10月19日，第六代高尔夫上市，其售价区间为11.88万元-16.68万元。当然，对手们也不甘示弱，2010款标致307同样上市不久，销量不错的福克斯也快马加鞭。在这一轮的争斗中，高尔夫6真的能笑到最后吗？
车身尺寸—福克斯获胜 高尔夫6无优势
新一代高尔夫长、宽、高的变化并不是很多，只不过外观设计更加饱满、厚重，使整体看起来似乎更“魁梧”。而相比福克斯及307，高尔夫6尺寸没有任何优势，车身长度明显落后于两位对手，车身宽度也只能算是中等水平。
与上一代相似的是，高尔夫6轴距仍在同级车中处于下风，这或多或少影响着车内纵向空间。可以说，高尔夫6在空间上没有任何优势，这势必会影响一部分对空间实用性更为注重的用户的选择。
技术参数—福克斯动力出众 高尔夫6装配DSG
以大多数消费者承受的家用车价格为基准，我们选择了13万元左右的自动档车型。从发动机配备上，福克斯以更大的排量获得了这组的冠军，最大功率及扭矩都要比对手高一些。
而在变速箱匹配上，高尔夫6的7速DSG 双离合器变速箱使换挡更加迅速、平顺度更好，在换挡效率上可与手动挡相提并论。而对手们只搭配了4速手自一体变速箱，论技术、论换挡平顺性都不是同一层次产品。
只是由于DSG技术并不成熟，加上之前存在缺陷的DSG的车型被召回，是否会使得这个优势变为高尔夫6自己的绊脚石呢？
安全配置—配置均较高 高尔夫6标配ESP
值得庆幸的是，三者除了在车辆碰撞测试中获得4星或5星标准外，在安全配置上也达到了较高水准。三车全部标配主、副驾驶安全气囊、前排侧气囊及ABS+EBD系统，这在车辆行驶中提供了基本的主动、被动安全性。
除了这些，高尔夫6还标配了电子稳定系统ESP和驱动防滑系统ASR，进一步保证车辆行驶安全。电子防盗系统、高位刹车灯、安全带预警收紧功能均可在三车中找到。
舒适及娱乐性配置—均以实用为主 但高尔夫6低配无天窗
由于三车属于各系列中“低配”车型，所以我们看到的配置表稍显寒酸。三车采用织物座椅，虽然不显豪华，但实用性却比真皮面料更实用。
我们仔细观察，高尔夫6配置不算丰富，“低配”车型没有配置天窗，想必在一部分消费者眼中，天窗是起到购买决定性因素的配置之一。在同样的价位上，福克斯和标致307在一些细节方面做得更好，6扬声器音响系统、大灯延时功能及天窗应有尽有，这也更符合国人购车习惯。
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