平均2天1款节后14款新车扎堆上市（图）

　　受到假期的影响，2月的车市几乎没有看几张新的面孔，而随着春节长假的结束，各大汽车厂商也迫不及待地启动了今年的市场布局，新一轮的新车潮也将出现，据统计，三月上市的新车数量将超过15款，平均每2天就至少有一款新车登场。下面我们将为大家提前揭晓下月上市的新车，希望能给有购车计划的朋友作为参考。

　　上市时间：3月7日

　　预计售价区间：23.5-25.5万元

　　大众对中国市场的重视从高尔夫GTI的国产也可见一斑，高尔夫GTI是自1976年诞生以来，第一次在狼堡以外的工厂生产的GTI车型。GTI在高尔夫6的平台上打造，通用的零部件非常多，这也将大大地降低其生产成本，反映在价格上是国产高尔夫GTI的价格可能只有老款进口GTI售价的一半。

　　从本站多次曝光的国产GTI谍照可得知，黑色和红色将是小钢炮的主打车身颜色，而白色也在选择范围内，是否还会有更多颜色目前尚不得而知。国产GTI也并没有完全遵循原版车型的设计。部分国产GTI的战斧式铝合金轮毂将被普通的十幅轮毂所取代，轮胎尺寸均为225/45 R17，轮胎均为固特异提供。

国产GTI采用2.0TSI与6速DSG的动力组合，这一组合已经在迈腾上得到应用，直喷增压发动机有着147kw和280Nm的动力输出，推动1.6吨重的迈腾已是绰绰有余，施加在不到1.4吨的GTI上，动力性能可想而知。

预计国产高尔夫GTI将全系标配XDS横向差速器锁，不过稍显遗憾的是海外GTI上的DCC底盘动态控制系统不会在国产车型上出现。

新车看点：首款国产的高性能“小钢炮”，有购车计划的车迷们应该已经在为GTI寻找车位了。[page]

一汽大众捷达

上市时间：3月19日

预计售价区间：7-9万元

尽管捷达依然会出现在国内轿车销量榜前三甲的榜单中，但明显风光不及当年，比亚迪F3和伊兰特悦动后来居上，在2009年销量都有大幅的增长，而捷达的销量则相当稳定，出现了一定的瓶颈，这也是一汽大众推出改款捷达的原因。国内市场的多样性决定皮实耐用价廉的捷达依然能找到生存的土壤，而改款则为捷达注入了更多的动力。

　改款捷达前脸的变化非常明显，前大灯内部灯组有所变化，很像氙灯的设计，而从外部看则有宝马天使眼大灯的感觉，给其前脸增添了几分霸气。与大众时下的家族式设计相似，前大灯与前格栅连在了一起，而前格栅的设计也有变化，增加了镀铬的装饰条。

从网上透露的消息称，改款捷达的车身尺寸会有一定的变化，宽度将增加6mm，而高度将降低23mm，高度的变化可能是因为一汽大众为捷达更换了减震弹簧，以改善捷达尾部塌陷的问题。此外有消息称新款捷达将采用来自上海大众的16气门1.6L发动机，不过这个消息是否准确尚是未知数。

新车看点：自1991年在长春下线以来，捷达生产了18年，畅销了18年，总销量超过170万辆，常青树的光环当之无愧。而这次常青树又要开花，会结出怎样的果实呢？

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朗逸1.4TSI

上市时间：3月1日

预计售价区间：13-17万元

在一汽大众推出了多款1.4TSI+DSG车型后，上海大众的动作相对要迟缓得多。目前上海大众还只公布了朗逸1.4TSI的新车计划，是否在明锐和其它车型上采用目前尚无定论。朗逸1.4TSI在多次延迟上市时间后已经陆续到达了各地的4S店，目前已经接受预定，订金在2000-5000元左右。

　朗逸所配备1.4TSI加7速DSG的动力组合与高尔夫6和速腾所采用的完全一样。搭载代号为CFB的1.4TSI涡轮增压直喷发动机，最大功率可以达96KW，比目前在售朗逸所搭载的2.0L动力还要大8Kw。峰值扭矩220Nm，1.4TSI车型将实现低油耗、高动力输出的目的。与这款发动机匹配的将同样是代号为DQ200的7速DSG双离合变速器。

　朗逸1.4TSI动力上已经没有多大的新意，而配置上则有了新的闪光点。从我们得到的朗逸1.4TSI运动版的部分配置信息显示，朗逸1.4TSI将加装ESP电动稳定系统。这也是大众在速腾和高尔夫之后，第三款装备ESP的紧凑级家用车。除了ESP外，朗逸1.4TSI还新增了HBA制动力辅助系统以及HHC坡道辅助系统，在主动安全上又将这款车提到了一个新的水准。

