专访华晨宝马南区区域总监Mr. Jens Neumann

12月17日，宝马中国与华晨宝马共同在广州举行了华南媒体见面会，向媒体通报2009年销售及服务方面的工作进展。在会中，本网作为深圳媒体代表，专访了华晨宝马汽车有限公司南区区域总监Mr. Jens Neumann。以下为专访内容：

深圳汽车大世界：首先我们想知道南区现在有多少家经销商？
Mr. Jens Neumann：南区作为宝马中国非常看重的一个市场，我们现在已经设立了31家宝马销售和服务网点，这包括我们的展厅、4S店，还有服务网点。

深圳汽车大世界：南区是指哪些城市？
Mr. Jens Neumann：南区主要涉及的省份有：广东、广西、福建、湖南、江西和海南。区域共辖20个城市。

深圳汽车大世界：BMW的品牌特点是什么？目标人群是哪些？
Mr. Jens Neumann：说到宝马品牌，我们非常自豪。宝马品牌有非常悠久的历史，公司历史始于1916年3月。谈到宝马，大家都会想到宝马品牌代表的是优雅、运动，还有卓越的驾驶表现，还有创新的科技。
我认为宝马品牌是以卓越的工程设计，顶级的品质，创新的科技，还有驾驶乐趣闻名于世的。我们现在也倾注了非常多的精力在燃油经济性，更加专注于如何去减少燃油排放。
跟其竞争对手相比，BMW有一个非常著名的slogan，Sheer Drving Pleasure，纯粹的驾驶乐趣，以这个纯粹驾驶乐趣闻名于世。
对于BMW的客户来讲，他们其实都是各行各业当的成功人士。他们拥有非常开放的心态、非常年轻的心，可能岁数不一定年轻，但是有非常年轻的心态，他们具有非常国际化的眼光，而且有积极向上健康的生活方式。同时，他们也是非常负责任的，他们会为社会负责，为我们的社会发展尽他们自己的力量。所以总的认为，我觉得我们的客户都是非常成功的一些有社会责任感的人士。

深圳汽车大世界：在服务方面，宝马在南区是启动了哪些新的举措呢？
Mr. Jens Neumann：我们非常关注服务。在南区我们开展了很多不同的活动。例如零件供应商，我们在佛山开设了零件配送基地。也推行了新的IT系统，比如说在佛山零件配送基地，大大缩短了零件配送到经销商和客户的时间。
我们认为另外一个至关重要的就是培训，我们不仅培训新的经销商，对已经开业的经销商，也是非常注重培训。在广州、上海、北京都成立了宝马专门的培训中心，目标就是希望让服务人员让客户实现满意，因为面对客户来讲，他们是最重要的一个端口。
从今年初开始，我们是在整个南区推行了一项服务，叫做BMW预约快速通道服务。就是为我们客户在标准化保养程序上提供非常快的一个服务，甚至可以短到30分钟。我们承诺在12项标准维护项目时间在两个小时内，只要提前预约，我们会全部维修好。对于预约快速通道服务，配备专门工位，专门快速服务顾问，还有服务技术团队，从客户利益来讲，显著的缩短了等待时间，而且提高了我们保养维修的效率。
我们在南区即将推行另外一种维修服务，它的英文叫做Body & Paint Quick Repair，翻译成中文应该是叫做小钣喷快速维修，跟我们前面说的预约快速通道服务有所不同，前一个主要指在保养方面的，这主要是集中在钣喷维修方面的。一些小的车身的喷漆，我们会在非常短的时间内为客户完成维修。
对于宝马来讲，整个集团一直坚持以客户为导向，这是宝马集团非常核心的战略目标之一。跟大家分享一下我们最新得到一个数据，来自J. D. Power客户调查的数据。宝马品牌是在整个南区里面，豪华品牌当中表现最优异的，在客户满意上得分是最高的。

