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圆您汽车梦 10款10万元左右车型介绍

 一、长安铃木新天语SX4

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  天语SX4的外型与同级别的车有很大不同。在紧凑级车阵营中,几乎都是一副微缩的中级车造型,可天语SX4高人一头的身材,有点像MPV车,较高的离地间隙,又有点儿神似SUV车。正是因为天语SX4有如此个性,有如此之大的内部空间,所以被定位为多能轿车。意思是一车多能。

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   新天语SX4增加了1.8升引擎,这是一台出自铃木的M系列引擎。最大输出功率比1.6升引擎多了16个千瓦,扭矩增加了26牛顿米。它的油门反应非常敏捷,提速很快,起步、超越都非常轻松。特别是把转速保持在3000转/分钟上下的时候,左右开弓,游刃有余,那种驾驶感很棒。至于1.6升引擎,其实也没比1.8升逊色多少,这款铃木颇为自豪的M16A小型汽油机,运转平稳、安静,而且,90%的扭矩输出,在2000转/分钟的时候就能获得,并可以一直保持到4500转/分钟。另外,油耗非常低,是这款机器的优势。

  新天语改变了前盘后鼓的套路,改成了四轮碟刹,更为要紧的是,这次新天语SX4刹车升级价格却并没有因此提升,是个好消息。四轮碟刹再加上双前气囊和双侧气囊,以及四通道防抱死、电子制动力分配、紧急制动辅助和带爆燃预紧式的前座安全带,新天语SX4的安全防护,在同级车中算是成绩优秀的一类。

  豪华型和运动型的新天语SX4,新增配置上增加了天窗和真皮座椅,除此之外,还有行车电脑和无匙进入/发动车辆的功能。1.8升两厢运动型的配置更高,不管是12.8万元的手动款还是13.8万元的自动款,都配置了GPS卫星导航、SD卡读取式影音播放、6.5英寸触摸液晶屏和MP3/WMA音频文件光盘播放功能。尤其是SD卡接口,能支持多种格式的影音文件,在自己的电脑上下载一堆电影和音乐,存进SD卡,放在车上,配合高保真环绕8扬声器系统,就能很方便地在车上听音乐和看大片。[page]

  二、一汽大众新宝来

  新宝来和朗逸均出自大众PQ34平台,外形依然保留经典大众车元素但又很中国化,由于车身尺寸及轴距的加长,对于老款宝来后排腿部空间不足问题得到彻底解决。对于单月取得0.95万辆的销量还是令人满意的,注重实用性与良好车内空间的消费者不妨考虑一下新宝来。

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  新宝来的外形延续了大众品牌沉稳、大气的风格,并把中国的文化元素与其进行完美的融合。前脸采用大众汽车U型造型,硕大的VW标志与镀铬散热器格栅有机结合,给人以强大的视觉冲击感。舞狮造型的应用,使新宝来充满了浓厚的“中国特色”,整体车身线条借鉴了大众经典跑车EOS整体汽车风格,洋溢了浓郁的运动气息。而宽敞的内部空间和人性化设计,成为新宝来的一大亮点。

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  新宝来4540mm的长,1775mm的宽以及1467mm的高,特别是后排腿部空间几乎达到了中高级轿车的水准,为驾乘者提供了宽敞舒适的内部空间。此外,先进设计理念的组合仪表、酷似篮球场造型的座椅设计以及许多不同大小的储物空间,确保了驾乘者非凡的乘坐感受。[page]

  三、长安福特福克斯

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  最明显的变化就是它动感圆润的车头造型,线条饱满、棱角分明。双棱线勾勒出来的引擎盖设计充满美感和力量,风雅大气的梯形下格栅与优雅的镀铬上格栅相得益彰,全新的头灯设计使福克斯炯炯有神。一体式保险杠配以强烈视觉冲击力的腰线贯穿车身前后,使得整车线条具有了新的流畅轮廓。全新的后备箱盖设计,通过线条的利用与板件凹凸曲面的处理,为尾部增添了层次感。全新的尾灯设计采用大面积的蜂窝状设计,更显时尚。

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  两厢福克斯以其漂亮的外观,良好的操控性能与合理的定价,使这车一直有着不错的市场表现。同时,新款福克斯的外观和老款相比也进行了多项改进。在安全配置方面,福克斯全系标配4安全气囊,在顶配车型上更是增加了大家期待已久的ESP电子稳定程序。
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  四、北京现代伊兰特悦动

