新年购新车，15款1月上市新车强力推荐

　　2010年，新车上市不断，只是1月份就有近二十余款新车将与消费者见面。而昨天，新赛欧的闪亮登场,更是为今年的新车上市拉开了大幕，本月，每辆将上市的新车都打出了不同的定位和宣传，　今天，我们就挑选出其中的15款新车，希望对年底准备出手购车的您带来帮助。

　　1.新赛欧

　　上市时间：1月11日

　　售价：5.68-6.88万元

　　新车看点：通用的品质保障+6万元以下的低价位

　　雪佛兰新赛欧已于1月11日上市，而最低价5.68万元。之前也有媒体报道，新赛欧的售价将是5.39-7.59万，这是国际品牌车型首次下探到6万元以下，有分析人士认为，这将有可能再次引领合资品牌集体向低价家轿猛攻。

　　此次上市的新车共有1.2L SL MT手动温馨版、1.2 MT手动时尚版、1.2L SE MT手动理想版、1.4L SE MT手动理想版和1.4L SX MT手动优逸版5款三厢车型，售价5.68-6.88万元。另外，1.2L和1.4L各一款EMT自动挡车型将于未来一段时间内上市。

　　新一代赛欧与现款的乐风一样，都是出自通用的T250平台，并不是出自前段时间大家猜测的通用全球Gamma II平台，外形则是出自泛亚技术中心的设计师之手，这也是上海通用泛亚设计中心的首款完全自行开发的整车项目。

　　新一代赛欧在上海通用内部完整的产品代号为Sail NB NGS，Sail表明这款车仍将以赛欧之名上市，NB意为Notchback（三厢房车），NGS-CAR意为New Generation- Small car（新一代小型车）。

　　2.荣威350

　　上市时间：2010年2月28日

　　预计售价：8万-12万元

　　新车看点：荣威的数字化紧凑级家轿

　　作为上汽荣威品牌下的首款A级轿车，荣威350有望搭载1.8L发动机，并匹配上汽独立开发的DSG双离合变速器，预计售价约为8-12万元。

　　荣威350定位在荣威550之下，荣威550为A+级别车型，轴距2705mm，主要竞争对手锁定为福克斯、速腾、卡罗拉、思域等A级车高端车型。而荣威350轴距仅为2600mm，目标指向伊兰特、赛拉图、凯越等主流A级家轿车型。

　　荣威350外观设计上基本保持了N1概念车的轮廓，水箱格栅延续了荣威550的波浪形镀铬饰条风格，但在细节配置上没有了概念车的前卫，而内饰的设计也不如550那般标新立异。无论是方向盘、仪表板，还是中控台都是中规中矩的设计。[page]

　　3.海马7

　　上市时间：2010年3月

　　新车看点：海马首款SUV

　　海马7是一款既保留了越野车的越野特性，又全面满足消费者家庭旅游和保证驾乘的舒适性要求的城市运动休闲型SUV。海马7外型秉承了海马DNA而来的五边形进气格栅，向前突出的LOGO底座配合展翅的海马LOGO，强调了一种跃跃欲试的动感。

　　海马7将在明年推出市场，并且搭载全新的2.0L发动机。从性能参数上来看，海马2.0L发动机的表现确实不俗，升功率达到了55千瓦，其最大功率也达到了110千瓦，在4500转的时候即可迸发出195N.m的扭矩。

　　另外，海马7的发动机配备正时静音链驱动，在传统SUV隔音方面的弱点进行全面技术突破，车身采用预成型结构发泡技术，隔断整车的A/B/C柱等车身空腔，提高整车隔音性。

　　4.威麟X5

　　上市时间：1月1日

　　预计售价：13万-16万元

　　新车看点：纯粹的越野性能 2.0T自主发动机

　　威麟X5是奇瑞高端品牌威麟旗下的首款大型商务SUV，这款新车将于2010年1月1日正式上市。威麟X5车长接近4.7米，轴距为2725mm内部空间够用，最小离地间隙为185mm具有一定的通过能力。动力方面搭载的是奇瑞汽车自主研发的2.0升直列四缸中冷涡轮增压发动机，最大功率为125kW/5500Nm，最大扭矩为235Nm/1900rpm。

　　作为目前为止奇瑞最大的SUV，威麟X5以实用性和传统SUV的越野性作为主要卖点。相比更为城市化的瑞虎3，威麟X5的SUV血统更为纯粹。外形硬朗，个别细节甚至近于狂野，带指南针、海拔高度、气压显示的高级多功能后视镜也彰显着越野本色。

