银滩拾贝十月热门新车聚焦 _新车展台·汽车大世界

　　凯迪拉克SRX

　　2009年10月12日，凯迪拉克新一代SRX在上海正式登陆中国，除了他的惊艳，更让人惊喜的是它实在的价格。其中豪华版49.8万元，旗舰版57.8万元。

　　车款　　　　　　豪华版　　旗舰版
　　指导价格（万元） 49.8万元　57.8万元

　　与第一代车型相比，新一代SRX在尺寸上更加紧凑，向精致发展，造型上少了几分SUV的方正，而被赋予了更多轿跑的造型元素，锋利的线条、大尺寸的车灯和格栅、高挑的腰线和低矮的车身都表明了其在跨界的道路上向轿车靠拢的决心。而大尺寸车轮、车顶行李架、全景天窗这种CROSS车型惯用的行头也同样属于新一代SRX，新一代SRX使用了235/55 R20的宽胎，较低的扁平比和235mm的轮胎断面宽度保证了出色的抓地力和操控性能。

　　新一代SRX的内饰设计也同样走精致路线，老SRX车型上的那种粗犷和简单再也不见了，细腻的真皮、整体感颇为出色的中控台造型、加上更显档次的色调搭配，新一代SRX的内饰已完全向豪华轿车看齐，没了SUV的味道。

　　动力方面，新一代SRX不再使用原先的3.6L与4.6L发动机，而是采用了新的动力系统，国内引进的新SRX搭载3.0L V6 直喷DVVT引擎，具有缸内直喷、DVVT进排气可变正式气门以及最新的ECM发动机管理模块等技术，最大功率达到了193kw，最高扭矩高达300Nm，提供了接近原先3.6L引擎的动力输出，经济性得到了大幅改善。

新一代SRX的3.0L车型使用的是通用旗下的型号为6T70 Hydra-Matic的6速手自一体变速箱，在平顺性和燃油经济性方面都有不错的表现，并且支持手动换挡功能，提升驾驶乐趣。同时该变速箱具有“eco mode”经济模式，可以实现更出色的燃油经济性。

由于采用了新的平台，所以新一代SRX在底盘上与上一代车型有所不同，并没有使用老款车型纵置发动机后轮驱动的布局，而是采用了前横置前驱的布局。不过新一代SRX搭载了先进的e-AWD智能全驱系统，使得其在OFF-ROAD方面依然拥有良好的性能，这款最新的四驱系统可以提供高达五种不同的驱动方式，能够在高机动条件和极限操控条件下及时的改变传动比，在变线和转向时保证良好的后轮循迹性。

　而在悬挂方面，新一代SRX采用了前麦弗逊、后H型多连杆悬挂的配置，并且前后均有副车架，一方面增强了悬挂系统的刚性，使得底盘更加扎实，另一方面副车架有助于减小路面的细碎震动，有利于增加舒适性。

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　　奥迪Q5

　　备受关注的国产奥迪Q5发布时间应该会10月底前后。目前奥迪方面已经开始组织媒体和预约客户进行试驾，预计起售价格应该在40万元左右。据悉：在配置上国产Q5全系车型将与进口Q5享受同等待遇，全系标配 quattro四轮驱动系统以及2.0T高功率版发动机。而这些标准配置的加入也意味着国产Q5的基本配置将高于欧版和美版的入门配置。

　关于国产奥迪何时上市的问题，我们也询问了相关经销商，得到的答复是：具体时间目前尚不清楚，但10月底前后应该会接受预定，到时也会有展车到店。
至于以进口形式进入国内市场的奥迪Q5 3.2L车型，在售价上则会参考先期引入的奔驰GLK，因此Q5进口版的最终定价预计会在55-65万元左右。

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　　马自达CX-7

　　国内消费者对SUV车型情有独钟，购买的热情似乎并没有受到金融危机以及高油价的影响，所以各品牌对SUV市场的垂涎也在情理之中，在运动中级车市场上赚足了年轻消费者眼球的马自达也终于要对SUV市场下手了，马自达旗下的CX-7即将以进口车的身份在11月登陆国内市场，这将是国内又一款极具个性的马自达车型。