  北京现代新伊兰特悦动是韩系车型中比较耀眼的一款A级车,在经过外观和内饰的全面改观后,悦动在内饰的配置,做工以及性能上都有明显提升,成为韩系车中热销的车型。

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  伊兰特悦动完全改变了全车外观,车头部位富有张力的线条与曲面,看上去动力十足。发动机盖板的修长轮廓,恰到好处地凸显出车辆的张力则更显得灵动;车身侧面的波浪形腰线是车身显著外观特点之一,在视觉上增强了侧面车身高雅大气的视觉感受,也使其能跟同级别其他车型明显地区分开来。

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  内饰方面,经全面改进的中控台上下双色纹路面板过度自然,按键集中、布置合理,再配以蓝色背光显示屏,使整体光线柔和清晰、一目了然。“ 悦动”为用户提供了多种个性化内饰选择,用户可以自由选择深色或者浅色内饰,同时装饰面板也有“金属”和“桃木”两种材质供选择。采用“边缘包裹”设计的座椅极大地提升了乘坐的舒适性,手动六向调节功能则方便驾驶员找到最佳乘坐位置。“ELANTRA 悦动”全系标配具有MP3读取功能的音响设备。

  在悦动之前,北京现代车型一直是伊兰特系列,作为上市几年的车型,确实从外观、内饰乃至空间方面,伊兰特都有些力不从心了。悦动的外观和内饰一扫伊兰特的中庸风格,流线的车体配合明快的线条将悦动勾勒得更加富有活力、动感,车后保险杠与车尾两侧的一体式设计让尾部显得更有整体感和紧凑。特别是进入车内,一种家的温馨感受油然而生。无论是中控造型,仪表感受,还是色彩搭配。悦动明显比上一代车型有了截然不同的改变。改变了以往伊兰特保守的风格,特别是仪表以及背景灯光还内饰色调无疑给人更为喜欢的理由。

  在加大轴距,以及抛却了双连杆的后独立悬挂之后,悦动的空间获得了极大的释放,后座乘客腿部空间在同级车中可以数一数二。略为凸起的地台中央对乘坐3人的影响也不太大。后座椅的座垫高度、靠背角度都比较合理,只是后排座椅如果采用可升降头枕就更舒服了。正常情况下悦动后排乘客有非常充裕的腿部空间,即便将前排座椅调到最后,后排乘客也能安然就座,这在同级车中也是数一数二的了。1775的车宽也是悦动能给提供较佳后排空间的主要原因。

  悦动发动机、变速箱基本继承了伊兰特的动力和变速单元,在可靠程度上会比较让人放心,毕竟这是经过市场检验的产品。当然对于油耗,客观而言悦动只能说过得去,而不是特别节约。开过韩系车的朋友一定都会有这个心得,无须过多解释。
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  五、瑞麒M1

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  瑞麒M1是奇瑞瑞麒品牌下的新款微型车,与QQme的独特性不同,瑞麒M1并没有在外型上突破,而是打着精品数字化小车的招牌,把定价与定位都提高许多。凭借“DSS智能数字安全系统”、“DSE智能数字节能系统”、“DSC智能数字驾控系统”三大亮点,瑞麒M1成功引领了小车市场的新潮流。

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  瑞麒M1的做工相当有进步,车身接缝均匀,车身板正,完全没有了以往自主品牌车型的那种松垮感,内饰部分也延续了细致均匀。

  瑞麒M1奇瑞自主研发的ACTECO 1.3升发动机,这台发动机经过了市场多年的考验,已经相当成熟,它的最大功率为62千瓦,最大扭矩122牛米。这台发动机的等速百公里油耗只有4.5升,因此我们不能对它有太多的苛求,尽管它还有噪音大的缺点。

  瑞麟将于8月16日推出1.0L车型,这款瑞麒M1的1.0L已经开始向经销商发货,消费者最快将会在8月份左右在市场上购买到1.0L的瑞麒M1车型,除此之外瑞麒M1车型的1.3L自动挡车型也将在10月份上市。
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  六、东南V3菱悦

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  东南V3菱悦以东南三菱蓝瑟为基础升级,被当做是一根救命稻草,打破了东南汽车这几年在车市不冷不热的表现。V3菱悦整车配置在同级别、同价位里面算是比较高的,其底盘虽然老旧,但配备的DOHC+MIVEC发动机比蓝瑟更高一级,同时高配车型除了常见的电动门窗、真皮座椅外,还有无钥匙启动系统,是一款比较值得购买的轿车。作为国内自主品牌家用轿车的代表之作,东南V3菱悦自上市以后就取得了比较好的销量。

