国产\进口底特律车展15款入华新车汇总

尽管受到金融危机的影响，但在上周开幕的底特律车展还还有众多新车亮相。今天我们就来看看，未来在这些新车之中，无论是进口还是国产，哪些车型将会入华。

● 第八代奔驰E级

新一代E级大胆的采用双菱形大灯，由于前脸整车线条的改变是新一代E级风阻系数仅为0.25，这在中大型轿车中还是比较少见的，另外新一代E级采用了新的动力总成，相对于上一代动力系统将会更加节能，同时二氧化碳的排放量得到了有效地控制。

新一代奔驰E级预计还会以国产的方式入华，但具体的换代时间目前我们还不得而知。在海外，新E级将于今年3月正式在欧洲地区上市，目前在德国新奔驰E级的售价约合为40.7-64.6万人民币。

● 奥迪Sportback

随着豪华市场上的4门Coupe车型逐渐走红，奥迪也推出了自己的车型。身为A7原型车的Sportback外形属于典型的Coupe车型，掀背的设计和4车门是Sportback的特点。由于是概念车，奥迪并没有公布其动力方面的信息。预计未来量产的A7车型将搭载204马力的2.8L、300马力3.0T和394马力的4.2L V8发动机。除此之外，高性能的S7和RS7还有望搭载更高马力的V10发动机。

随着兰博基尼、保时捷等跑车厂商陆续加入豪华4门Coupe车型的市场竞争，奥迪也推出了自己的新车型。今年4月保时捷Panamera将在上海车展上全球首发，这表明了保时捷对国内市场的重视，同样也表明了4门豪华Coupe在国内销售的可行性。在国内拥有不错品牌影响力的奥迪当然不会放过这个机会，未来A7入华的可能性很大。

● 新一代普锐斯

第三代普锐斯轿车的动力部分从原有的1.5升发动机更换为1.8升VVT-I发动机，加上混合动力部分总功率达到了98.5千瓦。同时，在车顶的天窗后部还设计了一个太阳车电池板，这样在天气炎热的情况下车内的降温工作就可以通过太阳能电池板驱动风扇来完成，避免了启动发动机使用空调而造成的能源消耗。

已经在国内销售3年多的普锐斯只能算是小众车型。归根到底，还是国内对混合动力车型的需求量较少。未来，新款的普锐斯必定还会入华，但国内市场何时才能对混合动力真正认可和接受才是我们更加关注的问题。[page]

● 奥迪R8 V10 5.2FSI

新款R8搭载了一部自然吸气的5.2L V10发动机。这款发动机可以输出最大功率525马力，峰值扭矩则可达530N·m，这和4.2 FSI的420马力、425N·m相比，又上了一个新的台阶！

R8 V10极速可达316公里/时，而其0-100的加速成绩只需3.9秒。与标准版R8一样，V10 R8使用了电磁控制的悬挂系统。这款奥迪R8 5.2 Quattro的售价为14.24万欧元。

● 宾利欧陆GTC Speed

欧陆GTC Speed搭载经过改进的双涡轮增压W12发动机，新车的最大功率达到600马力，最大扭矩750N·m，百公里加速时间4.5秒，在关闭顶篷的情况下，GTC Speed的极速将达到320km/h，即使是在敞篷的状态下，新车也可以跑出314km/h的最高速度。

GTC Speed的六挡自动变速箱可以提供给驾驶着顺序换挡的手动模式。其它配置方面，包括了20英寸的轮毂、调教得更硬的悬挂系统、和新造型的前保险杠。

● 2010款宝马Z4

宝马Z4动力方面将会推出三款车型，Z4 sDrive35i搭载了最大功率为306马力的3.0直列六缸双涡轮增压发动机，其最大扭矩则达到了400N·m。装备7挡运动型双离合器自动变速箱，0-100公里的加速时间仅为5.2秒，最高时速只能到250公里/小时（电子限速）。

目前欧洲市场预售价格为：Z4 sDrive23i售3.59万欧元（约合人民币32.8万元），Z4 sDrive30i售4.29万欧元（约合人民币39.2万元），Z4 sDrive35i售4.745万欧元（约合人民币43.3万元）。[page]

● 2010款凯迪拉克SRX

全新一代凯迪拉克SRX的设计是以提供高效的性能效率为宗旨，搭载了首次在凯迪拉克品牌产品上使用的高科技全新3.0升V6直喷发动机，这是凯迪拉克旗下产品在北美地区使用的排量最小发动机。

