A1/新A8或将亮相奥迪北京车展新车前瞻

　　近日，一汽大众奥迪销售事业部总经理唐迈，在接受国内媒体采访时表示，在本次北京车展上奥迪将会展示3款新车。而车168推测，这3款新车型中的两款应该为A1、e-tron，而另一款车型则可能会是新A8L和A8混和动力车型中的一款。这几款车型中的大部分已经在3月初的日内瓦车展上展出，但相信这次北京车展的近距离接触，将会带给我们更多的感受。下面就让我们来熟悉一下这几款车型。

　　奥迪A1

　　奥迪A1已经于不久前在英国公布了售价，其售价区间约合人民币12.8-18.1万元，据悉这款车型最快将于2011年投放国内市场。这次北京车展上，这款车型将会来到的可能性会很大。

　　A1在外形上对于奥迪经典设计元素的运用，使我们想起更加修长、低矮的TT。奥迪A1长宽高尺寸分别为：3950/1740/1422mm，拥有2469mm轴距的它将成为MINI有力的竞争对手。A1共提供5款外观颜色，并采用了LED尾灯和氙气大灯。

　　在海外市场上，A1总共提供1.2TFSI、1.4TFSI和1.6TDI柴油三种引擎可选，变速器方面，有5/6速手动变速器和7速S-tronic双离合变速器可选。车型款式方面，有标准型、Sport运动型以及S-Line个性风格版三种不同等级车型可选。其中7速双离合变速器仅在1.4TFSI车型上提供选配。不过奥迪A1将只提供前轮驱动的车型版本。

　　奥迪e-tron

　　据悉，奥迪将在本次北京车展上发布一款e-tron车型，不过目前奥迪e-tron有多个版本，最近一次在日内瓦亮相的是一款A1 e-tron概念车，这款车型在国内亮相的可能性将会很大。

　　A1 e-tron是使用电力驱动的车型，通过蓄电池提供的电力，A1充一次电力可以行使50公里。同时，通过一个转子回转式内燃机和一个充电器构成的里程延伸器，可以给蓄电池重新充电，并延长行驶里程200公里，而百公里的平均油耗仅仅为1.9L。

　　搭载于A1 e-tron上的新型电池重量仅为160公斤左右，电动机的额定功率为45kw，在急加速的情况下，可短时间提高到75kw。虽然功率不出众，但借助电动机高扭力输出的特点，A1 e-tron的百公里加速时间在10秒内。
[page]

　　奥迪A8L

　　新一代奥迪A8已于去年在迈阿密全球首发，而其长轴版车型将在今年年中发布，并同步引进国内市场。在最近，这款车型在国内的谍照屡次被曝光，我们将非常有可能在这次的北京车展上看到这款新车的亮相。

　　从谍照上看，除了加长轴距外，新车型外观将会和新A8保持一致。前脸上，LED日间行车灯个性鲜明，前进气格栅和保险杠上的大部分线条都是用了镀铬装饰，7幅轮毂造型显得比较中庸低调，但R18的尺寸还是能感觉到新A8L强劲的性能。

　　在动力方面，A8L将延续A8的动力资源，配备全新的8速变速器，改进的QUATTRO四驱系统。按照奥迪的惯例，进入国内的应为4.2 FSI V8、3.0 TFSI V6两个版本版本。随后3.0L自然吸气版本也应当成为动力配置之一。新一代A8的车身尺寸为5137/1949/1460（mm），轴距为2992mm。对于加长版A8的尺寸，有传言称它的轴距将达到3.2米，但具体数据还需等待官方正式揭晓。

　　奥迪A8混合动力车型

　　在3月份的日内瓦车展上，奥迪展出了A8混合动力概念车型，据称，该车已经非常接近量产。据此前的消息，奥迪计划在2011年底推出A8混合动力车型的量产版本，这次的北京车展这款车型也有可能会参展。

　　新车在外观上较新A8车型略有不同，新的前扰流器和独特的21寸轮圈是混动车型的特点，其他方面，新车的主要家族特征和A8车型一致。

　　该车搭载一台2.0升TFSI引擎并搭配一部电动机，这台2.0升引擎最大功率155千瓦（211马力），峰值扭矩350牛米，而电动机最大功率33千瓦（45马力），峰值扭矩211牛米。两种动力同时工作时最大输出功率达到180千瓦（245马力），峰值扭矩扭矩480牛米。新车百公里加速时间为7.6秒，最高时速235公里，百公里平均油耗为6.2升，而二氧化碳排放量为每公里144克。

随着北京车展的日益临近，更多的消息被不断的曝光出来，我们将在得到最新的消息后为您带来第一时间的报道。敬请关注车168的北京车展报道。

　　近日，一汽大众奥迪销售事业部总经理唐迈，在接受国内媒体采访时表示，在本次北京车展上奥迪将会展示3款新车。而车168推测，这3款新车型中的两款应该为A1、