值得期待今年上市的市8款新车型(图)

　　一、新polo

　　生产企业：上海大众

　　预计售价：8万-12万元

　　预计上市时间：第三季度

　　第五代Polo在去年的日内瓦车展上正式发布。作为现款Polo的全新换代车型，新Polo的变化既在意料之中，又给人以欣喜。高尔夫6在全球和国内受到好评给大众设计师很高的信心，因此第五代Polo毫无悬念地变成了“缩小版的高尔夫6”。

　　根据预计，先期上市的新Polo有可能仍配备与现款一样的1.4L和1.6L机型，而技术领先的1.2TSI+DSG黄金组合则会在随后上市。当然，也不排除上海大众上市就推出新发动机以提升品牌形象的可能。价格方面，市场已经给出了范围，新Polo再出色也不能出格，因此8-12万元是它比较合理的区间。结合高尔夫6的定价策略，这种情况还是有可能出现的。

　　从机械性能上来看，新Polo并没有本质的改变，PQ24到PQ25和从速腾的PQ35到高尔夫6的PQ36一样，本身区别很小，悬挂形式仍然是典型的前麦弗逊/后扭力梁，对于小型车这是最适合的悬挂形式。

　　期待理由：紧凑型车中一骑绝尘的技术含量，怎能不心动？

　　二、新宝马5系

　　生产企业：华晨宝马

　　预计售价：40万-70万元

　　预计上市时间：下半年

　　根据厂家发布的规划，今年华晨宝马将会推出全新宝马5系长轴距版轿车。新款5系在设计上借鉴了很多7系和5系GT的设计元素，大灯不再像现款这么锋利，尾灯则有一些7系的风格，车辆整体在保持中大型车稳重感的同时也更加流线和紧凑，因此将会比现款漂亮不少。

　　新5系引进国产少不了的事情当然是加长，这方面虽然还没有具体的数据会加长多少，但现款5系比国外加长了140mm,新款5系不加长的轴距就已经达到2968mm,所以新5系加长之后的轴距很容易超过3米、车身长度和后排乘坐空间都很有可能会全面超越现款的奥迪A6L,所以或许会成为中大型车市场最舒适、同时又是最运动的车型。

　　除了车型更大更豪华，新5系还有很多实质上的改变，前悬挂从传统的麦弗逊式改为和7系一样更加先进的多连杆式，新车车身还将采用大量的铝制部件来减轻重量，同时还会有先进的动态驾驶模式选择系统。

　　期待理由：更大、更豪华也更舒适，全新宝马5在国内具有了和奥迪A6L正面叫板的实力。
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　　三、瑞麒G6

　　生产企业：奇瑞汽车

　　预计售价：8万-12万元

　　预计上市时间：第一季度

　　奇瑞瑞麒品牌的高端车型G6计划于一季度推出，这是奇瑞最高端车型，目标瞄准合资品牌的凯美瑞、君越等B级车。瑞麒G6是偏商务的车型，搭载奇瑞的2.0T发动机和V63.0发动机，在动力配置上达到本土品牌的新高度。

　　车身尺寸方面，接近5米的车长和2820mm的轴距的确让G6在视觉效果上显得十分大气。值得注意的是，2820mm的轴距在中高级车阵营中表现一流，对于由合资产品垄断的中高级车市场形成了强烈的冲击。

　　配置方面，瑞麒G6配备了包括膝部气囊在内的全车安全气囊，另外，高配车型还有车身稳定程序、可调悬挂系统及胎压监测装置，而氙气大灯也是G6的标配。在高配车型上，自动空调、车载DVD娱乐系统(带后排显示屏)、GPS导航和蓝牙都出现在配置单上。从这份让人眼花缭乱的配置单可以看出奇瑞打造高端产品的决心和勇气。

　　期待理由：作为自主品牌中高级车型的顶尖之作，G6对洋品牌同级车将形成空前的冲击。

　　四、日产MARCH

　　生产企业：东风日产

　　预计售价：5万-7万元

　　预计上市时间：年中

　　日产公布了全新的低成本全球平台———V平台，并展示了源自该平台的首款两厢车，也就是下一代的MARCH。该车前脸部分与现款MARCH区别较大，其后尾灯凸起，轮毂为七辐钢轮毂。据介绍，一款全新的三缸发动机将装载在这款车上，日产称这款新的三缸发动机的燃油经济性更高、造价更低，而性能却更好，但日产没有透露这款发动机的排量。此外，全新开发的尺寸更小的CVT变速器也会出现在新MARCH的配置表内。

　　日产车的定位总是喜欢玩“跨界”，从过去的阳光、蓝鸟，到现在的骐达、轩逸，都属于这种情况，骐达定位在A0级与A级之间、轩逸定位在A级与B级之间。MARCH也不例外，它的定位像是在微车和小型车之间，比奥拓之类的车型略高，但又比不上雅力士、飞度等车型。现款MARCH的尺寸有3.7米长，轴距也有2432mm,如果东风日产能延续骊威的低定价，凭借着MARCH的先进技术以及日产的质量口碑，应该能够成为很多家庭用户的选择。

