纯商务准C级豪华别克新君越车展实拍

从新一代君威开始上海通用别克掀起了车型换代的高潮，事实上无论是新一代君越还是新君威，它们仅仅从外观上就已经和原有车型有了非常明显的变化，似乎是想与老款车型完全划分界限。新一代君越轿车在09年上海车展期间首次与国内消费者加冕，其人气指数之高足以证明这一次上海通用别克有有了取胜的把握。

第一眼可能到新君越我相信您一定认同我的看法，这就是大非常的大。这不仅仅是从外形尺寸上更是从整车的气势上给人一种庄重而大气的感觉。新款君越的轴距达到了2837mm，相比老款君越提升了3厘米。

新君越外观动感大气，酷似加大版的新一代君威。新君越的外形相比上一代变化较大，已经找不到美国车那种笨重的感觉。新君威依然延续别克家族式直瀑立体格栅设计，金属质感的三盾徽标镶嵌正中，突显新君越时尚与动感。

新君越的外后视镜融合了时下流行的带侧转向灯的功能设计，能够有效提示侧向的车辆以及行人。而镜面内侧的变曲率镜片能够为驾驶者提供更加准确的路况信息，有效减少目视的盲区出现。[page]

我们所拍摄的3.0升新君越配备了前后通风盘式刹车盘，这样的设计不仅在同级别车型中比较少见就是在一些高端品牌车型中，也是很少用到前后均为通风盘式的刹车系统。轮胎方面，轮胎胎面宽度达到245能够令行驶更加稳定和舒适，18寸的大尺寸轮毂更能够彰显整车的大气。

新君越线动感，贯穿前后的高腰线让整车显得非常运动。前后部设计非常时尚，不过和新君威非常的相象。外后视镜前方下沿带有LED转向指示灯，与别克家族系列车型一脉相承，其底部还添加了照明礼宾灯，为夜间进出车辆提供了方便。

时下流行的LED光源尾灯是新君威尾部功能设计上的亮点，由于LED光源自身点亮时间更短反应更快的优势，在高速行驶中它能够最及时的提醒后方车辆，尾部两只镀铬排气管称得上是车尾彰显霸气的一项设计。

在动力方面，新君越除了依然搭载最大功率和扭矩分别为120Kw和225Nm的2.4排量引擎外，新君越旗舰车型还将采用了最大功率为168Kw的3.0L V6发动机，这款发动机的最大扭矩为286N "m。而更重要的是，改款车型使用了先进的燃油缸内直喷技术，提升了整车的科技含量。[page]

在内饰方面，新君越也同样采用了新君威的设计，采用先进的座椅设计，兼顾运动性能与舒适安全的双重需求。全车标配独立双区全自动高效空调系统，可以智能调节出风量及温度、湿度。此外，40G内置硬盘导航系统、E-touch多媒体控制系统、EPB电子手刹车系统、智能无钥匙进入及一键式启动功能均出现在新君越上。

外侧带有镀铬装饰条的仪表盘彰显了新君越的科技感，蓝色冷光仪表盘刻度清晰并且视觉效果非常炫目。中央的彩色液晶显示屏能够用来告知驾驶员车辆的各种状态，实现人机的互动。

方向盘的设计有些类似旗舰车型林荫大道，下方的真皮材料与上方的实木材料再次衬托出了别克新君越的豪华定位。位于方向盘两侧的多功能按钮能够分别实现定速巡航功能和音响及蓝牙电话的接打。

方向盘左右两侧功能区与大多数车型的设计完全相同，左侧为灯光控制区域，新君越配备了高端的氙气大灯能够实现自动开闭功能。右侧的发动机启动/关闭按钮简化了驾驶者的日常操作，驾驶新君越完全可以将钥匙放在身上或车内，仅仅通过按钮就能够实现对引擎的控制。

流线型的中控台部分顺势而下一直延伸到了变速器与后方的中央扶手位置。在新君越的中控台和中央扶手位置也是带有很多先进的功能，下面我们来一一了解一下。[page]

在其中央显示屏位置大尺寸的高清晰度显示器能够支持导航以及前排乘客娱乐的需求，同时40G内置硬盘导航系统、E-touch多媒体控制系统功能均出现在新君越上。

6速手自一体变速器匹配新君越的2.4升或3.0升引擎已经足以，更重要的是这能够让其拥有更加的换挡平顺性，日常驾驶和乘坐都会感觉到更加的舒适。在上述图片中我们还能够看到电子手刹和车身稳定程序的图标，由此可见该车的配置较高。

尽管目前大部分车型都已经标配了车顶天窗，但是君越的天窗面积更大，几乎覆盖了车顶前排到后排的整个车顶。如此大的天窗面积首先就要保证车身的更高强度，而大天窗所带来的车内享受则是不言而喻的。

位于驾驶席车门部分的控制键并不多，齐向前延伸的设计能够让驾驶员更加从容的使用这些功能。车门上的储藏盒设计为可以开闭式，也是在日常使用中非常使用的一项设计。

我们注意到这款3.0升车型仅仅在后排车窗上提供了一只电动遮阳帘，而在后排车门的两侧则没有设计遮阳帘。此外后排车门部分的人性化设计还包括位于车门上的伸缩式烟灰盒。[page]

真皮座椅的设计更加突出舒适性而非运动性和包裹性，在2组座椅位置记忆和6向电动调节功能之外，还可以调节座椅加热功能和背部的支撑调节。

后排座椅的空间无论是横向还是纵向都足以满足3名成年乘客的乘坐需求，而在乘坐两人的情况下则完全能够让您体验到长轴距车型特有的待遇。

位于副驾驶座椅的左侧还有专供后排乘客调节使用的按钮，通过它可以让新君越的后排右侧座椅拥有全车之中最大的一个乘坐空间，这样的设计足以媲美国内一些高档的C级轿车。

峰值功率高达384W的11喇叭前后5.1声道harman/kardon豪华音响提供顶级音效享受，40G硬盘GPS导航系统、前后排WVGA高精度显示屏、通风/加热/按摩座椅、独立三区全自动空调、空气质量检测系统等，体现出了别克新一代君越引领潮流的科技魅力。

别克全新一代君越参照全球各大洲严苛的5星级碰撞标准进行工程开发，360度立体三重式安全措施全面超越同级，采用激光焊接工艺和大量热冲压成型高强度钢板、全系标配ABS+EBD+TCS+ESC+TPMS先进的电子安全控制系统、配备前321mm和后315mm通风超大刹车碟，以及同级领先的随动转向大灯，确保随时照亮前途。

此外，全新一代君越还采用了360度的柔性保护（8气囊）安全新标准，除常规的前排气囊、前排侧气囊和侧气帘外，更配备了后排侧安全气囊，提升对后排尊贵乘客的悉心关护。引擎舱盖采用独特设计和吸能效果出色的铝质材料，满足要求严苛的欧洲行人保护标准。

从新一代君威开始上海通用别克掀起了车型换代的高潮，事实上无论是新一代君越还是新君威，它们仅仅从外观上就已经和原有车型有了非常明显的变化，似乎是想与老款