虽然油价一直在飞涨，但是国内汽车厂对于SUV的热情却没降低，往后半年预计将会有多款自主品牌的SUV车型与大家见面，而它们其中的大部分车型预计都将会参加本次广州车展，我们挑选出了其中最的4款精品的车型，喜欢SUV的朋友不妨与我们一起提前预览一下。
长城哈弗H5
预计上市时间：09年底
预计价格：10-15万
哈弗H5是基于哈弗的生产平台衍生出来的，它的主体结构与现款哈弗并没有发生实质性的变化，不过新设计的前脸，以及车身上的几处造型修改，都让哈弗H5变得更加时尚、入流。这款车已经在上海车展上与大家有过短暂接触，预计将会参加本次广州车展，而与上海车展相比，参加本次广州车展的车型无疑更加接近最终的量产版本。
哈弗H5从车头看过去变化非常大，采用了“U”字形前杠，类似于奔驰新S级的柳叶型大灯以及精致的“V”字形镀铬中网，这些变化让H5看起来比老哈弗圆润了不少，虽然少了一丝阳刚却增加了更多的活力，符合现在的流行趋势。但是哈弗H5的整体轮廓依几乎没有变化，仅是H5的牌照架轮廓比H3更加方正规整，熟悉哈弗的人依旧可以一眼就认出来。而在车尾，H5在尾灯上进行了改进，另外还采用了新工艺安装的尾门玻璃。
内饰部分哈弗H5的变化比较明显。新设计的中控台更加具有时尚感，双炮筒式的空调出风口和一体化的中控台面板整洁大方，细节上则使用了银色的饰条加以修饰，此外，哈弗H5门板的样式也有了较大的改进，拉手及手枕位置更加得体，而上灰下米的双色配色也使得哈弗H5的车内环境看起来非常清新。
动力方面，哈弗H5将会搭载4G69S4N发动机，实际排量2.378L，最大功率为100Kw/5250rpm，最大扭矩200N.m/2500-3000rpm，目前只有一款5挡手动变速器与之搭配，设计最高车速160Km/h以上，这对于一款重大1.8吨的中型SUV来说已经是个很不错的成绩了。安全配置上，哈弗H5配备了主副气囊，膝部气囊，侧气帘、侧气囊及碰撞断油系统以及TCS发动机扭矩控制系统。
编辑点评：
哈佛H5的车身尺寸为长4649mm、宽1810mm、高1735mm，轴距为2700mm，长、宽、高分别增加了29mm，10mm，和25mm，但轴距与老哈弗相比并未发生改变，动力与主体结构也为发生改变。由此可见，哈弗H3的推出更像是对于老款哈弗一次升级，它将于更加时尚的外观来与低价位的H3拉开档次差距，对于空间和配置有较高要求的消费者可以多关注一下哈弗H5。
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威麟X5
预计上市时间：2010年1月
预计售价：15万-18万
虽然都叫X5，但是此X5并非彼X5，威麟X5是奇瑞的高端品牌瑞麒出品的一款高端SUV车型，它将主打商务用户，定位为国产高端SUV。外形上威麟X5一直是存在争议的，虽然它在整车外形方面设计的非常硬朗，是一款很“MAN”的车，但是夸张的前保险杠造型还是太过另类，而车身上的肌肉感线条设计也略显肤浅，如果再能修饰一下估计会比较理想。
威麟X5的内饰当中有很多针对越野的设计，仪表台的整体材质采用了软性发泡塑料，无论是手感还是细节做工，都能让人满意，但是在人机工效上的细节还有着提升的空间。
动力部分先期上市的威麟X5将会搭载1.9D柴油发动机、2.0T涡轮增压发动机、以及1.9T涡轮增压直喷发动机。其中1.9D柴油发动机与威麟V5相同，型号为SQR481A，采用了高压共轨技术，最大功率为93kW(126马力)，最大扭矩达到271N "m，而且由于采用增压的进气方式，所以最大扭矩在1500rpm可以爆发出来。而2.0T发动机则与即将上市的瑞麒G5相同。
威麟X5采用的是奇瑞全新开发的底盘平台，前双叉臂加后整体桥式悬挂形式，配合前后稳定杆和止推杆，以及非承载式车身结构，底盘的整体设计非常偏重于越野性，同时发动机、变速箱乃至油箱底部都有护板保护。另外威麟X5还采用了分时四驱，并配备有电子差速锁，可以应付很多复杂路面，并且为了满足城市及特殊地区的不同需求，威麟X5将有两种离地间隙的规格，调节范围在220-240mm之间。
编辑点评：
威麟X5最早被称为“悍虎”，是奇瑞推出的第一款硬派SUV，在现在城市型SUV大行天下的时候，奇瑞敢于推出这样一款硬派SUV是很需要勇气的，不过差异化的产品也许会让威麟X5得到一部分喜欢硬派越野车的消费者的喜爱。而从威麟X5良好的做工上我们也确实看到了奇瑞的巨
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全球鹰GX718
预计上市时间：2010年年中
预计售价：8万-11万
