车市依然火爆 20款1月上市新车抢先预览

　　2009年的步伐刚刚离去，我们又迎来崭新的一年2010。而在元旦的三天假期中，市民还没有尽兴就又要投入到紧张的工作当中了。特别是从1月2日开始的全国冷空气降温，让更多出行在外的市民感受到突如其来的寒意。不过，在2009年火爆的车市过后，即使2010年有关汽车的新政都将开始实施，也掩盖不了火爆车市余温的存在。在2010年首月，就有近20台重磅新车将要登场上市，其中不乏有上海通用别克英朗、全新进口马自达3两厢、一汽奥迪Q5以及上海大众途观等超重磅车型的到来。看来虎年中国的火爆车市将从这里启程：

　　1月9日——V3菱悦CVT版

　　预计售价：7.79万-8.59万元

　　东南V3菱悦CVT车型将于1月9日正式上市，将推出豪华版CVT、旗舰版CVT、风采版CVT三款车型，预售价分别是7.79万元、8.19万元、8.59万元。日前笔者在某东南汽车4S店了解到，该车现已正式接受预订，订金2000元，最快1月中旬就可以提车。

　　在动力配置上，V3菱悦CVT版搭载三菱4A91发动机，该发动机的最大功率达到了88Kw/6000rpm，最大扭矩为143Nm/4000rpm。与普通版菱悦V3使用的4G15M发动机相比，其最大功率提升了7KW，最大扭矩提升9N·m。

　　V3菱悦CVT车型搭载了拥有6速手自一体模式，雪地模式，运动模式的CVT变速箱，较传统的4AT变速箱平顺性更强，更加节油。全新改造的更具运动时尚气息的仪表盘非常有个性，同时一直备受指责的外接音源数据线也经过了细心的改造，实用性和便利性更强。

　　1月11日——英菲尼迪G25/新G37 Sedan/G37 Coupe/G37敞篷版

　　预计售价：39.8万-55万元

　　最新官方消息显示，英菲尼迪G25将于2010年1月11日在上海正式上市。笔者从4S店相关人员口中获悉，此前在广州车展上公布的39万-41万的预售价应该与正式上市价相差无几，4S店内G25的最新预订价为39.8万元。另外，与G25同步上市的，还将包括有2010款G37 Sedan，G37 Coupe及G37敞篷版车型。

　　G25是在G37基础上换装全新VQ25HR发动机，并适当增减配置而来，外型尺寸依然为长4780mm、宽1773mm、高1453mm，轴距为2850mm。推出G25最直接的目的应该是针对此前雷克萨斯最新引入中国的ES240车款，并一举把英菲尼迪G系列的入门价格拉低，实现更高的销售份额。

　　细节方面，G25的动力总成搭载了英菲尼迪VQ25HR 2.5L（2496cc）V6发动机，其最大功率可以达到173kW(235马力)/6400rpm，最大扭力更是突破了250Nm达到相对突出的253Nm/4800rpm，新车型将仍然匹配7速手自一体变速器。悬架方面，G25同样采用前置后驱的驱动方式，前轮为独立双叉式悬挂，后轮是独立多连杆式悬挂，运动特性应该不会被削减。

　　G37硬顶敞篷跑车全长4660mm，宽度1852mm，高度1400mm，轴距与G系其他车型一样都是2850mm。采用的三段式折叠车顶将在25秒内完成收折过程。

　　动力方面，2010款G37硬顶敞篷跑车依然搭载了与G37轿车相同的VQ37HR发动机，但进行了重新调校，在发动机转速达到7000转时输出最大351匹马力，相比G37 COUPE都高出23匹马力，最大363牛米的扭矩在发动机达到5200转时爆发出来。传动方面搭配的还是那台带有自适应学习程序的手自一体7速变速器。

　　配置方面拥有中文菜单系统，实时道路交通信息系统和细微划伤自动愈合车漆等最新配置。其他方面还有蓝牙免提电话系统、智能钥匙、一键式点火启动、倒车影像系统及前大灯主动照明系统等。在安全方面，G37敞篷车型装备了前大灯主动照明系统（AFS），车辆动态控制系统（VDC）与牵引力　控制系统（TCS）等配置。

