2009上海车展新车看点车展必看概念车(组图)

2009上海车展开幕在即，各个汽车厂商云集黄浦江畔，要说车展除了各款闪亮的首发新车大家最喜欢看的车就是那些未来气息十足的概念车了，这些车一般都要比马路上跑的现有车辆更加大胆，更加靓丽，可以说车展上看起来最为过瘾的就是概念车了。现在我们就来盘点一下即将在本届上海车展中亮相的概念车。

吉利系列概念车

关注指数：☆☆☆☆☆

这次上海车展吉利将携22款整车、9款发动机和3款变速器参展，其阵容之大，展品的品质之高，都将超越北京车展。其中北京车展中展出的概念车，本次大部分将以量产车状态亮相。在整车展品中，有9款车将在未来一年半内投放市场，6款是将在未来两年半内投放市场的在研车型，有2款战略储备的预研车型，以及1款高性能电动车、1款吉利方程式赛车和1款超小型环保节能概念车，此外，还将有展示吉利全面安全技术GTSM和吉利超级混合动力技术EEBS的2款技术系统展品。发动机方面，共有8款汽油机和1款柴油机参展，排量覆盖1.0~2.4 升，既有1.3T涡轮增压技术，也有1.5升直喷技术，还有满足欧V排放标准的柴油机技术。变速器展品则包括了MT、AT和DCT三种类型。

吉利的概念车非常像劳斯莱斯

江淮系列概念车

江淮B18已经非常接近量产应该很快就会上市

关注指数：☆☆☆

江淮汽车正式进军轿车领域已经有两年的时间，在已经上市的车型中，宾悦虽然销量不高，但取得了良好的口碑，这为江淮在轿车市场站住脚奠定了良好的基础。随后推出的同悦一炮而红，上市之初就呈现供不应求的状态，而上月又创佳绩，共售出了4654辆。在北京车展上江淮就已经展示了部分概念车，这次上海车展江淮估计会展出一款与比亚迪F0和吉利熊猫同级别的全新A00级概念车。

荣威N1

图为荣威N1设计草图

关注指数：☆☆☆☆

目前荣威汽车的官方网站上已经披露出荣威N1概念车即将亮相的信息，但关于这款概念车的详细资料还没有公布。通过官方网站上显示的设计描绘草图来看，荣威N1概念车动感的外形特点很可能成为荣威展台的一大亮点。

从草图中可以看的出来，荣威N1概念车的前脸吸取了荣威w2概念车的设计特点，而荣威w2概念车也就是现在荣威550产品。与荣威W2概念车和550车型相比，N1的进气格栅的设计有几分相像。但与荣威550所不同的是，这款概念车的前大灯没有采用550系列的“花生”型设计，反而显得更加犀利。也许N1就是未来的荣威350.

上海大众NMS

NMS与刚刚流露出一些图片的新领驭并不是同一款车型

关注指数：☆☆☆☆☆

NMS就是New Mi dsize Sedan的简称，意思就是新一代的中级房车。这将是一款基于第七代帕萨特平台开发的产品，但定位更低，用户抢占主流市场份额的产品。而且并不是即将亮相的帕萨特领驭改款。大众希望通过NMS来打造一款全新的车型，这款车型的目标对手将是诸如丰田的凯美瑞、本田的雅阁等等车型。于是在价格上，产品将非常具有竞争力，至少不会高出竞争对手多少，而在配置上也不会落后与对手。目前没有任何关于NMS的图片资料，相信只有上海车展现场我们才能一睹芳容。[page]

东南汽车V4

图为东南V4概念车手绘图

关注指数：☆☆☆☆

V4跳脱出了传统轿车的刻板印象，以全新斜背式跨界( Hatchback Crossover Concept)理念为设计引导，创新思维使乘用空间用途更为多元，结合了轿跑车的舒适性及操控感，并整合休旅车之空间感，使前卫快意的驾乘乐趣与宽敞舒适的高安全性能，获得更完美的体现。

