新君越美国售价公布约合人民币19万起

即将在上海车展上首次国内发布的别克新一代君越（LaCrosse）近日在美国纽约车展上公布了售价：入门级CX前驱车型起价为27835美元（折合约19.02万人民币），主流配置CXL前驱车型售价为30395美元（折合约20.77万人民币），CXL四驱车型售价为32570美元（折合约22.26万人民币），顶配CXS四驱车型售价为33765美元（折合约23.08万人民币）。

可以说，别克新君越是别克新君威之后，通用旗下另一款脱离陈旧W平台采用全球同步平台的中级轿车。从最新公布的美国售价上来看，搭载3.0升V6发动机的别克新君越CX车型售价甚至略高出搭载3.5升V6发动机的第八代雅阁EX V-6车型约1200美元。目前在国内市场上销售的3.5升V6版第八代雅阁官方定价高达33.98万。那么，有望今年上市的别克新君越国内定位又将如何呢？

外观造型与全新动力系统是卖点

别克新君越量产版车型保留了大量别克Invicta概念车所拥有的细节设计，同时也保留了别克全新的家族元素：大型直瀑水箱格栅和盾型厂徽。大气的前脸造型凸显出豪华氛围，具有流畅线条的车顶和大倾角前挡风玻璃的设计也为其融入了更多的动感元素。值得一提的是，别克Invicta概念车发动机盖上的装饰性排气口在最终上市的量产车上得到保留，成为别克车型复古造型的一大家族特征。

从车身轮廓可以看出，新君越全新设计的车身很显然融入了新一代中高级轿车为营造更大车内空间的造型趋势，新君越的C柱过渡处理与雷克萨斯GS如出一辙。轴距更是达到了2837毫米，相比别克新君威整整加长了10厘米。新君越的车尾同样基本上保留了概念车所展现的所有元素，尾灯上缘，车窗，排气管等部位还采用了镀铬装饰条增加了精致的质感。总体而言，新一代别克君越在造型上已经与老款别克车型有脱胎换骨式的改变，更加时尚，更加运动的元素出现在新车型上，这也正好符合通用对别克品牌的新定义。

“3.0升排量轿车起价超过3.5升排量轿车”，似乎如此定位显得有些疯狂。但是通用在新君越所搭载的3.0升V6发动机和变速器配置上着实下了一些功夫。新一代君越所搭载的3.0升V6发动机并非现款君越所使用的LW9 3.0升V6发动机，而是首次采用的LF1缸内直喷V6机型，它可以发出190kW的最大功率和294Nm的最大扭矩。这款全新V6发动机隶属由通用位于德国的欧宝动力分部开发的通用HFV6系列发动机，其采用60度夹角V6形式，双凸轮轴24气门结构，全铝合金缸体和缸盖材质。在进排气系统上，还采用了可变气门正时技术DVVT和电子节气门。值得一提的是，这款全新V6发动机与3.6升LLT发动机一样都采用了通用全新第三代缸内直喷技术。另外，通用还为这款发动机匹配了旗下最新的6T70 六速自动变速器。

配置方面，基本型新君越CX车型的配置已经颇为全面，例如标配3.0升V6缸内直喷发动机，六速自动变速器，包括侧气帘在内的六气囊系统，StabiliTrak电子稳定系统等等，售价为30395美元的CXL车型则在CX车型的基础上增配真皮加热座椅，双区自动空调，前雾灯，带LED转向灯的后视镜和18寸铝合金轮毂。售价为32570美元的CXL四驱车型则采用与ABS和StabiliTrak电子稳定系统联动的智能四驱系统。顶配车型CXS的发动机升级为曾用于凯迪拉克CTS车型上的3.6升LLT发动机，输出功率提高至209kW，扭矩提升至351Nm。除此之外，CXS车型在座椅和18寸铝合金轮毂上还有更具运动化的外观和色彩。

即将在上海车展上首次国内发布的别克新一代君越（LaCrosse）近日在美国纽约车展上公布了售价：入门级CX前驱车型起价为27835美元（折合约19.02万人民币），主流配