这款发动机采用了最先进的技术，从而可以提供原来只有大排量发动机才有的超级性能。在冷启动时，直喷技术能使碳氢化合物的排放减少25％。目前正在测试的数据显示，其在高速公路路况的燃油经济性可达到每加仑25英里左右（9.4升/百公里左右）。

● MINI Cooper敞篷车

在本届底特律车展上，宝马推出了09款MINI Cooper Convertibel（敞篷版）车型。新MINI敞篷版车型将搭载两款发动机。其中敞篷Cooper版车型将配置自然进气1.6L 四缸发动机，该发动机的输出功率为118马力（约合88千瓦）；而敞篷Cooper S版则搭载的为1.6L四缸发动机，该发动机还配置了Twin-Scroll涡轮增压器及燃油直喷技术，其输出功率为172马力（约合128千瓦）。

目前MINI Cooper Convertible报出22500欧元（约合19.81万元）的建议售价，MINI Cooper S Convertible价格则为26500欧元（约合23.34万元）。

● 斯巴鲁力狮

斯巴鲁在北美车展发布了下一代力狮的概念车，并且宣布该车将会作为下一代车型的原始版本，量产版将会大量借鉴这款概念车的设计元素。

另外，新一代斯巴鲁力狮的轴距将会加长，由现款的4665mm增长到4751mm，而且将由现款五座车型改为四座车型。[page]

● 沃尔沃S60

S60概念车的设计灵感来自斯堪的纳维亚设计和瑞典的海岸线。动力方面这款新车采用了1.6L涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率可达180马力，其百公里二氧化碳排放量仅为119克，另外集成了Stop/Start Function。

该车将会是沃尔沃近年来最重点的车型之一，也会很快专为量产化和工业化的设计，不过沃尔沃表示S60概念车的特点将会尽量的引入量产车的设计中就像XC60一样。

● 雪佛兰Spark概念车

通用雪佛兰品牌将在今年三月的日内瓦车展上发布新款Spark微型车——即本次底特律车展上亮相的Beat的量产版。这款五门车型将作为Matiz的替代车型于2010年在欧洲上市，而在某些欧洲市场，雪佛兰已经开始采用Spark这个名称了。

在国内，有消息成，这款新车将作为雪佛兰Spark乐驰的换代车型进行销售，更多的信息我们还将继续关注。

● 别克LaCrosse

新LaCrosse是通用在今年发布的首款新车，共推出三款车型，其中CX和CXL两种车型将会分别打在3.0L和3.6L发动机，另外还会有一款CXS运动版车型，该车除了会搭载3.6L发动机以外还会使用一款六速自动变速器。另外CXL还会搭载四驱系统。

据悉，新车在底特律车展之后，有望在今年四月登陆中国的上海国际车展，并于随后投放国产。关于国产君越的更多信息，我们还将继续关注。[page]

● 本田Insight

Insight主要装配了一具能输出88马力的1.3L四缸SOHC汽油发动机，搭配能输出14马力的电机组成混动系统。而在混动车型最为重要的油耗指标上，它在日本测试标准下得出的70mpg的油耗水准是比TOYOTA PRIUS是要来得好的，而它的价格却很可能低于PRIUS。

此次发布的量产版Insigh有3个版本分别为G/L/LS，而与之对应的美版则为DX/LX/EX；其中，最顶配的EX将会配备带有换挡拨片的CVT变速器以及有着7英寸LCD的卫星导航系统。

● 2010款野马

全新2010款福特野马GT已在底特律车展中亮相，新车目前已经在美国下线，并将会在底特律车展之后正式推向市场。此外，进入09年后，这款全新的福特野马将有望进口中国大陆地区销售，但是从目前了解到的情况来看，这款新车可能走与爱虎车型一样的非官方渠道，属于经销商进口。

在动力上，福特的工程师在野马GT的4.6升V8发动机上加入Bullitt车型的元素，使之最高功率达到315马力，峰值扭矩440N·m。入门级的4.0升V6发动机则没有改动，最大输出仍为210马力和325N·m。

● 新一代Mazda3

2010款全新一代Mazda3马自达3两厢版与三厢版，也是在福特C1底盘基础上进行的换代，外观更加富有运动气息。在动力部分，除了常规的：MZR 2.0L(148马力/6500转、135lb-ft/4500转)和MZR 2.5L（167马力/6000转、168lb-ft/4000转)，两款发动机外。HATCH版的2代MAZDA3为了适应欧洲消费习惯，还有更小排量的1.6L 汽油/柴油发动机可选。