　　期待理由：在同价位入门家庭车中，MARCH不仅具有最佳的品牌形象，空间和舒适度也值得期待。

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　　五、英朗

　　生产企业：上海通用别克

　　预计售价：8万-12万元

　　预计上市时间：1月份

　　英朗是上海通用继新君威、新君越之后，基于“全球平台、欧美技术”推出的又一款车型，别克14万元-18万元的价格区间空白，就将由这款即将国产的五门轿车来填补。英朗就是此前传言已久的新一代凯越HRV,它源自于通用在海外推出的欧宝新雅特，出自通用全球DeltaⅡ平台。英朗将搭载1.6L、1.8L智能发动机，及新君威采用的1.6T三种动力系统。英朗上市后，三厢车型也在规划中。

　　英朗拥有同级别中最大的车身尺寸：长4419mm,宽1814mm,高1487mm,并且提供了2685mm长的轴距，以及前1544mm、后1558mm的同级最宽轮距，既增强了外观上刚劲雄健的视觉效果，也有利于扩展内舱空间。中控面板的按键布局方面与新君威类似，同时也融入了自己的风格。

　　动力方面，高性能的1.6T涡轮增压引擎将成为其最大亮点，它与君威1.6T发动机相同，功率与扭矩调教后达到135kW/5800rpm及235Nm/3800rpm,这样的动力表现完全能让英朗化身为小钢炮。

　　期待理由：作为欧宝雅特的别克“马甲”，加上上海通用近来的高性价比定价，英朗将和新高尔夫瓜分德系家用车的天下。

　　六、荣威350

　　生产企业：上海汽车

　　预计售价：8万-12万元

　　预计上市时间：第一季度

　　荣威N1概念车是荣威350的开发前身。与荣威550不同，荣威350将采用代号为AP11的全新平台，在细节上吸取了很多N1概念车的设计元素，属于一款全新车型。这款车预计在二季度左右上市，目前已经进入了量产前的冲刺阶段。

　　350来源于荣威概念车N1,新车基于3G技术研发，延续了550智能数字化的传统，预计定价将在10万元左右。荣威350的动力系统包括了多款小排量发动机，而主推的将是1.5升自然进气发动机和1.5VCT。据估计，改款1.5升引擎最大功率可以达到90至100KW,媲美一般的1.8升发动机。至于外形，荣威的几款车型都没有让人失望过，尽管只是一款紧凑型的小车，但前卫的欧洲风格造型却让荣威350从一堆平庸的小车中脱颖而出，一定能受到年轻人的欢迎。

　　期待理由：继续荣威欧洲血统与数字化内饰相结合的传统，荣威350“严重”迎合了年轻人的口味。
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　　七、理念跨界车

　　生产企业：广汽本田

　　预计上市时间：年内

　　预计售价：6万-8万元

　　广汽本田将在2010年正式上市自主品牌车型，作为广本后续车型的重要支柱，自主品牌定名为“理念”。从整个产品线来看，“理念”的定位是提供适合国民需求的车型，定位比本田体系略低，是对广本现有车型的补充。由于目标是打造中国的国民车，在保证广本品质和血统的同时，价格将更加具有吸引力。根据目前曝光的多款车型可以看出，“理念”无论从车型设计或是产品线划分上都体现出大家风范。

　　据悉，“理念”品牌的首款车型将在今年年内发布并实现量产。这款车将是一款A0级CROSSOVER跨界车型，搭载1.0L和1.3L发动机，这样的产品定位在国内还是比较新鲜的，相信对于追求时尚的年轻消费者来说具有相当的吸引力。

　　期待理由：广本的大手笔之作，依托本田的优异血统，这款跨界之作车型虽小，却寄托了大期待。

　　八、标致408

　　生产企业：东风标致

　　预计售价：12万-17万元

　　预计上市时间：1月份

　　全新一代标致408已经确定于2010年在欧洲上市。但是，国产的408看来并不是欧洲原版的车型，而是一款基于407技术平台的改进车型，这个做法类似于国产207。根据官方已经公布的细节，国产标致408的长、宽、高分别为4680mm、1815mm和1525mm,将与国产C5共线生产。在推出207之后，东风标致又决定国产408,并将于今年正式上市。东风标致408可以看作为“A+”级车型，其尺寸明显超过了307,逼近中高级车的水准。标致在保持了原有运动特性基础之上做到了更大更宽敞，造型更美观。标致408搭载2.0L与2.3L两款汽车发动机，其中2.3L汽油发动机是全铝合金直列四缸引擎，并搭载的是6速手自一体变速箱，应该与新C5使用了相同的动力组合，其动力性能让人充满期待。

　　期待理由：虽然证实并非原版车型，但跨级而立的标致408对高要求的家用车主来说最合适不过。

　　一、新polo　　生产企业：上海大众　　预计售价：8万-12万元　　预计上市时间：第三季度　　第五代Polo在去年的日内瓦车展上正式发布。作为现款Polo的全新换