GX718是一款典型的城市型SUV，与本田CR-V、丰田RAV4的定位相似。它拥有着“5+2”的座椅布局形式，而172mm的最大离地间隙和5.5m的最小转弯半径，在具备较强灵活性的同时也宣布了它更加适合呆在城市里，该车预计将于2009年12月在成都投产。
GX718的外形由意大利设计大师乔治亚罗负责打造。前脸部分以横直线条为主，三横幅式的进气格栅采用亮银色抛光处理，中间镶嵌了吉利全新的全球鹰品牌车标，配合上双筒投射式前大灯，整体脸部造型充满攻击性让人印象深刻。车尾部分设计简练，风格与正面造型相呼应，D柱及后保险杠处都采用了哑光处理，车底下部的护板在野外路面能起到更好的保护作用，不过小尺寸的尾灯在如今的SUV车型上已经不多见。
GX718的内饰采用了上深下浅双色设计，中控台部分运动气息十足。双炮筒式仪表盘、三幅式运动方向盘让人眼前一亮，真皮材质包裹手感很好。配置方面GX718的装备水平很高，车载电话、导航、座椅电加热功能等一应俱全。GX718的后排空间也相当宽敞，真皮座椅对身体的支撑性很足，后排地板中间平坦，乘坐三人时会更加轻松。
动力方面GX718将会搭载1.8L、2.0L及2.0L柴油发动机，预计最先推出的是搭载双VVT系统的1.8L 4G18N发动机车型，最大输出功率为102kw，峰值扭矩可达175N "m。而后期还将匹配7速DCT变速器的2.0L车型，代号7DE300的双离合自动变速器最大可以承受300Nm的输入扭矩，无论是舒适性还是经济性都有较大的提升。另外除了2驱版本外，高配车型还将匹配四轮驱动系统。
编辑点评：
外形上全球鹰GX718与老款丰田RAV4有些神似，而其2660mm的轴距与新款RAV4不谋而合，因此曾有网友称GX718实际是对丰田RAV4的逆向开发，但从我们目前得知的底盘结构来看它们并不完全一致。本次广州车展吉利将会携带GX718的量产版本参展，有兴趣的消费者可以和我一起一探究竟。GX718是一款典型的城市型SUV，市场直接竞争对手为瑞虎3、瑞鹰等，预计售价9-11万元。
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荣威SUV
预计上市时间：明年初-中旬
预计售价：19万-25万
荣威的首款SUV车型将以其收购的韩国双龙品牌旗下的享御（Kyron）作为原型车开发的，两者相似程度非常高，甚至在车身尺寸上都基本没有区别。享御的三围尺寸为4660/1880/1755mm，这样的尺寸为车内的空间提供了有力的保障，而且也很符合国内消费者喜欢大块头的SUV车型的心理。
外形方面，荣威SUV与原型车享御整体骨架基本一致，只是在前脸部分进行新的设计，从谍照当中来看荣威SUV比起自己的原型车享御显得更加平和稳重，而不再使用享御个性的稍显突兀的前脸——这也符合上汽一直以来对于荣威品牌的定位。
由于享御车型在国内采用的是源自奔驰技术的2.0L柴油发动机，所以我们有理由相信荣威SUV将采用享御原有的2.3L汽油和2.0L柴油发动机，2.3L汽油机可以提供110kW的最大功率和214N "m的峰值扭矩。另外还有消息显示荣威750上的1.8T和2.5L发动机都可以使用在这台SUV产品。
据说这款新车的变速箱是来自奔驰的T-Tronic智能5速手自一体变速器，它的表现应该不会让驾驶者失望。此外，这款车还将采用智能四驱的驱动方式，也将为驾驶者提供更多的驾驶乐趣。
编辑点评：
上汽荣威毫无疑问是国产车型中的高端品牌，而这款基于享御开发而来的荣威SUV也是四款车型最为扑朔迷离的一款，目前我们还不能确定它参不参加本次车展。但这款车预计将于明年年初上市，而在这次广州车展之后一直到明年北京车展开幕国内都没有大型车展，广州车展对于荣威SUV来说无疑是其宣传自己的一次绝好机会。不过对于荣威SUV本身来讲，它肯定不会走低价格策略，而车型本身也缺乏足够的吸引力，所以上汽如何包装以及最终定价将会是它能否成功的关键。
总结：
生活方式的改变使得许多人更加青睐拥有一辆SUV，但目前国内的SUV市场还是合资车型的天下，高高在上的价格令普通购车者望而生畏，而以上介绍的4款自主品牌车型不仅价格优势明显，同时在质量方面也可以让人放心，拉近了SUV与普通消费者之间的距离，所以可以推断，以上这4款即将推出的自主SUV是很有价格优势的，市场前景值得期待。如果您正想购买一辆SUV，不妨多关注一下本次广州车展。
虽然油价一直在飞涨，但是国内汽车厂对于SUV的热情却没降低，往后半年预计将会有多款自主品牌的SUV车型与大家见面，而它们其中的大部分车型预计都将会参加本
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