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  东南V3菱悦,外观设计均衡,其动力性能与丰富配置在同级车中是最大的亮点,全面满足驾乘者悦之趣。在配置上,将诸多中高级轿车的科技配置率先引入紧凑型轿车,五连杆独立后悬挂、四轮碟刹、ABS+EBD等高操控性、高安全性配备。

  同级车中唯一配备智能无钥匙引擎启动系统、遥控开启行李箱盖、DVD+NAVI触控式卫星导航系统、高保真CD音响带MP3音乐接口等丰富配置,将科技便利与驾驶乐趣融于一身,为消费者带来更高品质、更为便利的自如乐趣。

  东南V3菱悦全系均搭载三菱技术1.5L MIVEC发动机,是三菱汽车特别为中国市场研发调校,并应用于V3菱悦,其具备可变气门正时系统,最大功率高达81Kw/6000rpm,最大扭矩可达134N.m/3000rpm。根据实际测试,1.5L MIVEC发动机的整体性能表现甚至优于1.6L发动机,在油耗上却仅相当于搭载1.3L发动机车型,60公里等速下百公里油耗仅为4.3L,达到欧Ⅳ排放标准,实现了高效与节油的完美结合。
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  七、骏捷FSV

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  相比前脸的感觉应该说骏捷FSV的尾部感觉相当不错,尾灯的造型与新车尾比较协调,四探头倒车雷达也装备其中,当然FSV的标识不能少。在轴距方面与骏捷FRV完全一样,毕竟是出自一个平台的产品。

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  相比骏捷FRV的内饰FSV的变化是相当大的,双色的仪表台取代了原有全黑色设计,并且加入银色面板装饰更显年轻化,三辐方向盘依然装备其中。 骏捷FSV的音响系统进行了全新的升级,与FRV的音响非常的不同,单碟CD集成了mp3功能,而装备在前后车门的多喇叭设置将为您带了不错的娱乐效果。

  华晨此次在骏捷FRV系列车型上投入了大量的精力财力,推出了Cross车型和三厢系列,骏捷FSV的出现,结束了华晨在紧凑型车领域凭借FRV一款两厢车独撑的局面,在这个家用为主的市场,三厢车还是要比两项有人缘,所以只要骏捷FSV看上去别太难看,性价比能和FRV一样不错,热销还是比较有把握的。
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  八、东风雪铁龙世嘉

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  两厢世嘉的原型是法国雪铁龙C4轿车,国内上市时间为2008年9月,刚上市的时候共有6款车型,售价从10.88万到16.18万元。上市不久之后又推出2.0手动豪华型,后来又有了2.0手动夺冠版。

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  三厢版车型在B柱之前的外观、内饰和动力系统都和两厢版相同。售价方面三厢版世嘉和两厢版持平,不过两厢世嘉2.0车型是四款,而三厢版的2.0排量车型增加了两款:2.0手动舒适型和自动舒适型。除此之外其他车型两厢和三厢的配置都是对应的,而且指导价相同。

  三厢世嘉全系配置分为三个档次,分别为时尚型、舒适型和豪华型;动力分为两种,即1.6L发动机和2.0L发动机;变速箱有5挡手动和4挡手自一体变速箱。舒适型/时尚型配置下分别有1.6L/2.0L发动机并且分别搭载手动和自动变速箱,因此舒适型和时尚型两种配置共有8款车型,此外豪华型配置下有2.0自动和2.0自动天窗版2款,加起来一共10款。

  三厢世嘉有两种内饰颜色:“清新明黄浅色内饰”和“动感酷黑深色内饰”。在官方的配置单中,深色内饰是手动挡车型的标配,浅色内饰是自动挡车型的标配。不过依据消费者喜好应该也可以在两种内饰颜色中选择。

  在安全配置方面世嘉做得比较好的地方是四探头倒车雷达是全系标配,在倒车时更有保障。不过时尚型和舒适型只有两个前排气囊,前排侧气囊和侧气帘只出现在2.0自动豪华型和自动豪华天窗型上。全系的主动安全配置基本相同,ESP只能在豪华型上才能选装。

  不过三厢世嘉的配置也有一些小遗憾,例如全ESP只能在豪华型上才能选装,而且除了天窗版外全系不标配天窗,只能另花钱选装。不过其他配置方面确实非常丰富,可以一定程度上弥补这些小遗憾。