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　　1月11日——上海通用雪佛兰新赛欧

　　预计售价：5万-7万元

　　上海通用2010年的主推车型新赛欧日前经官方确认，将于2010年1月11日上市。即将上市的新赛欧将有1.4L、1.2L两个排量共计六款车型，其中1.2L排量有三款，分别为SLMT、SEMT、SEEMT；1.4L排量也有三款车型，分别为SEMT、SXMT、SXEMT。车身则提供了海星蓝、皓空蓝、琥珀橙、新月银、珊瑚红、茉莉白六种车身颜色可供选择

　　据了解，新赛欧将分别搭载1.2L LMU及1.4L LCU两款发动机。1.2L发动机最大功率为64kW/6000rpm，最大扭矩115Nm/4000rpm；而1.4L发动机最大功率为76kw，最大扭矩为131Nm。变速箱方面则提供5速手动与AMT以供选择，满足新赛欧日常城市代步交通所需。

　　上海通用雪佛兰新赛欧的长/宽/高分别为4249/1690/1505（mm），轴距为2465mm。新赛欧的展车目前已经全国到店，并开始接受预订，订金普遍在5000元到10000元不等，而预计售价则是5万-7万元。

　　1月15日——进口Acura讴歌MDX

　　预计售价：80万-85万元

　　其实进口Acura讴歌MDX目前基本已经抵达全国各讴歌4S店，并且已经接受消费者的预订，只是正式的官方价格将等到1月15日才会公布。预计改款后的MDX售价依然保持在现款官方报价的水平，也就是80万-85万元之间。另外，为了让路新款MDX上市，现款价格非常优惠，个别地区优惠幅度竟然达到了10万元。

　　2010款MDX车身的改变主要集中在前部和后部，包括车头装配全新造型的前格栅，发动机盖、侧门槛、抛光不锈钢排气管口、尾灯和LED灯也都进行改良。全新19英寸轮毂也应用在了全新的MDX上。

　　动力方面，2010款MDX同样搭载了讴歌3.7升VTEC V6发动机，并进行了重新调校，其最大输出可达300马力，最大扭矩为362Nm，首次搭载讴歌新研发的六速自动变速器。新的动力系统具有改进的性能和更好的燃油经济性。

　　2010款MDX车内安装了一个新的运动型方向盘，新的仪表盘和升级的内饰，包括更优质的米兰皮革。新款讴歌MDX对助力转向系统和后悬挂进行了调整，配上修订后的主动调节减震系统，以提供更结实和更直接的操控感受。

　　讴歌引以为傲的SH-AWD超级四驱系统被列为2010款MDX的标准配置。2010款MDX搭载的讴歌核心技术套件SH-AWD (超级四轮驱动力自由控制系统)也进行了优化升级，功能更强大。

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　　1月18日——全新进口马自达3两厢

　　预计售价：13万-17万元

　　全新进口马自达3两厢将于1月18日在珠海赛车场上市，进口到国内的马自达3两厢将有1.6L和2.0L两个排量，2.3T暂时不引进到国内。同时，新销售渠道方将正式划归长安马自达经销商所有。全新进口马自达3两厢的预售价依然为13万-17万元不等。

　　据了解，新马自达3两厢相比较上一代车型，尺寸有所增加，整车尺寸达到4490×1755×1470mm，引进到国内的车型只有1.6L和2.0L两种排量。其中1.6L发动机配备4挡手自一体变速箱和5挡手动变速箱，最大功率79kW，最高扭矩145Nm；而2.0L发动机配备的是5挡手自一体变速箱和6挡手动变速箱，最大功率达到了108kW，最高扭矩182Nm。

　　全新的马自达3两厢采用了水平式前氙气头灯组合，保证了消费者在夜间行驶的安全性。另外，分体式尾灯、后扰流板和新式铝合金轮的配备，是这款车的运动气息更加浓郁。内饰依然采用了黑色真皮座椅，另外这款车还采用了电动座椅带记忆及加热功能、双区自动空调系统、10高保真音响组合、蓝牙、IPOD接口、导航系统以及感应式雨刷等舒适性配置。

　　1月20日——进口宝马X1

　　预计售价：35万-50万元

　　日前，宝马官方宣布，旗下最小型SUV X1已定于1月20日在深圳上市。据悉，率先入华的车型将搭载3.0L直列六缸发动机以及2.0L直列四缸和2.5L直列六缸汽油发动机，并分别匹配sDrive（后驱）和xDrive（四驱）两种驱动形式。。目前该车全国地区经销商处已经开始接受预订，预计该车售价为35万-50万元之间。