新车看点：朗逸1.4TSI将取代目前销售不佳的2.0L车型，排量降低后还能享受到购置税上的优惠。不过从配置上看，朗逸1.4TSI的定价不会低，其起步售价很可能在13万元以上，不会比高尔夫1.4TSI便宜多少。
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上海大众途观

上市时间：3月26日

预计售价区间：19-30万元

途观作为可以改变国内紧凑级城市SUV市场格局的车型而备受关注，在去年的广州车展上，途观揭开了其神秘面纱，设计上将采用采用国外小改款的风格，从曝光的参数配置信息看，初期上市的车型包括了1.8T和2.0T的七款车型，其中包括手动自动和两驱四驱车型。

　率先上市的途观将分别搭载EA888系列的1.8TSI和2.0TSI两款发动机，除了1.8T最低配车型使用6挡手动变速箱外，其余6款车型均搭载6挡手自一体变速箱。从驱动形式看，初期上市的7款车型中有3款采用了前轮驱动，其余为4Motion四轮驱动。

国产途观将配备全景天窗车型，但只有在2.0TSI车型上才配备，其它车型可以进行选装。国产Tiguan最低配置的基本型将不会采用倒车雷达，其它车型均为标配，并且豪华型和旗舰型可以选装可视倒车雷达系统。值得肯定的是国产Tiguan将全系采用ESP，这是同级车型所不具备的。

　　新车看点：途观的上市将改变国内城市SUV市场长期被日系车型占据的局面，而出色的品质将为偏好SUV的国内消费者提供另一种新的选择。

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东南2010款蓝瑟

上市时间：3月6日

售价区间：8.58-10.45万元

蓝瑟原是三菱在国内的主打车型，但因技术相对陈旧，售价较高而遭到冷遇，在蓝瑟翼神上市后，蓝瑟在价格上也逐步下探，以求能以性价比取胜，不过同平台菱悦的低价上市却再次让蓝瑟陷入尴尬的境地，此次2010款蓝瑟同样会在售价上进行下调。

　在车款上，2010款蓝瑟新增加了两款1.6L SEI 运动型入门车款，分别搭配手动和自动变速箱。这样的车型搭配降低了运动版车型的价格门槛，不过相应的配置也会有所降低，同时2010款蓝瑟还会推出黄色车身。

2010款蓝瑟普通版比老款增加了镀铬车身饰条、空气动力学车侧裙摆和不锈钢窗框饰条。在外观方面，全系都采用不锈钢排气管、铝合金轮毂和隔热淡色玻璃，配置较老款也有提升。

2010款蓝瑟依然搭载老款发动机，最大功率为73.5kW(100马力)，最大扭矩为136Nm，匹配的变速箱仍然没有变化，分别是5速手动变速箱和4速自动变速箱。不过2010款蓝瑟全系车型都采用了15英寸轮胎，比老款车型有了明显升级。

　　新车看点：与菱悦相比高达2.5万元的差距让蓝瑟依然没有吸引力，当然，如果将蓝瑟拿来与悦动和凯越相比的话，性价比还是很突出的。[page]

东南V3菱悦CVT

上市时间：3月中旬

预计售价区间：7.79-8.59万元

凭借出色的性价比，东南V3菱悦取得了非常不错的销售成绩，同级也奠定了东南汽车东山再起的基础。而厂商也乘热打铁，继8月份推出搭载全新发动机的风采版车型后，又将在广州车展推出采用CVT变速器的V3菱悦。

　　尽管目前V3菱悦的车型已经达到了7款，但却只采用5速手动变速箱，很难满足城市消费者的需求，而CVT版本车型的推出，让V3菱悦可以进入自动挡车型市场，在销量上取得更大的突破，而CVT变速箱的采用也符合时下环保节能的消费需求。

V3菱悦将采用带6速手动挡的智能CVT无级变速箱，具有6速手自一体模式、运动模式、雪地模式等多种操控模式。另外，V3菱悦CVT版在内饰设计上也会有一定的变化，采用了炮筒式仪表盘。方向盘右侧的定速巡航系统按钮。

　　另外，此前备受诟病的显示屏位置也有所上调，使用更加方便，而且这款显示屏也具有了一项新的功能，V3菱悦CVT版将配备CCD影像监测系统，使倒车更加方便安全。

新车型将很可能采用菱悦风采版所搭载的三菱4A19发动机，这款动力采用了全铝缸体及树脂零部件，DOHC机构及MIVEC技术和电子油门技术、并满足欧IV排放标准。其最大功率88kw/6000rpm，最大扭矩143Nm/4000rpm。

