面，别克英朗将搭载最新的第三代小排量直列4缸DVVT Ecotec发动机，配以5速手动挡与6速手自一体变速箱。并有三种排量可供选择，分别是 1.6L、1.8L、1.6T。其中1.6T车型将搭载别克新君威1.6T车型上使用的同款发动机，最大功率可达132KW，最大扭矩230N·m，这款发动机在更大更重的新君威上应用起来也游刃有余，将它装备在别克英朗上，也从一个侧面体现出该车不俗的整体刚性和底盘潜力。仅从数据看，英朗已全面超越了竞争对手国产高尔夫6。

　　英朗是基于通用欧洲研发中心开发的全球最新中级车平台打造，其前悬挂采用当前流行的独立式麦弗逊悬架，后悬挂为装备有欧宝瓦特连杆(Watt\'\'s link)的复合扭杆梁悬挂，这也是国内首次运用瓦特连杆设计。
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　　起亚SHUMA速迈

　　上市时间：2010年1月21日

　　价格区间：16.98-19.88万

　　作为起亚汽车的入门级双门轿跑车，速迈与Forte(国内的福瑞迪)出自同一平台，所以在国外速迈也被称为Forte Coupe，也就是福瑞迪的轿跑版车型。在外观上，速迈的前脸体现了家族式脸谱，采用了蜂窝状黑色格栅，上下进气格栅的面积都有所扩大，再加上无框式车门的设计，使其与轿跑车的定位非常相符。速迈的车身尺寸参数为长4480×宽1765×高1400mm，轴距为2650mm。

　　在安全性方面，除低配EX车型外，速迈全系配备主动安全头枕。2.0L的另外两款车型更是有前排侧气囊+安全气帘+ESC车身稳定系统的丰富配置，可以说速迈的高配车型在主被动安全方面还是比较到位的。

　　两款排量车型的百公里加速时间分别为11.6秒和10.5秒，同时综合油耗为7.1L和7.8L。虽然说动力还算够用，不过速迈全系只配备4速手自一体变速箱实在算不上运动。且不说影响换挡平顺性或是油耗经济性，就算自动变速箱只有4速手自一体，也应该提供手动变速箱让消费者能有更多选择才对。当然这与速迈的定位和目标消费群体有很大关系，相比之下，劳恩斯酷派照顾得就更全面。

　　在国内进口跑车市场上，曾经被认为是“平民级”现代酷派已经停止进口了，而速迈的到来将成为“20万元之内进口跑车”细分市场中唯一一款产品，并没有直接的竞争者。但是这并不代表速迈的销量就会有多高，因为其目标客户——年轻的时尚族群，在汽车消费者中所占比例并不大，而选择跑车的人就更少了。对于起亚来说，提高品牌形象、引领消费潮流，才是速迈的进口到中国的意义。
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　　宝马X1

　　上市时间：2010年1月20日

　　价格区间：55.25万

　　宝马X1的长宽高分别为4454mm、1798mm、1545mm，轴距达到2760mm，与宝马X3的4569mm、1853mm、1674mm、2795mm基本处于同一档次。由于同样搭载3.0升直列六缸发动机，所以在动力性能方面宝马X1甚至优于宝马X3。

　　宝马X1依然采用双肾前格栅、天使眼大灯及加大了口径的中冷进气孔等经典设计，从前保险杆及雾灯处可以看出宝马X1继承了X系列的很多家族式的特点。

　　在海外，宝马X1具有4款动力配置，共计6款车型，分别是四驱的xDrive28i、xDrive18d、xDrive20d、xDrive23d和两驱的sDrive18d、sDrive20d。但国内引进应该是搭载一款3.0L直列6缸发动机的xDrive28i车型，这台发动机的最大输出动力为258马力，最大扭矩为310牛米，与之匹配的应该是6挡自动变速箱。[page]

　　进口马自达3两厢

　　上市时间：2010年1月18日

　　价格区间：13.98-17.58万

　　2010年1月18日下午，新一代进口马自达3两厢将正式在国内上市。据悉，上市车型包括1.6L和2.0L两个排量共4款车型，具体为1.6L手动舒适型售价13.98万、1.6L自动豪华型售价15.18万、2.0L手动豪华型售价16.58万和2.0L自动豪华型售价17.58万。

　　进口mazda3两厢与概念车Nagare“流雅”一脉相承，时尚与表情丰富的设计，使得车身造型更为大胆且富于?浠??哺?吡α亢投?小４诱?婵矗?逑帧靶录易辶称住钡?点进气格栅设计犹如夸大的笑脸，与柳叶形头灯和雾灯一起，勾勒出力量感的主视觉。车身侧面和尾部，强劲的翼子板造型、舒展的车身流线以及保险杠的形状、后扰流板和新式铝合金轮毂，都传递着马自达全新的设计的特点。

　　整车尺寸为4490*1755*1470(毫米)，较之上代车型又增大了不少。这样的车身尺寸相比近期受到热捧的高尔夫6代的4199*1786*1479(毫米)无论是在视觉效果还是在车内空间上都具有更为明显的优势。对比其他紧凑型两厢车，进口Mazda3两厢优势依然明显。

