深圳最美高速公路盐坝高速C段年底通车

　　风景迷人的坝光，僻处深圳东部，被称为深圳最后的“处女地”，因为位置偏僻，交通不便，这几年来旅游业一直没有得到很好开发。其实，往坝光并不是无路可走，除“地方公路”葵坝路之外，直通坝光、坝岗的盐坝高速C段在去年底也已建成并举行了完工仪式。但奇怪的是，这段高速公路建成到现在已有近一年，却迟迟没有投入使用。前往坝光的车辆还必须走原来的“地方公路”，这究竟是怎么回事呢？

　　盐坝C段不通去坝光很郁闷

　　盐坝高速是一条沿深圳东部海岸线布线的高速公路。随着盐坝高速Ａ、Ｂ段和深盐二通道相继通车，大鹏半岛的金沙湾、南澳、西冲、东冲、杨梅坑等景区迅速发展起来，东部旅游热风靡深圳。而坝光，这个位于葵涌东部一隅的小村镇，风景优美，有众多珍稀古木，同样是度假休闲胜地，目前，百余座老宅虽已人去楼空，但仍保存完好。这里也成为深圳婚纱摄影的热门景点。但是，和南澳、杨梅坑、金沙湾等相比，前往坝光的路要难走很多。

　　小赵是深圳一位资深自驾车友，周末很喜欢驾车出游。他告诉记者，目前从市区前往坝光只能从盐坝高速葵涌出口下高速，之后向葵涌方向行驶，沿葵坝路抵达坝光。而葵坝路路窄弯急，路况较差，仅从葵涌到坝光就要开上３０分钟左右。“其实，从葵涌到坝光的高速公路早就通了，但是一直拦着不让走。每次走到葵涌出口的时候都会觉得很郁闷。如果能从高速公路走，那就方便多了。真盼着这条路早点开通。”

　　“其实这条高速公路去年就已经建好了，但是不知道为什么一直封着不让走。”坝光一位居民告诉记者，“虽然现在很多人已经迁出去了，但毕竟还有人留在村里。如果高速公路通了，市区过来方便，那我们的生意也会好很多。”

　　日前，记者驾车前往盐坝高速Ｃ段，来到葵涌出口处，前方通往坝岗方向的车道都用水泥墩拦了起来。隔着水泥墩望过去，高速公路另一端为单向三车道宽，路基、路面、标线等施设均已完成施工，连路中间的绿化、路牌也都做好了，但就是没有车通行。

　　惠州段没修好深圳段不通车

　　盐坝高速全线总长２９．１公里，分Ａ、Ｂ、Ｃ三段建设，其中Ａ、Ｂ段分别于２００１年、２００３年建成通车，Ｃ段即葵涌至坝岗段也已于２００８年完工并在当年１１月举行了盛大的竣工仪式。那么，Ａ、Ｂ段和Ｃ段的建设为什么相隔这么多年？Ｃ段建成之后又为什么迟迟不投入使用呢？

　　深高速路政大队刘经理告诉记者，盐坝高速Ｃ段之所以推迟建设和推迟通车，都和与之相连的惠深沿海高速有关。原来，盐坝高速的终点连接着惠深沿海高速公路惠州段。而由于种种原因，惠州段的施工进程时断时续，一直拖了很多年。而盐坝Ｃ段的主要功能就是接驳惠深沿海高速，对方没有修好，这边修好了也只是断头路，发挥不了应有的作用。因此，深圳方面一直等到２００８年惠州加快了施工进程，才将盐坝Ｃ段建成。而建成之后没有马上通车，是因为坝光是个小出口，目前市政府规划在坝光建设精细化工园区，坝光村的原住民大部分已经迁出，只有夏季有些旅游车辆前往坝光，因此交通需求很少。考虑到收费站的运营成本，所以公司方面决定等到和惠州段贯通之后再开通坝光出口。

　　通车后将成深圳最美高速公路

　　日前，记者在深高速路政人员的带领下走上了还没有正式通车的盐坝高速Ｃ段。据了解，盐坝高速Ｃ段起于盐坝高速Ｂ段终点葵涌，途经上径心、铁屎湖，翻越径心坳垭口，沿坝光村后山布线，终于葵涌坝岗，接惠州市惠深沿海高速公路。路线全长１２公里。现在，在盐坝高速Ａ、Ｂ段已经可以看到“坝岗”出口的标志牌。刘经理告诉记者，其实这些标志牌在高速公路建成时就已经立好了，因为坝岗出口没通车。现在把胶布撕了下来，也就意味着盐坝Ｃ段快要通车了。

　　驾车行驶在盐坝高速Ｃ段绝对是一种享受，因为这短短十几公里的线路，大部分是沿海岸线而建。路的一侧是层峦叠嶂的高山，另一侧则是蔚蓝无际的大海，高速公路就像一条青色的绸带蜿蜒在山海之间。行驶在这里，就像走在一幅迷人的风景画中，绝对不会有在高速公路上开车的疲劳感。等到这段高速公路正式开通之后，可能会成为深圳风景最美的一条高速公路。

　　不到５分钟，路政车就从葵涌开到了坝光。目前，坝光出口仍然封闭，只有一名保安员看守着收费站。从这个收费站下高速后就到了坝光居委会。等到高速公路开通后，从葵涌前往坝光原本３０分钟的车程将缩短到５分钟。届时，从罗湖到坝光只需不到一小时。

　　惠深沿海高速年底开通

　　那么，惠深沿海高速究竟何时才能建成通车？盐坝高速和惠深沿海高速何时才能贯通？沿着盐坝高速Ｃ段走到尽头，一块“您将离开深圳市，欢迎再次光临”的巨大标语牌竖在高速公路上方。这里就是盐坝高速和惠深沿海高速的接驳点。几座巨大的水泥墩将道路拦腰截断。记者看到，惠州段的施工已经接近尾声，柏油路基已全部铺好，只剩最后一层路面还没有铺设。现场有一队工人正在施工，他们正在做的是向路中间的绿化带内填土。一位施工负责人说：“这边的施工很快就会完工。目前已经确定惠深沿海高速将在１２月２８日正式通车。”听到这个消息，刘经理也感到很高兴，他告诉记者，深高速方面一直在关注惠州段的施工进度情况。只要惠深沿海高速一通车，盐坝Ｃ段也会马上通车。

　　据了解，盐坝高速、惠深沿海高速贯通后，将成为机荷－惠盐－深汕之后，深圳、香港往来惠东、潮汕粤东地区第二条快速通道，缓解惠盐、机荷沿线日益沉重的交通压力，实现深圳疏港物流的“东进东出”。惠深沿海高速惠州段全长４９．９４公里，从盐坝高速终点坝光起，沿着大亚湾海边东延至惠东县稔山镇新村，与深汕高速相接。盐坝高速与惠州相接处为著名的大亚湾，这里不仅有中国第一座核电站，还有惠州的大亚湾石化基地和深圳规划中的坝光精细化工基地。同时，这条高速公路也拉近了盐田港区与惠州港的距离，两地港口路程可比现有高速路程节省３０多公里，不仅缩短通行时间，也能大大降低物流成本。

　　风景迷人的坝光，僻处深圳东部，被称为深圳最后的“处女地”，因为位置偏僻，交通不便，这几年来旅游业一直没有得到很好开发。其实，往坝光并不是无路可走，