　　在内部配置方面，威麟X5本着舒适实用的原则。真皮多功能方向盘、自动空调系统彰显尊贵的品质，灵活多变的座椅让威麟X5成为了一个多面手。带医学护腰器驾驶员座椅是非常人性化的设计之一。

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　　5.宝马X1

　　上市时间：1月20日

　　预计售价：56.5万元

　　新车看点：宝马最小的SUV

　　在最新一期新车环保目录上，我们看到了宝马X1的身影。这款缺席了09广州车展的紧凑型豪华SUV，将于明年正式引入国内销售，其中搭载了3.0升发动机的xDrive28i将是最有可能进口的车型。

　　搭载3.0排量引擎的宝马X1共有12种车身颜色，预计售价为56.5万元。与宝马3系同平台的宝马X1，整体设计借鉴了宝马X3、X5、X6车型的风格元素，车身尺寸与宝马X3不相上下。但由于厂家还没有给各4S店提供相关车型的参数配置，所以目前处还不能接受预订。

　　国外销售的宝马X1配备了两款汽油发动机和三款柴油发动机，其中柴油车型主要针对的是欧洲和北美市场，而引入国内的宝马X1将搭载汽油发动机。出现在新车环保目录上的X1型号为xDrive28i，配备了宝马经典的3.0升自然吸气发动机，最大功率为190千瓦，峰值扭矩为310牛米。与发动机匹配的是宝马的6速自动变速箱，X1 xDrive28i 0-100公里/时加速时间为6.8秒，最高时速可达230公里/时。

　　从车型级别上看，宝马X1的潜在竞争对手应是大众途观、本田CR-V、丰田RAV4这类车型，首批进口的途观搭载的是大众的2.0T发动机，售价为35.8-39.8万元，而目前国内销售的这些合资车型的价格多在20万元区间。因此在豪华紧凑型SUV细分市场中，宝马X1并没有直接的竞争对手。

　　6.东风标致408

　　上市时间：1月25日

　　预计售价：13万-19万元

　　新车看点：东风标致终于推出一款新车

　　国产标致408车型已经多次曝光，新车将于明年1月25日正式亮相，关于新车的详细信息也将在那天最终揭晓。

　　大家最关心，可能也是最疑惑的就是408究竟从何而来。首先可以确定的是，国产408并非是简单的海外现款407车型的换代产品。因为在海外标致现款的407和607车型将有一款名为508的新车型所取代，未来6系列的标致车型可能就此消失。

　　而在海外，308与508两款车型在定位上相互衔接（在欧洲主要一些国家的市场上是没有空白的）。但在其他地区，标致的紧凑型轿车也面临着升级换代，而这就需要PSA开发出一款新产品。不同的是，这次新车不再像之前那样由位于欧洲的PSA集团进行生产开发（然后再销往或在全球各地生产），而是用中国的神龙公司与PSA共同研发，再根据海外各地区市场的需求，在其他国家投产。这就是国产的408车型。

　　从这个意义上说，408还是标致历史上第一次在海外投放一个新的系列产品，它将会是一款标致的全球车型。408在中国发布之后将在世界其他地区投产。
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　　7.别克英朗

　　上市时间：1月23日

　　预计售价：11.98万元起

　　新车看点：富有运动激情的5门轿跑

　　英朗与雪佛兰今年上市的科鲁兹同属Delta II平台的产品，拥有相同的的轴距，不过由于采用了两厢车型，在尺寸上有所缩减，整车长度较科鲁兹缩短了170mm，更加紧凑和动感，由于轴距仍然保持在2685mm，所以内部的纵向空间也不会拥挤，375L的行李厢容积相比三厢车型略有不足，不过在两厢车阵营中属于中上游水平。

　　英朗虽然与科鲁兹同一平台，但是在底盘技术上却要较科鲁兹更加先进，之前科鲁兹扎实的底盘和刚性出色的车身给了我们很好的印象，英朗在此基础上增加了瓦特连杆，左右后轮各增加一根连杆，连杆与一个两点式副车架相连。这种设计能够更好的抵消在转向时悬挂收到的横向作用力，提高后轮的稳定性，使车轮上下运动时的轨迹更加精确，并且增加了悬挂的刚性，使后轮的循迹性表现有所提升。