　　预计价格：28-30万元

马自达CX-7的三维尺寸为（长/宽/高）4680/1872/1645mm，轴距2750mm，在尺寸上与同级别的新胜达、新索兰托相当，略大于三菱欧蓝德，属主流尺寸。其造型保持了马自达一贯的动感设计理念，在设计上更接近CROSSOVER跨界车型，弧度十足的头部和流畅的D柱设计使其车身上半部分拥有轿跑般的线条，肌肉感十足的前后轮眉、立体感十足的前后大灯以及前保险杠的大尺寸进气口都体现着其运动本色。

　　我们看到的CX-7是2010款的改款车型，在外观内饰方面都有小幅改动，进入车内，熟悉的圆形出风口、炮筒式仪表以及具有家族风格的中控面板都没有太多变化，信息显示屏被移到了中控面板顶部，并且方向盘进行了重新设计，琳琅满目的各种按键体现着方向盘功能的强大。

　　作为一款SUV车型，空间是消费者在选购时考虑的重要因素，CX-7长达2750mm的轴距保证了其内部的空间，同时可4/6折叠的后排座椅也使其载物空间更加灵活。

　　得益于马自达对动力和操控的专注，CX-7在底盘和动力方面的表现值得期待，采用了全时四驱系统，提供了出色的公路行驶性能。

　　在海外，CX-7拥有包括柴油引擎在内的多款动力总成供匹配，而最可能引进国内的就是马自达的2.5L自然吸气发动机以及来自马自达speed6的MZR 2.3L涡轮增压引擎，能够输出175kw/2000－4500rpm的最大功率，最高扭矩达到了350nm/2500rpm，超越了2.7L自然吸气发动机的动力输出水平。匹配6速自动变速箱，在平顺性和燃油经济性上较同级别使用4速或5速变速箱的车型都更有优势。

　　先前有传闻称马自达CX-7将通过长安马自达的渠道进口到国内销售，但是目前看来这一消息并不属实，CX-7将仍然由一汽马自达负责进口销售，即将于11月举办的广州车展上亮相，并在11月中旬正式上市。

目前，各地的一汽马自达经销商已开始接受马自达CX-7的预定，订金从5千元至5万元不等，大多数经销商处的订金为1万元，据悉12月左右即可提车。

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　　欧蓝德EX

　　近日，笔者获得确切消息——2010款大嘴欧蓝德EX将于10月13日正式在国内上市。三菱欧蓝德EX是一款中型城市SUV，由于拥有三菱的纯正越野车血统，因此备受国内SUV一族的喜爱和关注，不过目前市场在售的欧蓝德EX还是2007年款，既不适应现在的市场需求，也不能与三菱新一代车型具有攻击性的外观达成统一，而前段时间出现的2010款欧蓝德EX媒体试驾报告，让新款欧蓝德EX进入人们的视线，也被它的最新外观所吸引。

　　2010款欧蓝德EX的外观是其最大的改变之处，采用了高性能且运动感十足的鲨鱼嘴前脸造型，具有更好的进气功能，与三菱家族车系中蓝瑟翼豪陆神，蓝瑟EX和Colt（欧洲市场车型）达成统一，形成三菱最新一代车型的标志性前脸造型。另外，2010款欧蓝德EX从保险杠到翼子板的整个弧线设计，也都进行了改进，以减少空气阻力系数。2010款欧蓝德EX前脸的设计相比于09款的欧蓝德EX，更大气，更具肌肉感和活力。

极具攻击性的大嘴造型

现款欧蓝德EX

2010款欧蓝德EX增加了两种车身颜色：深蓝色和棕色。

内饰方面，2010款欧蓝德的变化不大，主要是增加了部分镀铬装饰，另外，仪表板和门内饰板采用了银白色双缝线搭配黑色内饰，充分展现运动感。在内饰颜色的选择上，有米色和全黑色两种选择，即能满足家用也有针对追求运动的消费者的设计。

　　从目前获得的资料看，2010款欧蓝德EX只有2.4L和3.0L两个排量的四款车，四款车中只有2.4L舒适版是两轮驱动，其它三款都是四轮驱动，值得表扬的是顶配车款3.0L精英GT版拥有全时四驱系统，这是在之前的欧蓝德EX上所不曾见到过的。