　　BMW宝马X1与现款3系出自同一平台，在设计上延续了SAV的设计理念，长、宽、高分别为4454mm、1798mm和1545mm，轴距为2760mm，与现款X3相比，X1车身长度短了115mm，轴距也只相差35mm，因此该车仅比X3略小，车内空间依然能够得到保证。

　　动力方面，宝马X1装备的3.0L直列六缸发动机，最大输功率为258马力（折合为190千瓦），扭矩峰值为310牛顿·米。

　　宝马X1在配置方面也非常丰富，全景天窗、CD、AUX、USB、基础的6扬声器音响、Pro Logic 7 HiFi音响系统搭载舒适时尚的驾乘空间。GPS导航、可视倒车系统也将配备在高配车型上。

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　　1月23日——上海通用别克英朗

　　预计售价：11.98万-17.68万元

　　在刚刚结束不久的2009广州车展上，上海通用汽车别克英朗正式亮相。而近日易车网得到确切消息，该车将于1月23日正式上市并公布价格，率先上市车型将搭载1.6L、1.8L两款自然吸气引擎，以及1，6T涡轮增压引擎，该车预计售价为11.98万-17.68万元之间。

　　作为继新君威、新君越、昂科雷之后，别克品牌基于“全球平台欧美技术”打造的又一款基于DeltaⅡ平台的新车，别克英朗填补了别克品牌在新君威与新凯越之间的产品空白。别克英朗拥有长4419mm，宽1814mm，高1487mm的车身尺寸，并且提供了2685mm的轴距。

　　别克英朗搭载三款动力配置，包括Ecotec D-VVT系列1.6L和1.8L智能发动机，以及已在新君威车型出现的1.6T涡轮增压发动机。这款1.6T涡轮增压发动机可爆发出135 kW最大功率，在1980-5400rpm转速范围间持续输出235 Nm最大扭矩，从而使别克英朗0-100 km/h加速时间定格在9秒。

　　1月25日——东风标致408

　　预计售价：16万-22万元

　　据官方消息确认，东风标致408将于2010年1月25日正式公布售价上市。欧版的标致408假想设计与刚刚国内合资生产上市不久的东风雪铁龙C5采用同一平台，是一款真正注重操控乐趣的中级轿车。此次，东风标致408上市乃全球首发，其是否具有原汁原味设计，谜底需等待其上市后才能揭晓。

　　让我们感觉怪异的不仅来自该车曝光的前脸和尾部两张照片的真实性，而且从它被曝光的尺寸来看也应怀疑，预计国产408的长为4680mm，宽1815mm，高1525mm，与国内主流的中型车还有一定的差距。

　　动力方面，东风标致408可能将搭载1.6升或2.0升两款黄金排量自然吸气发动机。高配版则可能搭载目前东风雪铁龙C5上所使用的2.3L发动机。

　　1月——上海大众朗逸1.4TSI

　　预计售价：13.98万-16.98万元

　　虽然到目前为止，上海大众依然没有明确朗逸1.4TSI车型何时正式上市，但从新车已陆续到店并接受预订的情况来看，朗逸1.4TSI几乎已经铁定于本月内上市，以替换老款2.0L发动机。

　　朗逸1.4TSI车身尺寸与普通版本保持一致，依然为长4608mm、宽1743mm、高1465mm，轴距依然是2610mm。朗逸1.4TSI在外型上一些细节经过调整，加入了更多运动化的设计元素。例如蜂窝状的前进气格栅、黑底车头大灯以及车尾部一个非常低调的小尾翼，还有“TSI”字样的标识表明身份。

　　朗逸TSI配备的这款1.4TSI发动机代号为EA111，产自上海大众娄塘发动机工厂，排气量为1390cc，采用双顶置凸轮轴16气门设计，应用了大众目前先进的燃油直喷系统和涡轮增压的技术，其动力表现超越了大众目前采用的2.0L排量自然吸气发动机。搭配7速DSG双离合变速箱，最大功率为96kW，峰值扭矩为220N·m，可以在1750-3500转时保持持续输出。按照官方数据，朗逸1.4TSI的理论百公里油耗仅为5.2L。