从手绘图中不难看出，作为“V系列”车型的未来成员，V4在前脸设计上依然延续了东南品牌“大鹏展翅”的鲜明形象图腾，而在总体设计风格上则呈现出更加大胆、前卫的气息，融入了更多具有现实感的前瞻性概念设计元素，层次感极强的利落动感线条贯穿整车，造型流畅饱满而充满视觉张力，隐隐透露出时尚与霸气兼具的特质。就近年国内自主概念车而言，V4的设计更加具有现实主张和创新思考，让人不由得对V4的实车充满了期待。

长安E301

图为长安E301概念车

关注指数：☆☆☆☆

从2003年开始，长安汽车集团在国内每届大型车展上都有自主研发的概念车亮相。长安杰勋、 “长江鲟”、“龙腾”、 “星晴”、 “CV8”、氢动力概念跑车“捷径”等概念车均成为历届车展上引人瞩目的焦点。此次上海车展，长安将一举推出两款自主概念车，再次展现长安汽车惊人的自主研发速度和领先的技术实力。这次长安带来的E301概念车造型大胆、新颖，是一款为追求时尚、热爱运动、富有创新精神、勇于尝试新鲜事物的年轻人倾力打造的双门三座小型运动越野车。

长城概念车

关注指数：☆☆☆☆

图为长城概念SUV H1

长城技术人员透露，这款车搭载3.0L V6发动机，6速自动变速器，全时四驱技术，最高时速可达225KM。该车具备三项显示系统：双心式仪表中央数字化显示屏，双模块液晶显示屏、全方位车辆视野显示。此外，它还匹配了ACC自适应巡航系统、夜视系统、媒体交互界面系统OOS等高端配置。随速动力转向，ABS+EBD，ESP、全方位安全气囊等设置，提供安全舒适的驾乘感受。

　　看这些资料，很难想象这款SUV是出自自主品牌之手。长城内部人士说，高端SUV不是跨国公司和合资品牌的专利，推出这款车就是要显示长城在SUV领域的绝对实力。

图为长城概念车CHC011

据研发人员介绍，CHC011搭载了3.0L V6发动机，6速自动变速器。采用了全方位车辆视野显示系统，后视镜将车辆后方信息传达到内部显屏。匹配了ACC自适应巡航系统、媒体交互界面系统等高科技配备。10向电动可调节座椅，具有加热通风及腰部支撑功能，后排VIP座椅带中控台控制。此外，这款车还装备了高科技的8气囊系统，ESP高级防滑装置等安全设施。

另从长城内部得知，CHCO11是长城首款三厢轿车，是公司在上海车展将亮相3款高端神秘车型之一，具体价格和量产时间还处于保密阶段。[page]

现代HND-4 Blue-Will混合动力概念车

图为现代HND-4 Blue-Will

关注指数：☆☆☆

这款最新的概念车被命名为HND-4“Blue-Will”，该车将搭载一款由现代汽车韩国研发中心研发的独家插电式混合动力传动系统。该动力传动系统包括一款配备直喷技术的1.6升四缸汽油发动机，该发动机可以为一组锂聚合物电池充电。而这些电池则是用来为驱动前轮的一个小型电动机提供动力。该系统的总动力输出为154马力(115千瓦)，据称这款新的混合动力车在只依靠电力的情形下最远可行驶40英里，该里程数与即将上市的雪佛兰Volt(参数配置图库)是一样的。

宝马GT概念车与MINI概念车

图为宝马GT概念车

关注指数：☆☆☆☆☆

此次车展上，宝马集团将带来多款首发车型，其中两款车型是全球首次亮相。另外，有四款亚洲首发车型，分别是：Progressive Activity Sedan (PAS) 开发理念下全新演绎的BMW Gran Turismo概念车；典型MINI风格的创新延展MINI Crossover概念车；实现零排放驾驶乐趣的MINI E；以及一款即将全球面世，继而便亮相上海车展的新车型。一款中国首发车型是：BMW 7系 ActiveHybrid混合动力概念车，展现了宝马集团BMW EfficientDynamics(高效动力)战略下动力传动系统的中期发展概念。此外，新一代BMW Z4敞篷跑车和新一代MINI敞篷车的到来让人们提前迎来今年的敞篷时光。