四款车外观配置上的差异并不算大，主要是入门级车款2.4L舒适版的配置情况比较低产生的差异，主要有无钥匙进入、氙气大灯、银色前保险杠下护板、倒车影像的功能在舒适版车款上没有配备。

内部的配置差异主要存在于舒适性配置上，包括真皮套件、气囊气帘个数等。

　　应该说2010款欧蓝德EX相比现款欧蓝德EX的升级不少，如果能够保证售价相差不多，那2010款欧蓝德EX还是很值得期待的，就让我们等待13日的价格公布吧。

目前，全国各大城市的三菱4S店已经开始接受2010款欧蓝德EX的预定，感兴趣的朋友可以提前去赏车订车，新车正式上市之后可以更快的提车。
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　　高尔夫6

2009年10月19日下午3店，全新第六代高尔夫深圳上市活动在一汽大众深圳经销商安进4S店内隆重举行，现场人山人海，宾朋满座，受到广大车友及媒体的全程关注。由于厂家还没有正式公布全新高尔夫的价格，这也让不少该车的爱好者心存顾虑。据店内工作人员告知，该车关注度非常的高，订单也排起了长龙，要购车的朋友可以先交部分定金，价格出来后不满意的可以退还，同样也期待厂家能定一个让消费者满意的价格。

【一汽大众安进4S店】

【宾朋满座】

【激情演艺】

　　全新一代高尔夫是一汽-大众于今年投放市场的最后一款新产品，同时也是最重要的一款产品，不过在上市之前还是让我们详细了解一下第六代高尔夫官方发布的相关参数配置，高尔夫6长/宽/高：4199/1786/1479mm（比4代高尔夫2511mm的轴距大了一些，和5代车型一致）；轴距为2578mm，行李箱容积为350/1305L。

【闪耀登场】

【香车美女】

　　动力方面配备最大功率为77kW（105马力）/4800-5200rpm；最大扭矩为155N "m/3600-4000rpm的1.6L发动机，以及一款最大功率为96kW（130马力）/5000rpm；最大扭矩为220N "m/1750-3500rpm，配备5速手动和7速DSG双离合变速器，而官方公布的百公里加速为1.6L手动车型为11.9秒，1.6L自动挡车型为11.8秒，1.4TSI手动车型为9.6秒，1.4TSI自动车型为9.5秒，百公里油耗全部控制在5.9L。

【领导致辞】

【新车交付】

　　从目前经销商处曝光的配置，可以大胆的推测高尔夫将超过目前市场上面销售的所有紧凑型轿车，标配ESP在德系以外的车型上面很难见到、而高配车型上面更是配备了四气囊、无骨雨刷、倒车雷达、HHC（坡起辅助）、双氙气大灯、定速巡航、RNS510导航系统、DVD播放、自动大灯的配置。不过配备了这些配置的车型的售价当然也要高高在上。

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　　新奥德赛

9月6日，广汽本田新一代奥德赛（ODYSSEY）轿车在深圳华侨城洲际酒店隆重上市上市。首批上市车型共有舒适版、豪华版、领秀版三款，售价分别为：舒适版22.98万元、豪华版25.68万元、领秀版28.28万元，同时，新一代奥德赛（ODYSSEY）将享有“整车三年或十万公里”保修政策，至此，广汽本田已经在全系列车型实现这一领先的保修政策，树立汽车行业全新的服务标杆。

广汽本田厂家领导及深圳区域协会赵会长分别致辞

作为代表多功能轿车最新进化趋势的新一代奥德赛（ODYSSEY），定位为“领世代·多功能轿车”，凸显“以人的感性锤炼的行驶性能和高品质”，在追求多人乘坐的宽裕空间的同时，也追求驾驶的快感和优雅的造型。作为MPV领军品牌，新一代奥德赛（ODYSSEY）的价值得到全面提升，成为最具轿车价值的MPV车型，这也是其他MPV车型所无法比拟的。

