重回入门家轿市场新赛欧预计售价5-7万元

　　2001年一款悬挂有别克品牌的小型车驶下上海通用的生产线，这就是以欧宝可赛（OPEL CORSA）为原型的别克赛欧。当时这款车的售价在十万元左右，不过在满街尽是“老三样”的年代，这款外形时尚，配置丰富的小车还是获得了不少人的青睐。不过成也别克，败也别克。在上海通用调整品牌战略的时候，赛欧被重新划分到上海通用雪佛兰品牌下，小改款后以新赛欧的名称重新杀入国内小型车市场。2008年，以可赛为原型的老款赛欧正式结束历史使命。

　　2010年，有一款名为“新赛欧”的新车即将上市。它与老款车型除了共享名称之外，没有别的共同点。面对目前众多的竞争对手，上海通用将其定位为“全民理想家轿”进行包装，拥有不俗品质的同时或许也能表明“新赛欧”的价格会有不俗的竞争力。目前看来，国内紧凑级家庭轿车的价格门槛大致在7万元左右，因此我们预测新赛欧的价格应该也会维持在5-7万元之间。

　　新赛欧的外观已经完全摆脱老款车型圆润的形象，硬朗的线条使得这款小车也带上了点个性，整体设计风格也更趋向于通用近期偏好采用的硬派风格。

　　新赛欧搭载两款发动机，排量分别为1.2L和1.4L。1.2L最低配车型的安全配置中不含ABS和EBD；前雾灯也被省去，驾驶者也不能享受到天窗等舒适配置。另外，在外观上也没有采用与车身同色的外后视镜和门把手。之所以在配置上显得有些吝啬，完全是厂家出于成本考虑，为了拉低入门车型的价格而作出的折中之举。

　　其他三款1.2L车型的配置与低配车型大同小异，较为明显的区别是它们标配13寸钢制轮毂，而低配1.2L车型配置的却是14寸钢制轮毂。另外，1.2L顶配版采用的是5前速EMT手自一体变速箱，其他车型则是5前速手动变速箱。

　　上海通用对于新赛欧1.4L车型的配置显然要大方许多。1.4L车型只有一款低配车型没有天窗，其余两款均标配只能电动天窗。1.2L车型所没有的其他配置在1.4L车型中均属于标准配置。

　　全系标配的中控锁，环保无弗空调和进风过滤器都能看出上海通用并未因为新赛欧是一款入门级车型而随意进行简配，整体配置还是充满人性化的。

　　说回到人们最为关心的价格问题，最早国产的赛欧因当时市场竞争不够充分，并且凭借其自身的品质而将价格定在了十万元左右。但短短数年，市场风云变幻，大量竞争对手纷纷入市，赛欧自身也有车型老旧的问题，因此改款后的赛欧改换门庭加入雪佛兰阵营，价格也一路下滑。此次即将上市的新赛欧作为上海通用的战略车型，定价也应慎之又慎。为了能与价格极具杀伤力的自主品牌相竞争，同时又需要顾及高配车型的成本因素。综上所述，我们认为新赛欧的价格区间在5-7万元之间较为合理。

　　2001年一款悬挂有别克品牌的小型车驶下上海通用的生产线，这就是以欧宝可赛（OPELCORSA）为原型的别克赛欧。当时这款车的售价在十万元左右，不过在满街尽是