露出谍照的尾巴 2010年上市的5款新车

　　当年终的最后一场车界饕餮盛宴广州车展结束之后，我们就此以为09年的大幕即将关闭，国内外的厂商们也都将开始准备明年的计划。但事实上最近在圈内却爆出了不少的新车谍照，这其中的很多车型都并未在本届广州车展上亮相，因而也引起了我们极大的关注。

　　新车谍照之一新凯越

　　预计国产时间明年年中

　　在广州车展上我们看到了来自上汽通用的凯越HRV替代车型别克英朗，但是真正的凯越换代产品并没有在本届车展上正式亮相。而事实上在海外市场上，我们了解到新款的凯越已经开始了最后一轮的实际路况测试，到目前为止其外形和内饰也已基本定型，只等最终的发布仪式。

　　海外爆出的新款凯越谍照让我们对新车的造型设计有了一个大致的了解，从谍照上能够清晰的看到新车的样式与现款的君越有着很多相似之处，最明显的莫过于车头灯的和格栅的搭配，以及尾灯与行李箱舱盖的布局，而这些设计一度让国外媒体戏称其为“baby buick”。

　　新车内饰也在同批谍照中有所披露。从中我们能够清楚地看到新款凯越的内饰设计风格已经明显偏向于现代欧系样式，它与现款的英朗和君威等采用了非常相似的中控台布局，并且内饰的配色和座椅的样式也都更为靠近运动化。从中也可以看出，通用现在已经彻底放弃了传统的美国式传统设计，让更有活力的欧洲运动风格引领自身的产品新方向。

　　预计新车来到国内后，将会采用目前英朗与克鲁兹相同的动力平台，主推1.6L、1.8L两款自然吸气发动机，两款发动机的输出功率分别达到了86kw/6000rpm及105kw/6200rpm。而扭矩表现则为150N·m/3800rpm及177N·m/3800rpm。据悉为了能够提升产品的竞争力，上汽还将会为新车准备1.6T发动机，也就是目前君威上使用的那款高压缩比发动机，其132kW的最大功率及230Nm的最大扭矩算是目前1.6L机型中的佼佼者了。
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　　新车谍照之二明锐1.4T

　　预计国产时间明年10月

　　新款明锐的推出时间越来越近了，按照大众自己的计划2010年中斯柯达将会对明锐进行一次中期改款。而近期很多有关于2010款的谍照也纷纷浮出水面，预计在2010年年中这款车型就将正式与大家见面。

　　2010款的明锐在外形上换新了车辆的前脸造型，将大灯的样式改为了类似L型设计，使得整车的设计风格趋于稳重老练，与同品牌的高级产品昊睿形成了家族式呼应。同事，斯柯达还对新车的内饰也进行了小范围的升级，加装了彩色中控显示屏以及部分舒适性配置。

　　动力方面提升则是此次升级的另一个重点方向。据悉2010款明锐将会采用大众最新的1.4T发动机，这将是上海大众第二款采用该款发动机的车型。不过，大众是否会将DSG变速器同批投放2010款明锐现在还不得而知，由于目前大连变速器厂的产能还不足以供应南北双厂，同时德国大众也对全面铺开DSG供应持保留态度，所以未来2010款明锐将会出现怎样的高配版我们还得等待进一步的消息。

　　不过除了变速箱上的疑问，我们能够确定的倒是上海大众将会推出一款明锐运动版，定名明锐RS。该款车型将会采用大众目前国产性能最出众2.0T发动机，将会成为PQ35平台上唯一一款选装2.0T发动机的车型。而根据海外相同配置新车的参数来看，这款国产斯柯达RS的0到100km/h的加速为7.3秒，最高速度则为240km/h。
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　　新车谍照之三奇瑞新QQ

　　预计上市时间明年第二季度

　　在本届广州车展上，奇瑞的并没有亮出自己的重量级产品，而是仅仅带来了几款刚刚上市的新车型来摆充台面。但最近的有消息显示，奇瑞最新款的QQ即将亮相国内市场。

　　虽然之前我们已经披露了有关新QQ的谍照，但是由于和设计图纸有了较大的差异因为并不能确定实拍车型是否为最终的量产版本。知道最近我们收到的相关谍照后发现，新款车型测试工作已经开始，而之前看到的奇瑞小车谍照正是未来即将投产的新款QQ3。