新车看点：高性价比和时尚的外观是菱悦的优点，CVT版的推出也意味着菱悦将在城市市场取得更多的份额，并且能以环保节能作为卖点。
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海马2010款海福星

上市时间：3月下旬

预计售价：6万元起步

海福星是海马的主力车型，而厂商也通过不断推出改款车型来保持其竞争力。据悉，2010款的海福星车型将包括两款车型，分别为手动标准型、手动舒适型，目前2010款车型已经到店。

　　外观上，2010款海福星最大的变化是加装了国内消费者非常喜欢的天窗，另外还增加了门锁遥控及前雾灯等人性化配置，大大增加了产品的安全性和便利性。除此，新款车型在外观上与老款基本没有区别。

内饰上，2010款海福星内饰颜色由原来的灰色改为深灰色，驾驶员座椅的硬度也做了适当调整，从而提高了舒适性。

动力上，2010款车型依然采用了海马自主研发的1.6L代号为479Q的发动机，最大功率为85.8kw/6000rpm，峰值扭矩为154Nm/4500rpm，匹配5速手动变速箱。

新车看点：如果你不介意海福星相对陈旧的设计，在F3和海福星之间，后者更加成熟可靠，增加天窗也进一步增加了海福星在舒适性上的竞争力。

大众尚酷2.0T

上市时间：3月9日

售价区间：36-38万元

尚酷是目前最能代表大众最新设计风格的一款车型，采用全新的家族式设计风格，尚酷同样在大众PQ35平台上打造，除了外观，尚酷在动力和操控上与高尔夫GTI都非常相似。目前国内在售的尚酷只采用了1.4TSI发动机，这显然难以满足车迷们对动力的需求。

　大众尚酷2.0搭载了2.0升涡轮增压直喷汽油发动机，与其相匹配的是大众6档DSG变速箱。2.0升涡轮增压直喷汽油发动机在转速为5100-6000转/分时，持续输出147千瓦的最大功率；在发动机转速为1700-5000转/分时，持续产生280牛米的最大扭矩。

新车看点：采用2.0TSI发动机后，尚酷才能与高性能跑车攀上关系。

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长安奔奔MINI

上市时间：3月份

预计售价区间：3.5-5万元

继奔奔LOVE上市后，长安奔奔系列的另外一款微车奔奔mini也呼之欲出，这款自主小车被称为自主版的“奥拓”，主要的竞争对手将是比亚迪F0、奇瑞QQ、吉利熊猫等车型。

　奔奔mini采用了长安汽车的自主设计，前脸非常的卡通，采用了椭圆形的前大灯设计，有如一个张口憨笑的孩童，非常可爱奔奔mini的车身尺寸为3520mm、1570mm、1490mm，轴距则为2345mm，相比奔奔更加小巧。

奔奔mini搭载一款代号为JL466Q5的发动机。性能表现非常出众，最大功率51.2kw、峰值扭矩为92Nm。而此前搭载在奔奔上的1.0L发动机，最大功率和扭矩分别为39KW和78Nm。作为一款自然吸气发动机升功率超过50kw，奔奔mini在动力上还是很值得期待的。

　　新车看点：在奔奔mini上，我们也看不到其有太多的过人之处，这款微车要在竞争激烈的微型车市场站住脚，更加出色的性价比必然是不可缺少的，另外奔奔mini也可以依靠自己的地缘优势，进军西部市场。

力帆320电动版

上市时间：3月份

预计售价区间：10万元起步

力帆320外观与宝马mini颇为相似，而电动版车型与普通版车型在外观上也没有区别，长宽高分别为1430mm，宽1620mm，长3745mm，轴距为2340mm。由于采用方形的车身设计，力帆320在车内空间上有很好的表现，能够满足家庭用车的需求。

　目前力帆320电动车的详细参数已经曝光。在60km/h匀速行驶状态下，力帆320电动车的续航里程将超过150km，而综合路况下也能超过100km。0－50km/h的加速时间在6s以内，即使以100km/h的最高车速行驶30分钟后，车速仍能保持在75km/h以上。这款车的单位里程能耗约为每公里0.16千瓦时。

按照每公里耗电0.16千瓦时计算，力帆320电动版车型的百公里用电为16千瓦时，按照每度电0.5元计算，百公里的费用仅为8元。

新车看点：很难说一款电动车型的诞生能推动国内电动车产业出现飞跃式的发展，但没有这些量的积累，就不会有质的变化。

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哈弗M2

上市时间：3月18日

预计售价区间：7-9万元

哈弗M2与酷熊采用同一平台，外形方正而硬朗，前脸的造型更富有立体感。据悉，该车采用四轮四角化设计，以求达到最大的车内空间。哈弗M2是继迷你SUV之后，长城推出的又一款小型SUV。

