买车十一不要急几款十月上市重磅新车

　　金九银十历来是汽车市场的热卖宝典，而十月的热销主要依赖于国庆7天长假爆炸式增长的看车团，恰逢今年赶上中秋与十一合并，有史以来最长的“十一假期”必定会带来更多的汽车消费。但是，如果您不是按捺不住心中获得一款私家车的渴望或者等待买车全家十一出行，那么我们建议您先看看下面的文章，因为在十一期间会有几款重磅车型推出，它们不仅名声显赫，代表了各个品牌最核心的技术水品，同时适合的价格也让它们离普通消费者的距离更加亲近。如此好车怎么能因心急错过，下面我们就来看看到底是哪几款新车如此值得期待。

　　小型车：老品牌，新选择，“焕然一新”的夏利N5（预计上市时间10月中旬）

　　在小型车市场，现在夏利车型的一枝独秀完全是依靠“夏利”这个金字招牌，但是长时间的“拉皮手术”还是没能改变夏利十几年前的外观，虽然一个风靡市场23年不衰的品牌已经无需任何华丽的辞藻去夸耀，其产品和品牌的价值早已深入人心，但长时间的审美疲劳必然会让一部分消费者流失。随着N5上市的临近，这个问题终于得到了解决，这款全新设计的车型彻底颠覆了人们对夏利品牌固有的认知。如果看过夏利N5的消费者一定难以在第一时间辨别出这款车的品牌，即便是看出了车标也不会将它和夏利联系在一起。的确，夏利N5的改变是革命性的，全新的外观、内饰造型，全新的动力配置，全新的底盘和全新的安全配备，这些让夏利N5以全新的姿态亮相市场。夏利N5长4155 mm,宽1645mm,高1435mm,轴距2405mm ，相比N3的3745×1615×1385完全提升了一个档次。在外形方面，N5的完全脱离了夏利传承23年的“老迈”，饱满厚重的车身看起来成熟、大方，让整个产品上升了一个档次。全新设计的行李箱容积达450L，配合4/6可折叠座椅可以组合出超乎想象的大空间，这无疑是N5最抢眼的卖点之一。

　　动力方面，N5搭载的4GA1 1.3L发动机是对标丰田发动机的生产管控，全自主研制的发动机。其采用4缸双顶置凸轮轴顺序独立喷射，最大为功率 67kW/6000 rpm，最大可达扭矩 120Nm/4400 rpm，静音正时链条驱动、电子节气门、VCT-i 智能可变气门正时系统的应用，让这款发动机在同级别中处于领先水品。

　　安全性方面，除了ABS+EBD，N5在同级别中以宽度达120mm的B柱成为同级车中最粗，超越同级车达65mm之多，再加上使用高强度钢板（最高强度达590Mpa）、内置定位一体化侧围、高刚性四门防撞钢梁车门内各2支防撞钢梁（强度为1500Mpa），这些都为其提供了高标准的安全保护。

　　中级车：2600万辆的世界经典，高尔夫6踏上来华征程（预计上市时间10月下旬）

　　从德国狼堡到意大利罗马，从罗马到中国广州，而后更是覆盖全国的“发现之旅”，拥有2600万辆销售记录的高尔夫品牌的最新杰作以如此华丽的形式终于踏上了来华的征程。

　　与速腾相同，高尔夫6同样出自大众PQ35平台，虽然四代高尔夫并没有在中国取得什么辉煌的业绩，但这一点也不妨碍拥有35年历史的全球经典品牌在中国消费者心中的地位。据统计，高尔夫上市35年，已售出2600万辆，仅次于销量达3200万辆的丰田COROLLA，成为全球排名第二的最畅销家用车型。

　　第六代高尔夫车身长宽高分别为4199mm、1786mm、1479mm，轴距达到2578mm，基本和五代车型一样，虽然这样的车身尺寸在同级车中并不占优势，但相对紧凑的车身设计在运动性能上会有更多值得期待的体现。

　　动力方面，高尔夫6的动力匹配拥有强大的吸引力，它将分别搭载1.6L和1.4TSI发动机，最大功率分别为77KW/5600rpm和96KW/5000rpm，1.4TSI发动机的峰值扭矩为220Nm/1750-3500rpm，而更值得期待的是，所有高尔夫6自动挡车型都将采用7速DSG变速箱，在配备1.4TSI发动机后，高尔夫6的0-100km/h加速成绩在10S以内，无论是城市道路还是高速公路，都可以有震颤心底的驾控激情。

　　配置方面，高尔夫传承了德系车一贯“技术之王”的特性，双层防夹电动天窗、三幅真皮方向盘、驾驶座电动12向调节、定速巡航、DVD影像系统、USB/AUX/SD卡接口，双区独立自动空调、6.5寸液晶触摸屏幕、GPS导航系统等都会使消费者感到高尔夫是一款超值的选择。

　　中高阶车：雪铁龙C5，首款来自法系的中高级新贵（预计上市时间10月下旬）

　　德系车、美系车、日系车都已经在中高级市场占有一席之地，而喜爱法系车的消费者只能考虑降一等的凯旋或者进口的顶级607。值得高兴的是，在十一期间，国产C5即将上市，弥补了喜爱中高级法系车消费者的缺憾。

　　雪铁龙C5来自于雪铁龙最高级别的3号平台，这个平台上诞生出包括即将与C5共线生产的标致408等一系列重量级车型。国产C5在外观上基本上与欧版保持一致，国产C5车宽为1860毫米，这一宽度已经超过了新君越，轴距也达到了2815毫米，看来C5在成员空间上的投注确实不小。

　　C5的内饰经过全新设计，凸显新系列车型都采用的科技感。与凯旋一样，C5在内饰的最大亮点是采用了中央和周围分离设计的方向盘，这种中央集控式方向盘可以配合雪铁龙NaviDrive导航系统，制定速巡航、音响快捷控制键和蓝牙电话等多项功能。C5的中控台被自然分割成上下两个区域，上部布置仪表板，LCD显示屏与空调出风口，下部则布置按键简洁的空调与音响面板。而在内饰的整体颜色上，C5将使用两种配色方案，除了符合家用的上深下浅双色内饰，还有彰显运动的全黑内饰。

　　此次国产新C5将推出三款汽油发动机可供选择，排量分别为2.0L、2.3L和3.0L发动机，其中2.0升发动机也同时是国产标致307 和雪铁龙C4所匹配的EW10A发动机，最大功率为103kW，最大扭矩为200Nm；顶配车型所采用的3.0升V6发动机则是从上一代雪铁龙C5中沿用下来的，最大功率为155kW，最大扭矩为290Nm。这款3.0升V6发动机于1997年诞生，期间PSA集团对它进行两次改进，功率从最初的142kW提升至现在的155kW。至于此次全新亮相的2.3L发动机由于厂商没有公布具体数据，所以只能等待其上市后方可一睹其芳容。

　　金九银十历来是汽车市场的热卖宝典，而十月的热销主要依赖于国庆7天长假爆炸式增长的看车团，恰逢今年赶上中秋与十一合并，有史以来最长的“十一假期”必定