哪款更划算？比亚迪G3深入对比奇瑞A3

　　比亚迪G3已于10月26日全国上市，作为比亚迪汽车倾力打造的中级车型，比亚迪G3在品质上有了很大提高，不再是单一的模仿，而是在已有经验的基础上再创造。放眼国内几大自主车企，奇瑞汽车推出了奇瑞A3，吉利帝豪推出了帝豪EC718，此次比亚迪汽车推出比亚迪G3，正是一个新的三国格局。今天，中国汽车消费网编辑，选取了奇瑞A3与比亚迪G3进行对比，希望大家能更深层次的了解自主车型的进步。

　　一、外形对比

　　比亚迪G3：不再是单一模仿，而是在借鉴的同时汲取精华

　　奇瑞A3：采用轿跑式设计，车头蓄势待发、尾厢短小精悍

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比亚迪G3

　　比亚迪G3的外形大气时尚，摆脱了比亚迪F3式的完全仿造，此次比亚迪G3的外形设计夹杂了花冠、凯美瑞、雷克萨斯多款车型的设计理念，是一种仿造再自主的设计。虽然比亚迪G3只是由丰田汽车“整容”而来，但是漂亮的外形最终会受到大家的认可，像比亚迪F6、比亚迪F3的成功就是先例。比亚迪G3前脸饱满，格栅采用横向双条式设计，侧面则与比亚迪F3车型保持了一致，只是线条更加明显，同样更加醒目的就是十辐铝合金轮毂及车顶后部的小鲨鱼鳍。这些元素汇在一起时使得比亚迪G3更为张扬，也更有档次。

奇瑞A3

　　奇瑞A3最大的亮点就是外形，采用国际最流行的轿跑式设计，车头蓄势待发、尾厢短小精悍。但凡见到奇瑞A3实车，都会忍不住对自主品牌提升后的造车技术发出感叹。奇瑞A3采用大嘴式的前脸设计、蜂窝状运动格栅也和宽体的车身设计相得益彰。这种在底盘规格及车长、车高保持不变的同时将车体加宽的空间处理方式，不仅提升了驾乘舒适度，让整车表现出更好的燃油经济性，对于减小风阻、提升操控性，也起到了一定的作用。

　　小结：就外形来说，比亚迪G3相对比亚迪其他车型而言，已经有了很大变化，摆脱了完全模仿的尴尬，在设计中很好的融合了借鉴理念。而奇瑞A3的外形，可以说在同级别车型中都属上乘，完全媲美合资车型，加上轿跑式的设计，更符合时下潮流。所以奇瑞A3更胜一筹。
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　　二、内饰对比

　　比亚迪G3：在参考经典车型之外，细节设计显得独树一帜

　　奇瑞A3：不如外形出彩，但是人性化设计贴心

比亚迪G3

　　从整体设计上来看，比亚迪G3的内饰经过了重新设计，比比亚迪F3感觉更加高级。经过比对，能够看得出，比亚迪G3整体内饰风格参考了卡罗拉的样式，但那仅仅是参考而已。而且比亚迪G3的方向盘、空调出风口等都可以说独树一帜。比亚迪G3的仪表盘比较新颖，虽然模仿卡罗拉的痕迹很重，但仍然能够吸引人的眼球。尤其是两块仪表中央部分凸起的显示屏，更是让人充满了好奇感。

比亚迪G3

　　我们拿到的车型是比亚迪G3豪雅型，最吸引人的配置，当属无钥匙系统了。先前的发动机启动锁孔已经变成了启动按键。这个按键的造型和丰田的很相像，而且在工艺的细致程度上也有得一拼。与之相配的是遥控/感应钥匙。比亚迪为G3车主准备了两把钥匙。一把带有遥控器，另外一把就是一个感应卡。两把钥匙中任意一把都能顺利地打开车门，把车开走，而且也都带备用的机械钥匙。到底用哪一把？这完全看车主的喜好了。看你到底喜欢日式的呢，还是欧式的呢？一个车上配两把不同风格的钥匙，这种情况还真的很少见。