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　　1月——一汽-大众奥迪Q5

　　预售售价：37万-53万元

　　在09年10月29日举行的进口奥迪Q5上市会中，奥迪已官方透露了国产版Q5将于2010年1月份正式上市，其预售价格为37万-53万元。据了解，国产版奥迪Q5将主推2.0TFSI quattro动力总成，3.2 FSI quattro可能会继续采取进口方式销售。

　　从进口版2.0TFSI quattro发动机的参数来看，属于加强版的缸内直喷涡轮增压发动机，其最大功率为155kW/4300-6000rpm，最大扭力为350N·m/1500-4200rpm，目前在国内销售的2010款奥迪A4L 2.0 TFSI运动型中有使用。不过，因为低配版A4L配备的2.0TFSI峰值功率仅为132kW/4000-6000rpm，峰值扭力为320N·m/1500-3900rpm，所以国产Q5到底会用加强版的2.0TFSI还是普通版的2.0TFSI发动机呢？现在还不得而知。从现有的资源来看，两款动力均配备可能性比较大。

　　对于国产Q5发动机选择是个谜，而对于其将会匹配的变速箱同样也是不可预知。目前国产新A4L除旗舰版3.2FSI quattro版配备6速手动变速箱外，其他自动挡车型均配备了8速CVT带手自一体变速器。如果国产Q5将会匹配普通版2.0TFSI的话，我们所期待的7速S tronic 双离合变速器很可能也不会匹配。结合刚刚所说的国产版和进口版入门级车型价格差大概20万的情况来看，这样的一套动力总成显然对于节省成本有着非同一般的意义。

　　1月——上海大众途观

　　预计售价：18万-28万元

　　与国产奥迪Q5类似，上海大众途观到目前为止也并没有确定最终上市时间。不过，笔者从上海大众4S店的销售经理口中得知，全国各4S店销售经理及部分销售精英将会在本月中旬前往上海大众总部，接受国产途观的相关培训课程，因此这车离上市时间已经非常接近了。

　　途观是上海大众研发中心与德国大众联合，在进口Tiguan的基础上针对中国市场进行的二次开发车型。与进口Tiguan相比，途观在后门处加长了80mm，轴距达2684mm，车长也随之增加了68mm，达4525mm，在同级别车中优势明显；

　　在动力方面，率先上市的国产途观将装备大众最新的EA888系列发动机，有1.8TSI和2.0TSI两个排量，与迈腾、昊锐的发动机完全一样，并与6速Tiptronic手自一体变速箱配合，全系车型将分两驱和4Motion四驱车型。

　　据悉，途观各排量的高配版车型，将分别配备三幅式多功能方向盘、DVD液晶导航系统、全自动双温区空调控制以及双材质运动型座椅等，而ESP、OFF ROAD、自动泊车、倒车雷达提示以及胎压监测等系统，也都会出现在国产途观的高配车型上。另外，挡把座后面同样配备有电子驻车键和AUTO HOLD键，所有该配备的基本没有被遗漏。

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　　1月——威麟X5

　　预计售价：15.98万-18.98万元

　　威麟X5车队以首个真正意义中国自主品牌车队名义头衔，随着车手卢宁军从昨天开始踏上了2010赛季的达喀尔拉力赛。而参与到此项被认为是全世界最艰苦的拉力赛，威麟X5最受益的当然是曝光率。种种迹象表明，威麟X5将选在1月18日达喀尔拉力赛结束后方考虑上市。配备2.0T车型预售价为15.98万元起。

　　威麟X5车身参数为4697mm/1878mm/1836mm，轴距为2725mm，最小离地间隙为185mm。动力方面搭载的是2.0升直列四缸中冷涡轮增压发动机，输出的最大功率为125kW（170马力）/5500Nm，最大扭矩为235Nm/1900rpm。变速器方面采用的是五档手动变速器。悬挂部分采用的是前双摆臂扭杆臂后整体桥螺旋簧的结构。另外轮胎规格为245/70 R16。

　　1月——比亚迪M6

　　预计售价：10万-15万元

　　早在2009上海车展前，比亚迪汽车就打算发布其首款MPV车型M6了，但后来迫于生产准备不足而一拖再拖。日前，据可靠消息称，该车将在2010年的第一个月内实现上市，将搭载2.0L和2.4L两款发动机，预计售价为10万-15万元之间。