　　别克英朗将搭载三款动力配置，包括Ecotec DVVT系列的1.6L和1.8L发动机，新君威车型上已经使用的1.6T涡轮增压发动机。从英朗的“五门轿跑”的定位来看，这款1.6T涡轮增压发动机将会是英朗的主力，该发动机最大功率135kW，在1980—5400rpm超宽转速范围间持续输出235Nm最大扭矩。此外，独有的Superboost超推进功能可将峰值扭矩提升31Nm，达到266Nm，使英朗不需9秒便能够加速到100Km/h。

　　而在配置方面，在科鲁兹上未能配置的ESP将出现在英朗上，从其中控面板的ESP按键便能够发现这一点，同时，英朗将引入一个非常好玩并彰显科技感的功能，就是自动挡车型的变速箱增加了运动模式，当按下中控面板上的“Sport”按键时，变速箱的响应速度和换挡方式便会有明显的变化，同时仪表盘的蓝色背光瞬间转成激情勃发的红色。

　　8.起亚速迈

　　上市时间：2010年1月

　　预计售价：16万元

　　新车看点：平民轿跑车

　　速迈拥有着极其动感的车身外形，红黑搭配显得非常酷，而宽大的前包围则是跑车化的风格，而17寸的五幅花式轮毂可以说是整车的点睛之笔，完全衬托出了速迈所具备的运动基因。不过由于速迈使用了和福瑞迪相同的平台以及动力配置，所以我们并不奢望它能有多强大的性能表现。炫酷动感的外形和亲民的价格才是它的最大卖点。

　　在广州车展上并没有公布速迈的价格，不过按照速迈平民轿跑车的定位来看，预计它的价格将会在16万左右。[page]

　　9.新款进口马自达3两厢

　　上市时间：2010年1月

　　预计售价：14万-17万元

　　新车看点：个性运动型轿车

　　早在新一代马自达3海外上市时，就已引起了国内消费者的广泛关注，希望该车能够早日引入国产，在广州车展上亮相的全新马自达3两厢将以进口的方式通过长安马自达的渠道进行销售。

　　“个性”是对新马自达3的前脸设计最恰当的描述，夸张的u型大尺寸进气口和柳叶状锐角大灯的组合像极了咧着大嘴的笑脸。三角形的雾灯边框、保险杠格栅的黑色防擦装饰条为其前脸增添了时尚动感的元素。引擎罩前端的开口位置上移，实现了更高的行人碰撞保护水平。

　　新马三两厢内饰色调采用运动车型常用的黑色，辅以银色装饰面板，中控面板、方向盘及车门扶手上的按键、旋钮设置都非常人性，尺寸较大，并且距离较远，能够有效防止误操作。炮筒仪表、三幅方向盘和运动座椅都能更好的激发人们的驾驶欲望，让驾驶者得以领略运动车型的本色。不过其手刹杆的位置与睿翼一样位于杯架右侧，操作起来不太顺手，需要习惯。

　　在安全配置方面新马自达3也不含糊，DSC动态稳定控制系统（仅限2.0L车型）、六气囊都是在新马三两厢车型上能够见到的配置，加上使用了大量高刚性材料的高强度车身，在主被动安全方面都有不错的表现。

　　在动力和操控方面，新马自达3沿用了现款车型的发动机配置，仍为1.6L和2.0L两种排量，在动力总成上并没有与海外的新车型同步，1.6L车型匹配5速手动或4速自动变速箱，2.0L车型则匹配更具驾驶乐趣的6速手动或5速自动变速箱。

　　10.V3菱悦 CVT版

　　上市时间：2010年1月

　　销售价格：7.79万-8.59万元

　　新车看点：弥补原有车系不足

　　V3菱悦CVT车型共有三款，它们是在原有的手动挡豪华版、旗舰版和风采版三款车配置的基础上更换CVT无级变速箱而来，目前三款自动挡车型的售价分别为7.79万元、8.19万元和8.59万元。

　　关于保养，东南汽车为V3菱悦提供了两年或者6万公里的整车质保(以先到者为准)，日常每5000公里进行一次保养，并且首次保养免费，根据我们此前进行的保养调查来看，该车常规保养(更换机油机滤加工时费)的价格不足200元，大保养也仅为300多元，CVT车型的保养费用应该与现款手动挡车型相差不大。

