多达10余款奔驰三年内将发布新车汇总

明年对于梅赛德斯奔驰来说将会是非常重要的一年，奔驰旗下将会有7款改款和换代产品和消费者见面，其中多数会来到中国市场，自从戈登·瓦格纳成为奔驰设计总监以后，我们也可以发现奔驰全系产品更加大胆，在下面介绍的改款和换代车型中我们将会发现很多戈登·瓦格纳赋予新车的共同点，下面编辑就为朋友们总结一下奔驰三年内将会推出的新产品。

● 奔驰B级

奔驰B级将于今年底或者是明年正式推出氢电池版车型：B-Class F-CELL，首批量产车大概在200辆左右，新车最先只登陆北美市场。

B-Class F-CELL采用了新的燃料电池，该燃料电池最大容量为1.4kWh，配备最大功率和最大扭矩分别为136马力和291N·m的电动发动机。据官方数据显示新车在电池储满的情况下，可以连续行驶400kM，城市路况可以行驶100kM，其百公里能耗只相当于3.3L柴油发动机的燃料成本。

B-Class F-CELL

新一代B级谍照

后年也就是2011年我们将会迎来B级车型的首次换代，新一代车型除了外观上面会出现变化以外（目前新车还被厚厚的伪装所覆盖，我们只能初步判断新一代车型雾灯也采用LED设计），动力方面将会是B将会以混合动力和清洁排放作为新一代车型的重点开发方向之一。

海外杂志公布的新一代B级合成图

据海外消息，新一代奔驰B级将会采用一个与A级完全不同的前驱车平台研发。新车平台将会以B级为基础开发更多衍生车型，而且为了更多的吸引年轻用户，新一代B级还将会在内饰方面针对运动风格做出一些设计。
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● C-Class

奔驰C级将在明年迎来产品周期中的中期大改款，此次该款变化之大丝毫不亚于换代车型，虽然外观方面只是加入了LED元素，但是改款C级将会引入来自S级的主动安全装备，而且动力方面将会全面换装CGI和CDI系列发动机，此外还将会引入一款改进后V6发动机作为旗舰车型的动力装置。

目前该车的官方图片已经于昨天正式曝光，而按照改款的时间推算北京奔驰方面也应该开始了改款C级的国内研发工作，相信明年我们将会截获到国产版车型的路试谍照，而改款C级可能会继续采用先进口在国产的销售方式。

● E-Class Cabriolet

E级Cabriolet（敞篷版车型）早在1988年便出现在奔驰车系中，全新一代E级将会继续复兴这款车型，而且为了保持经典的车型将会继续采用软顶敞篷设计，当然这种设计更大的好处是可以减轻车重并且可以尽量增大车内空间。

E级敞篷实车

该车将于明年初正式发布，动力和配置方面将会和E级比较相似，此外为了让敞篷车更加拉风顶级车型将会配备最大功率为382马力的5.5L V8发动机。预计新款E级敞篷车的起售价约为3.5万英镑（约合人民币39.6万元）。[page]

● CLS-Class

奔驰CLS作为全球豪华四门Coupe型轿车的领跑者为奔驰争得了无数的荣誉，不过这款产品也即将进入换代年龄，而且奔驰方面将会对其进行重新定位，豪华GT轿车将会成为CLS的新身份，看来奔驰方面已经为CLS做好准备明年全新一代CLS对抗奥迪全新车型A7的到来。

新一代CLS合成图

新车除了会拥有2870mm的轴距以外，新一代CLS还会采用4座设计，这样会更加突出新车的豪华性。此外来自S级的安全配置会同时配备在CLS上面。此次内饰谍照的曝光我们可以发现新一代CLS内饰将采用现款E级的设计，同时挡位再次被安装在方向盘后部。

新一代CLS路试谍照

动力方面主要会来自经过改进的V6和V8直喷和涡轮增压发动机，其中V6 CGI系列发动机的最大功率为252和306马力，V8发动机的排量为4.6L，最大功率为435马力，最大扭矩为700N1·m，旗舰车型将会配备5.5L V8双涡轮增压直喷发动机，这款发动机的最大功率可以达到544马力，最大扭矩高达900N·m。

● R-Class

R级明年将迎来中期改款车型，其中LED雾灯是改款R级最为明显的变化，此外改款R级还将采用类似C级上面使用的前大灯，这种设计也使R级外形更加动感。此次改款还将对尾部进行改动，其中矩形排气管末端已经成为了奔驰“新”车型的一个特点。

不过目前对于改款R技术方面的革新海外有两种消息：其中最新消息称改款R级将会全面采用奔驰的BlueEfficiency节能减排技术，其中包括降低车身重量、采用节能轮胎和轻质轮毂以及BLUETEC系列直喷增压汽油和共轨增压发动机。而来自德国的媒体称改款R级为了节约成本将不会对动力系统进行升级。这对于R级的未来并不是一个好消息。[page]

● SLK-Class

梅赛德斯-奔驰全新一代SLK将于明年年末正式亮相，随着合成图的不断曝光，近日海外新的一批合成图曝光，并且关于新一代车型的更多消息也随之浮出水面。新SLK外形更加刚毅，车身尺寸也会比现款车型稍大一些，不过依然采用两门两座的设计，另外全景玻璃车顶的使用开创了硬顶敞篷轿车的先河。