　　据悉，比亚迪M6的长/宽/高分别达到4808mm×1800mm×1756mm。显然，接近5米长的比亚迪M6将拥有商务型MPV的超大的空间。另外，M6将有两款发动机配置，其中2.4升排量的搭配自动变速箱，2.0升排量的则仅配备手动变速箱，当然也不排除在日后的产品规划中再有新型号配置推出，而两款发动机使用的分别为三菱4G69和比亚迪自主研发的BYD483发动机。

　　至于可能有的配置方面，由于MPV车型偏重公商务用途，比亚迪所透露的M6配置方案中可见ABS、自动天窗、倒车雷达、GPS导航系统等人性化配备。

　　1月——东风风神H30

　　预计售价：7万-10万元

　　就在2009年12月29日的下线仪式上，东风风神公司相关人员已经暗示了该车下线后将以最快速度上市，而这所谓的最快速度也就是2010年的1月份了。预计风神H30跟三厢版本风神S30的售价基本保持一致，在7万-10万元之间。

　　据了解，作为风神S30的两厢版车型，H30由东风设计团队联手著名汽车设计大师乔治亚罗领导的IDG打造，在保持了与风神S30一致的前脸外，H30跟风神S30相比更加运动和时尚。风神H30的车身尺寸为4268*1740*1482mm，在车身尺寸方面风神H30要比S30略高，但两车的轴距同为2610mm。

　　风神H30搭载的是1.6L发动机，这款发动机在转速达到5750转的时候可以输出最大功率78kW（106马力），在转速达到4000转的情况下就可以输出峰值扭矩142N·m。而变速箱有5挡手动和4挡自动两种选择。至于轮胎方面，风神H30配备了全新的12幅轮毂，轮胎尺寸为205/50 R16。

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　　1月——进口起亚速迈

　　预计售价：13万-18万元

　　进口起亚本年度首次大手笔行动即将推出，也就是将在1月正式引进全新轿跑车SHUMA速迈。据悉，SHUMA速迈将为中国消费者提供轿跑车的驾乘体验之余，更把车型售价尽最大能力亲民。新车预计售价在13万-18万元之间，将打入平民级轿跑车市场。

　　SHUMA速迈的长宽高分为4480×1765×1400mm，轴距更达到了2650mm的水平，这个数值丝毫不逊色于其竞争对手现代劳恩斯酷派，若是SHUMA速迈以低价登场，劳恩斯酷派的麻烦就大了。

　　另外，引入国内的SHUMA将搭载1.6L和2.0L两款发动机，与目前国产起亚主流的福瑞迪和SOUL一致。其中2.0L车型拥有CVVT技术，最大功率为115千瓦，峰值扭矩194N·m。动力输出较目前相比有更大的提高，6速手自一体变速箱有可能出现在配置单上。

　　1月——一汽-大众迈腾1.4TSI

　　预计售价：16万-18万元

　　虽然一汽-大众迈腾1.4TSI因为发动机产能不足而相对没有确切说明上市时间是何日，但是从整体市场规划来看，迈腾1.4TSI车型上马，意义在于取代老款2.0L发动机的位置，并把迈腾的入门版本价格一举拉低，所以它上市是十分必要的。

　　动力方面，即将亮相的迈腾1.4TSI仍将使用与高尔夫同样的1.4TSI发动机，并搭配DSG七速双离合手自一体变速箱。在油耗方面，迈腾1.4TSI将有突出的表现，据厂方称，90公里/小时等速油耗仅为5.8L。而其最高96千瓦的功率和220牛米的扭矩，都比现款2.0发动机高出一个档次。

　　从实拍的图片来看，1.4T迈腾将继续沿用2.0车型的单出排气管设计，只是在标识部位出现“TSI”字样。未来，迈腾将拥有1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三款涡轮增压发动机，而且均配备DSG双离合变速箱，实现动力与燃油经济性的结合。1.4T迈腾的推出更可以享受到国家政策方面的优惠，同时相对降低了迈腾的准入门槛。

