日前,北美车展在美国底特律盛大开幕,同时,也揭开了2009年全球各地车展的序幕。与历届北美车展最大的不同是,环保节能车的发布成为了北美车展的主流,混合动力、电动车、新能源车将替代传统的大排量高能耗的车型,或许我们能从这些新车的发布上看出北美车市以后的走向。去年全球经济的衰退,也给本届北美车展带来了一定影响,首发新车数目相比上一届有所减少,但是仍然有众多新车驾临汽车城底特律,让我们一同来看看这些首发新车吧。
● 1.福特新款金牛座
福特汽车在本届北美车展正式发布了新款金牛座轿车,新车将以2010款之名在今年年中上市销售,福特汽车设计师不仅对金牛座的外形和内饰进行了修改,还对机械部分进行了提升。
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新款金牛座采用福特汽车新一代设计风格,整车更具动感和时尚。采用前置前驱的金牛座轿车搭载一台Duratec 3.5升V6汽油发动机,尾气排放能满足ULEV-II标准,与其相配的是一款全新研发的六前速自动变速箱。今年年底,福特还将为金牛座添加一款全新研发的EcoBoost涡轮增压缸内直喷V6发动机,不仅具有更强劲的动力,还有令人满意的燃油经济性和尾气排放。
福特还为新款金牛座配备了新近研发的安全设备,液压一体成型的车底横梁增强了驾驶舱地板的强度,带有副驾驶感应器的安全气囊的保护更准确,带有防撞提醒的主动巡航控制系统,福特AdvanceTrac车身稳定控制系统。全新的SOS警报系统能在意外发生时自动发出求救警报,自动打开车门和应急灯。
新款金牛座将在福特设于芝加哥的工厂投产,今年年中上市销售,起价为2.5995万美元(约合17.75万元人民币)。
● 2.新一代宝马Z4
新款Z4依旧继承了老款车型那种紧绷、干练的车身线条。同时折叠硬顶的设计也使得新款造型更加和谐--无论打开顶棚还是合上顶棚,新款Z4都是一样的漂亮。更重要的是,虽然尺寸有了小小的改动,但是得益于轻量化设计,新款Z4甚至还要轻于老款。
动力的升级是不可避免的,也是大家非常希望看到的:广受好评的宝马双涡轮增压3.0L直列6缸发动机将会作为普通版Z4的顶级配置。此外还有4缸2.0、六缸2.5/3.0可选,更高版本的Z4 M将会直接搭载源自M3的V8发动机。同时还会有许多柴油发动机提供。当然,所有新配备的发动机都会受益于宝马的EfficientDynamics计划,这项计划使得发动机具有更高的燃油经济性,并能有效减少二氧化碳的排放。
新一代Z4全系共分为Z4 sDrive23i、Z4 sDrive30i、Z4 sDrive35i三款车型,其预售价格分别为:3.59万欧元(约合32.27万元人民币)、4.29万欧元(约合38.56万元人民币)和4.745万欧元(约合42.65万元人民币)。
● 3.奥迪R8 V10 5.2FSI
奥迪在本届北美国际车展上推出了R8 5.2 FSI quattro超级跑车,该车也是奥迪家族顶级运动车型R8的最新版本。秉承了R8经典的外形设计,同时也带来更加凶猛的动力表现。
这款高性能超级跑车装配一部自然吸气的V10发动机,这款发动机应该和目前装配在兰博基尼GALLARDO LP560-4身上的那具相同。这款发动机可以输出最大功率525马力,峰值扭矩则可达530N·m,这和4.2 FSI的420马力、425N·m相比,又上了一个新的台阶!
● 4.别克新一代君越
新一代君越的设计大量借鉴了之前发布的别克Invicta概念车,这款概念车为新一代君越的设计指明了方向,成为别克品牌全新的形象代言。新一代君越反映了别克品牌未来的设计方向,动感的造型符合了当前全球的主流汽车造型设计理念,这款车型被通用公司给予厚望,希望它能在美国以及新兴市场上有所作为。特别是在中国市场,希望它能在日系长期霸占的中国中档车市场有所作为,给通用带来丰厚的利润。
内饰方面,双色设计的内饰符合其中高档车型的风格,稳重而不奢华。配置方面也十分丰富,蓝牙、USB、DVD娱乐系统等接口一应俱全。
动力方面,有两款V6发动机可供选择,一款是功率为190kW的3.0L V6发动机和另外一款208kW的3.6L V6发动机。这两款发动机都会匹配6速自动变速箱和四轮驱动系统。新一代君越有望于09年夏天上市销售,目前售价尚未公布。[page]
● 5.新款宾利欧陆GTC Speed
新款宾利欧陆GTC Speed保留了宾利欧陆车型一贯的圆滑设计,但是采用了更大的宾利式的进气格栅,下进气格栅也加大了不少,更加着重了宾利的家族特征。GTC Speed还在车尾配上两支大口径排气管和20英寸多幅合金轮毂。内饰方面,依然大量采用了宾利赖以著称的软羊皮材料并添加了桃木和铬合金予以点缀,追溯宾利豪华品牌定位的同时又突出了欧陆GTC的运动气息,车厢内换上新设计的方向盘和宾利私人定制部门Mulliner提供的真皮包裹。另外,英国高档音响制造商为其专门打造的1100W影音系统也给驾乘者带来无比的娱乐享受。
新款宾利欧陆GTC Speed搭载的W12发动机最大功率为447kW,极速高达324km/h,如果在敞篷状态下极速则轻微降到319km/h。该车从静止加速到96km/h耗时4.5秒,对于一部体型巨大的超豪华四座敞篷车而言,这是非常不错的成绩。欧陆GTC Speed的最小离地间隙相比普通版欧陆GTC降低了10毫米,ESP车身稳定控制系统经过修改以满足该车需求,获得更多的操控乐趣和更流畅的过弯动作。