　按照长城汽车的产品战略规划，长城SUV品类今后统一以“哈弗”命名，哈弗M2是其中的一款小型SUV。M2的车身尺寸为4011mm/1740mm/1684mm，与酷熊比较接近。

另外，在动力方面将采用1.5L VVT全铝发动机，最大功率达到77千瓦，而峰值扭矩为138牛米。动力性和燃油经济性兼顾，满足城市路况的日常使用要求，主攻家庭用户市场。变速箱方面则是5挡手动与CVT的组合。驱动方式上也将有两驱和四驱两种，不过先期上市的应该仅为两驱车型。

　　新车看点：小型SUV是一个新兴的市场，竞争也相比较小，目前M2的对手只有众泰2008和猎豹飞腾等几款实力较弱的车型，如果定价合理，哈弗M2有望成为长城的下一款热销车型。

2010款凯美瑞

上市时间：3月1日

预计售价区间：19-29万元

小改款凯美瑞在外观上几乎没有变化，主要改变集中在配置上，值得关注的是，除了顶配的240V版本外，240G以及200G版本的凯美瑞也会增加丰田G-Book智能副驾系统。

　　此前在中国上市的第三代RX350是第一款在日本以外的市场配备了G-BOOK智能副驾系统的车型，出人意料地提前装备此系统，充分表明丰田的战略重心已经开始从北美转移至中国。可以提供紧急救援，话务员服务，防盗追踪，自动报警，保养通知等服务。随后国产凯美瑞搭载G-BOOK的车型上市。

2010款凯美瑞搭载的G-Book智能副驾的功能可以划分为“便利·舒适的用车体验”和“安全·安心的用车保障”两大类，将为顾客提供话务员服务、G路径检索、信息提供、远程诊断、紧急通报、道路救援、被盗通知、远程维护等各种便捷、实用的服务内容。

新车看点：智能副驾在国内刚刚起步，而丰田大力推行G-Book不仅占得先机，还能提升产品性价比，缓和因一系列召回事件对品牌造成的不利影响。

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改款东风本田CR-V

上市时间：3月6日

预计售价区间：20-26万元

本田在去年9月发布了改款本田CR-V车型的官方效果图，外观上主要的变化在前脸上，新CR-V采用了重新设计的前后保险杠，新的格栅，同时轮毂也提供了17寸或者是18寸两种选择，并且采用了全新的轮毂造型设计。

　改款CR-V内饰上的改变包括采用新的内饰材料，具有更好的隔音效果。同时CR-V还增加了新的车身颜色，包括雪花石膏银，超白珍珠和钛金色。由于是小该款车型，新CR-V在动力上将不会有变化，将依然采用2.0L和2.4L发动机。

　改款CR-V的配置更加丰富，18寸铝合金轮圈，防眩光后视镜，USB接口，带加热真皮/Alcantara座椅、HID氙气大灯、DVD导航系统都将出现在这款车型上。

新车看点：一次平凡的小改款，只是希望这次改款不会带来新一轮的加价潮。
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威麟X5

上市时间：3月份

预计售价区间：15-17万元

与奇瑞现售的瑞虎车型不同，威麟X5定位于硬派SUV车型，这点从其硬朗的外观线条上就可以看出。威麟X5长宽高分别是4697mm、1878mm、1836mm，其轴距达到了2725mm。威麟X5具有较高的离地间隙，其涉水深度达600mm以上，能应付各种路况。

　首批上市的威麟X5车型将搭载三款动力，分别是1.9L柴油发动机、2.0T涡轮增压发动机，1.9T直喷涡轮增压发动机。其中1.9L柴油发动机已经在威麟V5车型上使用，而2.0T发动机将率先在瑞麒G5车型上采用。另外针对我国不同地区的需求，威麟X5将推出两种离地间隙的规格，最高可达220-240mm。

威麟X5采用硬派越野车型常用的非承载车身设计，独立大梁式底盘全力保障越野平稳性和安全性；另外前独立后非独立的悬挂设计也会在威麟X5上应用，保障其硬派越野风格。威麟X5将采用伊顿公司生产的差速锁，可有效解决车辆在湿滑、泥泞、松软土地等各种复杂路况的车轮打滑问题。

新车看点：征战达喀尔的硬汉，通过威麟X5也能看到奇瑞甚至自主品牌在越野车制造上的水平，对于经常奔波于崎岖路面的户外工作者是个经济的选择。

　　受到假期的影响，2月的车市几乎没有看几张新的面孔，而随着春节长假的结束，各大汽车厂商也迫不及待地启动了今年的市场布局，新一轮的新车潮也将出现，据统