自燃汽车八成曾经遭改装 车主为了拉风不要命

文/片 本报记者 马辉 刘守善

  火情回放:

  5月7日16时15分许,一辆白色小面包车行驶至太白路与古槐路交会处向西约100处时,突然发生自燃 ,火势凶猛,过往车辆和行人纷纷避让绕行。幸亏消防官兵及时赶到,才没有对周围的车辆及行人造成伤害。

  5月14日晚,济宁车站西路八里庙大桥南200米处,一辆汽车发生自燃 ,任城区公安消防大队官兵接警后迅速赶到现场,经过近10分钟的奋力扑救,火势被成功控制。

  5月23日9时40分许,城区济安桥路与太白路交会处,一辆黑色轿车发生自燃 .....。

  今年以来汽车自燃37起

  据济宁消防部门统计,截至目前,今年济宁市共发生汽车自燃火灾 37起,直接财产损失346350元,过火面积31.5平方米。

  济宁市公安消防支队防火处李红蕾处长告诉记者,据往年经验,夏季往往是汽车火灾的多发期,自燃的大多为小轿车,其中又以私家车居多,而且绝大多数汽车都没有配置灭火器,车主只能眼睁睁地等待消防员来处理,失去了最佳的扑救时机。

  “因为汽车发生自燃的概率非常低,大多数车主都缺乏防火意识,以为这种事情不会发生在自己身上。”李红蕾说,一旦发生自燃,车主根本就找不到灭火设施,也就无法进行火灾的初期扑救,也不能将火灾的损失减少到最低。

  随着人们生活水平的提高,私家车逐渐走进千家万户,汽车发生自燃的数量也逐渐增加。虽然不少汽车都配有灭火器,“但在关键时刻,这些灭火器不是不能用就是不好用,无法有效地起到扑灭初期火灾的作用。”李红蕾告诉记者,因汽车自燃的速度非常快,消防员赶到现场时,汽车多已大面积过火。

  “一般情况下,汽车发生自燃都是有前兆的,车主在行驶过程中,如果闻到有烧焦的异味或者看到冒烟应提高警惕。” 李卫兵对记者说,车主此时不要慌张,应迅速停车熄火,查找源头,如果是车载设备出现问题,应及时断开蓄电池负极,并用灭火器材处理起火部位。如果已引燃发动机仓和工作台,应迅速拨打火警电话,并用灭火器积极扑救,防止火势燃及后部油箱,发生爆炸。

  加装电子狗、倒车雷达、防盗器这种小打小闹的汽车改装对于私家车主来说早已经习以为常,但谁能想到,这种强化汽车功能的改装会为爱车招来“焚身”之祸呢?

  记者从济宁有关部门了解到,今年以来,济宁汽车自燃事故已达37起 ,这不得不引起我们的警觉,感觉离得很远的自燃事故也许离私家车主并没有想象的那么遥远......。

  自燃汽车八成曾被改装

  “汽车自燃和温度有一定关系,进入夏季以来,高温、干燥的天气因素一定程度上会加剧汽车自燃的速度。”济宁市公安消防支队防火处李红蕾指出。

  25日上午,记者来到了丰田4S店售后维修车间,见到了正在维修车辆的维修主管李卫兵。李卫兵虽然年龄不大,从事汽车维修工作却已有多年的经验了,“汽车自燃,八成是汽车的线路被改了。”提到汽车发生自燃的原因,李卫兵一语直击要害。

  李卫兵介绍,通常在原车连接用电设备和电器设备的线路未改动的情况下,汽车发生自燃的概率极小,即使汽车上的部分线路老化出现短路,也只会烧断保险丝,不会再继续工作。随着私家车的普及,电子狗、倒车雷达、防盗器等车载设备层出不穷,很多时尚车主会选择加装这些设备。在安装过程中,部分车行的工作人员有时图省事,不按照规程操作、安装,往往会改变原车线路,从而给汽车的安全行驶埋下了隐患。

  另外,一些车主在更换汽车线路保险丝时,有时会选择安数高于标准的保险丝,在线路发生连电时,线路无法自动断电,线路出现火花,从而引燃车内易燃物,导致车辆自燃。

  “一般情况,汽车发生自燃的部位在发动机仓和工作台下方,都位于车的前半部。”李卫兵指出,因为发动机仓和工作台下方都是电脑设备、线路集中的部位,当线路发生连电,就会出现火花,由于汽车内部的地板、真皮坐椅、隔音棉都属于易燃物,零星的火花便会迅速引燃这些汽车内饰,整个的燃烧过程极快,仅需几分钟便会燃烧起来。如果整个车厢燃烧,产生的高温足以引爆油箱,后果不堪设想。 

文/片本报记者马辉刘守善  火情回放:  5月7日16时15分许,一辆白色小面包车行驶至太白路与古槐路交会处向西约100处时,突然发生自燃,火势凶猛,过往车辆和
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