地主家也没余粮新爱丽舍一车难求

自9月1日上市以来，新爱丽舍2010款就凭借着安全、省油、保养费用低等高性价比优势，成为紧凑型车市场上最受欢迎的车型之一。10月订单量更是突破一万台。近日，小编从东风雪铁龙4S店得到消息，目前新爱丽舍2010款销售火爆，资源紧俏，特别是银色车型更是一车难求。据经销商预测，按此火爆形势发展，年底有可能出现新爱丽舍加价销售的情况。

注：此价格仅供参考，实际成交价格报价以当地经销商为准

安全，让行驶更放心

新爱丽舍采用高强度全承载式吸能车身结构，以双面镀锌钢板为材料，配合整体式吸能保险杆，加装防撞钢梁，保证了车身硬度和抗撞能力。新爱丽舍还配备了国内只有奥迪A4等高档车才拥有的博世8.1版本ABS+EBD系统，刹车灵敏安全，PSS后轮随动转向技术也能有效地防止甩尾和侧倾。另外，前后座三点式安全带、安全气囊、助力转向柱、四轮独立悬挂等安全配置应有尽有，是同级别车中最丰富的。在原有基础上，新爱丽舍2010款更全系新增了三大安全配置——电子密码防盗系统、四探头倒车雷达系统和行车自动落锁，再次提高安全系数，让车主在行驶时更加放心。

另外，新爱丽舍2010款还新增了全新金属拉丝纹内饰，品质提升，并优化了空调，降低噪音，车内环境更加舒适。尊贵型还增加了高档真皮座椅，包裹性好，乘坐更舒适。

省油，不为油价上涨买单

在历时3个月、跨越5大省、挑战各种复杂路况的“龙腾天下——新爱丽舍1+1挑战赛”中，新爱丽舍车主仅靠一箱油+一瓶气行驶了1758公里，每公里燃料成本仅为0.19元，成为媒体口中的“综合路况节油王”。而2010款还新增了新型集成式电子油门EAP，更加灵敏准确，充分满足了用户对动力和油耗的双向需求。在刚刚结束的各大网站测试中，新爱丽舍2010款取得了百公里油耗7L左右的好成绩，在同级别车型中遥遥领先。

显然，省油已经成为了新爱丽舍的辨识标签，也正是如此出色的燃油经济性，使得新爱丽舍广受青睐。尤其是在油价不断上涨的今天，眼看着油价几乎没有回落的可能，为了日后不为油钱发愁，新爱丽舍这样的省油车已成为了众多消费者的首选。

保养，实惠又省心

由于保养维修费用关系到车主用车、养车的长远利益，因此维修保养是否便宜方便，已成为众多车主选车时的重要标准。

上市7年多来，新爱丽舍保养维修省钱省心得到了超过35万车主的认可。由于质量稳定、皮实耐用，新爱丽舍的保养周期比同级别的其他车型长——在7500公里时进行免费首保，15000公里第二次保养后，每隔15000公里保养一次即可。行驶6万公里的常规保养仅需2543元左右，按照每年20000公里的行驶情况计算，月均保养费仅70元。而且，由于新爱丽舍保有量大，市面上零配件齐全，价格不含水份，因此，维修的费用也非常低廉。

年末越来越近，购置税减半的政策去留尚不明朗。有计划购车的朋友，不妨此时出手，搭上购置税减半的末班车，将爱车开回家。

自9月1日上市以来，新爱丽舍2010款就凭借着安全、省油、保养费用低等高性价比优势，成为紧凑型车市场上最受欢迎的车型之一。10月订单量更是突破一万台。近日，小