轮胎冬季保养攻略 _养车用车·汽车大世界

　　寒冬来临，又是一个对广大车主颇具挑战的季节。又硬又滑的普通路面、积雪甚至结冰的特殊路面，都非常考验司机的操控技巧和爱车保养常识，而轮胎保养又是其中的重要环节，是冬季行车安全的重要保障。下面，全球替换轮胎专家固铂轮胎(CooperTires)就跟广大车主分享一下轮胎冬季保养经验。

　　首先，选择合适的轮胎至关重要。轮胎是综合性的产品，各项指标之间常常有着制约性，如追求操控性，可能要牺牲部分舒适性，噪音也可能更大；而要舒适性，则可能缺失部分操控性。所以，明确自己的需求，选对轮胎十分重要。

　　如果你的爱车常常要在冰天雪地中行驶，那么选择一款专用的雪地胎就很适合。以固铂旗下高性能雪地胎斯达飞RS-W 3.0为例，该款轮胎采用极具特点的胎面设计和特殊程式的材料配方，拥有优异的牵引力和抓地力。单导向胎面花纹，加上橡胶配方中较高的含硅量，都有利于保持胎面足够的灵活性，在低温条件下维持峰值的操纵性能以及最大的牵引力。

　　但如果你的爱车不常遭遇冰雪，但会偶尔涉及冰冻路面，那一款拥有雪地能力的全路况轮胎不失为最好的选择。如固铂旗下的全路况越野胎Discoverer ATR就同时兼备出色的越野能力与雪地能力。在2008年初的雪灾中，固铂就捐献了Discoverer ATR，保障了救灾工作的快速、顺利进行。

　　在选用了合适的轮胎之后，固铂提醒广大车主冬季使用轮胎注意做好以下几点：
　　1、注意车辆的胎压，建议每周在冷胎时用胎压表检查四轮胎压，以保障每侧的前后轮胎面都完全接触地面，达到最佳抓地效果，同时，合适的胎压可以减少路面振动，增加驾驶舒适感，并为车主节油。

　　2、注意轮胎胎侧的保养，尤其是内部胎侧的检查。固铂建议在每次跑完情况复杂路面和上高速前后，都将车辆抬起检查轮胎两侧是否受伤。如果无法抬起就在能见度良好的天气下停车时将方向盘打到头，即可直接看到转向轮胎两侧的情况了。

　　3、下过雪的情况下，车主启动汽车前，需先检查轮胎和地面间有没有积水或者融雪造成的胎地冻结，以免强行走车造成撕胎、爆胎；

　　4、如果停车场条件不好或者车主在露天停车，最好每次停车入位前在轮下垫上报纸，避免结冰；

　　5、启动行车后不要直接升档到高速，先慢速开1～3公里，这样可以进行合理的暖胎，避免冷胎冰路高速打滑；

　　6、在分段的结冰路面上不要压着冰边开车，以免边缘的锋利冰面刺伤划伤轮胎；

　　7、车辆发生轻微侧滑时，不要加油，适当减速，让轮胎增加摩擦力，保持抓地力；

　　8、不要随意使用不同花纹不同规格的轮胎，以免在冰面上因摩擦力不同而造成打滑和失控。另外，使用单导向轮胎时，切忌将花纹装反，否则会损失其抓地性能。

　　有兴趣的车主可以登陆固铂轮胎网站以了解更多轮胎保养常识。
　　固铂中国网站：www.coopertire.com.cn (轮胎保养实用宝典)

关于固铂

　　固铂轮胎（Cooper Tires）是全球替换胎市场强有力的领导者，目前是北美第二大上市轮胎公司。固铂旗下的制造及技术基地遍布北美、欧洲及亚洲三大洲，其产品涵盖多级轮胎市场，从家用轿车到豪华跑车，从越野车到大货车，从动力单车到超级摩托，以及应对极端环境的专用轮胎及赛车专用轮胎。

　　2006年4月，固铂轮胎正式进驻中国，在上海建立固铂亚太总部。轿车胎方面，固铂轮胎以不同层次的品牌策略，扩张其轮胎市场份额，分别推出了满足不同客户需求的固铂、斯达飞两个品牌。在卡客胎方面，秉承成山轮胎在卡客车轮胎研发和制造的经验和优势，固铂旗下拥有多个针对不同细分市场的卡客车品牌，其中包括专为中国路况研发的美国专业卡客车轮胎迪恩轮胎等。

　　2008年5月，固铂轮胎在上海建立亚太技术中心，这是固铂继美国总部和欧洲之后的第三大研发中心；针对亚太地区特别是中国地区用户需求的研发工作将是亚太研发中心的工作重心。2008年11月，固铂获改革开放３０周年，“2008跨国公司中国贡献奖”称号。面对08下半年发生的金融危机，固铂积极应对，在行业内率先提出“成本创新”概念，以应对目前异常艰难的市场环境；力求从企业本身集约文化，到质量提升和产品布局真正满足消费者的需求，在源头上节约成本。

　　寒冬来临，又是一个对广大车主颇具挑战的季节。又硬又滑的普通路面、积雪甚至结冰的特殊路面，都非常考验司机的操控技巧和爱车保养常识，而轮胎保养又是其中