究竟该选哪款？标致307和世嘉三厢对比

　　现在各个汽车厂商的竞争日趋激烈，很多的厂商都开始了多品牌策略，利用相同的平台推出不同品牌的车型，比如PSA集团的标致307和雪铁龙的世嘉、标致206和雪铁龙C2，韩国起亚集团的起亚赛拉图和现代伊兰特、起亚福瑞迪和现代悦动等车型，均是出自相同平台的车型。今天我们就从价格方面来对比标致307和雪铁龙标致，看看哪款车型近期的性价比更高，更适合入手。

　　对比车型：2010款标致307 1.6手动舒适版 VS 世嘉三厢1.6手动时尚型

标致307和世嘉均出自PSA集团的2号平台，相同的底盘，相同的发动机，相同的变速箱等等，也就外形和内饰的造型区别较大，还有就是调校上可能会有一些区别。今天我们选择了两款市场定价非常接近的标致307和世嘉三厢车型，结合最新的市场价格来比比近期哪款车型的性价比更高更值得入手一些。

　　虽然两款车型出自相同的平台，但是上市的日期却相距很长时间。大嘴版的标致307于2007年9月底上市，今年的9月东风标致公司又推出了2010款标致307，和老款车型相比，部分车型增加了一些配置，官方指导价也比老款有所下调，总体来说性价比有所提升。而雪铁龙的世嘉晚于307一年引入国内，和307不同的是，世嘉首先推出的是两厢车型，三厢车型今年5月份才上市。因此对于消费者来说，世嘉虽然上市时间较晚，但是并不是一款新车型，因此其市场售价应该和标致307在同一个价位区间。

　目前北京地区2010款标致307在综合经销商处的优惠金额为4000元，购车后可赠送价值5000元的装饰，此价格需要在店内做一条龙服务才能享受，如果只提裸车，仅能优惠3000元。因此，2010款标致307 1.6手动舒适版的市场价为10.28万元。该价位到底是高还是低呢？我们来看看老款标致307 1.6手动舒适版的售价就知道了。

　　2010款标致307的内饰

2010款标致307和老款车型相比，配置方面仅增加了后排杯架，官方指导价格降低了3000元，不过老款车型最低配的历史最低价为9.88万元，如果仅从配置来看，2010款标致307最低配的售价也应该在10万元以内。而目前这款车型的售价为10.28万元，因此我们认为目前该款车型的价格还有3000元左右的降价空间。

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　接下来我们再来看看世嘉三厢1.6手动时尚型的价格。同样是北京地区综合经销商处的报价，目前该款车型可优惠6000元，因此售价也就降10.28万元，刚好和2010款标致307最低配车型售价相同。因为世嘉三厢上市的时间不长，因此目前6000元左右的降幅已经是历史最高水平了，如果再根据标致307的同配置车型价格来预测，我们认为世嘉三厢最低配车型的历史最低价应该也是10万元左右。

　由于是同平台品牌，因此标致307和世嘉三厢的大多数参数都是完全相同的，不同之处也就是非常少的配置差距。2010款标致307仅比世嘉三厢多了一项后视镜加热功能，而世嘉三厢则比其多了多功能方向盘、定速巡航系统和车内空气净化功能，仅从配置来看，相同的价位区间，世嘉的售价比标致307高1000-2000元也算是正常的价差。

　　● 编辑总结：

标致307的大嘴造型夸张动感，但是三厢车型的尾部设计仍然让笔者难以认同，欠缺一些整体感，给人一种非常强烈的虎头蛇尾之感。而世嘉三厢的外形却非常和谐，动感中却蕴含着一些沉稳大气的气质，对于喜爱三厢车型的朋友来说，世嘉三厢无疑比标致307三厢更讨好中国消费者的审美。

从以上两款车型的市场价格走势以及竞争对手的价格变动情况来看，我们认为，目前标致307和世嘉三厢的价格都有一定的下降空间。标致307的外形和世嘉三厢相比要吃亏一些，因此市场价格也应该比世嘉三厢更低一些。而世嘉三厢创新的方向盘设计可能会让部分消费者不太适应，因此可能会因此而流失一部分消费者，不过由于其综合性价比要高于标致307，因此我们预测三厢世嘉最低配车型的底价不会跌破10万元大关。（文/汽车点评网安乐）

　　现在各个汽车厂商的竞争日趋激烈，很多的厂商都开始了多品牌策略，利用相同的平台推出不同品牌的车型，比如PSA集团的标致307和雪铁龙的世嘉、标致206和雪铁