日内瓦车展报道 8款SUV车型闪亮登场（图）

　　日内瓦车展火热进行中，车展上的新车千姿百态，各种级别各种款式的新车真的是让人眼花缭乱。在众多的新车中，其中SUV车型应该是消费者广为关注的车型，而在本届的日内瓦车展上各厂商推出了哪些新的SUV车型呢？快去看看吧。

　　三菱紧凑型SUV-ASX首发

　　近日，三菱将在日内瓦车展上推出早前在日本上市的全新一代紧凑型SUV，并将这款欧版车型命名为ASX。我们的编辑为朋友们带来了最新的实车图片。

　　ASX与欧蓝德车型同平台生产，其轴距为2670mm，离地间隙为195mm，长、宽、高为4295mm、1770mm、1615mm。尺寸比欧蓝德车型小，同时定位更低，将主打城市Cross理念。其对手主要是日产逍客及现代ix35等车型。

　　动力方面，该车搭载了4B10系列的1.8L直列四缸DOHC MIVEC汽油发动机，这款发动机的最大输出139马力/6000rpm，最大扭矩为172N·m/4200rpm，配备的CVT变速箱和6速手动变速器。而海外的柴油版车型则只配备6速手动变速器。

　　该车型将在下半年进口国内，何时国产?我们将继续关注。
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　　宝马推出改款宝马X5

　　新款宝马X5在日内瓦车展期间以实车身份全球首发。新车在外观方面的变化并不大，按照宝马以往的改款习惯，只对前脸的部分细节和尾部进行相应的改动。

　　外观方面，前脸最明显的变化是对雾灯位置的改变，现款车型的雾灯靠近两侧翼子板的最外端，而改款X5将雾灯移至中网两侧，据官方称这种设计可以使车辆前方可以形成整体式的照明区域，以便在黑夜中会有更好的光线覆盖面积。此外保险杠底边的进气孔和两侧的气坝的面积得以增大，相信这种设计是为了对涡轮增压器的冷却系统和前轮制动系统进行更好的散热。

　　内饰及配置方面，改款X5和现款车型完全一致，海外有消息称改款X5中控可以将现款6.5寸多媒体显示器可以选装升级为全新5系上面的8.8英寸显示器并且配备最新的iDrive系统。

　　新车配备了全新的路况识别系统，相比上一代系统全新的是些系统支持黑夜、弯道、乡间公路等路况的路牌识别，可以提醒驾驶员对车速进行控制，由于识别系统的升级，改款X5装备的自适应巡航系统的功能也会进一步提高，不仅可以自动控制与前车的距离，在车辆转弯和并线、偏航的时候也可以做出提示。

　　宝马对改款X5的语音识别系统也进行了升级，除了能都识别语音拨号以外，新的语音系统还可以识别驾驶员对储存的音乐、导航目的地进行识别，以减少驾驶员在驾驶过程中注意力的分散，而为了尽量不分散驾驶员的注意力改款X5还将配备HUD平视显示系统（类似抬头显示）。

　　动力方面，此次改款X5最重要的改变就是动力系统的调整，汽油车型和柴油车型都使用了涡轮增压发动机，其中包括四款动力系统，其中两款为汽油版车型；另外两款为柴油版车型，之前传言的混合动力版车型并没有出现在改款X5上面。
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　　大众新SUV车型新途锐

　　在此次的日内瓦车展上，大众带来了全新一代途锐车型，此次曝光的是途锐Hybrid车型。

　　与大众发布的其他新车一样，新一代途锐最大的变化来自于其前脸造型。重新设计的前脸符合了类似高尔夫6的家族风格，两条金属隔栅替代原先的U型前脸。

　　根据大众官方公布的资料，新一代途锐车长4800mm(比老款车型增加43mm);车高1710mm(降低了20mm);车宽1930mm(与现款车型相同)，轴距则增加了40mm，达到2900mm。此外，更为重要的变化来自于重量的降低，新一代途锐比先款车型重量减轻200kg以上，达到 2000kg左右的水平，由此将带来燃油经济性的提升。

　　动力方面，新途锐总共发布了FSI、TDI和Hybrid三种动力系统。其中，油电混合Hybrid系统是首次出现在途锐车型之上。同时，新途锐取消了老款车型中V10 TDI和W12两种动力单元。变速箱采用的是8挡手自一体变速器。

　　其中3.6FSI V6汽油发动机的最大功率为280马力，最大扭矩为360N·m;3.0TDI涡轮增压柴油发动机，最大输出功率240马力，峰值扭矩550N·m;4.2L V8 TDI发动机，最大输出功率350马力，峰值扭矩高达800N·m。

　　首次引入途锐车型的混合动力系统由TSI发动机和电动机构成。其中，V6 TSI机械增压直喷发动机输出333马力，电动机输出47马力，两者同时最用可提供最大380马力和580N·m的动力输出。混合动力途锐的百公里加速时间也因此达到了6.5秒，极速240km/h，百公里油耗为7.4L。该车型在纯电动模式下加速至48.3公里/小时。

　　至于四驱系统，新途锐提供两种模式，除了基础的4Motion(配中央Torsen限滑差速器)之外，选择越野模式时，车辆将推ABS、EDS和 ASR等电子系统进行重新设置，以符合更高的越野需求。根据大众官方公布的信息，新途锐可以爬上31度的坡面。另外面对高端用户的消费者，大众还提供途锐的中央和后部机械差速锁的选装，使新途锐可以挑战45度的斜坡。
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　　起亚推出全新一代狮跑