● 6.新款MINI Cooper S敞篷版
MINI正式揭开了其第二代cooper S敞篷车的神秘面纱。这款敞篷车实际上是MINI硬顶车的软顶版,将于今年3月28日上市销售。
第二代MINI敞篷车与第一代车型并没有太大的不同,外形设计与硬顶车有许多相近之处。如同之前报道的,这款敞篷车的发动机装备将效仿当前款Coupe车型的装备,同时高性能的JCW升级装备包预计也会发布上市。
第二代MINI敞篷车舍弃了第一代车型的固定后卡箍,取而代之的是弹出式的装置,这一改变应该会在翻车碰撞发生的时候为乘坐者提供相同程度的保护。同时还配有一个更大的后玻璃车窗,为驾驶者提供更大的后方可见度。第二代MINI敞篷车的另一个亮点设计是MINI为其配备了一个“始终开启”的量表,能够让驾驶者在车顶放下来时知道汽车行驶了多少里程。
与硬顶版车型相同,基础的发动机是一款功率为87kW、1.6升的四缸发动机,另外cooper S款车型还配有一款功率为128kW的涡轮增压版发动机可供选择。两款发动机都标配了一个6速手动变速箱,另外还有一款6速自动变速箱可供选择。
● 7.凯迪拉克新款SRX
新款SRX前脸与2008款CTS颇为相像,只是自发动机盖至前保险杠的折线更为清晰,把前脸造型衬托得更为硬朗。与旧款相比,前进气格栅的盾牌造型与其标志的风格浑然一体。
尺寸方面,新款SRX的尺寸较旧款有所缩小,分别为长宽高4572mm/1849mm/1702mm,比旧款在长度上缩短了378mm,高度降低了18mm,而宽度增加了9mm。轴距也从2960mm缩短到2906mm。
内饰方面,中控台造型摒弃了旧款的梯形圆弧镀铬造型,而是将空调出风口改为狭长的设计,与中控台融为一体,并用棱角分明的镀铬装饰条将其鲜明的隔开来,充分彰显了未来感和科技感。仪表、空调出风口等处大量的镀铬装饰条也充分展示了这一点。方向盘、车门内侧以及换挡手柄处的桃木运用也给整车带来一份豪华感。另外,新款SRX的后备箱空间在后排座椅放倒时是1732L,不放倒则有826L。
动力方面,新款SRX将匹配2.8L涡轮增压发动机,最大功率224kW,最大输出扭矩400牛·米。而另一款3.0L发动机则是由CTS上匹配的3.6L V6发动机缩缸而来的自然吸气发动机。其最大功率为193kW,最大输出扭矩为300牛·米。变速箱方面则匹配的是六速Hyrdra-Matic 6T70自动变速箱。[page]
● 8.新款福特Shelby GT500
新车的外形和内饰以2010款福特野马为基础进行重新设计,从内到外都为其注入Shelby的高性能元素,凶猛的眼镜蛇标徽随处可见。
Shelby GT500搭载了一台功率为402kw 5.4升DOHC中冷涡轮增压V8发动机。有了这台发动机的支持,Shelby GT500的0-100km/h加速时间仅为4.1秒,虽然福特没有公布新车的极速,不过相信其也会给我们带来惊喜。
Shelby GT500采用后轮驱动,而将发动机强劲动力传输到后轮的是一款配备双盘式离合器的6速手动变速箱。传动系统的升级使车辆行径过程中的噪音和震动大大减小。此外,刹车系统也进行了升级,Shelby采用了250mm的加大刹车盘,这比老款GT500足足大了35mm。
● 9.玛莎拉蒂总裁Sport GT S
玛莎拉蒂总裁Sport GT S前脸基本上保持了08款玛莎拉蒂总裁 Sport GT的风格,细节上融合了当前流行的设计元素。进气格栅的造型没有太大变化,但是由网状格栅改为了竖条型进气中网,大灯上添加了当下流行的LED灯组,雾灯则移到了全新设计的前保险杠上。尾部造型的最大变化还是在尾灯组中增加LED灯组。另外就是两侧的双圆形排气尾管修改为了矩形的双侧单排气尾管,彰显了比总裁 Sport GT所拥有的更强动力。
动力方面,玛莎拉蒂总裁 Sport GT S的匹配的发动机是一款来自于现款的4.2L V8发动机扩缸后的4.7L V8发动机,动力从原来的298Kw提升到323Kw。同时排气系统也进行了优化,特殊设计的消声器对高频噪声进行很好的消除,但是保留了部分低频噪声,富有低沉的咆哮声让驾乘者一启动车辆便能热血沸腾。变速箱则是六速自动变速箱。另外,为了获得更好的操控能力,玛莎拉蒂总裁 Sport GT S的悬架也调教得更硬。
● 10.奔驰新E级轿车
相比上一代E级轿车圆润的外观,新款E级轿车的造型可谓棱角分明。不论是全新的菱形双头灯,还是梯形的尾灯设计,都使得新款E级轿车显得更加锋利,富有运动气息。侧面线条继承了部分S级的特性,同时车身也显得更加饱满、宽大。
新款E级轿车在长度、宽度上都有所增加,这保证了新款E级轿车在舒适性上有了一定的进步。整车长度达到了4868mm,轴距更是达到了2870mm。宽度和高度分别为1854mm和1470mm。
新款E级轿车具有良好的燃油经济性,四缸和六缸发动机装备了燃油直喷系统,比前一代节油23%。例如E250 CDI车型,装备最大功率152kw的发动机,最大扭矩500牛·米,比前一代使用的V6柴油发动机增长25%。但是百公里油耗仅为5.3升,相当于每公里排放二氧化碳139克。
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