日内瓦车展精彩呈现十二款新车首次发布

　　日内瓦车展已经正式开幕，作为世界级重点车展，各大厂商自然不会错过这个“演出”的机会，因此，在本届日内瓦车展上，各大知名汽车制造商带来了多款首发新车，话不多说，我们一起去看看现场图片方知有哪些首发新车了。

　　三菱紧凑型SUV-ASX首发

　　近日，三菱将在日内瓦车展上推出早前在日本上市的全新一代紧凑型SUV，并将这款欧版车型命名为ASX。我们的编辑为朋友们带来了最新的实车图片。

　　ASX与欧蓝德车型同平台生产，其轴距为2670mm，离地间隙为195mm，长、宽、高为4295mm、1770mm、1615mm。尺寸比欧蓝德车型小，同时定位更低，将主打城市Cross理念。其对手主要是日产逍客及现代ix35等车型。

　　动力方面，该车搭载了4B10系列的1.8L直列四缸DOHC MIVEC汽油发动机，这款发动机的最大输出139马力/6000rpm，最大扭矩为172N·m/4200rpm，配备的CVT变速箱和6速手动变速器。而海外的柴油版车型则只配备6速手动变速器。

　　该车型将在下半年进口国内，何时国产?我们将继续关注。

　　量产版沃尔沃S60首发

　　量产版沃尔沃S60外形采用了全新的曲线，独特的C柱造型营造出一种独特的风格来。相比之前S60概念车，量产车的造型要收敛了许多，单依旧是那么的引人注目，这也是沃尔沃全新的设计DNA。增加的全景天窗则是另外一个看点，对于豪华车型来说，这一配置正在逐步流行。

　　从概念车到现在的量产车型，新S60的整车线条明显更加圆滑，其造型很符合目前流行的四门Coupe样式。同时沃尔沃标志性的阶梯式“肩部”造型更在新车上得到明显的体现。另外，包括进气隔栅和头等都是新颖而又秉承传统的设计，S60是斯堪的纳维亚设计的最新作品。

　　根据市场的不同，全新一代S60提供两种底盘。欧洲销售的车型采用名为动态底盘的系统；而在亚洲和北美等市场，新车则使用舒适底盘。两者的区别在于减震和前后副车架的不同。从造型和对底盘的设计看，新一代沃尔沃主打动感操控路线。

　　在内装方面S60的精细度自然不用担心，而同XC60一样的布局方式也相当顺手和易用。S60很快就会引入国内市场，不过国产的可能性还比较小，不过如果吉利可以顺利收购沃尔沃，未来国产的可能性将增加。
[page]

　　保时捷新一代卡宴首发

　　第80届日内瓦车展在北京时间3月2日晚上正式开展，在展会上保时捷正式发布了旗下豪华SUV卡宴的新款车型以及混合动力版车型。

　　新款车型的轴距加长了40mm，而车身长度比前代车型共加长了48mm。尽管外部尺寸更大，新一代Cayenne却显得更为紧凑和富有动感。外观方面，新车保险杠、前后车灯以及发动机罩都进行了重新设计。

　　此次全球首发的Cayenne S Hybrid是新一代系列车型中的亮点。在技术方面，该车配备了极为先进的并联式全混合动力驱动装置，在新欧洲标准行驶循环测试中，其百公里耗油量仅为8.2升，二氧化碳排放只有193g/km。通过3.0升机械增压V6发动机和电动马达的智能协同作用，Cayenne S Hybrid能够始终保持最大工作效率的行驶状态。

　　除了混合动力动力单元，新Cayenne还提供了多款汽油发动供选择。此外，全新卡宴车型将会在2010年的北京车展上亮相并可能上市，对于这款车的更多新消息请关注我们的后续报道。

　　奥迪A1量产版车型首发

　　奥迪在日内瓦车展上面正式推出了A1车型。奥迪A1相对于概念版车型仅仅是在前大灯、中网、格栅和雾灯以及气坝方面有一些细节方面的调整。A1前大灯内部采用了奥迪惯用的LED日间行车大灯系统，这也使A1的前脸更加具有冲击力。

　　动力方面新车将会以1.2TSI和1.4TSI两款发动机为主，其中1.2TSI版车型最大功率为86马力，最大扭矩为160N·m，1.4TSI发动机最大功率为122马力，最大扭矩为200N·m，此外还有一款最大功率为105马力，最大扭矩为250N·m的1.6TDI柴油发动机。

　　传动系统方面，A1全部配备六速手动变速器，并且为自动挡车型提供7速S-tronic双离合器变速器。此外A1未来还将推出高性能版车型，高性能版车型还将采用Quattro全时四驱系统。

　　新A1将会配备15寸轮毂、而16寸和17寸轮毂怎需要选装。有消息称新车起售价将会定在1.6万欧元左右（约合15万元人民币）。
[page]

