科鲁兹/思域/马3 三款15万家用车对比

　在家用车市场中，15万左右有很多值得大家选择的车。其中，上市不久的科鲁兹，市场表现一贯很好的思域，偏向运动的马自达3，这三款车都是很不错的选择。

　　空间：科鲁兹表现最好

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从车身尺寸上来看，科鲁兹的车身尺寸最大，达到了4598mm×1797mm×1477mm，而轴距为2680mm，相比思域要小一些，思域的轴距达到了2700mm，在三款车中是最长的，不过4520mm×1755mm×1450mm的车身，在高度和宽度上都比较欠缺，后排乘客的肩部和头部空间都比较局促。马自达3的轴距最小，2640mm的轴距，让后排乘客的腿部空间比较紧张，不过4539mm×1755mm×1465mm的车身，在头部空间上表现不错。在三款车中，科鲁兹的车内空间是最充足的，思域的腿部空间最好，马自达3在腿部空间比较紧张，高度和宽度表现也比较一般。

　　在后备箱空间上，科鲁兹也是表现最好的，后备箱储物空间达到了400L，其次是思域，后备箱容积为375L，最小的是马自达3，仅有300L。不过好在三车的后排座椅都支持4/6拆分折叠，这样在扩展容积上，三款车基本都可以满足一般家庭使用。
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　　动力，油耗：思域油耗表现好，科鲁兹变速箱先进，马自达3排量占优势

　科鲁兹采用了1.8L双顶置凸轮轴发动机，最大功率105kw/6200rpm，最高扭矩177Nm/3800rpm，并且带有DVVT技术，搭配6速手自一体变速箱，更加密集的齿比，让发动机在大部分时间里都保持在一个比较合理的转速区间，在市区以及高速路上，都会有不错的油耗表现。这样的动力配置在三款车里，是最先进的。1.8L科鲁兹的实际油耗10L左右，主要是由科鲁兹车身比较重导致，发动机的经济性还是不错的。

　　动力方面，思域采用了R18A1发动机，带有VTEC技术，这款发动机已经在国产思域上服役多年。最大功率为103kw/6300rpm，最大扭矩为174Nm/4300rpm，搭配5速自动变速箱，在大部分同级别车还使用4速自动变速箱的时候，思域的5速变速箱还算占优势，不过与科鲁兹的6速手自一体变速箱相比，还是存在差距的。油耗方面，思域的油耗一向都是有很不错的表现，正常情况下油耗不会超过百公里8L。

　　马自达3有1.6L和2.0L可以选择，其中1.6L动力比较一般，最大功率为77kw/6000rpm，最大扭矩145Nm/4000rpm，这样的动力配置对于一般家用来说已经足够了，而那些喜欢运动感，追求高动力的朋友，一般都会选择2.0L车型，最高功率110kw/6500rpm，最大扭矩182Nm/4500rpm，从数据上看，要比思域和科鲁兹都稍高，不过马自达3的排量优势很明显，有这样的差距也不足为奇。在油耗上，马自达3也延续了日系车省油的特性，2.0L马自达3实际油耗能控制在9个左右，而1.6L则更少，普遍在8L左右。

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　　内饰，配置：三款车内饰都很精致，配置足够

15万这个级别的车型，在配置和做工上已经是不需要考虑太多的了，这个价格的车型在配置上都会比较到位，基础配置如4气囊，ABS+EBD等安全配置都很到位。

　1.8L科鲁兹都是配置比较高的车型，电动天窗，16寸合金轮毂，205/60R16轮胎，四气囊，倒车雷达，织物座椅。而1.8L顶配SX车型还带有无钥匙进入，一键启动，真皮内饰座椅，4方向可调真皮多功能方向盘，自动空调，电动加热座椅，DVD影音导航系统，在同级别车中配置也是很豪华的，对得起将近15万的售价。

思域能有出色的销量，除了经济的油耗，其内饰的精致也是同级别车中稍有的。多层次显示仪表，带转向灯的后视镜，真皮座椅，后排可以4/6分折，倒车雷达，电动天窗，定速巡航系统，全自动空调，六碟CD音响系统等配置，配置非常全面。

　　与前面两车相比，马自达3的内饰更偏向运动，炮筒式仪表盘很有冲击力，中控台布局很简介，伸手就能找到自己需要的功能按键，而象多功能方向盘，天窗，真皮内饰，6碟CD，6声道喇叭等配置，也没有忽略，在注重操控和动力的情况下，配置上做的也很到位。

　　编辑观点：

在这三款车中，科鲁兹上市时间最短，在外形，内饰，动力方面，都比较时尚，也比较先进，6速手自一体变速箱在这个级别车型中并不多见，而且在空间上也比较能满足一家人的需求。思域已经在中国热销多年，出色的油耗表现以及精致的内饰，让思域已经得到市场和大众的认可，虽然在空间上稍有不足，不过对于一般家庭来说，也已经足够。马自达3更偏向运动，对于比较年轻的家庭来说，能满足他们在动力，操控方面的追求，当然家用也不在话下。当然15万左右可选的车型还有很多，不过从市场表现来看，这三款车非常值得大家选择。

　在家用车市场中，15万左右有很多值得大家选择的车。其中，上市不久的科鲁兹，市场表现一贯很好的思域，偏向运动的马自达3，这三款车都是很不错的选择。　　空