上海通用2010将推四款新车价格探低至6万区间

2009年，对上海通用来说本应是最困难的一年，但借助新君威、新君越和科鲁兹的惊人表现，上海通用重新杀回了中国车企销量第一集团。在中国市场尝到甜头的上海通用正加紧步伐，持续为这个赚钱的市场输送产品。新赛欧、英朗、新凯越、新GL8是上海通用2010年即将推出的四款重磅新车。

雪佛兰新赛欧

上市时间：1月11日

预估售价：5－7万元

赛欧是上海通用多年前成功打造的“平民家轿”，曾以10万元的价格让不少中国家庭提前实现了拥有汽车的梦想。2010年1月11日，上海通用将重磅推出新赛欧，下嫁雪佛兰品牌的新赛欧价格也将首次探至6万以内。

从整体造型上看，新赛欧的设计遵循了雪佛兰家族所坚持的运动风格，前脸造型与科鲁兹如出一辙。略带幅度的进气隔栏配以伶俐的前大灯，新赛欧的前脸让人一眼看上去十分亲切。

空间上，虽然新赛欧的车身尺寸中规中矩，长/宽/高分别为4249/1690/1505(mm),轴距为2465mm，但从实拍的图片上看，空间表现应该还能接受，这与上海通用深谙中国消费者的消费习惯不无关系。

内饰方面，介于其定位及成本考虑，新赛欧采用了布饰座椅，整体风格简约，车内环境大部分为浅色调。中控台布局非常整齐，没有像科鲁兹与乐风那样有自己的特色。

新赛欧实拍图

新赛欧采用了三幅式方向盘，没有使用任何金属装饰，虽稍显单薄，却突出了自己的个性，应该会受到部分年轻人的青睐。新赛欧的仪表盘设计颇具匠心，颠覆了传统设计，用镀铬饰条将整个仪表盘分割成三个部分。时速表被突出地放在中间位置，黑底白字配以橙色灯光，使其看上去更为年轻化。时速表左右两侧的数字显示区域也简洁明了地呈现出油量、转速、行车里程等各类日常行车信息。

新赛欧是泛亚汽车技术中心按照通用全球产品的开发流程和标准，在中国本土研发的小车，拥有完整的知识产权。新赛欧将采用1.2L和1.4L两款发动机，综合油耗低至百公里5.7L。

在一线城市汽车消费逐渐饱和的情况下，西部经济较发达地区或成为今后两年中国车市重要的增长点。选址成都首发这款重量级新车，并高调宣称6万以下的价格，也可见上海通用对开拓中国二、三线城市的决心。[page]

别克英朗

上市时间：1月23日

预估售价：13－18万元

别克英朗亮相广州车展

在广州车展高调亮相的别克英朗诞生于通用汽车在欧洲设计研发的“GLobal Delta II”平台。将自己定位于轿跑车的英朗，不管是外观设计还是动力匹配，都极力强调自身的运动基因。

英朗的外观设计与新君威出自同一大师之手，外形曲线及头灯设计和新君威颇为神似。空间方面，英朗拥有同级别中最大的车身尺寸：长4419mm，宽1814mm，高1487mm，并且提供了2685mm长的轴距，以及前1544mm、后1558mm的同级最宽轮距，既增强了外观上刚劲雄健的视觉效果，也有利于扩展了内舱空间。

据透露，英朗将搭载最新的第三代小排量直列4缸DVVT Ecotec发动机，配以5速手动挡与6速手自一体变速箱。并有三种排量可供选择，分别是 1.6L、1.8L、1.6T。其中1.6T车型将搭载别克新君威1.6T车型上使用的同款发动机，这款发动机最大功率可达132KW，最大扭矩230Nm，动力与中高级车的2.4L自然吸气发动机不相上下。

另外，与最新一代欧宝雅特几乎一致的外形和内饰风格，都成为了英朗吸引年轻人的重要砝码。虽然在广州车展亮相的英朗并未公布价格，但根据上海通用别克现有产品线布局，英朗的价格区间很可能在13到18万元之间，以此衔接新凯越和新君威的价格空隙。[page]

别克新凯越

上市时间：2010年底

预估售价：12－16万元

网易汽车新凯越独家合成照

别克英朗将于明年1月正式推出，其三厢版本(或为新一代凯越)的引进工作也在紧张有序进行之中。从外型上看，如果说英朗与新君威如出一辙，那么新凯越就是缩小版的新君越。

首次官方曝光的新凯越造型图片与之前网易汽车独家合成图如出一辙。延续家族特征的直瀑式进气格栅远远地就能让人认出这是一辆别克。更为粗壮的竖条直瀑式格栅、更为宽大的前大灯及厚重的保险杠设计等都在努力为车身增添豪华及稳重，带有镀铬装饰的雾灯罩稍显俗气却能讨不少用户的欢心。

新凯越的内饰造型与英朗一致，仅在配色方面有所改变。淡米色与灰色的搭配风格更为清爽，符合家用车的气质。此次捕获为6速手动挡车型，从中控台按键来看，缺少英朗1.6T之上的运动模式及一键启动按钮，不过ESP电子稳定系统开关仍出现在仪表台上。预计此车为手动版低配车型，而ESP及天窗等将为全系标准配置。

动力方面，预计新凯越将与英朗、科鲁兹共享动力，其中1.6L、1.8L自然吸气引擎将分别提供86kW/6000rpm及105kW/6200rpm的最大输出功率，扭矩也分别达到150Nm/3800rpm及177Nm/3800rpm。

价格方面，目前来自Delta II平台的三厢车雪佛兰科鲁兹售价为10.89万元起，新凯越如果挂上别克品牌，售价应该不会低于此价。[page]

别克新GL8

上市时间：2010年底

预估售价：25－34万元

提到高端商务车，相信绝大多数国人会首先说出GL8的名字。虽然别克GL8的前身雪佛兰Venture在北美MPV市场的表现并不令人满意，但在中国市场，经过改头换面并且换上别克标志的GL8却创造了商务MPV的神话。

但多年来一成不变的外观让GL8略显陈旧，在目前竞争激烈的MPV市场上，显得有些乏力。GL8的换代工作被上海通用提上日程，2009年在上海车展上，上海通用别克品牌全球首发的别克商务概念车“BUSINESS Concept”给了市场一个明确的信号，这款由中国泛亚汽车技术中心主导研发的车型将会替代老GL8，成为新的别克MPV主打车型。

外观方面，新一代GL8保持了别克家族的设计特征，流瀑式的水箱格栅设计和极有特色的别克徽标。流畅的整车线条和饱满的发动机舱设计也为这款定位于商务MPV的车型增添了几分动感。

空间是衡量MPV的重要指标，新一代GL8长宽高分别为5278mm/1985mm/1809mm，轴距为3198mm，而现款GL8的尺寸分别只有5100mm/1847mm/1729mm，轴距为3079mm。另外，新车依然会采用三排座椅(2+2+3)的七座布置。

动力方面，预计新一代别克GL8将搭载与新一代君越相同的3.0升SIDI V6发动机。这款发动机可输出的最大功率为190kW，最大扭矩为294Nm。

2009年，对上海通用来说本应是最困难的一年，但借助新君威、新君越和科鲁兹的惊人表现，上海通用重新杀回了中国车企销量第一集团。在中国市场尝到甜头的上海通用