　　全新MPV马自达5首发

　　马自达全新MPV马自达5在日内瓦车展中全球首发。外观是新Mazda5的一大亮点。新前脸设计体现出马自达家族特征，“微笑型”的大嘴、大灯的造型以及雾灯附近的设计都与国内刚刚上市的 Mazda3车型十分相似。

　　而最有特点的当属车身侧面线条的流动性。三条曲线构成腰线以及车门靠下的一条折线很好地展示了曾在多款马自达概念车上出现的 “流”理念，同时也是Zoom-Zoom精神新的诠释。

　　动力方面，新车将会配备一款全新的2.0L直喷汽油发动机，这款发动将会配备发动机启动停止系统，另外还将会推出搭载1.8L汽油发动机的车型，这款发动机最大功率为115马力，最大扭矩为165N·m。

　　大众途锐Hybrid车型首发

　　在此次的日内瓦车展上，大众带来了全新一代途锐车型，途锐Hybrid车型在此次车展上首次发布。

　　与大众发布的其他新车一样，新一代途锐最大的变化来自于其前脸造型。重新设计的前脸符合了类似高尔夫6的家族风格，两条金属隔栅替代原先的U型前脸。

　　根据大众官方公布的资料，新一代途锐车长4800mm(比老款车型增加43mm);车高1710mm(降低了20mm);车宽1930mm(与现款车型相同)，轴距则增加了40mm，达到2900mm。此外，更为重要的变化来自于重量的降低，新一代途锐比先款车型重量减轻200kg以上，达到 2000kg左右的水平，由此将带来燃油经济性的提升。

　　动力方面，新途锐总共发布了FSI、TDI和Hybrid三种动力系统。其中，油电混合Hybrid系统是首次出现在途锐车型之上。同时，新途锐取消了老款车型中V10 TDI和W12两种动力单元。变速箱采用的是8挡手自一体变速器。

　　其中3.6FSI V6汽油发动机的最大功率为280马力，最大扭矩为360N·m;3.0TDI涡轮增压柴油发动机，最大输出功率240马力，峰值扭矩550N·m;4.2L V8 TDI发动机，最大输出功率350马力，峰值扭矩高达800N·m。

　　首次引入途锐车型的混合动力系统由TSI发动机和电动机构成。其中，V6 TSI机械增压直喷发动机输出333马力，电动机输出47马力，两者同时最用可提供最大380马力和580N·m的动力输出。混合动力途锐的百公里加速时间也因此达到了6.5秒，极速240km/h，百公里油耗为7.4L。该车型在纯电动模式下加速至48.3公里/小时。

　　至于四驱系统，新途锐提供两种模式，除了基础的4Motion(配中央Torsen限滑差速器)之外，选择越野模式时，车辆将推ABS、EDS和 ASR等电子系统进行重新设置，以符合更高的越野需求。根据大众官方公布的信息，新途锐可以爬上31度的坡面。另外面对高端用户的消费者，大众还提供途锐的中央和后部机械差速锁的选装，使新途锐可以挑战45度的斜坡。
[page]

　　斯柯达晶锐RS版首发

　　作为一款时尚小车斯柯达Fabia为了应对欧洲激烈的小车竞争将在今年迎来了RS版本，在刚刚开幕的日内瓦车展上，这款两厢小车正式首发亮相。

　　从车展实拍图片中我们可以看到，斯柯达晶锐RS版前脸的雾灯和保险杠经过了重新的设计，更显得炯炯有神。但总体上来说，其外观变化相比现款变化不大。

　　但是在动力系统方面，斯柯达晶锐RS版却有比较大的动作。不仅配备了大众先进的7速DSG双离合变速器，在发动机上还添加了那台用在新款POLO和高尔夫上的的1.2TSI发动机。

　　其总共将会有6款汽油发动机和3款柴油TDI发动机的丰富动力组合。并且均达到了欧五排放标准，并且所有柴油发动机的二氧化碳排放量均在每公里110克以下。

　　大众新一代夏朗首发

　　大众汽车在日内瓦车展正式发布了新一代夏朗车型。

　　在外观方面，新一代夏朗继承了大众的新一代车型的家族式前脸，进气格栅和前大灯造型等将与第六代高尔夫相似。并且其尺寸将全面提升，同时还将采用滑动尾门设计，方便后排乘客。

　　在动力方面，新一代夏朗将有最大输出功率115-200马力的多款汽油发动机以及160马力的TDI柴油发动机可选。

　　据悉新一代夏朗将于今年8月在海外上市，估计其价格会高于上一代车型。消息称，新一代夏朗上市后，上一代夏朗将与其共市销售一段时间，上一代夏朗不会马上停止销售。
[page]