　　进口Mazda3两厢自重却比同级两厢车型更具优势，这主要得益于大量高强度钢材在车体上的应用。在车身结构加强的同时(即将进口的Mazda3两厢近日获得了欧洲ncap 5星最佳碰撞成绩)，有效降低的整车质量使其在动力以及燃油经济性方面拥有更为有优异的表现。

　　进口Mazda3 1.6L搭载的是带有S-VT、TSCV、以及与VVTI具有相同功效的VIS可变进气歧管系统的MZR发动机。新的发动机经过调校与优化，功率及扭矩覆盖面更为广阔，并与5速手动以及4速手自一体变速器进行了很好的匹配，在数据指标上，动力及燃油经济性均领先同排量车型。
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　　雪佛兰新赛欧

　　上市时间：2010年1月11日

　　价格区间：5.68-6.88万

　　新赛欧车身尺寸为4249×1690×1500mm，轴距2465mm，属于标准的小型车。外观上，新赛欧试图将雪佛兰的“大嘴”进行到底，无论是前脸的大嘴、侧身的线条以及上翘的尾部，依稀可以找到科鲁兹、新乐风的感觉，给人时尚、张力和动感。

　　内饰方面，新赛欧的三幅方向盘非常厚实，立体化的造型与科鲁兹非常相似，带有金属质感镶边的仪表简洁美观，大尺寸的车速表占据了中央位置，其他信息指示分列两侧，值得一提的是新赛欧采用了数字液晶转速表，非常时尚新颖。中控台上方空调出风口的弯角，与车头的大灯的一脉相承，可见设计师非常注重外观内饰的风格统一。

　　在排量上，雪佛兰新赛欧将以1.2升和1.4升车型为主，为了避免和乐风/乐骋之间形成冲突，上海通用将不会推出1.6升新赛欧。1.2L发动机与雪佛兰乐驰采用的1.2L发动机相同。该发动机最大功率64kW/5600rpm，最大扭矩115Nm/4400rpm，为四缸16气门双顶置凸轮轴(DOHC)发动机。这款发动机具有电子EGR废气再循环系统，集成PDA(Port De-Activity可变进气口截面)系统的塑料进气歧管，以及免维护的正时链驱动系统。
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　　新一代普拉多

　　上市时间：2010年1月4日

　　价格区间：43.7-49.9万

　　全新一代进口PRADO普拉多在外形上较上一代车型有了显著变化，整体风格更趋大气时尚。前保险杠、前大灯、前雾灯经过了全新的设计，更显尊崇。前格栅的设计更加突出厚重感，车身线条和整体轮廓更具现代美感。新车的尺寸为4820mm×1885mm×1845mm，轴距为2790mm。在内饰上，全新一代进口PRADO普拉多更加高档精致、用料也更为考究，整体风格采用了很多豪华元素以及对称式设计，直立式中控台以及合理的按键布局让车内控制系统更具便捷性，手动四方向可调式真皮方向盘和倒车雷达以及自动豪华版配有的倒车影像监视系统为驾驶者提供了更加人性化及便利的装备。

　　全新一代进口PRADO普拉多配备了2.7L直列四缸发动机，应用了顶置双凸轮轴VVT-i技术，最大功率120kW/5200rpm，峰值扭矩246N·m/3800rpm，与其相匹配的是经典的4挡自动变速箱和5挡手动变速箱。

　　全新一代进口PRADO普拉多仍保留了非承载式车身结构，并通过进一步优化，提升了车体的扭转刚度和弯曲刚度，加上丰田先进的四驱系统和中央差速器锁定装置，全新一代进口PRADO普拉多越野能力更为出色，足以轻松应对各种恶劣路况。此外，新车还采用了先进的前双叉独立式、后四连杆机构式悬架结构，标配了265/65R17大尺寸轮胎。

　　全新一代进口PRADO普拉多全系配备了三区域独立控制自动空调(带空调净化功能)、6碟吸入式DVD/CD播放器、蓝牙免提通话功能。此外，该车还采用了高品质的音响系统，扬声器多达14个(自动豪华版)；增加了USB和AUX音频输入端口，方便车主使用MP3等外接音频设备。

　　在安全性能方面，全新一代进口PRADO普拉多也有了大幅改进。主动安全领域，配备了VSC(车身稳定性控制系统)、TRC(牵引力控制系统)、ABS(防抱死制动系统)、BA(制动力辅助系统)、EBD(电子制动力分配系统)等。被动安全领域，全新一代进口PRADO普拉多沿用了GOA车身结构；该车型还标配了前排座椅正面、侧面，驾驶席膝部，前后一体式窗帘式等7个配合三点式安全带使用的SRS空气囊。此外，全新一代进口PRADO普拉多还配备了防盗报警系统(发动机锁止系统+报警器)。

　　有句俗话叫“新不如旧”，其实也未尽然。对于汽车来说，新产品往往有着更吸引人的外观、更先进的技术、更丰富的配置，也许还有着更高的性价比。虽说新车往往