新君越上市中高级轿车市场上演跨越级别的竞争

别克全新一代君越外观

　　备受市场期盼的别克全新一代君越即将于7月8日在广州全面上市。别克新君越源自通用汽车最新全球汽车平台Epsilon II，随着新君威的热销，这款“大号”君威自在今年的上海车展首次亮相，便引起许多人的关注与期盼。

　　尽管从外观上，我们可以看到新君越的许多地方与同样出自通用汽车欧洲设计团队的新君威有些神似，但其无论在配置还是市场定位都与新君威有所不同。外观方面，与新君威的动感路线不同，新君越走的是中高端公商务用车路线，因此整车看起来要比新君威更加沉稳大气，重新设计的前脸更宽大，尽管同样拥有别克家族式的车头立体三维镀铬直瀑式进气格栅，但其轮廓却进行了重新设计，发动机舱盖的线条也被设计师们重新加以定义。除此之外，新君越遍布全身的镀铬装饰也使其中高级轿车的定位名副其实。

新君越与新君威前脸外观对比

　　尽管如此，新君越的外观设计与同级竞争对手如雅阁、天籁等较中庸的外观相比，显得更加时尚动感，从中我们也不难看出新君越不仅拥有不俗的商务气质同时也具有向私人座驾发展的潜力，可以说在外观上又是一款老少通吃的中高级轿车。另外，从车身尺寸上看，新君越5米的车长及超过2.8米的轴距不仅超越了雅阁、天籁等中级车，更使其具有与丰田高端轿车皇冠叫板的实力。

国内中高级轿车车身尺寸对比表

　　内饰及配置方面，新君越同样具有不俗的实力。相比雅阁、天籁甚至是皇冠略显沉闷的内饰设计，新君越基于Floating悬浮设计理念的360°环抱一体式内饰风格，及独有的Ice Blue冰蓝一体环绕灯所营造的氛围使其显得更加时尚与前卫。另外，新君越还拥有众多高出同级别竞争对手的豪华配置，远程遥控启动功能在严冬或酷暑季节，让车辆能以舒适的温度迎接用户；豪华版车型前排座椅背上还拥有两个折叠式8英寸WVGA高精细度显示屏，并且可通过多功能后座中央扶手或红外遥控器控制DVD、CD的播放。新君越还配备了峰值功率高达384W的11喇叭前后5.1声道harman/kardon豪华音响提供顶级音效享受，这是只有豪华轿车才拥有的奢侈配置。

别克新君越与皇冠内饰对比

　　动力方面，新君越搭载了2.4L和3.0L两种排量发动机，其中2.4L发动机与新君威的上的2.4L发动机相同，均为2.4L Ecotec DVVT全铝智能发动机，这款发动机在新君威上表现出色，可输出最大功率125 kW，最大扭矩225 Nm；另外一款3.0L发动机则是别克首次在中高级车市场引入的直喷V6发动机，这款发动机可输出最大功率190 kW / 6800 rpm，最大扭矩296 Nm / 5600 rpm，升功率高达63 kW/L，仅从数据上看这款V6直喷发动机便可与皇冠的3.0L发动机相媲美。与新君越这两款发动机相匹配的为6速手自一体智能变速箱，这要比雅阁配备的5速自动变速箱先进不少。

新君越与丰田皇冠主要技术参数对比

　　此外，新君越在底盘方面，采用了较为传统的前麦佛逊、后多连杆独立悬挂，尽管与皇冠、雅阁的前双叉臂独立悬挂相比逊色些，但其装备了先进的CDC(Continuous Damping Control)全时主动式液力减震稳定系统，该系统集成了高速ECU管理模块、车身、车轮多点高灵敏度传感器和减震器控制阀，能够以每秒100次以上的超高频率实时检测路况、车身运动情况和驾驶员驾驶方式，自动调整减震阻尼参数，从而达成操控性和舒适性的完美统一。同时，3.0L旗舰版的后悬挂还特别采用了增强型H-arm高等级悬挂。

　　通过上述比较，我们不难看出上海通用的野心，此次上市的别克新君越定位于中高端公商务用车，但凭借其出色的外观设计同样可以赢得不少私人用户的青睐。另一方面，新君越共推出2.4L和3.0L两种排量车型，2.4L车型凭借其超大的车身尺寸及更加丰富的舒适配置，使其在与日系中级轿车如雅阁、天籁、凯美瑞的中竞争中占有一定优势，而3.0L旗舰车型更是将皇冠等豪华轿车作为自己的竞争对手，并且无论在动力性能还是豪华配置上都拥有不俗的实力。当然，新君越如果想在国内中高级轿车的竞争中占有一席之地，其日后的定价是其决定成败的关键因素，让我们共同期待新君越7月8日的正式上市。

别克全新一代君越外观　　备受市场期盼的别克全新一代君越即将于7月8日在广州全面上市。别克新君越源自通用汽车最新全球汽车平台EpsilonII，随着新君威的热销，