　　起亚在日内瓦车展发布全新一代狮跑，新车与现代ix35共享平台，由起亚首席设计师彼得-希瑞尔设计(PeterSchreyer，曾担任大众、奥迪首席设计师)。新车将在斯洛伐克投产，今年9月在英国上市销售。

　　新一代起亚狮跑的设计比现款更大胆，高高的腰线、低矮的车窗、大型铝合金轮毂和倾斜布置的粗壮C柱令新狮跑看起来充满力量感。新车的进气格栅为新一代起亚的重要特征，整车看上去与新款索兰托很相似。内饰设计仿佛是KiaCee’d、Venga和索兰托的结合体，相比现款更长的轴距也为新车赢得了更宽敞的驾乘和载物空间。

　　起亚为全新一代狮跑提供前驱和四驱两种版本供用户选择，预计前驱版将成为销售主力。新车的长度和宽度都超过老款，但车身高度有所降低。新狮跑的研发工作在英国完成，以保证操控性能够胜过老款狮跑，动力性和行驶稳定性也获得进步。

　　起亚尚未公布新车的动力清单，但预计将与现代ix35保持一致。在上市初期将主推2.0升汽油和柴油发动机，此外还有排量和油耗都更低的1.6升汽油机和1.7升柴油发动机。起亚预计2.0升柴油机仍将是狮跑在欧洲市场的主力机型。

　　新一代起亚狮跑的起价为1.55万英镑(约折合人民币15.8万)，相比竞争对手福特Kuga、丰田RAV4和本田CR-V更便宜，起亚将继续以优异的性价比吸引客户。预计新一代狮跑将在北京车展亮相，今年10月在中国投产上市。
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　　保时捷推出新一代卡宴

　　第80届日内瓦车展在北京时间3月2日晚上正式开展，在展会上保时捷正式发布了旗下豪华SUV卡宴的新款车型以及混合动力版车型。

　　新款车型的轴距加长了40mm，而车身长度比前代车型共加长了48mm。尽管外部尺寸更大，新一代Cayenne却显得更为紧凑和富有动感。外观方面，新车保险杠、前后车灯以及发动机罩都进行了重新设计。

　　此次全球首发的Cayenne S Hybrid是新一代系列车型中的亮点。在技术方面，该车配备了极为先进的并联式全混合动力驱动装置，在新欧洲标准行驶循环测试中，其百公里耗油量仅为 8.2升，二氧化碳排放只有193g/km。通过3.0升机械增压V6发动机和电动马达的智能协同作用，Cayenne S Hybrid能够始终保持最大工作效率的行驶状态。

　　除了混合动力动力单元，新Cayenne还提供了多款汽油发动供选择。此外，全新卡宴车型将会在2010年的北京车展上亮相并可能上市，对于这款车的更多新消息请关注我们的后续报道。
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　　日产Juke跨界车发布

　　这款Juke跨界车延续了Qazana概念车向外扩展的轮拱风格，另外还有狭窄、拉长的前灯与特大型的雾灯，而车顶轮廓线则比Qazana概念车的设计更富棱角。Juke车长4米、宽1.765米、高1.57米、轴距2.5米，从尺寸上看，全新的Juke的身材明显小于日产标志性的Cross车型 Qashqai逍客，这也符合其入门级的定位。

　　全新的Juke提供前轮驱动作为标配，消费者也可以选装带有扭矩控制ALL-MODE 4x4-i四轮驱动系统。同时Juke提供1款柴油和2款汽油发动机。

　　1.5L dci柴油发动机输出110马力;1.6L自然吸气发动机输出117马力;全新的1.6L涡轮增压直喷发动机输出190马力/240N·m。消费者可以选择5挡或6挡手动变速箱、自动挡车型匹配XTRONIC CVT。

　　新车Juke将在日本、欧洲以及美国进行销售，如果未来Juke会进入国内，那么其一定会是一款国产车型。

　　Juke实车将在日内瓦车展期间正式发布，我们还将报道新车更多的详细信息。
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　　MINI C　ountryman全球首发

　　日内瓦车展正式拉开大幕，MINI旗下全新产品Co　untryman全球首发，新车外观采用了MINI经典的胡椒白涂装，全新设计的进气格栅及保险杠，搭配的黑色车顶以及涂黑轮毂让它看起来充满运动感，另外，Co　untryman的前大灯并非像传统MINI设计的那么圆润，在添加了一些棱角之后让前脸看起来在可爱的同时还显得很结实。

　　MINI Co　untryman整车长度为4097mm，新车将带来5款不同输出的1.6L四缸发动机，其中3款为汽油机，另外2款是涡轮增压柴油机，配备6速半自动变速器。其中包括一款名为MINI One D Cou　ntryman的入门级车型，动力调教为90马力，峰值扭矩215N·m。官方数据显示其百公里加速成绩为13.2秒，最高时速170公里。另外一款Cooper D Cou　ntryman车型能够在112马力的输出和270N·m的峰值扭矩中带来10.9秒的百公里加速，这款车型的最高时速为180公里。Cooper Co　untryman的顶配版最高时速为190公里。

　　Cooper S Cou　ntryman系列中，搭载双涡流涡轮增压发动机，最大动力输出184马力，峰值扭矩240N·m，这个数据使得其百公里加速值提升至7.6秒，最高时速为214公里。另外还配有低于标准版10mm的运动型悬挂，可选装All4四驱系统，该系统基于电控中央差速器进行动力传递，在部分情况下，可将全部动力传递至后轮。