以新款奔驰S600为基础的SV12 R，将成为BRABUS于今年法兰克福车展上的主角。
对于改装大厂BRABUS而言，要于本届德国法兰克福车展吸引目光，推出性能更强悍的改装车型，绝对是唯一的法宝，果不出其料，距离开展时间不到一周，BRABUS便忍不住的抢先曝光了本届参展主秀—SV12 R，在BRABUS强力改造下，以奔驰S600为基础所打造的SV12 R将以实力挑战地表最强悍旗舰房车宝座。
从SV12 R的车名，相信BRABUS的忠实粉丝们便已大致了解其所搭载的动力系统，的确，按照BRABUS命名惯例，SV12 R搭载着自家研发的6.3L V12汽油引擎，此具由5.5L V12引擎所扩缸、增加排气量而来的动力系统，更加挂着双涡轮系统，并换上锻造活塞、特制凸轮轴、修改过的汽缸盖、加大的中央冷却系统、不锈钢四出式排气尾管后，最大马力直上750hp/5500rpm，峰值扭力更高达137.8kgm/2100rpm，但为了保护五速手自排变速系统的耐用度，透过计算机程序将最大峰值限制在112.2kgm，虽然无法发挥百分百的动力，但在此惊人的怪力推送下，SV12 R已可于四秒内完成0-100km/h的加速过程，0-200km/h加速也只需11.9km/h，极速更高达340km/h的水平，别说傲视同级对手，以此数据要直接挑战一线超跑，相信也不显惧色！
SV12 R搭载着从5.5L扩缸而来的6.3L V12汽油引擎，最大马力直上750hp/5500rpm，峰值扭力更高达137.8kgm/2100rpm，但为了保护五速手自排变速系统的耐用度，透过计算机程序将最大峰值限制在112.2kgm。
如果S600的车主无法承受此般猛暴的动力输出，BRABUS也提供了名为T12的动力升级套件，经过改造后最大马力提升至580hp水平；而针对S-Class车系中原厂规格最强悍的S65 AMG车型，BRABUS也提供对应的T65改装套件，换上后最大马力提升至715hp，虽然距离SV12 R稍有一段差距，但也相当强悍。
相较于大幅跃进的动力输出，SV12 R外观上对于性能风格的营造似乎口味淡了点，仅换上了重新设计的下扰流总成、造型简洁的侧裙与具备小型分流器设计的后下扰流，连尾翼都仅有小小一片的鸭尾造型，但可别小看这空力套件的功效，乃是经过严密的风洞测试而来，可于高速行驶时有效提升车身稳定效应，相较于车头与雾灯侧的定位用LED灯组，此套空力套件绝非仅装饰而已。
以新款奔驰S600为基础的SV12 R，将成为BRABUS于今年法兰克福车展上的主角。
相对于空力套件的斯文，SV12 R对于轮圈的造型可一点也不客气，导入旗下相当知名的Monoblock系列轮圈，尺码从17?贾?1?冀员福?叽缱畲蟮?1?际窖?汕?Jx21、后10.5Jx21规格，对应前265/30ZR21、后295/30ZR21?嫉?IRELLI或YOKOHAMA品牌顶级跑胎；不过如果车主想要来点不同，BRABUS也提供六幅造型的Monoblock VI与多幅造型的Monoblock F两轮圈式样供选择。
强大的制动力道也是具有超过700hp马力输出的SV12 R必须的升级动作，对此BRABUS为其提供了前12活塞卡钳，搭配后六活塞卡钳，碟盘尺码则为钳380×36mm、后355×28mm尺寸，以此规格相信绝对可提供对应的煞车力。
除了有高达340km/h的极速，SV12 R也不吝啬的给予车室内最奢华的配备等级，于后厢塞进了一3GHz规格的笔记型计算机后，提供着移动办公室的商务机能，如无线网络，甚至还可整合彩色打印机；SV12 R也于后座设置了第二组Comand系统，让后座老板们可更轻松的控制车辆操控接口，配合的双USB插座、15.2??6:9 TFT彩色屏幕、DVD与蓝光光盘读取功能、Sennheiser Noise Gard耳机、可存取超过五千首歌曲的MP3播放器等，让后座老板不仅可于旅途中办公，也可享有媲美家庭剧院等级的视厅飨宴。最后，搭配上设计独特、还可依车主要求打造的饰板与皮革材质，与BRABUS多样的精品点缀，让SV12 R的车室内有着与动力不相上下的精采！
以新款奔驰S600为基础的SV12R，将成为BRABUS于今年法兰克福车展上的主角。 对于改装大厂BRABUS而言，要于本届德国法兰克福车展吸引目光，推出性能更强悍
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