大陆集团车身电子系统部推进网络化和成本优化策略

　　汽车电子系统要求因地区而明显不同，在越来越复杂的环境下，大陆集团车身电子系统部致力于为汽车厂商推出的令人兴奋的新车型提供高效服务和解决方案。

　　2009年9月15日，德国雷根斯堡—对交通的要求正在全球或快或慢地改变着个性化驾乘的发展方向。全球领先汽车零部件供应商大陆集团车身电子系统部致力于实现“始终在线”的愿景。该部开发生产集成式电子和机电系统，满足各种车辆行驶和系统联网的要求。大陆集团车身电子系统部工程师致力于开发高效的解决方案，帮助驾乘者掌握所需信息并与外界保持沟通。车身电子系统部的技术有助于驾驶者始终全面掌控汽车行驶状况。为跟进创新经济，大陆集团工程师不断优化成本。同时，车身电子系统部的解决方案已成为大陆集团实现”零排放”和”零事故”愿景的重要组成部分。显然，车身电子系统部的努力与汽车工业发展大趋势完全吻合：信息、经济适用车、安全和环保。

　　在法兰克福国际车展上，车身电子系统部总裁、大陆集团执行董事会成员Helmut Matschi 指出：“100多年前，车轮开始以机械方式与转速表链接用以显示车速。这仍是目前各种车载系统有效联网的基础，甚至是最先进的电子功能轻松集成的基础，也是汽车与外部世界沟通的基础。每天，我们的员工都在开发生产电子系统、软件并提供服务，为全球汽车厂商推出具有竞争力、受最终客户欢迎的汽车提供支持。重点是通过大陆集团车身电子系统部与公司其他汽车事业部的合作实现车内信息互连，促进实现公司零事故、零排放驾驶的愿景”。车身电子系统部的产品涵盖轿车、商用车、两轮机动车和专用车等广泛领域。

　　车身电子系统部提供丰富的车载产品

　　在每天的驾驶过程中，车身电子系统部开发生产的大量现代轿车或商用车系统和组件随处可见。钥匙卡是最先用到的车载电子系统。该部门工程师提供可靠的汽车-钥匙卡通信系统。通过按钮或检测到驾驶者接近时，汽车自动开启门锁。当驾驶者坐上驾驶座位，座椅在车身电子系统的控制下自动调整高度，智能温控系统将车内调整到适宜的温度。

　　行驶过程中，仪表盘、前窗显示或其他显示系统(有时可回缩)，为驾驶者提供汽车工作状况的所有相关信息以及最佳路线。商用车中，汽车和驾驶者数据可保存在数字行驶记录仪中，发送给远程车队管理部门。车载单元自动计算公路收费。大陆集团开发的信息娱乐系统集成的无线电可基于接受到的交通数据规划计算导航路径。高度集成的隐藏式车内天线模块，能够使汽车与外界保持联系，无论通过无线电频率还是移动网络。

　　能量管理组件可根据行驶状况分配宝贵的电源。从而确保无论是目前的内燃机，还是未来的电动汽车都能经济地使用能源。为保证驾驶者旅途安全，车身电子系统部专家开发了轮胎传感器，可检测轮胎与路面接触是否满足驾驶者的要求。轮胎信息系统提供胎压信息并与驾驶员辅助系统联网，在出现潜在危险情况时，提前向驾驶者发出告警。

　　“始终在线” ? 愿景化为现实

　　车身电子系统部以“始终在线”为主旨努力追求驾乘安全。该部门以车身电子系统策略为中心分为三个业务单元。仪表与人机界面(HMI)业务单元的员工负责利用各种显示系统为驾驶者提供信息 (“信息灵通”)。信息娱乐与智能通讯业务单元的全球团队，致力于实现驾驶者与外部世界的联系，如利用互联网为他们接入数据和服务 (“保持互通”)。车身与安全业务单元的专家负责系统优化，以驾驶者为中心充分协调所有系统，尽可能降低系统总体成本(“努力降低成本”)。与此相配合，商用车售后部件及服务业务单元专门满足商用车和售后市场的特定业务需求，开发生产提高商用车和特种车安全、清洁、经济和效率的产品。如果组件在世界某条街道上因过度使用发生故障，售后市场业务部负责供应易损件和汽车零配件?即使已经停产的部件。所有业务单元共同参与开发下一代汽车系统，车身电子系统部工程师开发的各种信息处理显示产品和系统将使电动汽车驾驶着从中受益。

　　在“信息灵通、保持互通?努力降低成本”策略的基础上，大陆集团车身电子系统部已成为全球汽车厂商的理想合作伙伴。“我们将按照客户? 广大汽车厂商?对我们的要求，在全球所有地区贯彻我们的策略，” Matschi说，“其中包括信息和网络建设，同时我们也不会忽视成本。这将使我们成为目前及今后快速发展的小型车市场，以及经济型轿车市场得力的开发伙伴。”

　　(文章来源：盖世汽车网)

　　汽车电子系统要求因地区而明显不同，在越来越复杂的环境下，大陆集团车身电子系统部致力于为汽车厂商推出的令人兴奋的新车型提供高效服务和解决方案。　　2