　　V3菱悦CVT车型在广州国际车展期间已经公布了预售价格，此次公布售价的CVT车型一共有3款，这3款车型除了换上CVT变速箱以外，仪表盘也换装为炮筒式仪表盘，方向盘右侧的配备上了定速巡航系统按钮。目前V3菱悦CVT车型已经接受顾客的预订，感兴趣的朋友可到店了解更详细的情况。
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　　11.长城酷熊CVT版

　　上市时间：2010年1月

　　新车看点：填补同系车型不足

　　继长城炫丽推出CVT版车型后，长城旗下其它车型也开始逐步装配CVT变速箱，此前有消息称酷熊CVT将在本月正式上市，而厂商却临时更改了这一计划，长城酷熊CVT的上市时间被推迟到明年1月份。

　　目前在售版长城酷熊一共三款车型，在动力部分新车采用了与炫丽一样的1.5L GW4G15发动机采用VVT技术，最大功率可达77kw（105马力），最高时速160km/h，搭配的均为五速手动变速器。即将推出的CVT车型在增加该车型燃油经济性的同时也能为消费者带来更多的选择。

　　另外长城相关负责人称明年还将自主开发四速自动箱，具体搭载的车型目前尚不明确，不过可以肯定的是，长城将在打造好精品小车、巩固市场的基础上在未来推出跟高端的车型。

　　12.大众途观

　　上市时间：2010年2月底

　　预计售价：19万元起

　　新车看点：大众旗下首款城市SUV

　　Tiguan途观是大众旗下首款城市SUV车型，今年8月份该车型先以进口身份进入中国市场进行试水。作为大众在中国市场投产的首款SUV，其国产版本普遍更受大家关注。国产版途观的前脸与进口Tiguan的有一定差异，国产版途观的中央进气格栅采用双辐式设计，并且取消了进口Tiguan中央进气格栅周围的镀铬装饰。另外一处的差异是下进气格栅以及雾灯组，国产途观的下进气口采用三辐式设计，雾灯处也是双辐式设计，而海进口版Tiguan则都是单辐式的。其他方面的差异并不明显。

　　从上海大众展台上途观展车的参数表上，我们发现国产Tiguan途观的轴距达到2684mm，比海外版的Tiguan的2604mm加长80mm，与之前的传言相吻合，这对于途观的内部空间表现会有大大的改善。

　　国产途观有两种内饰颜色，一种是普通家庭喜欢的上深下浅的内饰颜色，另一种是运动人士喜欢的炫酷黑内饰，除了颜色的不同之外，内饰设计上则没有大的差异。进口版本上的多功能方向盘、自动空调、多功能行车电脑显示屏和导航系统等都出现在车展展台上的途观上，与进口版本差异不大。

　　值得一提的是，途观的展示车的自动变速箱并没有使用大众目前极为推广的DSG双离合变速箱，而是仍然采用了爱信的6速Tiptronic手自一体变速箱，这一点也许会让很多朋友感到遗憾。目前，DSG双离合变速箱并没有使用到上海大众旗下的任何一款车型，一是出于成本的控制，二是DSG双离合变速箱的产能有限，因此，先期上市的途观不会装备DSG双离合变速箱，不过根据大众的2018计划，大众旗下所有车型换装TSI发动机和DSG双离合变速箱是迟早的事情，但是上海大众会在何时推出装配了DSG双离合变速箱的途观尚不知晓。
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　　13.风神H30 下线

　　上市时间：2010年1月

　　预计售价：7万-10万元

　　车型看点：时尚年轻化的风神S30

　　作为S30的两厢版车型，H30的车身尺寸为4268/1740/1482mm，车身比三厢版S30短234mm，比S30高出17mm，不过两车的轴距同为2610mm。在动力上，风神H30和三厢车型S30保持一致，依旧采用了1.6发动机，最大功率为78kW/5750rpm，最大扭矩为142Nm/4000rpm 。另据了解，风神H30自动挡车型采用的是日本爱信公司Step-gate 4挡自动变速器。

　　据悉，东风风神S30自7月22日上市至今，月销售均超过3000辆并逐步向4000辆迈进，截至目前已累计销售16000多辆。风神S30的热销为风神H30的市场植入奠定了坚实的基础。

　　风神H30由东风汽车公司技术中心联手著名汽车设计大师乔治亚罗领导的IDG倾力打造。风神H30外形动感时尚，配备16寸轮胎，轮辋是全新的12幅造型，使整车大气的外观更具有运动感。LED炫光后尾灯直达顶部，增加了时尚元素，鸥翼式扰流板衔接自然而优雅，整个尾部造型洗练、生动，与车身前部造型有机融合、浑然天成。尽管H30是由三厢S30改进而成，但不会给人生硬的感觉。