  世嘉三厢版沿用1.6升和2.0升两款发动机。其中1.6升发动机78千瓦,最大扭矩142牛米。相对而言2.0升发动机的技术相对更先进一些,它的缸体和缸盖都采用铝合金,并且带有可变气门正时技术。这款2.0升发动机的最大功率为108千瓦,扭矩达到200牛米,从参数上看普遍高于同级别其他车型的发动机。

  变速箱方面是主流的5挡手动和4挡手自一体变速箱。其中自动变速箱采用保时捷的Tiptronic技术,虽然比种级别的大众系列自动变速箱少2个档位,但一些竞争对手如福克斯、卡罗拉等也都采用4挡自动变速箱。

  总的来说世嘉三厢的车型配置较为合理,无论是喜好动力或者喜好配置的消费者都能找到适合自己的车型。世嘉三厢时尚型和舒适型都有两种发动机和两种变速箱的搭配可供消费者选择,这样就给了消费者很大的选择余地。

  如果追求实用性和低价格,那么装备1.6升发动机的时尚型是最好的选择,不到11万的价格就能拥有倒车雷达和定速巡航等舒适配置,而且外形也和高配区没什么区别。再加上不错的车内空间和底盘,总体来说比较有竞争力。想要追求高配置,可以选择配备1.6L发动机和自动挡的舒适型,价格为13.18万,性价比优势虽然不再那么突出,但在同级别合资车型中也算不错了。如果追求纯粹驾驶乐趣可以选择2.0手动时尚型,价格仅为12万出头。
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  九、斯柯达明锐

  低调一点!再低调一点!明锐虽然从上市时就因外观过于低调稳重而被看好,而且销量也始终不温不火。不过,随着越来越多的同级车型上市,明锐的优势反而被凸显出来,比如扎实的技术先进的平台,比较均衡的配置。其实,正是由于明锐过于低调稳重的外形,导致人们忽视了它的内涵。

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  明锐是目前紧凑型家用车里少见的掀背式造型,车顶经C柱向尾部的过渡弧线匀称有力,如果不看前脸,侧身线条其实还是很有型的。虽然在紧凑型级别里,2578的轴距并不突出,但实际的车内空间不错,无论是前排头部,还是后排的头部和腿部,都足以应付身高在190cm以下的人,普通身材的人驾驶或乘坐应能感觉还算宽裕。缺憾是明锐的1.6车型上后排座椅只能整体放倒,在载物方面的灵活性就不太高。

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  明锐1.6L发动机是和POLO上面的同一款,每缸四气门结构要好于速腾1.6的两气门,最大功率77KW/6000rpm,最大扭矩155N·m/3800rpm,还是一款偏中低转速的发动机。采用了静音正时链条,免去了以后需要更换链条的高昂费用。[page]

  十、奇瑞QQme

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  现在打开电视,随处可见奇瑞QQme的广告片,代言人俞灏明轻松驾驶着QQme在聚光灯下穿梭,广告语“反正都时尚”印证了QQme的最IN对称美学。当然QQme的外观是仁者见仁智者见智,但是采用双门版及双排座椅的设计却显得特立独行。

  奇瑞QQme车身长宽高分别为3747×1597×1514mm,轴距为2315mm,这个空间尺寸并不占优势,好在双排座椅的格局让空间可以更宽敞。在配置方面,QQme配备了双安全气囊、ABS+EBD、倒车雷达、高位刹车灯、发动机电子防盗等配置,配置还是非常高的。

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  QQme搭载奇瑞自主研发的SQR473F 1.3L发动机,与之相匹配的是一部五档手动变速器,该款发动机的最大功率为61kW,最大扭矩为114Nm,和奇瑞A1的发动机完全相同。从发动机参数来看,QQme的动力和竞争对手1.3L熊猫非常接近,比1.0L排量的比亚迪F0高出不少。不过,QQme发动机排量为1297cc,并且采用双顶置凸轮轴技术,因此在燃油经济性方面较其他同级别产品表现更为突出。只是先期上的QQme只有手动档车型,据说后期才会有自动挡车型推出。

 一、长安铃木新天语SX4  天语SX4的外型与同级别的车有很大不同。在紧凑级车阵营中,几乎都是一副微缩的中级车造型,可天语SX4高人一头的身材,有点像MPV车,
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