新一代奥德赛（ODYSSEY）“动感”的外观内饰设计满足了用户的品味需求，是时尚高格调的最佳选择，带来了驾驶者以及乘客全身心的感官享受。新一代奥德赛（ODYSSEY）整车长4810mm，宽1802mm，高1570mm，拥有2830mm的超长轴距，搭配17寸动感轮毂，带来动感十足的整体设计。前脸造型吸收了Honda FCX概念车的设计风格，进气格栅采用六角形设计，大条镀铬格栅装饰给人带来很强的视觉冲击，看起来前卫、时尚但又不失稳重，轿车化风格更为明显；一气呵成的流线型车身，优化空气动力学的大幅圆弧式前档玻璃，三维立体构筑而成的个性化车舱以及动感而稳定的尾部线条，打造出强劲有力的独特造型；内饰设计理念以先进未来感和爽快为关键词，内饰造型清爽而开阔，而象牙色内饰彰显高品位，充满现代感，深邃而迷人。

“一体感”的驾乘强调人车合一的愉悦驾乘体验。新一代奥德赛（ODYSSEY）搭载实现动力性能与节能性能高度平衡的2.4L i-VTEC发动机，配合带来利落行驶性能的5速自动变速箱，实现了轿车般行驶性能。新一代奥德赛（ODYSSEY）发动机最高输出功率与现款相比提升了20匹马力，达到180匹，油耗下降7%，排放达到国IV标准。通过发动机功率的提升和DBW（电子油门控制系统）的应用，实现了顺畅、轻快的驾驶感受。

深圳地区首页新奥德赛车主

　　“爽快感”的空间视野更是革命性突破，通过高强度极细A柱及无三角窗设计带来了前所未有的广阔视野，同时“V”字型座椅布局保证了每一位乘员都可共享前方的美景！新一代奥德赛（ODYSSEY）A柱采用了世界首创的980Mpa级超高??力钢管，通过液压成型、二氧化碳-激光混合焊接、单边点焊等技术使立柱细薄化得以实现，具有极强的抗冲击能力，在充分保障了A柱的强度前提下，带来了爽快视野，使行驶时的宽广视野和舒适性得到了飞跃的提升。

奥德赛（ODYSSEY）品牌是全球MPV市场的引领者，自2002年进入中国市场以来，历经两代进化，凭借出色的外形、空间、操控优势，成为中国MPV市场的领导者，累计销量突破20万辆。而新一代奥德赛（ODYSSEY）在延续上一代优良品质的基础上，注入了更多轿车化的价值，相信不仅会巩固其在MPV市场的领先优势，也将开拓市场容量巨大、发展潜力广阔的B级轿车市场。新一代奥德赛（ODYSSEY）将于广大车主一起引领时代开拓未来！

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　　现代i30

　　9月9日，北京现代首款两厢掀背家用轿车i30正式上市。此次上市的新车共有1.6L和2.0L两个排量共7款车型，售价区间为9.98-14.18万元。近日，编者走访了广州南现汽车销售服务有限公司，跟销售人员详谈后了解到，北京现代i30已经到店，现车有银色1.6自动舒享型及红色1.6自动豪享型两台现车，其它款式均要预订，订金为2万元，订车周期大约15个工作日。目前新车刚上市，暂时未有任何优惠。

保险方面，现代i30新车第一年的全险费用需要4500元左右，店内有多家直赔保险公司供顾客选择，而且在店内购买保险还可以享受折扣优惠。

店内的销售人员表示，首批现代i30现车将会在下周左右到店，先到店的车型为自动豪华版和部分手动挡车型，颜色以银色为主，有少量的蓝色。

现代i30可以享受厂家提供的2年或6万公里的整车质保期，5年或10万公里的发动机与变速箱质保期。其日常每行驶5000公里需要进行一次更换机油和机滤的小保养，1.6L车型的保养费用跟悦动差不多，做一次小保养的费用约为180元。

编辑点评：

现代i30车型的配置不错，但售价从9.98万元起似乎有点定价过高了，或许是厂家为日后降价留下空间吧！喜欢现代i30的朋友不妨先到店赏车试驾，看看现代i30是否属于你想要的车型再出手购买吧！[page]