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深圳汽车大世界：在中国，哪个区域的市场发展是最快的？跟其他市场相比，南区是怎样的情况？
Mr. Jens Neumann：很高兴你提这个问题，首先我想说南区对于宝马来说是非常重要的，它确实拥有非常大的市场。广东跟中国其他省份比起来，是排在浙江、江苏之后的，属于第一梯队。宝马近年来在中国发展非常迅速，销售业绩一直在上升。
我们看到从第三季度开始，销售上升非常快，而且比中国的其他区域上升更加明显，这也是一个非常明显的信号，表示南区已经率先比其他省份在经济的危机当中恢复过来。
我现在和大家分享一下整个南区最新的销售数据。截至2009年11月，宝马集团共向南区客户交付17,793辆BMW和MINI品牌汽车，其中BMW品牌达17,076辆，MINI品牌汽车达717辆。
宝马集团在9月、10月、11月，都取得了非常强劲的增长。其中有几个月份甚至是超过100%的增长。例如我们看11月单月，BMW同比销量比去年的同期增长超过100%。
看完整个销售数据，我们看一下南区其中主要的省份。比如说广东省BMW一直来都是市场领跑者，处于绝对的领先地位。南区其他省份，BMW销售情况和主要的竞争对手也相当。我想跟大家分享一个非常有趣的现象，我们发现在高端车的市场，超过80万元的产品，BMW在整个南区、不仅仅广东市场，都是这个细分市场的领跑者。
所以说，南区对于我们非常重要，我们会尽最大的能力去推进宝马在南区的发展，在资源、市场、网络发展的扩张方面，投入更多资源和精力。

深圳汽车大世界：请介绍一下，中国消费者在购买BMW品牌的时，有什么样的本土需要？厂方是否会将宝马的产品与我们中国消费者的消费特点进行有机的结合？
Mr. Jens Neumann：很感谢你提的这个问题。我觉得中国民众的购买习惯是快速发展的，客户的要求其实是多样化的，不再是以前的习惯，要求标准化的产品，而是需要更多不同的选择，更多新的概念。例如我们看到敞篷车和双座跑车越来越受欢迎。我们最新推出的5系GT，还有新概念车——跨界SUV，比如X6和X5，还有很快推出的X1，都是根据中国客户特点，为大家引的个性化产品。我们也发现，中国的客户在购买习惯上其实产生非常长远性的变化，他们不再像以前一样更关注所谓的尺寸、价钱、或者配置，而是更关注品牌，如品牌形象、品牌历史都有可能影响到购买。
对中国市场来讲，现在已经成为宝马全球第四大重要的市场，仅仅次于德国、美国、英国。中国的客户非常关注我们卓越的工程学的设计，例如BMW 5系长轴距版，就是为中国市场量身订做的，在高档运动型商务轿车细分上，这其实是树立了一个全新的标杆。能够让一些高级商务人士能够更加舒适地去乘坐高级的商务型轿车。

深圳汽车大世界：最近在哥本哈根会议，全世界在讨论全球气候问题。我们觉得未来一段时间，可能环保是汽车行业重点发展的一个方向。宝马在环保方面，也一直在做出很多动作，比如混合动力。我想问在环保和宝马的血统方面，是一个什么样的比例关系？会不会影响到宝马运动化的血统呢？
Mr. Jens Neumann：这是一个非常好的话题，对于环保来讲，当然非常重要，这是大家关注的，同时这也是BMW一直立志要取得的成绩。我们看今天，再对比十年前,在环境保护方面,我们确实取得了非常大的进步。宝马在六年前已经开始在高效动力（BMW Efficient Dynamics）方面投入和应用。在豪华车市场，宝马绝对是领先者。不仅在豪华车市场，包括中低端车型在内，我们在欧洲平均油耗已经比所有车的平均值都低了，燃油经济性在欧洲是非常好的。
我们为什么取得这么好的成绩呢？得益于宝马集团前瞻性的战略眼光，我们非常早的投入高效动力方面，六年前我们开始运用这个技术，针对车辆的特点，在引擎、各方面采取了不同的举措。由于这项技术的应用，我们的产品在为客户提供纯粹驾驶乐趣的同时，有效地降低了油耗和二氧化碳排放量。目前，这项技术已经应用到了所有BMW的新车型上。

12月17日，宝马中国与华晨宝马共同在广州举行了华南媒体见面会，向媒体通报2009年销售及服务方面的工作进展。在会中，本网作为深圳媒体代表，专访了华晨宝马汽车