　　风神H30为深色内饰，与S30的米白色内饰有着明显的区别。H30所采用的是三幅式方向盘，设计上较为人性化。不过较另类的是喇叭按键没有设置在方向盘上，而是安置在了转向灯拨杆上，这与一些法系车的设计不谋而合。

　　据东风乘用车公司副总经理李春荣透露，明年东风乘用车还将有一款CROSS跨界车和一款混合动力车上市。加上S30和H30，东风风神明年将有4款车在市场上销售。

　　14.威姿V1

　　上市时间：第一季度

　　预计时间：4万元

　　新车看点：外形更加靓丽

　　威姿V1长宽高分别为3750×1670×1515mm，轴距在原先的基础上增加了78mm，达到了2448mm，这些数据已经基本上接近了和它颇有渊源的雅力士，实用性更强。

　　从外观来看，新威姿V1让人感觉很眼熟，既有些像丰田雅力士，还有些雨燕的感觉，整体造型时尚可爱。和老款相比，整体仍然保留了时尚、动感设计风格。巧妙运用直线和弧线配合车灯、腰线、轮眉的适当点缀，威姿V1看起来要比老款更富有运动气息，动感与优雅的姿态得以更好的体现。

　　内饰方面，威姿V1放弃了威姿标志性的中置仪表台，仪表回归到国人更加习惯的位置上，银色面板给内饰带来一些清新气息。炮筒式仪表与可完全关闭的圆形空调出风口，也是近些年来小型车上的流行设计手法。

　　动力方面，新威姿将推出两个排量，其中1.0L动力在老款夏利发动机的基础上进行升级，动力提升18%，1.3L则采用了和威志相同的发动机，带有i-VCT可变进气凸轮正时系统，最大输出功率达到67kW/6000rpm，升功率大于50kW，最大扭矩达到120N·m/4400rpm，特别是在低转速下能提供较大的扭矩。加上通过曲轴偏置8mm和发动机轻量化技术，可以有效降低油耗，动力性和燃油经济性都在威姿的基础上得到了进一步提高。而且符合国四排放标准。能够进入国内所有市场。[page]

　　15.国产奥迪Q5

　　上市时间：第一季度

　　预计售价：37万-53万元

　　新车看点：更便宜的豪华SUV

　　国人对于国产Q5已恭候多时，先期上市的进口Q5已让人们见识到这款产品的魅力，而即将上市的国产版Q5则成了众望所归的期待。

　　国产奥迪Q5并没有进口版的“越野套件”或“S-Line”套件，所以在车身的包围、格栅和轮毂造型上都与进口版有一定区别，但是车身线条、大灯等主要元素都保持了Q5的原汁原味，炫目的LED灯组、鲨鱼鳍天线等细节均未删减。

　　国产Q5在车身尺寸上和进口版本并没有区别，4629/1880/1653mm的身材在同级别的SUV阵营中也算得上是健硕的一位，2805mm的轴距同样在同级车中领先，车内的纵向和横向空间足够宽敞，不过轿车化的车顶设计影响了后排头部空间，和同级别SUV车型相比略显局促。

　　应该说Q5走过的轨迹与前面介绍过的途观相似，均采用先进口后国产的方式进入国内。通过车168编辑之前的试驾来看，“能让更多人买得起”的国产版车型在做工工艺、品质方面没有丝毫缩水，依旧保持着大厂严谨优良的风范，并且在配置方面完全不逊色于进口版车型，高配车型上，不但奥迪动态驾驶模式、超大全景天窗、可视倒车影像、GPS导航和高级音响等高端配置一应俱全，甚至还有进口版本中所没有的座椅通风功能。

　　动力方面，国产Q5目前只在国内推出了一款2.0T的发动机。这款发动机也同样在A4L以及TT等车型上。发动机最高功率达到了155kw，1500-4200rpm时可以输出最大350Nm的扭矩，匹配能够承受较大扭矩的S Tronic七速双离合变速箱，Q5的动态表现一点也不输给那些搭载大排量V6发动机的SUV。

　　2010年，新车上市不断，只是1月份就有近二十余款新车将与消费者见面。而昨天，新赛欧的闪亮登场,更是为今年的新车上市拉开了大幕，本月，每辆将上市的新车都