　　新奥拓

　　新奥拓前期上市了3款车，都是1.0L排量，有手动舒适型、手动豪华型和自动豪华型三款，售价见下表。多了电动后视镜和车窗的豪华版比舒适版贵5000元，看中新奥拓的朋友到底该买哪款好呢？

【长安铃木】

　　手动舒适款更划算

　　我们先看奥拓豪华型比舒适型多的那5000元能买到什么？如果觉得同色后视镜、铝合金轮毂除了好看点没什么实质性作用的话，那前雾灯和后雨刷对于行车安全还是有好处的。

　　内饰部分：真皮方向盘和真皮座椅能提高车里的档次感，但是选了不好的真皮的话舒适度还不如织物座椅。遥控钥匙、电动后视镜和后门车窗这三样倒是挺有诱惑力的，起码便利性很不错，当然要是为了省钱也可以自己去汽配城花不多的钱自己加装。

【遥控钥匙、电动后视镜和后门车窗这三样倒是挺有诱惑力】

　　因此，个人觉得既然打算买4-5万元的小车，就不如买入门款的舒适版，配置少点，但便宜了5000元，对于全款5万元左右买车的朋友来说，这5000元还是很值得一省的。

　　自动款相比同级其他车也很值得入手

　　目前国内市场上最便宜的自动挡车应该是QQ3的半自动了，而这级别有自动挡的车很少：长安奔奔和吉利熊猫再就是新晋上市的奥拓了。QQ3的半自动在技术和成本上不能和对手比较，相对而言还是纯自动的车更完善一些。

　　但奔奔和熊猫的自动挡车型机械匹配并不是很完善，燃油经济性也相对不够，这多少会阻碍那些想图省事方便买自动挡车的朋友。

　　编辑点评：据悉，新奥拓的年产能才为3万辆，但现在已有4000辆的订单了，因此笔者预计新奥拓的价格在上市半年之内都不会有太多的优惠，除非大量国产化后，成本降低，因此现在出手还是很合适的。而打算买手动款车型的朋友，就直接买最便宜的舒适性吧，毕竟能省则省。

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　　新力狮

　　经过全新改款的全新一代斯巴鲁力狮于9月15日上市。针对国内市场的需求，该车包括了2.0L、2.5L、2.5T、和3.6L排量车型，旅行版车型同时上市。最终售价为2.0i豪华版25.48万，2.0i豪华导航版27.48万，2.0i运动导航版28.48万，2.5i豪华版27.48万，2.5i豪华导航版29.48万，2.5GT豪华版35.98万，2.5GT豪华导航版37.98万，力狮Wagon2.0i豪华版26.48万，力狮Wagon2.0i豪华导航版28.48万。目前已经在全国范围内接受预订，最快在上市之后即可提到现车。

　　1989年1月，斯巴鲁首次发布Legacy力狮车型，至今已20年，Legacy力狮已成为代表斯巴鲁品牌的经典车型驰骋在世界各地。值此Legacy力狮诞生20周年纪念之际，斯巴鲁推出了从驾驶乐趣，乘座舒适感和环保性能三个方面加以革命性提升的新Legacy力狮。

　　新力狮在外观上较之前款车型有很大改变，不仅风格更加时尚优雅，而且增大的整体车型尺寸和车内空间也很好地保证了乘座舒适性。新Legacy力狮全系标准配备车辆动态控制系统（VDC），并且通过纵置链条式无级变速器Lineartronic、摇篮式发动机托架等新汽车技术的应用有效地提高了操控性和安全性。同时，经过改良的发动机不仅动力更强劲，而且降低了排放，环保性更好。

　　动力方面，此次进口的新力狮将新增2.5T发动机，动力由过去6000转下的243马力提高到了5600转下的265马力，而扭矩则增加了60N·m，该款车型将作为运动款入市。此次还将针对个别家庭用户引入旅行版，动力方面主打低端的2.0L市场。

　　此次斯巴鲁新力狮将首次引入了CVT变速箱(6速)，这也是第一款在纵置发动机的全轮驱动车型上配备CVT变速箱的产品。用链条代替了过去的传动皮带，从而不仅节省了空间，从换挡时平顺性来说也可谓全新突破。而新力狮的车内空间亦有着大幅提升。