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　　1月——酷熊CVT版

　　预计售价：7.39万-8.79万元

　　近日获悉，继炫丽CVT车型上市之后，酷熊CVT车型将有望在2010年的1月份推出，这将是长城旗下品牌第二款搭载CVT变速器的车型。即将上市的酷熊CVT车型可能分为1.5 CVT豪华版、1.5 CVT精英版、1.5 CVT天窗版，其预售价分别为7.39万、7.79万、8.79万元。这样一来，酷熊的全系车型售价将跨度6.39万-8.79万元之间，让消费者选购更灵活。

　　目前在售版长城酷熊一共三款车型，在动力部分新车采用了与炫丽一样的1.5L GW4G15发动机采用VVT技术，最大功率可达77kw（105马力），最高时速160km/h，搭配的均为五速手动变速器。即将推出的CVT车型在增加该车型燃油经济性的同时也能为消费者带来更多的选择。

　　1月——奇瑞风云2两厢

　　预计售价：5万-6万元

　　奇瑞风云2在上市后，配合着奇瑞大范围的宣传，市场反应很不错。而它的两厢版本，实际上早在今年上海车展期间就已经公之于众。正式上市的时间，最快应该就在2010年的1月份了。而结合风云2三厢版本5.28万-6.18万元的官方指导价，其两厢版本定价应该也在5万-6万元之间。

　　发动机方面，两厢与三厢完全相同，都采用SQR477F型1.5L发动机，突出的优点就是双峰值扭矩高原区，最大功率为80千瓦/6000，最大扭矩为140牛米/4500，同时排放标准可以达到国4标准，与之匹配的是一款5速手动变速器。该发动机兼顾市区日常使用和高速两个状态。

　　不过有个细节让人有些诧异，两厢版相比三厢版长度上减少了130mm，而整备质量上却完全相同。另外，采用掀背设计的风云2两厢其尾部设计相对大哥奇瑞A3两厢版本更耐看，故上市受关注度应该不低。

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　　1月——雷诺新拉古娜古贝

　　预计售价：35万-40万元

　　在2009年广州车展上，新款拉古娜古贝是雷诺引入的全新轿跑车。在雷诺正在抓紧时间实施在华新战略时，该车的引进将会加速，最快有望本月内完成相关手续上市，预计售价为35万-40万元。

　　雷诺新拉古娜古贝的车身长4640mm、宽1830mm、高1400mm、轴距2690mm，并将配置17英寸或18英寸的铝合金轮毂。同时，它还将采用与拉古娜GT相同的主动驾驭底盘系统（ActiveDrivechassis）和四轮转向系统，它可以保证其拥有出色的操控精确度。

　　动力方面，雷诺为拉古娜古贝准备了2.0T和3.5 V6两款发动机，引进国内市场的可能只有2.0T一款车型，2.0T涡轮增压发动机，最大功率为170马力，峰值扭矩为270Nm，配6速手自一体变速箱。

　　1月——进口大众尚酷2.0TSI

　　预计售价：36万-38万元

　　进口大众1.4TSI尚酷在华销售已经有好一段时间了，而它的高性能版2.0TSI车型则迟迟没有引入。日前，据可靠消息称，全新尚酷2.0TSI将在本月内引进国内销售，此次推出的共有两款车型分别为：2.0TSI豪华型预售36万、2.0TSI运动版预售38万元，新车预计在本月内到店并上市销售。

　　动力方面，尚酷2.0TSI车型搭载的发动机最大功率为200马力，最大扭矩为280N·m。变速器方面将搭载的是6速DSG双离合变速器，官方公布的百公里加速时间为7.1秒。动力加速方面仅略逊于GTI，而它才应该是一款标准的尚酷小钢炮车型。

　　编辑短评：除了前八款车型已经确定具体上市日期外，其余十二款均没有得到官方的确认，但基本都是本月内上市的没问题。另外，在本月上市的所有车型中，分布相当均匀，包括有紧凑级、中型、MPV、SUV等车型，同时自主、合资、进口三方面的车型也比较分散。看来2008年车市火爆的余温至今仍为散去，各大汽车厂商也在努力为今年更高的目标打算，这样一来，作为消费者的我们，可选择的余地也就更广了。因此，不急于用车的话，请大家继续关注本年度的新车上市情况，并从中选择自己心仪的理想之车。[文：易车网毕远浩]

　　2009年的步伐刚刚离去，我们又迎来崭新的一年2010。而在元旦的三天假期中，市民还没有尽兴就又要投入到紧张的工作当中了。特别是从1月2日开始的全国冷空气降