新一代SLK合成图

全新一代SLK路试谍照

新车在动力方面给我们带来了惊喜，除了入门级的1.8L CGI发动机以外，有消息表示奔驰方面将会推出一款全新的3.6L V8双增压发动机作为SLK的顶配车型，这款发动机最大输出功率将会超过470马力，而AMG版本的车型将会继续选择5.5L发动机，最大功率将会达到422马力。

● CL-Class

现款的CL车型（代号C216）在2006年正式发布，在奔驰近年的车型变更计划中，CL将并入S级，以S-Coupe定名。新车的前脸造型变化明显，进气隔栅的造型更加简单、巨大的车标更加明显。保险杠、雾灯部分也进行了重新设计。尾部，除了引入LED尾灯，排气管的形状也进行了调整。

有消息称奔驰可能将会取消CL车系，而是直接将其归为S级Coupe车型，不过目前还没有得到官方的证实。新车动力方面，CL将会与S级共享动力单元，V8和V12仍是主要的选择。新发动机将使用起步/停车系统和直喷技术，从而达到减少能耗和排放的目的。

● ML-Class

随着奔驰多款改款换代车型的曝光，全新一代ML路试谍照也首次出现在我们的视线之内，新一代ML相比现款车型，新车一代ML将会变得更加紧凑、轴距也将有所减小，最重要的是车重也会有所降低，这对燃油经济性的提升很有帮助。从谍照上看，除了前脸的变化，新ML在车门、后视镜等车身细节方面也进行了重新设计。

新一代ML合成图

新一代ML路试谍照

动力方面，电力混合动力系统的升级版将会在全新一代车型上得到延续（未来还将有插入式的混合动力ML级推出）。其他的发动机还包括了入门级2.2L四缸的柴油发动机（204马力）、V6柴油机和汽油机以及V8双增压的AMG高性能版车型。[page]

● 敞篷版SLS AMG/高性能版

敞篷版SLS AMG将于明年正式亮相，目前从曝光的谍照上面可以发现敞篷版SLS AMG采用软顶敞篷设计，这将意味着SLS AMG敞篷版将不会使用经典的鸥翼设计，采用标准的车门开启方式。

SLS AMG敞篷版合成图

至于动力方面将不会有太大的变化，仍然采用571马力的6.3L V8发动机，不过由于采用敞篷设计百公里加速可能要比硬顶版稍慢1秒左右。

SLS AMG敞篷版路试谍照

奔驰计划推出的SLS AMG高性能版车型的灵感来自于SL 65 AMG Black Series，所以我们暂时将SLS AMG高性能版车型叫做SLS AMG Black Series，该车的动力将更强大，将普通版的571马力提升至超过700马力，百公里加速提升至3秒以内，配备7速双离合变速器，而动力系统可能将会选用6.2L V12双涡轮增压发动机。

● 新一代Smart

明年Smart将会最先推出升级版车型，据悉2010款Smart将推柴油推出全新的柴油版车型，该车将搭载一款最大功率为54马力的，最大扭矩为130N·m比汽油车型提高了18％，这也是Smart的百公里加速接近17秒。而每公里二氧化碳排放量可以控制在88克左右，油耗降为3.4升/百公里。

另外奔驰还将升级Smart的配置和内饰，增加多媒体显示器、蓝牙接口iPod以及新的娱乐和音响控制系统，据悉新车的含税价格为11790欧元；约合11.439万人民币。升级版车型也将会才国内市场推出。

Smart在欧洲已经成为市场占有率最高的微型车之一，不过戴姆勒奔驰方面同时也承认目前SmartFortwo最大的瓶颈就是空间问题，所以新一代的Smart将会重新开发Forfour车型，也就是两门四座版Smart车型，此外从谍照上面我们还可以发现新一代车型的轮距可能会进一步增大这样不仅会增加车内的空间，而且对车辆的稳定性也会有一定的提升。

全新一代Smart可能会推出四驱版车型，请朋友们注意这里的四驱版并不是传统意义上的AWD或者是4WD模式，而是戴姆勒为新一代Smart研发的电力四驱模式，也就是说两台电动机分别驱动前后轮胎形成“四驱”模式。全新一代Smart将确定于2012年正式亮相，最先发布的可能会是Fortwo的混合动力版、电动版和Forfour车型。

以上就是奔驰近三年内将会推出的新产品的消息，此外还有来自海外的消息表示改款GLK和GL也将于2012年正式亮相，不过目前我们还没有收到相关产品的谍照，所以暂时先不予以介绍。

最后编辑再为朋友们介绍关于奔驰新技术方面的消息，奔驰目前在需求合作开发全新的8速自动变速器，此外混合动力系统也将是奔驰新动力的研发方向之一，同时奔驰也希望在这方面能够与老对手宝马进行合作。小排量车方面奔驰还将对三缸发动机进行开发，以满足未来微型车和小排量混合动力轿车的动力匹配。

明年对于梅赛德斯奔驰来说将会是非常重要的一年，奔驰旗下将会有7款改款和换代产品和消费者见面，其中多数会来到中国市场，自从戈登·瓦格纳成为奔驰设计总监以