　　为了将新力狮车型更快、更广泛地介绍给中国汽车消费者，斯巴鲁即将邀请包括专业媒体人员在内的广泛人士进行一系列新力狮试驾活动。不仅如此，斯巴鲁还力邀葛优、舒淇、冯小刚等《非诚勿扰》原班主要拍摄人马为新力狮打造了精彩广告。有理由相信，经过20年技术进化和市场洗礼又融入最新汽车设计理念的新力狮值得我们期待。
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　　新索兰托

[color=#DC143C]新面孔新感觉全新索兰托实拍——外观篇[/color]

起亚全新索兰托在7月29日正式上市发布，相比老款索兰托，新款车型在外观、内饰、配置以及空间方面进行了全方位的升级换代。

全新索兰托共推出了2.4排量共三款车型，我们第一时间实拍了2.4至尊版顶级车型，下面一起全面了解全新索兰托外观的各个细节。

全新索兰托一改老款的外观造型，全车头部线条锐利，前部保险杠以及车门多处的镀铬装饰显得非常有档次。

车身整体显得非常敦实，整车线条非常流畅，车身长度比老款车型加长了95 mm。

全新索兰托采用了家族式的前脸造型，前大灯的线条如同一把锋利的剑，而雾灯的设计却采用了菱形与大灯形成了鲜明的对比。蜂窝状的进气格栅周围以镀铬条作为装饰，同时保险杆上方T型的镀铬条将整个前脸衬托得非常有质感，同时大气十足。顶配版车型配备了氙气大灯，同时带有大灯清洗和自动调节功能。

全新索兰托车侧线条与老款车型保持一致，车侧两边配备了门外踏板，踏板中央部分有镀铬装饰板，从中彰显几分尊贵。同时全系标配了银色车顶行李架。

全新索兰托的尾灯采用了比较流行的分体式设计，不过不同于前灯锐利的线条，而是中规中矩的LED组合。同时高位刹车灯和4探头倒车雷达均有配备。[page]

全新索兰托配备了尺寸为235/60 R18轮胎。外观轮毂采用了多幅轮毂，外观切割的轮毂线条刚劲有力，运动风格非常强。

全新索兰托顶配车型配备了倒车影像，在尾部镀铬装饰条下方安置了一个倒车摄像头，同时尾灯和高位刹车灯均由LED灯组组合而成。

全新索兰托全系标配了与车身同色的车外后视镜，同时带有LED转向灯，并具备电动折叠和电加热两项功能。

不同于老款车型的是全新索兰托标配了一键式全景天窗，这样的配置在同级别车型中也是很少见的，而且带有防夹功能，天窗前半部分可以向后完全打开，后半部分则是固定玻璃，同时窗口位置带有一层防尘绒布，考虑得非常周到。

全新索兰托的备胎放在了车尾底盘下方，这样充分保证了后备箱的容积。多变的座椅和双层的后备箱也成为了新索兰托的最值得关注的亮点。[page]

全新索兰托的后备箱采用了多种空间组合方式，其中隔板有三个位置可供选择，并且可以手动移动，后备箱座椅放倒后空间非常大，同时在下方还有一层，可以放小件的行李物品。同时后备箱盖采用了液压支撑。

全新索兰托在动力方面配备了2.4排量θ汽油发动机，最大输出功率和最大扭矩分别达到了174马力和230牛米。动力方面充分满足了城市行驶的需要。发动机的前舱盖采用了较为方便的液压支撑。

全新索兰托也配备了底盘部分装甲，尤其是前保险杆到底盘延伸的倾斜护板有效的保护了底盘局部。应对各种复杂的路况路面足可以。从外观方面我们可以看到，全新索兰托在细节部分考虑得更加周到，同时配置更具人性化和亲和力，那么内饰方面又会有哪些表现呢，希望您继续关注全新索兰托实拍内饰篇。[page]

[color=#DC143C]配置很高空间很灵活全新索兰托内饰详解[/color]