　　从外形设计上看，新车主要将改变放在了前脸和后部。前脸的造型设计融合了瑞麟M1与QQme的相关元素，从大灯的样式以及保险杆的轮款上我们均能看出其中的差异。而尾部则主要改变了车灯组的样式，但并没有对尾箱的设计进行改动。虽然QQ系列上市多年，但是真正对该款车型进行外形上的重大改款并没有出现，也许是因为造型太过经典，也许是因为奇瑞已经不再将其列为重点发展项目了吧。

　　新QQ预计还将会采用现款车型上的1.0L发动机为其主力机型，并搭配奇瑞的AMT变速器，而产品售价也将只会在现有的价格基础上作微小的改动。虽然奇瑞已经推出了多款属于自己的战略品牌，并且其最新的新车计划中也披露了不少有关取代QQ系列的新款产品，但事实上QQ系列在奇瑞整个产品线中依旧有着举足轻重的作用，所有有理由相信这款新QQ将继续陪伴我们多年。
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　　新车谍照之四睿翼轿跑

　　预计上市时间明年第一季度

　　马自达睿翼采取了步步为营的营销模式。在顺利的推出了睿翼2.5L和2.0L版本之后，接下来将要推出的则是睿翼的轿跑款。与上一代马自达6相似，睿翼未来也将会保持三款车车型的产品布局，分别为四门版轿车、五门掀背版轿跑，以及旅行款睿翼。不过就目前的情况来看，旅行版睿翼可能还需要等上一段时间。

　　与上一代马自达6相似，轿跑版睿翼的外形同样没有发生较大的变化，只是两侧格栅经过重新的设计后让前脸更富有杀气。而尾部由于采用了掀背设计，因此后悬更短，车尾箱也相应缩短长度，显得更为紧凑，并且加装上尾翼之后其动感的造型让人一看便知其身份的与众不同。

　　一汽马自达将为睿翼轿跑选用2.5L自然吸气发动机，该款发动机最大功率达到124KW，最大扭矩226Nm，并匹配六档手自一体变速器。虽然这与睿翼2.5L车型的动力配置完全一样，但是不同的是，马自达将会针对轿跑的不同定位而对悬架进行微调，使其能够更加发挥出运动车型的特性，为消费者带来极佳的操控表现。

　　除了2.5L车型之外，轿跑款睿翼也会采用2.0L发动机，其最大功率达到了108kw/6500rpm，最大扭矩184Nm/4000rpm。这款动力配置的诞生主要还是考虑到售价等方面的因素。不过，鉴于目前马自达在产能上的滞后，预计小排量车型的供应将会出现断档，而这样的情况有可能需要等到新工厂投入使用后才能得以改善。
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　　新车谍照之五比亚迪 S6

　　预计上市时间明年年中

　　近期比亚迪的确有不少新车亮相，而最新得到的谍照中最受关注的自然是这款S6了。这款S6在外形上与雷克萨斯RX系列非常相似，虽然车头灯和尾部布局经过重新的设计，但是车体整个的轮廓还是非常接近RX的，也以至于我们认为这款车型将成为继F3之后的又一款超级模仿秀的金奖得主。

　　除了外形的近似，车内的设计同样与RX保持了高度的相似。从仪表板到中控台，再到变速杆，你几乎很难找到所谓S6的独特设计，这整个模板的轮廓都是和RX基本一致的。对于这样的设计我们无话可说，也许是之前F3的成功让比亚迪看到了模仿的出路，这次的S6似乎是要将模仿进行到底了。

　　比亚迪将这款S6定位为高端SUV车型，而为了凸显其高端车型的定位，我们在S6上还真能够看到一些诸如双温区空调控制、无钥匙进入、真皮座椅等彰显高端的配置。另外，像一键点火这样很少能够在国产车型上见到的“高级装备”比亚迪也毫不吝啬的给设为标配，可见未来这款S6将会对国产SUV市场带来怎样的一股冲击。

　　据悉，S6将会搭载来自F6和M6上的2.0L和2.4L两款发动机，性能表现也许只能刚刚满足城市道路用途。不过相对那些合资品牌的竞争者，S6在价格上的优势将成为其最大的杀手锏，而这也是其日后是否能获得成功的决定性因素。

　　当年终的最后一场车界饕餮盛宴广州车展结束之后，我们就此以为09年的大幕即将关闭，国内外的厂商们也都将开始准备明年的计划。但事实上最近在圈内却爆出了不