仍旧期待上海车展十款缺席新产品汇总

本届上海车展昨日已经正式落下帷幕，本届车展中各大参展商为我们带来了旗下多款新产品的亮相，这让我们在上一周中大饱眼福，但是纵观整个车展中，还是有一些新产品的缺席让我们产生了不小的遗憾，下面我们就一起来看一下：

● 全新一代马自达3

这款咧大嘴笑的全新一代运动型紧凑型轿车在车展前其实我们并没有对它的亮相抱有太大的期望，但是这款产品在国内紧凑型市场的地位，我们在内心深处还是对新马自达3的亮相抱有了一丝潜在的希望，但是很遗憾的是我们最终仍未在上海车展期间看到它的亮相，或许是睿翼刚刚上市不久的原因，厂商肯定不希望一款明年才国产的车抢去睿翼宣传的势头，不过今年底的广州车展期间，全新一代马自达3亮相的可能性极大。

让我们将话题重新拉回到新马自达3，全新2010款马自达3车型明年将会投入国产，落户长安马自达。海外全新马自达3推出了多种车型版本，而引入国内后预计只会国产三厢版和五门两厢版车型。在动力方面预计将配备2.0L发动机，以及5挡自动和5挡手动变速器，而国外的6挡变速器引入的可能不会很大。

● 全新一代欧宝Astra

在上海车展之前，有关这款全新雅特的谍照在海外已经满天飞了，作为国内下一代HRV车型的新Astra一直都受到了很多消费者的关注，但是这种热度似乎并没有换来这款紧凑型新车的全球首发仪式，这也是因为全新一代君越和君威2.0T的国内首发，通用这次可是下血本了。

在错过了上海车展后，全新一代欧宝Astra预计将于今年九月的法兰克福车展中正式全球首发，新车目前已经完成了最后阶段的测试，似乎都已整装待发，这也是国内用户在下半年较为值得期待的一款产品。[page]

● 比亚迪G3

作为近几年在国内自主品牌取得不错成绩的比亚迪在本届车展中为我们带来了商务味道比较浓的全新MPV，车展前流出的全新产品G3的缺席也让我们扑了一场空，不过这次车展的缺席并不会影响比亚迪G3在下半年的亮相。

G3尾部图片

雷克萨斯ES尾灯，G3的尾灯在整体造型上与ES相似

据了解，该车将会在今年8月底上市，定位紧凑型轿车，但比现在的比亚迪主力紧凑车F3的目标市场更加高端。因此其售价也就会比F3更高。目前，关于G3的消息还很少，我们也将继续关注。

● 新款雪佛兰乐风

通用的展台在本次车展期间格外惹人关注，但是很遗憾我们并没有在其中发现雪佛兰新款乐风产品的身影，不过消费者并不用为此等待太久，新款乐风将于车展后的5月份正式上市，新车目前已经整装待发！

上海车展之前，新款乐风的谍照（无伪装）就已经曝光，那时很多消费者都期待着新车在上海车展的亮相，但是当通用集团旗下的新君越、Camaro等大牌产品发布时，新款乐风似乎已经很难抢到眼球了。乐风的入选或许分量不是很重，但是在目前国内的小型车市场中，新款乐风的投放还是能够引起不少消费者的共鸣的。[page]

● 大众全新一代POLO

新车在海外发布之后，全新一代POLO成为了本届上海车展中最受关注期待的车型之一，但是没有办法，由于全新第六代高尔夫还没有在国内正式发布过，所以同属平民级两厢车的全新POLO纵然在抢眼也要为之让位了，而且这款新车的国产日期将不会出现在今年，最早在国内出现的话还是让我们期待下半年会有一些新车的谍照流出吧。

最近有消息称，全新一代的POLO将在明年国产。从大众引入新车的速度看以及生产平台的准备情况看，这应该不会是太困难的事。但考虑到今年上海大众将推出现款POLO的改款车型，因此，即使是明年国产，最早也要等到下半年，甚至更晚的时间。

● 丰田IQ

这款新车的入围是应编辑部于声远同志的强烈需求而加入，IQ的概念版车型曾在去年的北京车展中亮相，时隔一年后这款新车的量产版已经在海外上市，并作为全球化的环保代步车型，不过话又说回来，这种市场定位的丰田IQ真的很适合中国市场，此次量产版未出现也着实有些遗憾，这也预示着新车可能会错过中国市场。

在英国市场，丰田提供两种不同版本的iQ，分别是iQ和iQ2。iQ基本型售价9495英镑（约折合人民币11万元），配备1.3升VVTi直列三缸发动机和五前速手动变速箱。配CVT无级变速箱的iQ2售价为10495英镑（约折合人民币12万元）。根据丰田官方公布的手动挡车型的油耗，为65.7mpg（百公里油耗约3.6升）。[page]

● 全新一代斯巴鲁力狮

本届车展中有多款在海外发布不久的新车来到了国内亮相，但是很遗憾刚刚在纽约车展全球发布的全新一代斯巴鲁力狮并没有来到上海车展的舞台上，对此，编者对于厂商内部人士进行了询问后得知：新车将于今年十月正式进口国内上市，售价在30万元以内。

在北美市场，斯巴鲁为这款全新力狮配备了三款发动机，首款是2.5L自然吸气发动机，最大动力输出170马力，峰值扭矩230N·m，传动系统方面配备6速手动变速器和CVT无级变速器。全新力狮的第二款动力配备是拥有265马力、350N·m峰值扭矩的2.5GT turbo，其传动系统仅为6速手动变速器。最后出场的是全新力狮3.6R，新车配备的是5速自动变速器，拥有256马力的最大动力输出和335N·m的峰值扭矩。

● 菲亚特500

菲亚特500曾一度传出消息将于今年第三季度在国内进口上市，但是此次菲亚特厂商整个缺席上海车展的情况不知会否影响这款小车进入中国市场的脚步。此外，菲亚特500的敞篷版车型亦与今年3月的日内瓦车展中首发，如果500进口的话，相信其敞篷版亦会随之而来。

菲亚特500

菲亚特500敞篷版

菲亚特500目前是菲亚特在海外地区最旺销的一款时尚小车，引入中国地区的车型将是1.2和1.4T涡轮增压车型。1.4T车型的发动机与目前在中国地区销售的菲亚特博悦运动版的动力系统相同，据悉菲亚特500预计售价将在在22-25万元之间。[page]

● 奥迪TT 1.8TFSI车型

在上月底，奥迪发布了旗下TT跑车1.8TFSI车型的官方照，作为目前奥迪TT的入门级车型，这款新车将会有一个更为低廉的价格，而这种定位则非常适合中国市场的豪华车需求，但是本届上海车展中我们很遗憾并未看到这款新车的亮相，对此我们只能再多些耐心了。

奥迪TT 1.8TFSI

现款国内在售的奥迪TT 2.0TFSI

日前在英国推出的1.8T版本车型采用1.8TFSI燃油直喷涡轮增压发动机，发动机来自于大众的EA888系列发动机，这款发动机的最大功率为160马力/4500-6200rpm；最大扭矩为280N·m/1500rpm-4500rpm。6速手动和6速手自一体两款常规变速器，搭配手动挡1.8TFSI的车型百公里加速为7.4秒。

● 09款奥迪A4 AllRoad

车展之前，我们一直认为09款奥迪A4 AllRoad是本届车展中奥迪亚洲首发的车型之一，我们认为探入A4级别的旅行版车型如果来到中国的话应该会受到部分家庭用户的支持，但是很遗憾此次车展未能来到国内市场的09款奥迪A4 AllRoad也预示着它距离国内市场还有一段距离。