奇瑞A3

　　奇瑞A3的内饰，不如外形那样出彩，采用浅灰与米色的双色搭配给人淡雅的感觉，中控台黑色饰板很受年轻人的欢迎，给人低调华丽的氛围。按键布局比较合理，简单明了，镀铬的空调旋钮也有效地提升了品味，就连自主品牌车型最容易惹人诟病的组装工艺问题也得到了大幅改善。

奇瑞A3

　　在人性化设计方面，奇瑞A3也突破了自主车型的诟病，广泛吸纳了各路对手的优点。如方向盘左下方的隐藏式储物格，手套箱中连通空调出风口，放倒后能与行李厢地板平齐的后排靠背设计等，都为车内乘员提供了方便。但是奇瑞A3也没有大刀阔斧到质变的地步，尤其是在一些塑料件的处理上，还是与精品工艺车型有些距离。

　　小结：就内饰来说，比亚迪G3仍然沿袭外形做法，在一些经典车型上进行改造，不仅让布局更合理，按键更实用，在一些细节方面还显得独树一帜，这点需要肯定。奇瑞A3的内饰不能说不好，但是与出色的外形相比，就显得黯淡许多。值得肯定的是在做工上要要优于其他自主车型，但还是有进步的空间。
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　　三、空间对比

比亚迪G3

　　比亚迪G3与比亚迪F3是出自同一平台，所以在空间参数上并没有很大差别，车身宽度与车身高度保持不变，仅是在车身长度上加长了67mm，轴距加长了10mm。所以也有很多报道称比亚迪G3是加长版比亚迪F3。我们试驾编辑身高为1.80mm，坐在前排座椅上，头部空间不算特别宽敞，但是也不至于局促，前排腿部空间也是基本够用的状态。但是座椅的包裹性非常好，无论是从制工还是舒适性来说，都属于自主车型的翘楚。后排空间同样是一个够用的状态，头部空间有些空余，但是由于座椅的靠背过厚，所以牺牲了部分腿部空间。后备箱的容积与比亚迪F3基本相同，可以满足日常生活需求。

比亚迪G3

　　比亚迪G3增加了许多储物空间，这点也是向日系车学习的优势，车门下有储物格，但容积不是很大，只能放些报纸，图册之类，放不下矿泉水。中控台下面有一个小储物格，可以放钱包、手机等物品。前排座椅间的储物箱，打开后容积不错，而且在变速器旁边也有两个杯架。副驾驶座前面的储物箱容积很大，饮料、书籍等大件物品可以随意摆放。总体来说，比亚迪G3在空间分布上有了很大提升，看来借鉴成功的经验还是很有必要。

奇瑞A3

　　奇瑞A3的空间尺寸明显不如比亚迪G3，下面我们就来看看奇瑞A3的实际乘坐空间和储物空间是否也表现欠佳。实际感受中，奇瑞A3的空间并没有想象中局促。前排乘坐空间不错，6方向可调节座椅可以轻松找到舒适的驾驶姿势，而头部空间没有任何压抑感。后排空间略显局促，头部空间表现不佳，不过腿部空间则表现不错，基本与前座椅保持两拳左右距离。奇瑞A3的后备箱比较平整，空间利用率很高，如果还嫌不够大，可以按比例放倒后排座椅，4/6比例设计的折叠方式，可在后排乘坐一个或两个乘员的情况下，仍然可以扩充储物空间，实用性不错。

奇瑞A3

　　奇瑞A3在实用性设计方面值得称道，副驾驶侧手套箱空间够大但是设计为上下两层，影响了大物件的放置。方向盘左下方和中控台下方都设计了较大的储物格。音响控制面板上方有隐蔽式储物格，空调旋钮下方的储物格，分为左右两个设计，左边为小的储物盒，右边为旋转杯托。前排没有中央扶手，是一个遗憾，排挡杆面板上有一个烟灰缸和一个小储物盒，在前排座椅中间设计了两个杯托和一个储物盒。后排中央扶手上有两个杯托设计。两厢版本奇瑞A3的行李箱容积达到500L，三厢版具体数值尚未公布，从实车上看，三厢版行李箱容量也相当客观。后排座椅具有4/6折分折叠功能，让空间的使用灵活方便。