奔驰BlueZERO E-CELL概念车

图为奔驰BlueZERO E-CELL概念车

关注指数：☆☆☆☆

刚刚在底特律车展亮相的新能源车型BlueZERO E-CELL环保概念车将会出现在上海车展的奔驰展台，该车搭载的锂离子电池组，实现了绝对的零排放、无污染，全面展现奔驰在未来电力化交通运输上的前瞻科技，凸显奔驰在实现零排放驱动技术方面的领先地位。

标致RC混合动力概念车

图为标致RC概念车

关注指数：☆☆☆☆☆

不久前亮相巴黎车展的标致RC HYbrid4，华丽流线的外形设计极具美学诱惑，晶钻大灯和格栅下大尺寸狮标充满霸气，外型上其似乎揉入了不少仿生学元素，颇有动感气质，或许这也体现出未来中高级甚至豪华车的发展趋势。

　　这款四门GT跑车采用了四轮驱动形式，动力系统应用了油电混合技术，由一台1.6 升THP汽油发动机和一台最大功率为70千瓦的电动机构成，匹配电控六速手动变速器。0到100公里/小时加速，在4.4秒内就可以完成，最大功率可达到230千瓦，百公里油耗只有 4.5升，二氧化碳的排放量为109克/公里。

　　据称，标致RC HYbrid4可根据道路行驶条件和情况灵活转换共四种工作模式，在起步阶段可采用纯电动模式；加速和高速行驶时可选择纯汽油发动机模式和双动力模式；必要的时候还可选择四轮驱动模式。

　　标致方面表示，这款RC混合动力概念车不太可能保留原样投产，但该车的设计特色和设计理念将沿用到量产车款的设计和生产中。当然，这才是我们最为关注的，对此我们充满期待。[page]

　　雪铁龙G-T概念车

图为雪铁龙GT概念车

关注指数：☆☆☆☆☆

初次踏上中国舞台的雪铁龙G-T概念车和C3毕加索(参数配置图库)无疑成为联合展台的另一看点。雪铁龙GT概念跑车是雪铁龙与Polyphony公司(日本著名的电子游戏开发公司)的合作结晶，是首款成功仿造数字游戏中汽车外形的概念车，相信喜欢GT5游戏的玩家已经领略到了这款非常科幻的概念车的强大魅力了。

卡迪拉克概念车Converj

图为凯迪拉克概念车Converj

关注指数：☆☆☆☆

Converj概念车是凯迪拉克设计艺术与“Voltec”革命性的电力驱动科技的最新结晶。这项技术的应用可以确保在为Converj概念车提供澎湃动力的同时，仍能坚守凯迪拉克一贯的“绝不妥协”的设计风格。这项新技术可以实现零油耗、零排放、纯电动状态下行驶64公里，并拥有数百公里的续驶能力。

　　作为一款脱胎于最新汽车科技的电动车型，Converj最显著的身份识别印迹无疑是外接在车门侧面的楔形插座盖板，这个镶嵌有凯迪拉克LOGO并呈现出钨钢色泽的扣板下掩藏着一只高能源输出端口，它将连接着T型电池上。透过它，电能源源不断的注入其中。Converj在220伏电压下一次充电只需3小时就可充满。

日产NUVU

图为日产NUVU概念车

关注指数：☆☆☆☆

Nuvu概念车代表日产对於未来都会交通工具的理想蓝图，3米的灵巧车身，Nuvu概念车拥有独特的2+1座椅设定，提供都会居民一种截然不同的移动方式。Nuvu概念车拥有曲线圆滑的可爱外型，不论在车头、车侧或车尾皆运用大量的圆形元素，展现贴近年轻都会族群的设计风格。先前日产已宣示将在2010年在美、日市场推出电动车，并于2012年推广至全球各地。尽管Nuvu概念车并非该量产车款，但Nuvu概念车身上所见的崭新科技，也将成为量产电动车的灵感来源。

