1万2 使用了10年的奥拓改装成宝马(图)

1万2 使用了10年的奥拓改装成宝马

　　5月7日，杭州一辆经过改装的红色三菱跑车飙车时，把一名过路男子撞飞5米多高致死；5月14日，上海一辆宝马车将一名过路女子撞成植物人，尽管目前尚未公布肇事车辆的具体状况，但异常的车响声还是让不少人将矛头指向了改装车。

　　只需要1.2万元，一家汽配店就能让一辆已经使用了10年的奥拓车时速达到200公里，而一辆宝马X5的最高时速也只是210公里。前日，记者在汽修店相对集中的一家大型汽配城暗访发现，商家以“动力改装”招揽生意的势头不减，更有飙车族乐此不疲。

　　只要肯花钱什么都能改

　　前日中午，记者来到一家挂着“汽车改装”招牌的汽配店，店内正在为一辆夏利车做外形改装。一听说记者要改装车，干活的师傅喊来了老板李先生。

　　记者递给李先生一辆已经使用了10年的奥拓车行驶证，请他对此车进行增强动力的改装测算。“怎么改都行，这里的改装件本市最全。”李先生爽快地说，更换高压线、火花塞、进排气管等部件，就可以提升动力，起步速度明显改善，这是最基本的改装，费用在5000元左右，如果想改得更好一些，花费就得相应提高，当然动力方面的提升会更明显。

　　记者：达到最大动力效果怎么改？

　　李先生：就换发动机，附件也不用加了，八九成新的纯进口日机，是日本原装小车上拆下来的，专门往奥拓上装的。

　　记者：能看看吗？

　　李先生：现在没有现货，得从广州现订货，打算要可以给你发图片看。

　　记者：多少钱？

　　李先生：七八千。

　　记者：不用加附件吗？听人说换发动机后，其他部件只有相匹配才安全？

　　李先生：对，还得加平衡杠保护车架子，原车底拉杆没有，需要后做，但这些没多少钱，总价都包括了。

　　记者：换完发动机究竟动力能达到多大？

　　李先生：如果不挂电脑，时速达到140公里至150公里没问题；如果外挂电脑，调一下就能到240公里至250公里，不过奥拓车小受不了，极速可能会导致散架。

　　挂电脑能增加50%动力

　　李先生告诉记者，换发动机和外挂电脑，全配齐了不会超过1.2万元。“外挂电脑就能增加50%的动力，一般时速都能达到200公里。”他表示，真正发烧级的“漂移者”，价格可就没底了，花个十几万从内到外“脱胎换骨”的大有人在。

　　“我以前的吉利豪情就花了7万元进行改装。”这时，屋内一位男子答腔，他指着旁边各式各样大排量的排气管说，“装这个第一是为了声音，第二是为了扭力。”

　　李先生说他本人也是飙车爱好者，结识了很多经常来此改装车的车友，说话的那位男子就是其中一位。“车友们一个月聚会一两次，在开发区没人的地方玩漂移，通常是上百辆的车一起上路，一般不会有人查的。”随后，记者从这家店公布的博客上看到数百张改装车照片，其中不少车的车身上都标记着由该店“改”。

　　记者咨询私改容易造成刹车失灵

　　当天下午，天津汽车检测中心技术人员告诉记者，私自改装车提升动力系统后，动态平衡将遭到破坏，给刹车系统带来巨大的影响。“一般情况下，改装动力系统会增加车辆本身的自重，改变刹车重心的位置，很容易造成刹车系统失灵，从而带来安全隐患。”

　　天津中远汽车贸易有限公司负责汽车售后维修的工程师郝先生表示，将汽车动力加大，会造成改过的部分与没改的部分不匹配。动力加大了，排气跟不上，刹车跟不上，都会对行车安全造成隐患。不过危害最大的还是改装后超高的速度，一方面一些车本身不能承受过高的速度，车子发飘甚至散掉，司机的安全没有保证。另一方面则是对其他车辆和行人造成隐患，一旦刹车不及时就会造成悲剧。

　　更换发动机只限同型号

　　新版《机动车登记规定》去年10月1日起实施，车主如改变车身颜色、更换发动机、更换车身或车架，可在变更后10日内到车辆管理所办理变更登记手续。昨日一早，记者在市交管局车管所的服务窗口了解到，新规定虽然内容放宽、手续简化，但对改装车的规范仍有严格要求，除了法律、法规和国家强制性标准另有规定的，不能私自改变车辆外形和有关技术数据，像改装进排气系统、改装引擎、改装成越野车、私开天窗等威胁到行车安全的情况，都不在允许范围内。一位工作人员说，改装车辆发动机、车身或者车架，变更时应当提交安全技术检验合格证明。

　　记者进一步了解到，更换发动机只限同品牌、同型号，如果改变车辆的品牌、型号和发动机型号的，则不予办理变更登记手续，但经国务院机动车产品主管部门许可选装的发动机除外。

　　1万2使用了10年的奥拓改装成宝马　　5月7日，杭州一辆经过改装的红色三菱跑车飙车时，把一名过路男子撞飞5米多高致死；5月14日，上海一辆宝马车将一名过路女