5万元的小三厢车新赛欧对比长安悦翔

　　通用雪佛兰新赛欧上市之后，已经成为了当下AO级市场中的热门车型，不过它要想重新如当年赛欧般走红，还要面临不少实力强劲的对手，销量过万的长安悦翔就是其中一个。这两款车在各个方面谁更强呢？我们不妨来比较一下。

　　动力空间——动力持平悦翔空间占优

新赛欧的1.2和1.4排量发动机最大功率分别为64千瓦和76千瓦，先期上市的新赛欧都匹配的是5速手动变速器，此后还有装备AMT变速器的自动挡车型。这两款发动机采用了PDA可变进气口和免维护正时链条技术，1.4排量发动机还使用了VGIS可变进气歧管，在目前的小排量发动机中算是技术比较新的。

　　新赛欧使用的1.4排量发动机

相比之下，悦翔的1.5排量发动机最大功率为72千瓦，最大扭矩137牛 "米则在3500转就能输出，动力不弱于新赛欧。而且除开5速手动变速器之外，悦翔还有匹配爱信4前速自动变速器的自动挡车型，虽然技术不算先进，但是弥补了没有自动挡车型的空白，同时价格、平顺性、经济性都值得赞许。

　　从动力参数上看，悦翔和新赛欧的1.4车型不相上下，但是考虑后者更轻，后者实际的动力表现会稍强一点。对于新赛欧和悦翔这个级别的AO级家用车来说，由于成本和车内空间的限制，前麦弗逊后扭转梁的悬挂系统、前盘后鼓的制动系统都是常见的底盘组合，这两款车也不例外。

　　新赛欧和悦翔的轴距分别为2465mm和2515mm，后者在乘坐空间上有一定优势。并且悦翔的储物空间达到了27处，后排座椅也可以放倒，与新赛欧的后排座椅不能放倒相比，悦翔在空间这一环节拥有很大的优势。

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　　配置对比——安全配置都有缺憾

新赛欧的安全配置与常规做法略有不同，它全系标了前排双安全气囊，但在最低配的车型上省略了ABS+EBD这样的主动安全配置，这确实有点让人费解。不过新赛欧除了气囊和速度感应自动落锁之外，其他诸如侧防撞梁、高位刹车灯、前排安全带预紧等所有安全性配置都是全系标配，这一点还是不错的，同时我们也发现儿童安全座椅固定装置目前在小车上也日渐普及，新赛欧也装备了这一人性化设备。

　　新赛欧的舒适便利性配置可以说是简单而不简陋，前门电动车窗、助力转向、驾驶员信息中心、外接音频接口、电调后视镜等都为标准配置，这些也大大增加了新赛欧的市场竞争力。新赛欧的配置以强调实用为主，相对它的价格，值得惊喜的装备并不多见。

　　悦翔作为全系标配的安全配置主要包括前雾灯、发动机防盗、带碰撞自动解锁的中控门锁、防眩目内后视镜、高位制动灯等配置，但是最低配的1.5基本型配置过于简单，包括ABS+BED、前排双安全气囊在内的基本安全配置都没有在这款车型上看到，对于家用车来说安全显然比舒适性配置更为重要，希望悦翔能在这方面以后有所改进，当然高配车型的安全配置就要完善得多了，双气囊等均为标配。

　　悦翔同样全系标配了四门电窗、方向盘高度调节、寻车灯光、灯光延时等舒适便利性装备，而高配车型则配备了皮质座椅、CD音响、方向盘音响控制等装备，自动挡车型还配备了定速巡航系统。悦翔在一些细节上的设计值得称道，比如专门的雨伞放置格就免去了无处放置雨伞或者其他容易污染车内小物件的尴尬，而独立电源接口也给日益增多的数码电子设备提供了动力来源。

　　小结：

总体上来说，这两款车型的外形、内饰都更比较大众化，价格也算得适中，相比之下悦翔在空间上占优，而新赛欧则品牌和服务上拥有优势。悦翔目前的销售非常火爆，而新赛欧也再次突破了同级合资车的价格底线，可以预计的是，二者也将会在2010年展开更为激烈的竞争。

　　通用雪佛兰新赛欧上市之后，已经成为了当下AO级市场中的热门车型，不过它要想重新如当年赛欧般走红，还要面临不少实力强劲的对手，销量过万的长安悦翔就是其