　　起亚全新一代狮跑首发

　　起亚在日内瓦车展发布全新一代狮跑，新车与现代ix35共享平台，由起亚首席设计师彼得-希瑞尔设计(PeterSchreyer，曾担任大众、奥迪首席设计师)。新车将在斯洛伐克投产，今年9月在英国上市销售。

　　新一代起亚狮跑的设计比现款更大胆，高高的腰线、低矮的车窗、大型铝合金轮毂和倾斜布置的粗壮C柱令新狮跑看起来充满力量感。新车的进气格栅为新一代起亚的重要特征，整车看上去与新款索兰托很相似。内饰设计仿佛是KiaCee’d、Venga和索兰托的结合体，相比现款更长的轴距也为新车赢得了更宽敞的驾乘和载物空间。

　　起亚为全新一代狮跑提供前驱和四驱两种版本供用户选择，预计前驱版将成为销售主力。新车的长度和宽度都超过老款，但车身高度有所降低。新狮跑的研发工作在英国完成，以保证操控性能够胜过老款狮跑，动力性和行驶稳定性也获得进步。

　　起亚尚未公布新车的动力清单，但预计将与现代ix35保持一致。在上市初期将主推2.0升汽油和柴油发动机，此外还有排量和油耗都更低的1.6升汽油机和1.7升柴油发动机。起亚预计2.0升柴油机仍将是狮跑在欧洲市场的主力机型。

　　预计新一代起亚狮跑的起价为1.55万英镑(约折合人民币15.8万)，相比竞争对手福特Kuga、丰田RAV4和本田CR-V更便宜，起亚将继续以优异的性价比吸引客户。预计新一代狮跑将在北京车展亮相，今年10月在中国投产上市。

　　日产Juke跨界车首发

　　这款Juke跨界车延续了Qazana概念车向外扩展的轮拱风格，另外还有狭窄、拉长的前灯与特大型的雾灯，而车顶轮廓线则比Qazana概念车的设计更富棱角。Juke车长4米、宽1.765米、高1.57米、轴距2.5米，从尺寸上看，全新的Juke的身材明显小于日产标志性的Cross车型 Qashqai逍客，这也符合其入门级的定位。

　　全新的Juke提供前轮驱动作为标配，消费者也可以选装带有扭矩控制ALL-MODE 4x4-i四轮驱动系统。同时Juke提供1款柴油和2款汽油发动机。

　　1.5L dci柴油发动机输出110马力;1.6L自然吸气发动机输出117马力;全新的1.6L涡轮增压直喷发动机输出190马力/240N·m。消费者可以选择5挡或6挡手动变速箱、自动挡车型匹配XTRONIC CVT。

　　新车Juke将在日本、欧洲以及美国进行销售，如果未来Juke会进入国内，那么其一定会是一款国产车型。
[page]

　　MINI C　o　u　n　tryman全球首发

　　日内瓦车展正式拉开大幕，MINI旗下全新产品C　o　u　n　tryman全球首发，新车外观采用了MINI经典的胡椒白涂装，全新设计的进气格栅及保险杠，搭配的黑色车顶以及涂黑轮毂让它看起来充满运动感，另外，C　o　u　n　tryman的前大灯并非像传统MINI设计的那么圆润，在添加了一些棱角之后让前脸看起来在可爱的同时还显得很结实。

　　MINI C　o　u　n　tryman整车长度为4097mm，新车将带来5款不同输出的1.6L四缸发动机，其中3款为汽油机，另外2款是涡轮增压柴油机，配备6速半自动变速器。其中包括一款名为MINI One D C　o　u　n　tryman的入门级车型，动力调教为90马力，峰值扭矩215N·m。官方数据显示其百公里加速成绩为13.2秒，最高时速170公里。另外一款Cooper D C　o　u　n　tryman车型能够在112马力的输出和270N·m的峰值扭矩中带来10.9秒的百公里加速，这款车型的最高时速为180公里。Cooper C　o　u　n　tryman的顶配版最高时速为190公里。

　　Cooper S C　o　u　n　tryman系列中，搭载双涡流涡轮增压发动机，最大动力输出184马力，峰值扭矩240N·m，这个数据使得其百公里加速值提升至7.6秒，最高时速为214公里。另外还配有低于标准版10mm的运动型悬挂，可选装All4四驱系统，该系统基于电控中央差速器进行动力传递，在部分情况下，可将全部动力传递至后轮。

　　MINI C　o　u　n　tryman采用标准的5门掀背式设计，配备4个独立座椅，后排也可选装3尾座，双尾座的中间配备了两个杯架及滑轨，其目的是为用户提供一个较为灵活的储物空间。其他的配置还包括全景天窗、自适头灯、加热挡风玻璃、导航、蓝牙以及经过升级的音响等。

　　柯尼塞格超跑Agera首发

　　日内瓦车展正式拉开序幕，瑞典超跑制造商柯尼塞格（Koenigsegg）正式推出其最新产品——Agera。