用实力说话上海车展详解别克全新君越

继新君威之后，上海通用在国内投放的另一个重头戏—新君越这次也出现在了上海车展的展台上。汽车探索的编辑对它进行了一番详细全面的实拍。下面，我们将为您做具体的介绍。

　　在与一些网友的交流中，很多人都不太明白为什么同一品牌会销售两款同级别的车型。事实上，新君威和新君越在定位上市完全不同的，前者主打运动型中级车市场，对手是睿翼、致胜以及迈腾等车型；而后者的对手则是凯美瑞、雅阁、天籁等更加注重舒适性的车型。

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　　明白了这一点，我们就很容易理解新君越在设计上的思路。因为在很多细节上，尤其是内饰方面，它与新君威还是有很大不同的。

　　先来看外形方面。新君越的造型明显要内敛含蓄了很多，但绝对不失大气。主要是因为别克家族传统的直瀑式中网在上方被延伸了一些，这显得很饱满。同时，大灯的设计也没有了那种凶狠凌厉的感觉，反而呈现出一种不怒自威的神态。

　　除此之外，在前脸的设计上，新君越的雾灯、前保险杆以及下中网等细节也与君威有很大的不同。[page]

在侧面腰线的设计上，新君越或许一定程度的参考了宾利GT的造型。由大灯开始，向后延伸，走向逐渐呈下降趋势，直到后门的拉手处，开始向上过度，最后收尾致尾灯。如此设计的确应该算是比较大胆，但似乎并没有体现出与车辆定位相吻合的作用。

　　新君威的尾部很容易让人浮想联翩。一瞬间的脑中出现了宝马5系以及雷克萨斯LS。它将两者融合在了一起，并且按照自己的理解做出了些许变动。主要体现在尾灯上部的镀铬饰条和更加宽厚的保险杠方面。另外，排气管被包裹在保险杠内部是时下最流行的设计，但遗憾的是，似乎同样仅仅是个装饰。[page]

　　在新君越的内部我看到了桃木，这是没有出现在君威上的一种材质。不过，单纯从外表上看很难说清这到底是真的桃木还是仿造的塑料贴片，因为它的效果的确很出众，作为点缀，很好的将车内烘托出一种老成持重，但又不反感新鲜事物的状态。

　　方向盘的造型方面，这兄弟两几乎是一样的，只不过君越在上半部分由真皮换成了桃木。除此之外，包括快捷按键在内的一些细节都是如出一辙。一样的地方还有音响，均使用了哈曼卡顿的品牌。以之前对君威评测时的了解来看，这套音响的声音还原性很出色，低音效果也非常不错。

　　内饰方面最明显的区别是，新君越在中央扶手处取消了人机交互系统控制区，仅仅在中控台上得到了保留。一些按键的布局仍然是君威的样子，只是颜色采用了更加内敛的灰色。还有就是，一些空调出风口成为了上下纵置的设计样式，对此没有什么评价，只能说更适合内饰的整体风格。[page]

　　同样因为定位的不同，新君越在很大程度上要比君威的后座利用率高，轴距也增加到了2840mm，这也解决了原来君威后排空间较小的缺点。而厂家在后排中央扶手处设计了一个功能强大的控制面板，用来调整空调、声音以及两个可以独立播放不同画面的DVD显示屏。要重点说一下的是，后排的两个液晶屏设计的很巧妙，不看的时候可以折叠起来。