Nuvu采用全玻璃车顶设计，并置入多组小型太阳能发电面板。原厂刻意将太阳能面板设计成树枝状造型，而太阳能面板产生的电力，则由车舱内独特的树干导管传递至蓄电池。此外Nuvu也大量使用自然、有机或回收材质，做为车舱的主要组成材料。尽管外型精巧，但Nuvu车内仍维持宽敞。设计独特的底盘系统，使Nuvu拥有1980mm轴距长度，但1700mm的车宽，以及1500mm的车身高度，则提供广阔而富空间感的车舱感受。宽阔的车室空间，使Nuvu得以应付各式的乘车用途。Nuvu拥有独特的座椅设计，驾驶座一如传统车辆，而右侧乘客座位置则略为后移，在其前方再置入一组可折式座椅，以视不同的乘坐需求加以变化。此外Nuvu也具备实用的行李厢空间，以提供日常购物所需的置物收纳。

起亚KND-5

图为起亚KND-5

关注指数：☆☆☆

作为目前起亚汽车最高端的豪华轿车，KND-5概念车很可能与新一代雅尊共享技术平台，并取代目前的欧菲莱斯。KND-5外形已非常接近量产，而内部消息称这款车将于今年年底正式投产，其超前的造型设计期望与帕萨特CC竞争。

　　KND-5概念车轴距达到2845毫米，比现款雅尊的更长，后座舱空间更加宽大，外观上LED尾灯和20英寸合金轮毂，以及全景天窗均会出现在新车上。动力系统很可能沿用劳恩斯酷派，预计将以2.4升Theta直列四缸发动机为入门配置，2.7升V6、3.3升和3.8升Lambda V6也将进入动力清单。在美国市场，新一代起亚欧菲莱斯将以280马力输出的3.8升V6发动机作为标准动力配置。

　　起亚KND-5量产车型预计将于2010年8月全球首发并上市销售，而与其同平台的下一代现代雅尊也将于同年9月上市。[page]

　　马自达清

图为马自达概念车Kiyora清

关注指数：☆☆☆☆

马自达概念车Kiyora清，除了延续Nagare的设计风格外，还将预览马自达未来轻量化的城市紧凑型车。Kiyora是日语中汉字“清”的读音，代表清洁与纯净，象征着这款车型在驾驶乐趣与环保和安全上和谐统一，它将引领马自达未来长期研发的方向。
马自达将Kiyora概念车定义为穿梭于城市钢精混凝土森林中的小型车，水流是它的主要设计主题，除了整体的造型呈水滴状外，大面积的侧窗玻璃和全景天窗都使用蓝绿色的玻璃，显得晶莹剔透。进气口、车身线条乃至轮毂的辐条都采用水流的造型。

沃尔沃S60

图为沃尔沃S60概念车的水晶内饰

关注指数：☆☆☆☆☆

沃尔沃层在2009年北美车展上第一次展示了它的最新概念车S60，其超炫的内饰让我们大开眼界。厂家求助瑞典的玻璃制造商Offefor为S60概念车全新打造了超现实的水晶内饰组件，美轮美奂的中央水晶玻璃面板成为车内最大的亮点。

对于采用这样的设计理念，沃尔沃的设计师给出了这样的解释，“如果你想领略真正的斯堪的纳维亚风格，瑞典的玻璃制造商从自然元素中得到了设计灵感，大面积的玻璃区域是目前瑞典最流行的建筑设计潮流”，这自然也成为S60的最大设计亮点。

加概念化的三幅式方向盘、更趋于人体背部曲线的座椅、夸张的车头造形和流背式尾部设计等，也是它的诸多看点。相信在这次上海车展上亮相的S60概念车，将是沃尔沃展台上最闪耀的明星。让我们拭目以待，亲自到现场感受一下它的魅力吧。

丰田系列概念车

图为丰田概念车FT-EV

关注指数：☆☆☆☆

本次上海车展，丰田将带来5款概念车，即i-Real、FT-EV、FCHV-adv、Hi-CT和 F1。它们将以其炫酷的外形吸引到场观众，同时其展现出的先进技术则展示了未来汽车的发展方向。特别是搭载了锂离子电池的FT-EV、搭载氢燃料电池的FCHV-adv和应用外插充电式混合动力技术的Hi-CT，它们代表了丰田在环保方面的尖端科技，体现了丰田在为实现“三个可持续发展”战略中的“可持续发展的汽车产品”而在新能源领域所作的多元化尝试。

劳斯莱斯概念车