　　小结：奇瑞A3与比亚迪G3的乘坐空间都不错，由于比亚迪G3的尺寸更大，所以也表现更好。在储物格设计上，两款车型都有着各自的特点，而且也尽可能的利用了剩余空间，不过奇瑞A3的实用性更强。
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　　四、动力对比

　　此次比亚迪G3 1.5L车型采用比亚迪自主研发的BYD473QB和三菱4G15S发动机，1.8L车型则采用自主研发的BYD483QA发动机。我们体验的比亚迪G3 1.5MT豪雅型，装备的是4G15S发动机，由目前4G18 1.6升发动机改进而来。由于减小了活塞行程、提高了压缩比，这台1.5升发动机反倒比老款1.6升发动机的功率大，最大功率达到了106马力，最大扭矩则为134牛米。1.5升比亚迪G3全部配备5速手动变速箱，这台变速箱感觉尚可，挡位比较清晰，手感也还算不错。1.8L自动档车型采用最新研发的CVT无级变速箱，使变速更顺滑平稳，兼具完美平衡舒适顺畅的驾驶乐趣与燃油经济性。

奇瑞A3

　　奇瑞A3搭配了1.6L、1.8L和2.0L三种排量的发动机。奇瑞1.8L ACTECO发动机的性能早在A5那里我们就曾有所领教，97kW的最大功率和170Nm的最大扭矩在同排量动力中都是属于一流的参数，而这款发动机的燃油经济性也名声在外。虽然奇瑞A3还有搭载无级变速器的计划，但厂家提供的几款1.8L车型依旧是清一色的手动挡，变速器挡位清晰，挂挡时没有生涩的感觉。此外，奇瑞A3脚下几个踏板的力度也调校得恰到好处，能够提供轻松的驾驶感受。

　　小结：比亚迪G3仅有1.5L排量，而奇瑞A3有1.6L、1.8L、2.0L三个排量可选，所以如果注重动力性能的消费者，可以选择奇瑞A3。如果只是日常代步的话，比亚迪G3完全可以满足你的需求，从试驾编辑处得知，两款车型都比较适合家用，奇瑞A3则更能体现运动感。
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　　五、配置对比

　　我们选取了售价8.99万的比亚迪G3 1.5MT 尊雅型GS-i，和售价8.98万的奇瑞A3 1.6MT 精英型。从列表中，我们可以看到，奇瑞A3在舒适配置上少了电动天窗和真皮方向盘。对于喜欢天窗版车型的消费者，这里可以选择比亚迪G3。而在安全配置上，比亚迪G3的安全气囊非常齐全，比奇瑞A3多了前排侧气囊、前排头部气囊、后排头部气囊，而奇瑞A3则在操控安全上做足了预防工作。两车的配置都很诱人，就看消费者更注重哪方面。

　　总结：通篇文章下来，我们从外形、内饰、空间、动力、配置五个方面进行对比。奇瑞A3在外形上胜出，主要是轿跑式设计更显动感，比亚迪G3则更偏家用。内饰方面，比亚迪G3在模仿的同时加入许多创新设计，奇瑞A3内饰相对外形来说过于平庸，好在做工不错。空间方面，比亚迪G3胜在尺寸，而且储物空间也比较丰富，奇瑞A3的乘坐空间被尺寸限制，但是储物空间表现更加。动力方面，比亚迪G3可以满足日常代步，奇瑞A3排量选择更多，也更适合注重动力性能的消费者。配置上，两车都属于高配车型，权重不一，按需选购即可。相信消费者心中已经有了选择，那就赶快行动吧。

　　比亚迪G3已于10月26日全国上市，作为比亚迪汽车倾力打造的中级车型，比亚迪G3在品质上有了很大提高，不再是单一的模仿，而是在已有经验的基础上再创造。放眼