全新索兰托在外观上的变化显而易见，给人印象非常深刻，那么内饰方面又有哪些表现呢。以下介绍的车型是2.4顶配版，它的空间和配置上均代表了全系最豪华的阵容，我们总体的印象是配置很高，空间很灵活。

全新索兰托内饰部分中控台采用了全新的设计，布局紧凑整齐。方向盘以及手套箱部分的镀铬装饰条非常引人瞩目，尤其是方向盘部分的装饰更加具有力量感。

中控台部分顶级版配备了DVD导航以及蓝牙免提，双区自动恒温空调等较高的配置，整体的布局比老款有很大程度的提升，同时各项按钮和按键操作起来也十分方便。同时导航屏幕上方有时间调节。

这款2.4L至尊版车型配备了一键式启动以及智能钥匙，方向盘可以根据驾驶者的需要高低调节。同时方向盘左边的功能区可以实现四驱切换，大灯清洗，下坡辅助等功能。

全新索兰托的仪表盘采用了比较流行的桶形设计，外表的轮廓以镀铬装饰，仪表的数字显示也更加清晰，红白相间再加上背景灯的衬托，整体仪表盘非常有立体感。同时可以显示油耗、车门未关提醒、行车里程、后备箱开启显示等多项功能。[page]

在中控台空调调节区域下方位置，至尊版配备了12V电源插座，同样后排也有配备，aux输出接口，USB接口以及ipod接口都能实现。

一键式全景天窗是全新索兰托的一大亮点。在前排一键启动便可以轻松实现天窗的前后移动和关闭。可以打开的部分为前面天窗部分，后面部分仍然为固定式天窗，同时两侧的隐私玻璃也充分满足了驾乘的需要。

主驾驶门部分，全新索兰托配备了一键式升降车窗，内部镀铬装饰的拉手的装饰板都非常有质感，油箱盖的开启按钮设计在了门内侧，这样很方便。同时前后车门的储物槽很厚道，放一般的饮料没有问题。

在档位前面位置，全新索兰托设计了双层的储物格，底层设计的比较隐蔽，左右相通。可以放置手机等小件的物品，实用性非常强。

全新索兰托配备了6速自动变速箱，变速箱采用了蛇形的档位设计，这样不容易挂错挡，同时旁边的两个杯槽也很方便。挡把的握感也较为舒适，外表为真皮包裹。[page]

全新索兰托的手套箱设计得较为适中，放一般的书本也没有问题，同时外部配有钥匙开启，上方的镀铬装饰条是一大亮点。

全新索兰托的前排空间较为充裕，驾驶座为8向电动调节，同时配有通风功能，椅背角度调节功能和座椅加热功能，同时配备了铝合金踏板和外部车门踏板。前排座椅整体的舒适性和包裹性感觉非常明显。

后排配备了可调高度的头枕，同时后排中央扶手处带有两个杯槽，舒适性和实用性表现得最为直接。后排空间对于普通个头的人来讲完全可以坐下。

全新索兰托的前排扶手箱设计的别具匠心。内部的容积非常大，深度也完全能满足需要。同时内部配备了一个可以移动拆卸的小型储物盒，可以放入钱包、香烟等小件物品。在底部最前端还装有专门放智能钥匙的卡槽，考虑的很周到。

多变的后排座椅为全新索兰托提供了无与伦比的空间享受，后排叠放后长度可以达到1078mm，宽度可以达到1366mm，横向和纵向的空间足够放大型的物件，如小型自行车等。[page]

全新索兰托座椅的变化非常灵活，后排可以实现4/6分体，并可以放倒，而放倒后整个后排的空间显得非常的宽敞，足可以躺下两个成人。由于备胎放在了车身下方，这样有效的保证了空间。同时后排的隔板有三个位置可以移动，可以实现多种形式的储物变化。去掉后备箱的平铺板，还有一层储物空间，可以放置小型地毯等物品，实现了真正的多功能。

　　凯迪拉克SRX　　2009年10月12日，凯迪拉克新一代SRX在上海正式登陆中国，除了他的惊艳，更让人惊喜的是它实在的价格。其中豪华版49.8万元，旗舰版57.8万元。