不仅仅是多了一款SUV 新途观竞争力分析

　　国产途观（上海大众）即将在本月26日正式上市，预计其价格区间为20-30万元。它的到来对于目前国内同价位日韩系SUV占市场主导地位来说，不仅仅是增加了一个德系SUV选择对象这么简单。那么，国产途观在众多有力竞争对手面前的实力到底如何？下面，车168将为您带来该款车的综合竞争力分析。

为了使您更加清晰、直观的了解国产途观在各方面的表现，我们将把它和目前国内市场表现火热，受消费者关注度较高的四款同价位SUV进行对比介绍。它们分别是：东风本田CR-V、一汽丰田RAV4、斯巴鲁森林人和Jeep指南者。

　　外观内饰特点：新式“大众范儿”

国产途观是即上海大众设计中心成立之后的第四款产品

相比之前的进口版车型更加适合中国消费者的审美，前脸部分采用了双横向进气格栅这一大众最新的家族式外观特征，看上去感觉很强壮、稳重。车身前后保险杠下护板、侧下部装饰条以及侧窗装饰条等部位，都大量采用了镀铬或者铝合金质感的装饰。顶部行李架设计在符合SUV多能定位的同时，还进一步体现了其侧面车身的层次感。车尾造型设计延续了侧面的圆润线条，简洁、饱满。虽然国产途观的整体造型设计还是那么德国，但这也正是它与日韩系SUV车型的不同之处，途观的设计师利用简单的线条却能勾勒出一个具有内在魅力的外观形象。

　　国产途观都会版和风尚版车型配有规格为215/65 R16的7辐铝合金轮毂，箐英版和旗舰版车型配有10辐铝合金轮毂，轮胎尺寸为235/55 R17。让我们感到有些遗憾的是，海外版途观顶配车型上所采用的235/50 R18轮胎，并没有出现在国产途观旗舰车型上，而且也没有将其作为选装件。

　　内饰方面，国产途观依旧继承了大众汽车朴素而严谨的家族式设计，全新三幅式方向盘是与进口车型最大的不同之处。虽然国产途观的内饰看上去比较沉稳，但在细节方面的工艺水准绝对是同级车中的领先者，这一点会让它的那些竞争对手感到心有余而力不足。尽管某些日系SUV将其内饰打扮的像家一样温馨，但像德系车这种对品质做工方面的严谨程度还是存有一些差距的。[page]

　　空间优势：加长的80mm轴距全部分给后排

　　国产途观在轴距被加长了80mm，其后排座椅可前后移动160mm，身材一般的乘客坐在后排座椅上甚至可以轻松翘起二郎腿，即便是身高超过1米85的体验着也可享受到舒适的坐姿和宽裕的腿部空间，只是头部会稍显局促。另外，从上面的车身尺寸对比表格中我们看到，国产途观的后排腿部空间在目前国内市场的同级车中相当有竞争力。

让身高超过1.85米的体验着坐进国产途观的后排可以用轻松加愉快来形容

　　由于森林人的官方并未公布其行李箱数据，因而我们只能将国产途观的后备箱空间和其余三款热门同级车进行对比。从表格中可以明显看到，国产途观400至1530升的行李箱容量数值在四款对比车型中还是比较突出的。

　　在20-30万元同级SUV车型中，国产途观驾乘及使用空间方面的综合实力，在众多竞争对手中还是拥有较强优势的，尤其是将被加长80mm的轴距全部利用在扩展后排乘坐空间上，并且可前后移动160mm的后排座椅在同级车中更是少见。
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　　动力总成配备：TSI+4MOTION

　　在目前国内市场上，想要以20-30万的厂家指导价格来购买一台装有涡轮增压引擎的SUV，恐怕除了这个还未正式上市的国产途观以外就别无他选了。其1.8和2.0 TSI（涡轮增压直喷发动机）在带来强劲动力的同时还拥有不错的经济性表现。该款车的推出将会使大众汽车在国内同级SUV市场中首先夺取先机。

　　国产途观的低配车型装有6速手动变速箱，而其余车型均搭载了6速Tiptronic自动变速箱。该手自一体变速器与TSI引擎已经是老搭档了，并且1.8TSI和2.0TSI车型上的变速箱程序设定以及实测表现并没有太大差别。另外，只有在使用手动模式时才能感觉到其响应速度与DSG双离合变速箱的区别，但与竞争对手的4速或5速自动变速箱相比，其优势依然很明显。

　　国产途观的四驱系统仍然由Haldex提供，与四驱版迈腾的4MOTION一模一样。在大多数情况下，该四驱系统都会处于前轮驱动状态，以为提升燃油经济性，但在遇到加速、上坡或者前轮打滑时，基于多片离合器结构的中央差速器理论上可以将100%的扭矩分配给后轴，并通过对打滑车轮的制动干预，间接调整左右轮间的驱动力分配，其技术水平在同级SUV中处于领先地位。[page]

　　配置丰富：1.1平米全景天窗+智能泊车辅助系统

最后，我们再来看看国产途观在配置方面与其它竞争对手相比，拥有哪些过人之处。

菁英版和旗舰版车型标配有面积达1.1平方米的全景天窗，前半部分可开启且带电动遮阳帘

国产途观全系标配有AUTO HOLD自动驻车系统

1.8TSI菁英版和2.0TSI旗舰版车型可选装PLA（智能泊车辅助系统）

当其它对手还在犹豫是否需要在自己的车款上标配例如定速巡航、电子差速锁、胎压自动检测以及倒车雷达等等时，国产途观在安全和舒适性方面的相关配置显然要比他们更加全面和实用。其全系车型标配的自动驻车系统在市区行驶需要频繁等灯的路况下显得很贴心，高配车型所拥有的大面积全景天窗提升了不少乘坐舒适感，而可以选装的智能泊车辅助系统，更是让众多同级别竞争对手望尘莫及。

　　编辑总结：

德系汽车一直以做工严谨、品质优异名扬全世界。国产途观在继承了优良的家族传统同时，还在造型设计、空间表现以及相关配置，这些国内消费者比较注重的方面做了进一步改进，从而更加符合中国消费者的需求。因此，如果正式上市后的价格区间正如我们所预料的那样在20-30万元之间。那么，它将会对国内同级竞争对手造成不小的压力。与此同时，从另一方面考虑它还会为促使中国汽车的整体品质得到提升贡献一份力量，而这对于消费者来说绝对是个好现象。

　　国产途观（上海大众）即将在本月26日正式上市，预计其价格区间为20-30万元。它的到来对于目前国内同价位日韩系SUV占市场主导地位来说，不仅仅是增加了一个德